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一鍵砍遍全城
探險(xiǎn)者
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表優(yōu)點(diǎn)印象
缺點(diǎn)：
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探險(xiǎn)者
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格37.53萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程430公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：探險(xiǎn)者身上有很多讓我滿意的地方，首先外觀造型硬朗氣派，確保了大街上的回頭率。其次動(dòng)力十分充沛，2.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)拖動(dòng)這個(gè)兩噸多重的車(chē)身非常從容，平時(shí)路上超個(gè)車(chē)就是一腳油門(mén)的事。
缺點(diǎn)：最不滿意的當(dāng)然還是探險(xiǎn)者的動(dòng)力了，這個(gè)車(chē)子說(shuō)實(shí)話是比較肉的，感覺(jué)排量還是不夠吧，馬力有點(diǎn)小了。
外觀：外觀很霸氣，側(cè)面腰線勻稱，剪裁均勻，給人強(qiáng)烈的量感，我覺(jué)得無(wú)論從什么角度看都是很帥，設(shè)計(jì)霸氣十足，大型進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)非常美觀，沒(méi)有普通中大型SUV那樣的臃腫感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)走的是簡(jiǎn)約范兒，做工非常扎實(shí)，用料也很厚到，中控臺(tái)大面積使用了皮料覆蓋。不過(guò)中控屏幕造型比較浮夸，旋鈕式換擋手感也一般。
空間：我選擇的這個(gè)是六座車(chē)，當(dāng)時(shí)銷(xiāo)售告訴我六座七座價(jià)格是一樣的，但是我考慮了一下，家里的人也是可以坐下的這樣六座中間有一個(gè)位置，還可以放一些比較長(zhǎng)的東西比較實(shí)用，而且這樣做空間也很大做起來(lái)也比較舒服。實(shí)際上，在后續(xù)的使用過(guò)程當(dāng)中也完美的認(rèn)證了，我的想法確實(shí)是更方便，尤其是在上第三排的時(shí)候，從中間的位置就可以走過(guò)去�！� 第三排空間:第三排的空間相對(duì)于第二排來(lái)說(shuō)是比較小的，但是也可以做兩個(gè)成年人沒(méi)有什么太拘束的地方，平時(shí)人不多的時(shí)候就可以把第三排座椅放倒這樣就擁有一個(gè)超大的后備箱啦！車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:這個(gè)空間有多大，把第二排和第三排的座椅放倒他是可以完全放平的再鋪一個(gè)褥子，可以平躺三個(gè)人，這樣我平時(shí)和家人出去玩的時(shí)候就有一個(gè)睡覺(jué)的地方了，太喜歡探險(xiǎn)者的空間了。
配置：購(gòu)車(chē)享了3年基礎(chǔ)保養(yǎng)很好，銷(xiāo)售售后都加了微信，有任何問(wèn)題都可以聯(lián)系。
動(dòng)力：油門(mén)調(diào)校特別靈敏，起步給我的感覺(jué)很輕快，2.3t的發(fā)動(dòng)機(jī)排量夠大，動(dòng)力輸出直接干脆，而且加速線性，幾乎感覺(jué)不到遲滯感。
越野：
探險(xiǎn)者的操控我覺(jué)得是真的挺差的，首先虛位就比較大，然后轉(zhuǎn)彎的時(shí)候速度稍微快一點(diǎn)也會(huì)有明顯的側(cè)傾的感覺(jué)，方向盤(pán)我感覺(jué)還是比較重的，開(kāi)起來(lái)不熟悉的人話的，會(huì)覺(jué)得有一些吃力的，總之這個(gè)操控不太好。
