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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（702）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（141）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格21.08萬(wàn)元
耗 電 量18.0kW·h/100km
行駛里程7300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方應(yīng)該就是漢EV長(zhǎng)續(xù)航路程了，我認(rèn)為漢EV的電耗是比較低的，這樣一來(lái)不僅我平時(shí)的用車成本會(huì)比較低一些，而且新能源汽車開起來(lái)會(huì)更加的環(huán)保一些。另外漢EV的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的確實(shí)比較寬敞，我們一家人開車出門沒(méi)有什么壓力。
缺點(diǎn)：我最不滿意的是這么大的車沒(méi)有備胎，實(shí)在看不懂，雖然現(xiàn)在的新能源汽車備胎很少，但我不明白為什么會(huì)有這樣的設(shè)計(jì)，畢竟高速行駛或者出了門，還是沒(méi)有辦法第一時(shí)間解決問(wèn)題。
外觀：外觀顏值很好，大燈真的漂亮，車身線條也是非常流暢的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行，談不上豪華，可以再做的豪華點(diǎn)。
空間：車子的空間還不錯(cuò)，前排的空間比后排要大一些，但是后排也挺夠用的，后備箱不是特別大，但是裝東西也勉強(qiáng)夠用了。
配置：性價(jià)比挺高的，就是價(jià)格一點(diǎn)不優(yōu)惠，也沒(méi)有現(xiàn)車
動(dòng)力：要說(shuō)動(dòng)力的話，我覺得平時(shí)開沒(méi)有什么問(wèn)題，表現(xiàn)也是挺讓我滿意的。起步加速都非常的迅速，而且純電的車比燃油車行駛的更加平順，基本上是想走就走，想停就停，中間沒(méi)有那種頓挫感。不過(guò)車子在剛上坡的時(shí)候感覺還是有點(diǎn)乏力，后面速度起來(lái)以后就和正常差不多了。
操控：
車子駕駛起來(lái)非常的方便，上手很容易，方向盤轉(zhuǎn)向非常的輕盈舒適，而且指向性也是很精準(zhǔn)的，基本上是指哪打哪。車子的剎車也很靈敏，所以平時(shí)在市區(qū)內(nèi)開起來(lái)只要保持安全距離，根本就不會(huì)擔(dān)心追尾的問(wèn)題。
舒適：隔音做的確實(shí)優(yōu)秀，胎噪也很小，懸掛調(diào)教也比較軟，不像一臺(tái)國(guó)產(chǎn)車的調(diào)性，
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 安順
裸車價(jià)格22.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3658公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值擔(dān)當(dāng)，豪華與科技兼顧，全新的外觀設(shè)計(jì)語(yǔ)言
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是漢EV的隔音設(shè)計(jì)了，這個(gè)車在隔音方面有待提高，這一點(diǎn)還是挺影響我乘車體驗(yàn)感的，而且內(nèi)部設(shè)計(jì)如果能夠再稍微精致一些的話，這個(gè)車整體的性價(jià)比應(yīng)該會(huì)更高一些。
外觀：顏值高，魅力無(wú)限，開車在路上的回頭率爆棚！前臉的“漢”字logo，增加了辨識(shí)度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面是屬于走奢華路線的，智能旋轉(zhuǎn)大屏，材質(zhì)用的非常扎實(shí)。氛圍燈給人的感覺非常溫馨浪漫。
