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官方指導(dǎo)價:16.58-25.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點(diǎn):

油耗低(702+1 性價比不錯(203+1 舒適性高(141+1 空間夠用(119+1

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全部在售 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價:16.58-23.58萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價:16.98-25.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(2024款)

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2024款 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格23.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4572公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 轉(zhuǎn)向很靈敏,油門和剎車方面都非常輕,剎車非常及時,全景影像是一大神跡,配合超大的屏幕,真的讓你體驗(yàn)感滿滿!
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格23.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控: 漢的方向盤說不上很輕但也不是很重,剎車也比較靈敏,操控性還行
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價格23.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1982公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 因?yàn)閯恿p快響應(yīng)非常靈敏,所以開起來整體感受非常良好,雖然車身尺寸長,但是轉(zhuǎn)彎并線都很靈活,并不會覺得尾部拖沓,車身線條流暢,原廠還有很豐富的駕駛輔助功能,自適應(yīng)巡航,車道保持車道,偏離預(yù)警,主動剎車等一系列配置,使得整個車子操控起來輕盈靈活,而且安全性能也很高。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格22.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3214公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 車子的方向盤調(diào)校的比較精準(zhǔn),駕駛起來不存在虛位。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)貴州 黔南
裸車價格21.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1680公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 我感覺除了車子的底盤有點(diǎn)低之外,其他方面這款漢做得都很好,不僅車子的方向盤調(diào)的比較精準(zhǔn),車子的加速踏板與剎車踏板同樣軟硬適中,駕駛時可以進(jìn)行比較靈敏的駕駛。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格21.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3948公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 覺得汽車操控方面沒有太大問題,但是車身比較龐大,在拐彎的時候需要多加注意。方向盤也不是很沉重,打起來比較方便,帶有助力系統(tǒng),而且還帶有駕駛輔助功能,整體來看,也有比較高的科技性配置,這讓我的日常駕駛都變得方便起來。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)海南 三亞
裸車價格23.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程958公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 車子操控起來挺靈活的,雖然看著挺大,但是一點(diǎn)不笨重,方向盤轉(zhuǎn)彎很輕巧。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價格23.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2060公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 操控也很棒,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),沒虛位,底盤有韌性,支撐性好。唯獨(dú)就是底盤太低了點(diǎn),在城區(qū)開還好,走鄉(xiāng)下的路就一定要小心了,很容易刮底?萍寂渲煤艹渥,有主動剎車、360全景影像、車道保持這些。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價格21.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1669公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 車子的盲區(qū)并不多,駕駛難度也不高,其內(nèi)部的方向盤我覺得很精準(zhǔn),加速踏板的軟硬程度也適中,這些都很好的提升了我的整體駕駛感受。車內(nèi)豐富的配置以及娛樂系統(tǒng)使得駕駛樂趣很高,現(xiàn)在真是愛上出行了。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價格22.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1056公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 雖然這款車比較大,但開起來很靈活,而且車身也很穩(wěn),底盤采用的是四輪獨(dú)立懸掛,調(diào)效方面很出色,方向盤的輕松感也很強(qiáng),哪怕開的時間久了也不會覺得累,而且操作過程比較簡單,哪怕是新手也可以很快上手,感覺車子很容易控制。
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