油耗：油耗方面我就不過(guò)多評(píng)價(jià)了，畢竟這么大的車(chē)，想要多手游是不可能的，而且他是美系車(chē)，但是比我預(yù)想的是要低一點(diǎn)的還是可以接受的。？
舒適：這款車(chē)的舒適性還是不錯(cuò)的，尤其是前排的座椅還可以調(diào)節(jié)腰部的支撐，包裹性特別好，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)也不會(huì)覺(jué)得累，而且后排的空間也很大，超3米的軸距，乘坐的舒適感特別好我175的身高坐在第三排都沒(méi)問(wèn)題，第二排座椅翹二郎腿都沒(méi)問(wèn)題
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車(chē)價(jià)格36.28萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：剛提回家不久，目前整體比較滿意，外觀大氣，它的軸距和車(chē)高，目前看來(lái)是同級(jí)別比較高，空間是我覺(jué)得最棒的一點(diǎn)
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是他的內(nèi)飾方面，有一點(diǎn)冰冷像商務(wù)車(chē)不像家用車(chē)有一點(diǎn)商務(wù)風(fēng)所以說(shuō)后續(xù)的時(shí)候，大家要加裝一些軟內(nèi)飾包括座椅，坐墊之類的這樣能柔和綜合一些他的硬酷風(fēng)格。
外觀：開(kāi)放式大燈帶日間行車(chē)燈霧燈相結(jié)合，整體外觀經(jīng)典霸氣，不招搖，很適合我這種低調(diào)人士！
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)約大氣，用材厚道，大面積的軟性材質(zhì)
空間：第二排放個(gè)兒童座椅，第三排放了1個(gè)兒童座椅�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):配備了六座及七座布局，我最后選擇了6坐，適應(yīng)二胎家庭☆ 第三排空間:第三排擺放一個(gè)兒童座椅，坐著阿姨大小都合適
配置：買(mǎi)的的這家4S店還是很滿意的，我第一次去就我一個(gè)人先看了看，銷(xiāo)售很熱情講解，我看好后回家考慮老人不同意后期又約上家人去店里開(kāi)試試，銷(xiāo)售依然很熱情，領(lǐng)著看車(chē)講車(chē)出去開(kāi)了很長(zhǎng)時(shí)間把很多功能都研究明白了家人同意了才買(mǎi)上，保養(yǎng)這個(gè)車(chē)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候送了三次說(shuō)可以一年一次，我問(wèn)了問(wèn)后期保養(yǎng)一次980元，還可以不是很貴。品牌評(píng)價(jià):福特品牌挺好的購(gòu)車(chē):要是有優(yōu)惠就更好了4S店售后服務(wù):售后服務(wù)也很不錯(cuò)福特服務(wù)態(tài)度確實(shí)很好:來(lái)開(kāi)車(chē)的時(shí)候銷(xiāo)售各部門(mén)的服務(wù)態(tài)度很熱情
動(dòng)力：動(dòng)力的爆發(fā)性還是很強(qiáng)的，起步迅速不拖拉，每次在市區(qū)里等綠燈的時(shí)候，我也總能第一個(gè)沖出去。
越野：
探險(xiǎn)者基于福特高端縱置后驅(qū)平臺(tái)，平時(shí)日常行駛非常輕松，轉(zhuǎn)向手感在低速行駛時(shí)非常輕便。
油耗：油耗稍微高一點(diǎn)，不過(guò)畢竟車(chē)子有這么大，不燒油也是不可能的，還好這個(gè)油耗我還是可以接受的吧。
舒適：座椅比較舒適，大家要想要后排的人做得舒服一點(diǎn)就買(mǎi)六坐車(chē)，這樣大家都很舒服。？
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格36.23萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：展廳車(chē)輛齊全，銷(xiāo)售顧問(wèn)推薦了幾款SUV，但是就是一眼相中這款，從接待到交車(chē)對(duì)每個(gè)員工都是感謝。