空間：空間方面我覺得還是可以的，因?yàn)槟壳皝?lái)說(shuō)我還是一個(gè)人在開這臺(tái)車，所以空間的要求不會(huì)太高。前后兩排的座位都非常的寬敞，我1米7的身高，坐在哪個(gè)位置都不會(huì)感到壓抑，而且車內(nèi)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的也是比較合理，不管坐在哪個(gè)位置想放東西都很方便。不過(guò)車子后備箱感覺還是稍微小了一些，有時(shí)候回老家想多放點(diǎn)行李，還是有些勉強(qiáng)。
配置：性價(jià)比我覺得還是挺不錯(cuò)的，價(jià)格對(duì)于我來(lái)說(shuō)還是很實(shí)惠的，而且車新能源車開起來(lái)也很省油，一年下來(lái)可以省大幾千塊錢，所以在市區(qū)內(nèi)開的話，我覺得性價(jià)比要比燃油車高很多。
動(dòng)力：漢的駕駛感受比較奇特，第一次開電動(dòng)車的我還不太習(xí)慣，在松開電門踏板的時(shí)候會(huì)感覺有明顯的制動(dòng)感受，咨詢過(guò)后才知道這個(gè)是動(dòng)能回收在生效，總覺得有點(diǎn)怪。除此之外，轉(zhuǎn)向助力和制動(dòng)助力的感受都還不錯(cuò)，漢的方向盤相對(duì)比較輕盈，單手駕駛也完全不在話下，指向很靈敏能夠賦予車輛很好的機(jī)動(dòng)性；總體來(lái)說(shuō)除了動(dòng)能回收的感覺不太好之外這個(gè)車子的駕駛體驗(yàn)還是很不錯(cuò)的
操控：
車子的操控性也還可以，車子沒(méi)有明顯的側(cè)傾，而且底盤也比較厚重，開在城區(qū)路面是相當(dāng)?shù)姆�(wěn)。
舒適：駕駛位座椅坐著挺舒服的，軟硬適中，就是跑高速的時(shí)候胎噪有點(diǎn)大。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格21.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6521公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：真的好喜歡我的漢啊，最滿意的必須是顏值啦，外觀直中我的心巴，空間很寬敞，車子也很安靜，特別在安靜的車庫(kù)，靜悄悄的就開走了，這點(diǎn)和之前開油車還是有挺大區(qū)別的。玻璃的隔音效果也比較好，可以隔絕大部分外面的噪音。
缺點(diǎn)：有很多車主都在群里說(shuō)過(guò)車機(jī)系統(tǒng)不太流暢，我自己使用中也體驗(yàn)到了，確實(shí)車機(jī)系統(tǒng)有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)卡頓的情況。
外觀：外觀設(shè)計(jì)還是挺時(shí)尚的，我比較喜歡漢EV前臉的大燈設(shè)計(jì)，感覺大燈看上去會(huì)比較有精氣神，很朝氣蓬勃的樣子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是引用傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)，鍍鉻條點(diǎn)綴就顯的大氣
空間：個(gè)人感覺空間很大，坐進(jìn)去的時(shí)候頭部和腿部都能空出些距離來(lái)，有時(shí)候后排座位滿載也不會(huì)覺得擁擠，適合各種體型的人，另外車子內(nèi)部?jī)?chǔ)物格設(shè)置也很實(shí)用，不管手機(jī)、錢包都能仍在里面，收取會(huì)比較的方便，后備箱的話也能裝很多東西。
配置：電車保養(yǎng)方面也省了一筆，特別現(xiàn)在油價(jià)是高價(jià)時(shí)代，入手一漢是明智的選擇
動(dòng)力：純電的動(dòng)力爆發(fā)力挺強(qiáng)，起步也挺快的，動(dòng)力輸出很平穩(wěn)。起步的推背感還是挺明顯的，加速超車響應(yīng)也挺快。
操控：
漢EV的操控很好，加上有很多駕駛輔助系統(tǒng)，容易上手。
