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漢
官方指導(dǎo)價(jià)：16.88-25.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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優(yōu)點(diǎn)：

油耗低（705）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1

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全部在售 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量： 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導(dǎo)價(jià)：16.58-23.58萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導(dǎo)價(jià)：16.98-25.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)陜西 咸陽
裸車價(jià)格27.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程948公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5

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動(dòng)力：動(dòng)力還真讓我刮目相看，還挺充沛的，起步反應(yīng)很快，這點(diǎn)我感覺比燃油車好，然后前期加速就覺得很有勁兒，加速起來很輕松，超車的時(shí)候很流暢，在市區(qū)內(nèi)的話就感覺動(dòng)力完全足夠，紅綠燈十字路口起步要比其他車快不少。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)湖北 隨州
裸車價(jià)格26.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5314公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：百公里加速3.9S，這個(gè)提速可不是一般車都能達(dá)到的，反正之前開的燃油車是達(dá)不到這種程度的。在爬坡還是高速行駛的時(shí)候，提速加速完全沒有問題，總體來說動(dòng)力是非常夠用的，加油的時(shí)候就能感受到很強(qiáng)的推背感，這個(gè)有點(diǎn)體驗(yàn)跑車的感覺吧。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：車子的動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，基本上一般的車子都跑不過我這臺(tái)車。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格28.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2630公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：漢的加速勢頭確實(shí)很猛，半腳電門上個(gè)大坡也沒問題，喜歡速度與激情的兄弟盡管大開大合的踩電門，這可比燒油便宜多了，可勁造！
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格26.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3557公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：提速非常過癮，與燃油車根本不是一個(gè)層級(jí)的，如果摩托車在第一層，燃油車動(dòng)力在第二層，那么漢的動(dòng)力可以說在大氣層，現(xiàn)在讓我去開燃油車，我非常的不適應(yīng)，聲音大提速慢都不舒服
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)陜西 咸陽
裸車價(jià)格26.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：電車的動(dòng)力和燃油車真的是很大的區(qū)別，電車的動(dòng)力真的就很給力，不肉，很扎實(shí)很強(qiáng)勁。不管是高速路還是鄉(xiāng)村道路的行駛，都能夠輕松應(yīng)對(duì)，完全不在話下。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格26.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力不談數(shù)據(jù)，只談感受，十分的給力充足！3.9秒的0到100加速度在城市里日常出行就一個(gè)字猛，偶爾追求刺激的加速度，開啟運(yùn)動(dòng)檔一踩就飛出去，推背感十分強(qiáng)烈。而且滿載人出去游玩的動(dòng)力也是很不錯(cuò)，感覺新能源車果然是未來的趨勢所示。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格26.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程732公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力方面對(duì)我來說完全是夠用的，不管是在城市里還是高速上，都覺得動(dòng)力源源不斷，而且也不拖泥帶水。起步就能感覺這車的性能很強(qiáng)，爬坡的能力也不差，只要加速很快就上去了，開著這車讓我挺自信的。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格25.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力在當(dāng)時(shí)我試駕的時(shí)候就有感受到那種很特別的沖勁，你別看它是純電的，但是它的小馬達(dá)一點(diǎn)都不差，而且起步的時(shí)候還有一種特別的流暢感。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格28.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：在動(dòng)力這一方面是沒有交集的地方，平時(shí)在城市道路駕駛從來沒有任何壓力，爬坡以及應(yīng)對(duì)任何情況都是綽綽有余的。而且在高速公路上的表現(xiàn)算是可以的，超車以及任何操作都是非常迅速反應(yīng)快。
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