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)有什么不滿意的地方。繼續(xù)觀察中希望我們彼此善待對(duì)方 哈哈哈
外觀：當(dāng)時(shí)選擇太原者也一直在關(guān)注探險(xiǎn)者，就是因?yàn)樗那皫状腿碌诹Ｌ靥诫U(xiǎn)者都很好看，很大氣。開(kāi)出去太有面兒了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格一般，不是很滿意，中控屏那樣動(dòng)不了而且很大也不是很好看，但是中控屏的車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)還是很好用的，比如說(shuō)我去外地旅游，直接語(yǔ)音說(shuō)你好，福特我要去北京天安門(mén)廣場(chǎng)，他直接導(dǎo)航出來(lái)路線供你選擇還可以設(shè)置兩個(gè)途徑點(diǎn)包括加油點(diǎn)外賣(mài)等等，給孩子播放兒歌，古詩(shī)都可以，非常智能化。
空間：全家一共四口人，探險(xiǎn)者2+2+2的空間設(shè)計(jì)很符合我們家的使用習(xí)慣，第二排腿部空間充足，頭頂也很寬敞，坐兩個(gè)人非常舒服。第三排不常用，平時(shí)都是放平了當(dāng)做后備箱使用。
配置：性價(jià)比在同級(jí)別中算是比較出色的，這款車(chē)沒(méi)有明顯的缺點(diǎn)，關(guān)鍵是安全性比較出色，而且還有6座的版本，外觀設(shè)計(jì)和內(nèi)飾配置都是夠用的，擁有不俗的實(shí)力。
動(dòng)力：2.3T的渦輪動(dòng)力，超車(chē)無(wú)疑是易如反掌的，紅綠燈明顯能把其他車(chē)甩在后面，我對(duì)動(dòng)力的表現(xiàn)很滿意，我一般在市區(qū)通勤代步上班，很容易超車(chē)，動(dòng)力充沛。
越野：
相對(duì)于轎車(chē)全新第六代福特探險(xiǎn)者并不是那么好開(kāi)，尤其是他的車(chē)場(chǎng)達(dá)到了5.1米無(wú)論是在轉(zhuǎn)彎或者是過(guò)狹窄路面的時(shí)候或者是在停車(chē)的時(shí)候我都要非常的小心，稍不注意就會(huì)有刮蹭再過(guò)一段時(shí)間，我估計(jì)會(huì)適應(yīng)這個(gè)車(chē)的大小。
油耗：可以接受，目前3000公里了，表顯11.5。一半市區(qū)一半高速
舒適：底盤(pán)夠用，感覺(jué)開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)，減震做的挺好后排獨(dú)立空調(diào):這個(gè)后排有單獨(dú)出風(fēng)口，不錯(cuò)，座椅舒適性:就還可以吧，一直沒(méi)有買(mǎi)到我喜歡的座套，就沒(méi)有買(mǎi)，現(xiàn)在這個(gè)坐起來(lái)也還可以吧！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格37.58萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1340公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：探險(xiǎn)者提車(chē)一個(gè)月 喜大普奔ヽ^0^？訂車(chē)一個(gè)月左右，中午提到了*^▽^★*☆在山西大昌購(gòu)車(chē)整體還是非常滿意的，全新裝修的店面，買(mǎi)車(chē)時(shí)候銷(xiāo)售說(shuō)我是個(gè)暴脾氣油耗估計(jì)要13 左右，銷(xiāo)售小妹妹愛(ài)說(shuō)大實(shí)話，顏值在線，哈哈哈其實(shí)買(mǎi)探險(xiǎn)者最糾結(jié)的就是油耗和保值率，到現(xiàn)在開(kāi)下來(lái)磨合期11點(diǎn)多，完全出乎意料啊，至于保值率暫時(shí)就不考慮了，畢竟它便宜呀，配置還辣么高，為我的機(jī)智選擇點(diǎn)贊，愛(ài)了愛(ài)了?°з°-?