舒適：舒適性方面，噪音就有點(diǎn)大，但是配置還是可以的，座椅有加熱功能，溫度也是分區(qū)控制。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格21.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：漢EV帶給我的安全性和生活的便利性，續(xù)航里程長(zhǎng)，充電經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。因?yàn)槭蔷G牌，還不用繳納購(gòu)置稅，而且出行不限行不限號(hào)。另外漢EV外觀顏值很在線，帥氣的外形很招人喜歡，中控屏幕智能又科技，方向盤駕駛起來(lái)非常靈活。
缺點(diǎn)：漢EV的價(jià)格有點(diǎn)貴，而且買車沒(méi)有優(yōu)惠，關(guān)鍵是還等了2個(gè)月車。
外觀：當(dāng)初看上這臺(tái)車的時(shí)候，第一眼就是被它的外觀所吸引，車燈和前臉的設(shè)計(jì)也十分帶感，整體的線條都讓我覺得無(wú)可挑剔，無(wú)論從哪個(gè)角度看都顯得時(shí)尚大氣，它的外觀和顏色都是我特別喜歡的，簡(jiǎn)直就是我的夢(mèng)中情車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還是挺不錯(cuò)的，我很喜歡這種簡(jiǎn)潔時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格，因?yàn)槲疫@人比較穩(wěn)重，所以不太喜歡花里胡哨的設(shè)計(jì)。車子的中控屏幕設(shè)計(jì)的也很有時(shí)尚感，非常的奪人眼球，一打開車門馬上就被中控臺(tái)給吸引住。
空間：內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的還是挺寬大的，尤其是存儲(chǔ)空間的設(shè)計(jì)，車內(nèi)隨處可見的小儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)，對(duì)于我這樣的消費(fèi)者真的是太友好了，后備箱的容量設(shè)計(jì)的也是蠻合理的，后備箱里面能夠放得下一個(gè)小孩的手推車，平時(shí)開車出門感覺還是挺方便的。
配置：這輛車的性價(jià)比還是可以的，我只提供自己個(gè)人的看法，畢竟每個(gè)人的看法不一樣嘛。
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力完全足夠，日常出行沒(méi)有絲毫問(wèn)題，我很滿意。平時(shí)在市區(qū)內(nèi)開，不管是跟車還是超車都非常的方便，想要超車，只需要輕踩油門即可，根本就用不著深踩油門。即便是上爬一些比較陡的坡，這車的動(dòng)力表現(xiàn)依舊強(qiáng)勁，可以很輕松的應(yīng)對(duì)各種路況。
操控：
輔助駕駛方面系統(tǒng)配置高，交通識(shí)別，自適應(yīng)巡航，全景360都齊全
舒適：避震很不錯(cuò)，提速7.9秒，都說(shuō)電車的動(dòng)能回收強(qiáng)，坐后排很容易暈車。但是開漢的感覺真的是很好，無(wú)論是試駕還是開了這兩個(gè)多月的感受，真的是朋友坐后排都不暈了。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格21.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這款車的顏值，顏值高讓我多了幾分喜歡，車的顏值對(duì)于我來(lái)說(shuō)是無(wú)可挑剔，如果你也是一個(gè)顏控，那這款車一定會(huì)引起你的關(guān)注。這臺(tái)車開在街上，回頭率很高，因?yàn)檐囎油庥^十分大氣，而且車子的內(nèi)飾也是十分舒適，溫馨。
缺點(diǎn)：這款車我最不滿意的就是車子后排的空間會(huì)比較窄一些，因?yàn)槲野值纳聿臅?huì)比較壯實(shí)，但他又不喜歡坐前排，所以后排坐三個(gè)人還是有點(diǎn)擁擠。還有就是車子的動(dòng)力會(huì)有表現(xiàn)不足的時(shí)候，剛上坡時(shí)動(dòng)力會(huì)稍顯乏力，但速度提上來(lái)以后感覺就還好。
