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太平洋汽車(chē) > 汽車(chē)報(bào)價(jià) > 比亞迪 > 比亞迪 > 漢 > 車(chē)主點(diǎn)評(píng)

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漢
官方指導(dǎo)價(jià)：16.88-25.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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優(yōu)點(diǎn)：

油耗低（705）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1

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全部在售 綜合評(píng)分
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車(chē)主平均耗電量： 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導(dǎo)價(jià)：16.58-23.58萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象（2025款）：

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2025款 綜合評(píng)分
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車(chē)主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導(dǎo)價(jià)：16.98-25.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2024款 綜合評(píng)分
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車(chē)主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車(chē)型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗/電耗
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格28.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1025公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 漢EV應(yīng)該算是比較好操控的車(chē)，精準(zhǔn)性感覺(jué)不錯(cuò)，方向盤(pán)的手感都很合適，方向也是指哪打哪兒，過(guò)彎的時(shí)候很舒服，剎車(chē)也很靈敏，漢的駕駛輔助功能有倒車(chē)影像，前后都有駐車(chē)?yán)走_(dá)，還有上坡輔助、自動(dòng)泊車(chē)這些功能都是非常的實(shí)用，其實(shí)是它的語(yǔ)音識(shí)別也還是比較準(zhǔn)的，整體的操控我是滿(mǎn)意的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格27.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1436公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 這車(chē)子操控很簡(jiǎn)單的，特別人性化，方向盤(pán)的力感不是那么重，好轉(zhuǎn)動(dòng)也沒(méi)有什么虛位，特別是爬坡或者在一些高低速轉(zhuǎn)換的時(shí)候很隨意的，電子輔助功能太多了，這就是現(xiàn)在開(kāi)車(chē)人的幸福。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格27.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1695公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 新能源的車(chē)本身車(chē)身就非常的輕盈，沒(méi)有什么沉重的感覺(jué)，但是在方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候，他依舊能夠維持一個(gè)非常穩(wěn)定的車(chē)身表現(xiàn)，沒(méi)有那種輕飄飄的感覺(jué)，方向盤(pán)對(duì)于車(chē)輛行進(jìn)過(guò)程當(dāng)中的把控性一直都是非常好的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格26.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2610公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 輔助駕駛不太智能，車(chē)道保持偶爾失靈。傳感器有些虛警，有一次莫名其妙報(bào)錯(cuò)，后面又好了。方向盤(pán)電動(dòng)的很nice，手感非常喜歡，我速度慢一點(diǎn)的時(shí)候，方向盤(pán)非常的輕盈靈活，速度加快后，方向盤(pán)會(huì)逐漸加重，給人一種很穩(wěn)重的安全感�！� 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):雖然偶爾失靈，但是還是很好用，壓線會(huì)感應(yīng)到并提示，減少了違章。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 陽(yáng)江
裸車(chē)價(jià)格27.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1252公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 操控的話我感覺(jué)加速的時(shí)候有幾秒感覺(jué)把握不住，不知道是不是加速太快了，其他的話基本上沒(méi)問(wèn)題，因?yàn)檫@個(gè)車(chē)帶L2智能駕駛，所以車(chē)道保持和并線輔助都有，但是我用的次數(shù)比較少，還是不太熟悉吧，制動(dòng)效果還是不錯(cuò)的，碩大的卡鉗不是擺設(shè)喲。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格24.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格23.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3526公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 來(lái)賓
裸車(chē)價(jià)格25.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程424公里
綜合評(píng)分
  • 操控
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車(chē)價(jià)格23.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3245公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 莆田
裸車(chē)價(jià)格22.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程18950公里
綜合評(píng)分
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