缺點(diǎn)：最不滿意的就是車(chē)的內(nèi)飾，沒(méi)有他家新出的銳界內(nèi)飾精致好看，哈哈哈，我就是個(gè)顏值控！
外觀：外觀設(shè)計(jì)好，第一眼媳婦就看上了。我看上就是大，外觀，底盤(pán)高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很普通，也談不上是粗糙，但是也不細(xì)膩，就那種中規(guī)中矩的內(nèi)飾。
空間：超三米的軸距，空間特別大，175的身高，后排翹二郎腿都沒(méi)問(wèn)題，家庭必備同級(jí)別最大，而且設(shè)計(jì)的非常合理頭盔探險(xiǎn)者是我見(jiàn)過(guò)最牛的一款車(chē)，他車(chē)長(zhǎng)3025的軸距車(chē)長(zhǎng)超過(guò)5米，是5075的車(chē)長(zhǎng)身高超過(guò)1778這個(gè)車(chē)，目前在我看來(lái)是第五代更新到第六，亞太殷澤改款最為成功最為徹底的一款車(chē)乘坐空間:我身高175坐在后排，還可以翹二郎腿
配置：價(jià)格優(yōu)惠的還可以，比年前低了點(diǎn)，還有置換補(bǔ)貼算下來(lái)優(yōu)惠還可以，配置這些算下來(lái)，同級(jí)別基本沒(méi)國(guó)產(chǎn)的，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：動(dòng)力最滿意，這個(gè)價(jià)位的車(chē)絕對(duì)棒棒噠加速推背感:還可以還可以 滿意高速動(dòng)力儲(chǔ)備:120 輕松自如，如果能上高速試駕更好了
越野：
這車(chē)太大了，說(shuō)實(shí)話沒(méi)啥操控性，開(kāi)上就像開(kāi)船一樣晃晃悠悠的，方向準(zhǔn)確度挺高的，我感覺(jué)這車(chē)開(kāi)上就是停車(chē)不太好停，比銳界還要大一圈。
油耗：這個(gè)油耗真是太友好了，我一開(kāi)始就有了心里準(zhǔn)備，這么大的車(chē)，肯定是油耗要高的，但是高速上油耗大概在9。10.個(gè)油左右，太開(kāi)心了，而且這個(gè)車(chē)可以加92號(hào)油。城市道路行駛:這個(gè)在哈爾濱的話在11 個(gè)左右，畢竟哈爾濱也是個(gè)堵城，感覺(jué)也是可以了
舒適：舒適性我給滿分，車(chē)內(nèi)的六個(gè)座位都是可以獨(dú)立調(diào)節(jié)的，互相不干擾。這樣在乘坐的時(shí)候也比較舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車(chē)價(jià)格36.73萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是空間了，我選擇的是六座的，其次就是科技感，真的是給了我完全不一樣的體驗(yàn)，特別的人性化，也是年輕人比較喜歡的科技感，還是就是縱置后驅(qū)的發(fā)動(dòng)機(jī)，推背感特別棒，動(dòng)力十足，這也是選擇探險(xiǎn)者的原因
缺點(diǎn)：現(xiàn)在還沒(méi)有不滿意。如果非常不滿意，就是剛才有個(gè)車(chē)撞了，停車(chē)時(shí)候撞了，對(duì)方比我車(chē)嚴(yán)重！耐氏還是福特。
外觀：外觀絕對(duì)可以啊。游艇式外觀設(shè)計(jì)，絕對(duì)是大眾之愛(ài)好外觀感受:運(yùn)動(dòng)整體看起來(lái)5.9米轉(zhuǎn)彎半徑更是靈活自如
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我不是很喜歡，全部都是黑色的，商務(wù)風(fēng)十足。車(chē)內(nèi)的氛圍燈還是挺好看的，柔和了，這種冷冰冰的感覺(jué)。