外觀：外觀我覺得也不用多說(shuō)，確實(shí)是好看的，做工也是還可以的，不是很差。
內(nèi)飾：我非常喜歡內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體水平很好，使用了一些軟包材料。
空間：內(nèi)部的空間比較寬敞，儲(chǔ)物能力也很強(qiáng)，后備箱也挺大的，可以放下不少東西。
配置：這款車子的價(jià)格定位還是比較公道的，畢竟一分錢一分貨，在動(dòng)力、操控、內(nèi)飾這些方面都挺不錯(cuò)的，車子的功能配置也挺多的，對(duì)比燃油汽車的價(jià)格還是挺有性價(jià)比的，畢竟現(xiàn)在油價(jià)飛漲，耗電還是比較便宜點(diǎn)的，再就是個(gè)人覺得新能源未來(lái)會(huì)是趨勢(shì)，所以這車還是值得考慮入手的
動(dòng)力：起步和加速真的很快，剛開的時(shí)候有一點(diǎn)點(diǎn)不適應(yīng)，用油車的力道踩一下車立馬就竄出去了，不過(guò)慢慢適應(yīng)一點(diǎn)一點(diǎn)的踩就好了。加速的話，0-70公里輕輕松松，再往上會(huì)慢一點(diǎn)點(diǎn)，紅綠燈起步、超車應(yīng)對(duì)足夠，最愛紅綠燈第一位時(shí)的一騎絕塵哈哈
操控：
方向操控指向比較精準(zhǔn)，剎車也挺靈敏的，有很多輔助功能。
舒適：寬敞舒適，前后排的座椅都很舒服，但高速行駛時(shí)還是有噪音的。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格22.08萬(wàn)元
耗 電 量15.6kW·h/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這款車子顏值上的成穩(wěn)大氣，車身線條流暢，配色力量感很強(qiáng)的車頭，更顯吸睛亮眼，很符合我的審美標(biāo)準(zhǔn)呢，還有就是這款新能源車的電耗上挺低的，用車成本也低，是一款很經(jīng)濟(jì)型的家庭用車。
缺點(diǎn)：就是網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)升級(jí)慢，怕后面車機(jī)系統(tǒng)跟不上
外觀：之前聽很多人說(shuō)這臺(tái)車不適合女生開，因?yàn)楸容^長(zhǎng)、寬，但我覺得這種霸氣的外觀太能給女生安全感啦~時(shí)光灰色低調(diào)穩(wěn)重看不膩。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上的風(fēng)格的表現(xiàn)在同級(jí)車中還是很有競(jìng)爭(zhēng)力的，它的整體來(lái)看，不會(huì)讓人覺得雜亂無(wú)章，該有的配置一應(yīng)俱全，中控臺(tái)的屏幕給人一種視覺上的科技智能感覺之外，用起來(lái)也很方便，為內(nèi)飾加了不少的分呢，不過(guò)就是材質(zhì)上感覺不是很有檔次，挺讓人覺得一般的。
空間：空間相當(dāng)寬敞，腿部空間也比較大，滿座的話應(yīng)該會(huì)很寬敞。
配置：電車的最大優(yōu)點(diǎn)就是性價(jià)比高維護(hù)費(fèi)用低保養(yǎng)費(fèi)一次兩三百）日常消費(fèi)更低啦，建議有條件的話裝充電樁每天預(yù)約0點(diǎn)以后充電更便宜又很便捷。
動(dòng)力：我覺得這輛車深踩油門的時(shí)候特別的有爆發(fā)感，而且加速特別快。
操控：
這個(gè)車的操控還是挺容易把控的，方向盤打起來(lái)就特別的輕盈，就算是體態(tài)輕盈一些的女士來(lái)開也沒(méi)有特別吃力的感覺，而且轉(zhuǎn)向設(shè)計(jì)的特別的精準(zhǔn)。
舒適：遇到一些路況不好的路面，車的減震不是很好，能感覺到很強(qiáng)烈的顛簸感。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格21.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我也是一個(gè)顏值黨，我超喜歡比亞迪漢的顏值，從他剛剛上市的時(shí)候就有一直在關(guān)注，但是當(dāng)時(shí)家里也不急著換車，所以說(shuō)一直沒(méi)有下手。
