一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于74%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯UX新能源 2020款 300e 純·悅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格37.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程676公里
綜合評(píng)分
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舒適:乘坐起來(lái)很舒服,包裹性也很好,上下班高峰期堵車(chē)的時(shí)候,座椅坐久了也不會(huì)太累,前后排還配備了座椅加熱,北方的冬天還是比較冷的,座機(jī)是冬天的“神器”!除此之外,前排還有方向盤(pán)加熱、副駕駛座椅通風(fēng),冬暖夏涼。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯UX新能源 2020款 300e 純·悅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格37.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅很舒服,比燃油車(chē)要安靜得多,發(fā)動(dòng)機(jī)的“嗡嗡”聲也少了很多。而且,電車(chē)的舒適性并不止于此,因?yàn)殡娷?chē)并不是這樣,它還配備了前后座椅加熱功能,工程師們說(shuō),它可以減少空調(diào)加熱所需的能源。有個(gè)防夾手小功能也很貼心,對(duì)于我這個(gè)手殘黨來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直是太安心了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯UX新能源 2020款 300e 純·悅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格37.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯UX新能源 2020款 300e 純·悅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格37.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅的舒適性我還挺滿(mǎn)意的,軟綿綿的,坐久了也不覺(jué)得累。電瓶車(chē)隔音效果很好,車(chē)內(nèi)環(huán)境舒適,很適合喜歡安靜的我。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯UX新能源 2020款 300e 純·悅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格35.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3582公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適度還行,偶爾會(huì)有朋友說(shuō)暈車(chē),這個(gè)問(wèn)題應(yīng)該和我的朋友有關(guān)。我的駕駛舒適性還是不錯(cuò)的,座椅很舒服,整個(gè)操控區(qū)都是觸手可及?照{(diào)效果很好,很好,最近天氣越來(lái)越冷,越來(lái)越熱,女孩子都怕冷,這就是電車(chē)的好處。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯UX新能源 2020款 300e 純·悅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格38.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2898公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯UX新能源 2020款 300e 純·悅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格36.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯UX新能源 2020款 300e 純·悅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格36.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程830公里
綜合評(píng)分
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舒適:都說(shuō)選雷克薩斯就是以舒適為主,果然名不虛傳,最讓我感觸最深的就是座椅的舒適性,座椅的支撐性非常好,沒(méi)有凹陷感,駕駛時(shí)腰部和頸部都非常舒適,各個(gè)按鍵設(shè)計(jì)的非常人性化,保證了駕駛員的安全。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯UX新能源 2020款 300e 純·悅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格37.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程852公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯UX新能源 2020款 300e 純·悅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格37.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅自然不用多說(shuō),雷車(chē)座椅的包裹性和支撐性都是無(wú)可挑剔的,這輛車(chē)配置豐富,前后排座椅加熱,方向盤(pán)加熱,這些都足夠了。
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