空間：五米多的車(chē)長(zhǎng)，空間是毋庸置疑，的坐過(guò)我車(chē)的人都說(shuō)很舒服，一米八的胖子不會(huì)覺(jué)得委屈，很喜歡它的全景天窗，坐在車(chē)?yán)�，心情莫名的舒服，�?dāng)我坐在駕駛座上時(shí)，我仍然可以把腿抬起來(lái)，可見(jiàn)空間有多大，另外就是后備箱也是可以的，可以吧把很多東西放在后備箱。
配置：車(chē)雖然是好車(chē)，但價(jià)格確實(shí)不便宜，并且沒(méi)有優(yōu)惠，性價(jià)比方面確實(shí)一般。
動(dòng)力：動(dòng)力性真是沒(méi)得說(shuō)，我當(dāng)時(shí)選擇選擇他的時(shí)候也是相中了它的動(dòng)力，四驅(qū)真的不是蓋的。踩點(diǎn)兒油門(mén)兒直接就出去了，真是好厲害。
越野：
我這次開(kāi)車(chē)的時(shí)候走了一段不是很好的路段，總體感覺(jué)車(chē)還可以吧，也形容不出來(lái)什么，就是還可以吧！
油耗：我這款車(chē)，平均油耗一直是十個(gè)油左右，跑高速八個(gè)油，現(xiàn)在油價(jià)又漲了，還好這款車(chē)加92的油，時(shí)速90以下，平均油耗9.3-9.8之間徘徊，可能是新車(chē)的原因吧！
舒適：座椅舒適性不錯(cuò)，兩側(cè)對(duì)身體有很好的包裹感，而且填充物軟硬適中，坐久了也不會(huì)覺(jué)得累。車(chē)內(nèi)噪音:市區(qū)里勻速行駛時(shí)靜謐性很好，車(chē)廂里幾乎聽(tīng)不到什么噪音。但跑高速風(fēng)噪比較明顯，這也是沒(méi)辦法避免的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格36.73萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：國(guó)產(chǎn)之后的價(jià)格我很滿意，三十幾萬(wàn)能買(mǎi)到，外觀太漂亮了，大大方方有陽(yáng)剛之氣。
缺點(diǎn)：車(chē)子密碼鎖讓我沒(méi)什么安全感，總感覺(jué)車(chē)輛沒(méi)鎖。
外觀：車(chē)燈都是LED的，晚上開(kāi)車(chē)亮度挺高的，大燈的造型很漂亮，外觀。大氣，側(cè)面也挺好顯得挺長(zhǎng)，
內(nèi)飾：中控大屏是智能互聯(lián)系統(tǒng)，現(xiàn)在開(kāi)車(chē)的話，手都可以不用離開(kāi)方向盤(pán)，全部都和這個(gè)系統(tǒng)語(yǔ)音對(duì)話，用起來(lái)比較靈活，有幾個(gè)模式，我一般開(kāi)的是經(jīng)濟(jì)模式，心理作用想的是比較省油
空間：空間很大 每排平均下來(lái)還是很不錯(cuò)的同級(jí)別的車(chē)都做不到
配置：個(gè)人感覺(jué)這個(gè)車(chē)值這個(gè)錢(qián)的，性價(jià)比一般的意思是說(shuō)既然這個(gè)錢(qián)了，內(nèi)飾再搞好點(diǎn)啊。
動(dòng)力：足夠的，以前沒(méi)長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)過(guò)很大排量的車(chē)，所以這個(gè)2.3T沒(méi)有一點(diǎn)問(wèn)題。
越野：
有五種駕駛模式可以切換，目前還在研究中，我最喜歡這輛車(chē)的底盤(pán)質(zhì)感，減震很舒服，支撐也很好，開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)，而且這車(chē)操控感挺好的，速度太快的時(shí)候不會(huì)有跑偏的感覺(jué)，給人一種安心的感覺(jué)，方向盤(pán)指向更準(zhǔn)確。
油耗：油耗百公里十二三個(gè)，我就跑了2000多公里，降了不少，500公里那會(huì)兒油耗還得十五個(gè)多，這么大的車(chē)，這油耗也算正常，買(mǎi)之前一定要有心理準(zhǔn)備，不然一堵車(chē)的油耗直漲。