缺點(diǎn)：很多人說(shuō)的應(yīng)該都會(huì)是車身大的問(wèn)題吧。不過(guò)我的體驗(yàn)感是車身雖然長(zhǎng)且寬，但真的沒(méi)有成為困擾誒，360影像響應(yīng)很快了，一旦把握不準(zhǔn)的時(shí)候我就開哈哈哈。包括轉(zhuǎn)彎的時(shí)候在需要的情況下也會(huì)自動(dòng)開啟影像，所以暫時(shí)沒(méi)有因?yàn)檐嚿泶笮?dǎo)致碰撞剮蹭。后續(xù)如果有不滿意的地方再來(lái)補(bǔ)充吧。
外觀：車頭和車身的層次感做的比較好，整車看起來(lái)比較時(shí)尚大方。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)用料都很厚道，唯一不足中控不是很耐臟，有點(diǎn)灰塵就很明顯。
空間：這款車駕駛位的空間倒是挺大的，我坐在里面頭部和腿部都留出了大量的空間，可以很方便的操作剎車和油門，打起方向盤來(lái)也非常的順手。不過(guò)后排的空間感覺就有點(diǎn)小，因?yàn)槲野值纳聿谋容^壯實(shí)，但他又不太喜歡坐在副駕駛位，所以后排座位就會(huì)稍微有點(diǎn)擁擠。
配置：性價(jià)比很高，標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版的漢可以算是性價(jià)比最高的配置，雖然我也曾考慮過(guò)四驅(qū)版本但是奈何其動(dòng)力大的多余，而中配長(zhǎng)續(xù)航的版本有些功能我也不太需要所以我才選擇了低配版本保養(yǎng)維護(hù):保養(yǎng)服務(wù)需要預(yù)約，不過(guò)效率還是很高的，這次就是在店端進(jìn)行保養(yǎng)的時(shí)候才有機(jī)會(huì)寫下這些用車感受，雖然這臺(tái)漢并不十分完美，但是比亞迪服務(wù)保障在，我用車也沒(méi)什么憂慮，轉(zhuǎn)介紹了一位朋友后，比亞迪還給我送了一次保養(yǎng)還是很不錯(cuò)的。漢本身維護(hù)成本也遠(yuǎn)低于燃油車。
動(dòng)力：動(dòng)力真的挺不錯(cuò)的，尤其是在市區(qū)內(nèi)開非常的輕松，不管什么路況開起來(lái)都能輕松應(yīng)對(duì)，想要超車，只需要輕踩油門即可，車子提速非常的迅速，輕輕一點(diǎn)速度很快就能達(dá)到五六十邁。在高速上開加速時(shí)還有比較強(qiáng)的推背感。
舒適：車子坐上去還是挺安靜的，抖動(dòng)也比較小，減震過(guò)濾效果雖然說(shuō)不是有多么的好，但是也不算特別差的，只要在市區(qū)開問(wèn)題就不大。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格21.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程70000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：本來(lái)準(zhǔn)備定海豹，但海豹實(shí)在遙遙無(wú)期，轉(zhuǎn)頭買了漢ev，黑漢是真的帥!霸氣側(cè)漏，但缺點(diǎn)也有，黑色易臟，方向盤硬，轉(zhuǎn)I向一圈半打不滿底盤和我之前凱迪拉克xts很像，開船的感覺，不過(guò)過(guò)減速帶很舒服車內(nèi)新車氣味7.9s加速夠用但不符合新能源車的定位續(xù)航實(shí)際200多公里300不到就要充電，我一般30沖到80，磷酸鐵鋰就這樣高速超過(guò)105碼，風(fēng)噪胎噪就來(lái)了優(yōu)點(diǎn)就不說(shuō)了，回頭率太高了，開到單位沒(méi)有人不看的，能耗也比較低
缺點(diǎn)：最不滿意的是車子的噪音較大，就算在低速行駛的時(shí)候還是會(huì)有一點(diǎn)噪音的。
