一鍵砍遍全城
探險(xiǎn)者
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
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缺點(diǎn):
發(fā)動(dòng)機(jī)有異響(1158)+1 環(huán)影顯示拉跨(142)+1 + 添加印象最新印象:
探險(xiǎn)者
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車(chē)價(jià)格35.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程18030公里
綜合評(píng)分
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越野:
同級(jí)別唯一一款縱置后驅(qū)布局,最小的轉(zhuǎn)彎半徑5.9,毫不夸張的講感覺(jué)不到這是一臺(tái)2??5的大車(chē)!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格36.13萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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越野:
七座的大車(chē)身用的后驅(qū),后驅(qū)車(chē)的好處就是動(dòng)力好,油門(mén)反應(yīng)速度明顯,銷(xiāo)售員介紹的六種駕駛模式對(duì)于各種路況駕駛樂(lè)趣是不一樣的,不過(guò)現(xiàn)在還沒(méi)一一用過(guò),可能平常市里開(kāi)的偏多,美系車(chē)的穩(wěn)定底盤(pán)和減震效果還是沒(méi)讓人失望,過(guò)個(gè)溝溝坎坎的沒(méi)什么感覺(jué),通過(guò)性很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格34.98萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程122公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格36.23萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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越野:
方向盤(pán)轉(zhuǎn)向偏沉穩(wěn),車(chē)頭指向也很精準(zhǔn),雖然車(chē)身尺寸比較大,但開(kāi)起來(lái)并不會(huì)覺(jué)得笨重。10at變速箱雖然檔位挺多,但平順度不算好,可能跟新車(chē)磨合期有關(guān),看它以后表現(xiàn)吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車(chē)價(jià)格35.23萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1560公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格36.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2450公里
綜合評(píng)分
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越野:
這款車(chē)操控性非常不錯(cuò),縱置后驅(qū)的發(fā)動(dòng)機(jī),轉(zhuǎn)彎半徑5.9米,特別容易上手,不信的可以去試駕體驗(yàn)一下,操控八分,駕駛起來(lái)很靈活,變道超車(chē)都很輕松,地盤(pán)十分,有韌性過(guò)溝溝坎坎不用減速,鋁合金懸掛,福特真下血本了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格35.23萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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越野:
方向盤(pán)很輕快,現(xiàn)在的車(chē)都是電子助力都開(kāi)起來(lái)很輕快。自適應(yīng)巡航是這個(gè)車(chē)的一大亮點(diǎn),設(shè)好跟車(chē)距離找一個(gè)車(chē)跟著就行了,跑高速的時(shí)候或者三五個(gè)車(chē)組團(tuán)出去玩很適用。還有一鍵泊車(chē),像新手開(kāi)這個(gè)車(chē)就很好了,有些車(chē)位停不進(jìn)去就可以一直摁這個(gè)一鍵泊車(chē)按鍵,他會(huì)自動(dòng)停進(jìn)車(chē)位。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 宜春
裸車(chē)價(jià)格35.08萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2746公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控起來(lái)對(duì)人也是很友好的,尤其是方向盤(pán)摸著就很有質(zhì)感, 打起轉(zhuǎn)下來(lái)也是很輕松的,現(xiàn)在對(duì)我來(lái)說(shuō)單手打轉(zhuǎn)向也是不在話(huà)下的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車(chē)價(jià)格36.58萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程3280公里
綜合評(píng)分
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越野:
原地停車(chē)打方向的時(shí)候,方向盤(pán)很重,開(kāi)上感覺(jué)還行,還有這10at變速箱,第一次開(kāi)感覺(jué)多多少少有點(diǎn)頓挫,高速高檔位換擋基本沒(méi)有感覺(jué)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格36.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2011公里
綜合評(píng)分
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