舒適：座椅舒適性絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題，后排座椅真的是很舒服，那角度隨便調(diào)，而且兩個(gè)也互相不礙事，主副駕也差不多，都是電動(dòng)調(diào)節(jié)的，可以，目前就跑個(gè)七八十碼，速度噪音不明顯，因?yàn)闆](méi)上過(guò)高速，不知道100多碼是什么情況。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 資陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格37.13萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程4215公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：探險(xiǎn)者讓我最滿意的還是駕駛感，我平時(shí)出差比較多，大部分時(shí)間在高速長(zhǎng)途跋涉，他可以滿足我公旅和一家人的出行，智能語(yǔ)音可以在開(kāi)車(chē)的時(shí)候幫助我減少看手機(jī)的時(shí)間。
缺點(diǎn)：價(jià)格讓我不太滿意，定價(jià)略高，30多萬(wàn)的價(jià)格選擇性還是挺多的，這也是我當(dāng)初選擇它唯一糾結(jié)的地方。
外觀：非常大氣 相對(duì)于進(jìn)口來(lái)說(shuō)更加符合中國(guó)人的審美 更加霸氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來(lái)簡(jiǎn)約時(shí)尚，中控面板很科技，配置很豐富，語(yǔ)音識(shí)別很好用，內(nèi)飾用的材料很親切，車(chē)內(nèi)所有可以用手觸摸的地方基本都是軟材料，摸起來(lái)很舒服。
空間：車(chē)的內(nèi)部空間還是很寬敞的，在主駕駛位上不僅不覺(jué)得壓抑憋屈，視野上也是感覺(jué)很開(kāi)闊的。
配置：探險(xiǎn)者的性價(jià)比真的是一般，因?yàn)檐?chē)子優(yōu)惠不多，價(jià)位不算便宜，沒(méi)車(chē)的時(shí)候送的東西也少，所以感覺(jué)性價(jià)比也就一般。
動(dòng)力：我就家用代步動(dòng)力還說(shuō)得過(guò)去，雖說(shuō)是2.3t的，但是車(chē)也重，其實(shí)馬力不是很優(yōu)秀，尤其起步的時(shí)候，還是有點(diǎn)肉。
越野：
方向盤(pán)其實(shí)比較輕，很容易操作，自動(dòng)泊車(chē)入位還沒(méi)有，用過(guò)，總感覺(jué)自己掌握方向盤(pán)才是最靠譜的，車(chē)輛保持輔助系統(tǒng)，感覺(jué)不是十分準(zhǔn)確，尤其是模糊的白線，所以大家要注意安全，并線輔助系統(tǒng)，這個(gè)還是不錯(cuò)的
油耗：油耗還在磨合期，綜合油耗12個(gè)油，可以接受，希望后期會(huì)更低。
舒適：舒適性方面我也是很滿意的，車(chē)的密閉性很強(qiáng)，整體對(duì)噪音的過(guò)濾還是很到位的，即使是上了高速也聽(tīng)不到太嘈雜的風(fēng)噪聲和胎噪聲。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格35.28萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意探險(xiǎn)者的外觀，首先車(chē)身尺寸夠大，車(chē)長(zhǎng)超過(guò)了5米，車(chē)款超過(guò)2米，而且設(shè)計(jì)干凈利落，立體感很強(qiáng)，一點(diǎn)也不顯臃腫。車(chē)頭進(jìn)氣格柵十分大氣，側(cè)面方正敦實(shí)，側(cè)裙還帶有鍍鉻裝飾條，凸顯了精致感。
缺點(diǎn)：個(gè)人不是很喜歡它的旋鈕式換擋，造型上有點(diǎn)小氣，手感也一般。另外它的10at變速箱升降檔不夠流暢，還有一定的提升空間。