外觀：在我看來(lái)車子的外觀會(huì)很受年輕人的青睞，給人一種與眾不同的感覺，整體的風(fēng)格設(shè)計(jì)時(shí)尚而偏于運(yùn)動(dòng)型，第一眼看到我就覺得很符合我的審美，霸氣的車頭與車尾完美的融合在一起，將立體感襯托的淋漓盡致，美的驚心動(dòng)魄。
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華有質(zhì)感，中控臺(tái)旋轉(zhuǎn)屏幕科技又智能。而且車內(nèi)氛圍燈很有氣氛擔(dān)當(dāng)，隨著音樂(lè)特別上檔次。
空間：空間是完全夠用的，定位中型車，比很多合資車的后排空間都大
配置：車子有顏值又有實(shí)力，而且動(dòng)力又很充足，我認(rèn)為整體性價(jià)比非常高。
動(dòng)力：動(dòng)力還是挺有優(yōu)勢(shì)的，能夠讓人感覺到動(dòng)力強(qiáng)勁，跑起來(lái)很平穩(wěn)，超車和加速都很給力，反饋也很快，沒(méi)有拖后腿的現(xiàn)象，但我平時(shí)多在市區(qū)里開，都是正常的速度，因此來(lái)講的話，這車的動(dòng)力已經(jīng)足夠用了。
舒適：舒適性相對(duì)來(lái)說(shuō)是比較給力的，首先漢EV內(nèi)部的空間設(shè)計(jì)的很到位，平時(shí)開車出門的話，一家人坐在車?yán)锩嫦鄬?duì)來(lái)說(shuō)也會(huì)安逸很多，而且漢EV內(nèi)部的座椅設(shè)計(jì)是挺講究的，坐在上面感覺還是挺舒服的，沒(méi)有那種往下陷的感覺，最重要的是漢EV后排座椅的角度設(shè)計(jì)真的是特別的給力，我爸媽坐在后排感覺還是挺舒服的，這一點(diǎn)讓我感覺還是挺滿意的。不過(guò)我認(rèn)為漢EV的隔音效果并不是特別的理想，車速稍微高上一些的時(shí)候坐在前排會(huì)隱約聽到車外的噪聲。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格23.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程542公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說(shuō)最滿意的地方當(dāng)然是車子的動(dòng)力非常的強(qiáng)勁，平時(shí)開起來(lái)很平穩(wěn)，一點(diǎn)頓挫感都沒(méi)有，在市區(qū)內(nèi)超車也是非常的輕松，提速很快。而且車子開起來(lái)非常的省錢，現(xiàn)在油價(jià)一天比一家一天高，所以還是選新能源車更實(shí)惠，一天下來(lái)也就幾塊錢，比坐公交都便宜。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方是車是真的容易臟，包括內(nèi)飾，不知道是心理問(wèn)題還是什么原因，之前車子一個(gè)月洗兩次感覺不會(huì)很臟，但是這個(gè)車感覺三五天不洗就感覺非常的臟，洗車實(shí)在是太麻煩了，不過(guò)洗完車真的是很漂亮。
外觀：外觀相當(dāng)?shù)目�，低趴造型看過(guò)去特別像一臺(tái)跑車，整車的腰線算是我最喜歡的設(shè)計(jì)點(diǎn)，一氣呵成非常自然，LED矩陣大燈算是它的點(diǎn)睛之筆，不僅美觀而且兼具實(shí)用性車身做工:隱藏式門把手讓車子具備了極高的科技感，灰色的車漆金屬顆粒很飽滿，在有光照的時(shí)候亮閃閃的很漂亮車燈設(shè)計(jì):尾燈采用的是貫穿式尾燈，很難想象這竟然只是一臺(tái)不到22w的車子，看過(guò)去太帥了
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大氣，材質(zhì)很好，顏色搭配也很不錯(cuò)，中控大屏科技感很足，使用起來(lái)也很方便，方向盤手感握起來(lái)很舒適，音響效果很好，平時(shí)用來(lái)聽歌也很不錯(cuò)，平時(shí)使用起來(lái)也感覺高端大氣上檔次。
空間：車子的空間也沒(méi)有話說(shuō)，后排坐上去之后還能有兩到三拳的腿部空間，但是要縮一下的，就是后備箱沒(méi)那么大，有點(diǎn)太窄了。
