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紅旗H9
官方指導(dǎo)價(jià)：32.98-53.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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2024款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格37.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5

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操控： 駕駛艙的位置視野是比較開闊了，開慣了大車現(xiàn)在再讓我開小車我都覺得不是那么喜歡了，他的方向盤輕盈但拉扯的時(shí)候又力度的一點(diǎn)點(diǎn)重量在，感覺是比較靈活好用不會(huì)過于輕飄，變速箱運(yùn)轉(zhuǎn)平順，駕駛模式選擇多，令日常的駕駛舒適感大大提升了起來。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格37.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 操控怎么說呢，方向盤很靈活，我對穩(wěn)定性要求比較高，方向盤轉(zhuǎn)向不能太急，所以穩(wěn)定性方面還可以，加速也不飄。輔助操控部分是我看好的地方了，我比較喜歡這款紅旗H9的輔助操控搭配功能了，360全景影像是一個(gè)標(biāo)配了，我媳婦也是有駕照的呀，她開車就是比較依賴這些輔助操控的功能了，比如倒車看著也是比較清晰的，這次終于不用我來幫忙倒車入庫了呀，這個(gè)確實(shí)很好的配置了。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格37.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 底盤穩(wěn)定性高，自動(dòng)擋，操作方便。我媳婦和我開著都方便！
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格37.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1211公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 車子操控起來很順暢很靈敏。穩(wěn)定性方面還可以，加速也不飄。輔助操控部分是我看好的地方。我比較喜歡紅旗H9的輔助操控搭配功能360全景影像是一個(gè)標(biāo)配。操控臺(tái)的輔助功能很多很便捷，四周包裹的皮子質(zhì)量也是柔軟細(xì)膩，做工平順整齊，方向盤不重，剎車反應(yīng)靈敏，19項(xiàng)駕駛輔助功能輕松變道，轉(zhuǎn)彎比較快的時(shí)候也不飄。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格36.08萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 轉(zhuǎn)向輔助結(jié)合，所以方向盤非常順手，指哪打哪，一步到位
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)陜西 渭南
裸車價(jià)格37.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4

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操控： 油門、踏板調(diào)校的比較沉穩(wěn)，方向盤的輕重也跟車身相適應(yīng)，輕重適合，并且配置了完善的輔助駕駛系統(tǒng)，自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、并線輔助以及主被動(dòng)剎車等一些列的安全配置，駕駛起來更安全更放松。但畢竟車頭又寬又高，車身高度達(dá)到5米137，寬度也達(dá)到1米904，這樣的尺寸對新手司機(jī)來說要想駕馭還是不會(huì)那么流暢和從容。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格38.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1607公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5

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操控： 方向盤比較輕便，指哪打哪還是不錯(cuò)的，一個(gè)比較商務(wù)的車型做到這個(gè)操控還是可以的了，整體拐彎反饋還是不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格38.53萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 車子操控起來很順暢，提車的時(shí)候銷售教的的很仔細(xì)，操控臺(tái)輔助功能很多很便捷，四周包裹的皮子質(zhì)量也很柔軟細(xì)膩，做工平順整齊，方向盤不重，輕輕的就能帶動(dòng)，指向準(zhǔn)，剎車反應(yīng)靈敏，19項(xiàng)駕駛輔助功能輕松變道，轉(zhuǎn)彎比較快的時(shí)候也不會(huì)飄。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)貴州 黔東南
裸車價(jià)格47.13萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程13600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控： 超控系統(tǒng)是一種非常實(shí)用的配置，H9的全速巡航系統(tǒng)非常好用，開啟這個(gè)系統(tǒng)之后，他的雙腳可以離開油門踏板，根據(jù)前面的車速自動(dòng)加速，但是換擋的時(shí)候，他會(huì)感覺到靈敏度不夠，會(huì)有一種遲鈍的感覺，很難達(dá)到人車合一的境界。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格45.18萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1530公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控： 雖然H9的車身很大，但是卻很容易上手，就連我老婆都能輕松駕馭，而且倒車的時(shí)候可以360度無死角的旋轉(zhuǎn)，可以看到周圍的情況，避免輕微的擦傷，如果停車不方便的話，還可以通過自動(dòng)泊車功能來調(diào)整車身的角度，這樣停車就不是什么難事了。
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