外觀：顏值方面，必須給滿分前兩太大氣了大氣十足，同時(shí)又不張揚(yáng)，就是想要這種風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常的低調(diào)簡(jiǎn)約 但是也不失檔次 就是大屏有點(diǎn)高有點(diǎn)影響視野
空間：我1.78個(gè)子，駕駛空間正好舒適，后排和后備箱都是可以的，唯一就是第三排比較擠
配置：40萬(wàn)內(nèi)性價(jià)比最高的車(chē)超高配置 大小都非常符合這個(gè)價(jià)位
動(dòng)力：我覺(jué)得探險(xiǎn)者的動(dòng)力方面真的不行，起步提速就比較遲緩，動(dòng)力輸出感覺(jué)是挺弱的。
越野：
方向盤(pán)很靈敏。剎車(chē)和油門(mén)兒也都很靈敏。以前開(kāi)的是面包子，現(xiàn)在這臺(tái)車(chē)好多智能輔助系統(tǒng)，我還沒(méi)有弄明白。不過(guò)和以前相比，真的是差了不是一星半點(diǎn)兒，很好開(kāi)。
油耗：油箱加滿，開(kāi)了74公里，油耗9.4，符合預(yù)期
舒適：這輛車(chē)的座椅真的超級(jí)舒服，第二排的座位可以調(diào)整，前后排都有杯架和扶手，坐在家里很安心，因?yàn)檫@車(chē)空間大，舒適度挺好的，汽車(chē)也很好地過(guò)濾了崎嶇道路的顛簸感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格36.38萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是動(dòng)力很好，空間大，坐在里面非常寬敞，再就是喜歡六座七座的布局非常貼心。因?yàn)橹斑M(jìn)口的探險(xiǎn)就沒(méi)有六座我布局，六座中間有個(gè)過(guò)道家里的小朋友可以前后排隨時(shí)走動(dòng)小朋友很喜歡。再就是我選的鈦金版配置簡(jiǎn)直好到不要不要滴，什么360度全景影響，感應(yīng)后備箱，B柱密碼鎖更是超級(jí)有范兒。什么座椅加熱通風(fēng)記憶之類的，有些功能我到現(xiàn)在還沒(méi)研究明白。還有L2級(jí)別自動(dòng)駕駛功能也是我看好這個(gè)車(chē)的理由，剛開(kāi)始家里人不同意覺(jué)得40多萬(wàn)買(mǎi)個(gè)福特車(chē)覺(jué)得不值，后來(lái)我領(lǐng)家人去店里試駕看車(chē)銷(xiāo)售也很認(rèn)真熱情的講解家人慢慢滴才同意買(mǎi)這款車(chē)。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是他的內(nèi)飾方面了，一種商務(wù)風(fēng)撲面而來(lái)。沒(méi)有家用車(chē)的那種感覺(jué)。還有就是他的這個(gè)大屏太突兀了。沒(méi)有新上市的銳界好看。其他方面還是比較滿意的。
外觀：其實(shí)一眼就比較喜歡這個(gè)車(chē)，外觀大氣，但是不囂張，修長(zhǎng)的前大燈猶如丹鳳眼般精致中帶著霸氣，不拘一格的前格柵很有標(biāo)志性 其實(shí)我不太喜歡它的尾燈，給人很笨的感覺(jué)
內(nèi)飾：美式方面，有一點(diǎn)，冷冰冰的感覺(jué)像商務(wù)車(chē)，大家看自己的喜歡就好。？
空間：足夠的，可以不必在意途昂大還是這個(gè)大，80分和82分的區(qū)別。
配置：這個(gè)鈦金版銷(xiāo)售和我說(shuō)就是性價(jià)比最高的一個(gè)配置了，確實(shí)是，我自己對(duì)高低配差啥做了個(gè)對(duì)比，確實(shí)這款很對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。就是能有優(yōu)惠就更好了，不過(guò)這個(gè)定價(jià)不高，也挺合理。