配置：首先價(jià)格合理，外形的話也比較耐看，性價(jià)比屬實(shí)很高。
動(dòng)力：它的動(dòng)力有些許的欠缺，這也可能跟它的體型龐大有一些關(guān)系，所以行駛起來(lái)的速度并不是很快，但是考慮到這款車的剎車做的并不是很靈敏，所以也在另一個(gè)方面提高了安全性吧！
操控：
車機(jī)反應(yīng)很靈敏，平時(shí)叫小迪出來(lái)開空調(diào)，一般都是秒回，遠(yuǎn)程操控很香，不用帶車鑰匙出門真的很幸福，自從下了比亞迪APP后，開鎖關(guān)鎖開后備箱，基本沒(méi)用過(guò)鑰匙了，現(xiàn)在天氣熱甚至在家就可以提前把空調(diào)打開。
舒適：本身就是中級(jí)轎車了，車內(nèi)很靜謐性比較好，沒(méi)什么噪音。而且車內(nèi)自帶的空氣凈化器系統(tǒng)能保證車內(nèi)空氣質(zhì)量。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格20.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2144公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)到最滿意當(dāng)然就是漢的顏值，外觀比較好看，最早的時(shí)候就在汽車之家看圖片，照片上黑色就比較好看，然后看配置表夢(mèng)想的配置都能配全，家里給的預(yù)算不是太高，價(jià)格合適純電車系
缺點(diǎn)：1．底盤比較硬，過(guò)一些不平的路段顛簸感略強(qiáng)，不過(guò)這個(gè)22款的應(yīng)該解決了2．音箱不夠給力，同樣的，加錢也能解決哈哈3．空調(diào)制冷沒(méi)那么快，不過(guò)可以通過(guò)提前開空調(diào)解決其他好像沒(méi)啥大缺點(diǎn)了～目前開著覺得很爽！充電太香了，省錢才是硬道理。
外觀：對(duì)比亞迪漢的外觀還是很滿意的，現(xiàn)在新款的尾燈更加協(xié)調(diào)，我們老款屁股稍微有點(diǎn)難看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺得還是挺好的，簡(jiǎn)約大氣，看起來(lái)有一定的時(shí)尚感。尤其是中控臺(tái)的設(shè)計(jì)非常的時(shí)尚，而且中控屏幕也比較大，清晰度很高，所以平時(shí)操作起來(lái)感覺很方便，我小孩子沒(méi)事就喜歡鼓搗這個(gè)東西。
空間：空間設(shè)計(jì)上比較合理，充分的利用了長(zhǎng)軸距和長(zhǎng)車身的優(yōu)勢(shì)，將內(nèi)部空間分布的非常舒服，無(wú)論是駕駛空間，還是乘坐空間都會(huì)給人很寬敞舒適的感覺，不會(huì)讓你感到一絲絲的擁擠。后背箱的空間也非常的大，放置大物品方便。
配置：性價(jià)比是很高的，二十多萬(wàn)的車不用交購(gòu)置稅能剩下不少錢，還可以上綠牌不限號(hào)，不用加油日常使用費(fèi)用低。各方面都挺滿意的。
動(dòng)力：動(dòng)力上沒(méi)的說(shuō)，我對(duì)動(dòng)力的要求其實(shí)不高，但是漢EV的動(dòng)力確數(shù)次的給我?guī)?lái)驚喜，原來(lái)對(duì)動(dòng)力車速其實(shí)是沒(méi)什么概念的感覺都差不多，但是開了這個(gè)車之后我才發(fā)現(xiàn)這是真的不一樣，動(dòng)力反應(yīng)非常靈敏，加速超級(jí)快，平時(shí)在路上只要不是有遇到堵車，一般都是在不斷的超車中行駛。開窗的時(shí)候總是能看到別人羨慕和無(wú)奈的表情非常有意思。
操控：
操控起來(lái)也沒(méi)有太大的問(wèn)題，無(wú)論是掛檔還是踩剎車以及油門，都是比較輕松容易的，不會(huì)給人帶來(lái)一種吃力感，可能是在慣性的作用下，而且本身這款車的體積比較大、重量也很重，所以在剎車方面并不是特別的靈敏，這個(gè)是有點(diǎn)小遺憾的。
舒適：空調(diào)有分控功能，座椅支撐包裹性好，坐的舒服
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