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漢
官方指導(dǎo)價(jià)：16.88-25.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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優(yōu)點(diǎn)：

油耗低（705）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1

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全部在售 綜合評分
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車主平均耗電量： 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導(dǎo)價(jià)：16.58-23.58萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導(dǎo)價(jià)：16.98-25.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（2024款）：

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2024款 綜合評分
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車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格23.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程980公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：加速度很快是我第一次開漢這臺車時(shí)候的直觀感受，怎么形容這種感覺呢，就仿佛我在駕駛一輛跑車，你能想象得出4.7s破百是什么概念，雖然城市里沒法這么激進(jìn)的駕駛，但是每當(dāng)我油門踩深一點(diǎn)，強(qiáng)烈的推背感讓我重?zé)ㄇ啻海路鸹氐搅耸畮讱q的少年的感覺。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格21.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力還是挺不錯(cuò)的，別看是純電動車，但是跑起來很有勁。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格20.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程283公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：我在試駕的時(shí)候漢這車就給我留下了深刻的印象，油門極其靈敏，輕輕踩一點(diǎn)車速就上來了，如果踩深一點(diǎn)油門的話，那種激烈的加速感受會像一只大手把我按在座椅靠背上，動感十足，還可以切換運(yùn)動模式。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河北 邢臺
裸車價(jià)格21.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1066公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力夠強(qiáng)，加速也很平順，一腳電門踩下去，不知不覺中就加到了六七十碼的速度。車子還有運(yùn)動模式可以調(diào)節(jié)，調(diào)到這個(gè)模式之后，動力輸出就會更暴躁一些，推背感更強(qiáng)。但車上有乘客的話，還是別用這個(gè)模式為好，因?yàn)楹苋菀讓?dǎo)致暈車。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格20.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力足夠，隨踩隨到，深踩油門也不錯(cuò)很強(qiáng)的爆發(fā)性和不錯(cuò)的推背感。無論是起步還是加速，動力都非常強(qiáng)勁，而且沒有一點(diǎn)頓挫感。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格22.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1315公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：日常家用綽綽有余了，330牛米的最大扭矩，同級別中表現(xiàn)優(yōu)異，行駛中的爆發(fā)力特別強(qiáng)，動力基本是源源不斷的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格20.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：加速電動車是驚喜，動力說來就來，絲毫沒有拖泥帶水。無論城市超車還是高速都游刃有余。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格22.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1105公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：基本上就是在市區(qū)里做代步，所以在動力方面沒有很強(qiáng)烈的需求。新能源車的動力應(yīng)該是挺不錯(cuò)的，不會比燃油車差。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格23.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：這個(gè)車的動力系統(tǒng)我覺得還是非常給力的，加速的時(shí)候一點(diǎn)都不會感到拖拉，起步的時(shí)候感覺整個(gè)車的提速感還是非常給力的，這也是我特別喜歡這個(gè)車的一個(gè)地方，而且平順性很好，反正在市區(qū)里開的還是挺不錯(cuò)的。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格23.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程890公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：單電機(jī)版本的動力已經(jīng)足以滿足我的需求了，提速快不用多說，更主要的是沒有傳統(tǒng)的變速箱，在加速的過程中也不會有頓挫感，堵車時(shí)候開也不會不舒服。
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