動(dòng)力：這個(gè)車(chē)的動(dòng)力很好，有推背感而且還有運(yùn)動(dòng)模式，打開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式動(dòng)力確實(shí)很好也確實(shí)做到了廠家宣傳的百公里提速7.6秒的速度。我跑高速也試了試確實(shí)很好，很輕松就到120脈了，很穩(wěn)底盤(pán)很扎實(shí)，我急加油門(mén)也沒(méi)感覺(jué)到有頓挫感，我回老家的時(shí)候故意試了不好的路面，畢竟顛簸的路面我調(diào)到簡(jiǎn)陋模式總體來(lái)說(shuō)除了聲音大點(diǎn)其他的還行，舒適度很好。
越野：
確實(shí)不錯(cuò)，這是我最心意探險(xiǎn)者的部分，市區(qū)很靈活。
油耗：5米多的車(chē)油耗能到10.多已經(jīng)非常省油同級(jí)別日系車(chē)差不多 非常奈斯
舒適：坐椅還比較舒服，有一點(diǎn)點(diǎn)偏硬，新車(chē)有一點(diǎn)點(diǎn)異味，噴點(diǎn)香水即可，車(chē)內(nèi)噪音比較小，整體還比較滿意！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 紅河
裸車(chē)價(jià)格36.38萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是這探險(xiǎn)者的五種駕駛模式，每種都有不同的樂(lè)趣，然后是底盤(pán)的質(zhì)感，整體質(zhì)感很好，減震過(guò)濾，底盤(pán)支撐力強(qiáng)，駕駛舒適，非常穩(wěn)定，另外就是這輛車(chē)的空間非常寬敞，完全可以滿足我對(duì)空間的需求，即使車(chē)上坐滿了六個(gè)人，也完全不會(huì)覺(jué)得擁擠。
缺點(diǎn)：讓我感覺(jué)最不滿意的就是它的價(jià)格有點(diǎn)兒高了，如果優(yōu)惠幅度能再大一點(diǎn)也就更好了。
外觀：探險(xiǎn)者的外觀設(shè)計(jì)是屬于硬派越野的類型，造型時(shí)尚大氣，懸浮式車(chē)頂讓整個(gè)車(chē)看起來(lái)很有立體感，時(shí)間久了也不容易審美疲勞。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也不錯(cuò)，全部皮質(zhì)，舒服，☆ 車(chē)聯(lián)網(wǎng):車(chē)聯(lián)網(wǎng)非常好用。
空間：探險(xiǎn)者的軸距超過(guò)了3米，車(chē)內(nèi)空間還是特別寬敞的，縱向空間很不錯(cuò)，第二排腿部空間很富裕，頭頂因?yàn)橛腥疤齑斑@個(gè)配置，所以一點(diǎn)也不覺(jué)得壓抑，空間感非常好。
配置：幾個(gè)車(chē)型來(lái)回對(duì)比了一下，我感覺(jué)鈦金版性價(jià)比比較高。
動(dòng)力：這個(gè)級(jí)別沒(méi)上3.0的排量有點(diǎn)遺憾，這個(gè)2.3t目前來(lái)說(shuō)夠用，目前沒(méi)體會(huì)過(guò)滿載的情況，坐四個(gè)人動(dòng)力還是能跟得上，除非上坡的時(shí)候起步的話就有點(diǎn)肉。
越野：
好用好用，反應(yīng)靈敏☆ 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):非常好用，適合跑長(zhǎng)途的朋友☆ 并線輔助:目前還沒(méi)有太關(guān)注脫困能力:六種駕駛模式
油耗：探險(xiǎn)者的油耗是讓我沒(méi)想到的，跑郊區(qū)的時(shí)候油耗在9升左右，跑市區(qū)油耗也不高，一直徘徊在12升上下。
舒適：這車(chē)不管是座椅還是隔音上都做的挺好，尤其是座椅，不管前排后排，坐上感覺(jué)差不多，因?yàn)楹笈攀仟?dú)立座椅，但是車(chē)底盤(pán)太硬了，稍微路況不好就有顛簸感挺明顯的，可能這個(gè)底盤(pán)是偏著硬派的去做的。
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