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漢
官方指導價：16.88-23.58萬元
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車主平均耗電量： 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數據)

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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
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購買時間2021年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格29.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11666公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：舒適性方面，漢EV遠遠超出了這個價位的合資車的表現。座椅很軟，包裹性非常好，座椅加熱，12向座椅調節(jié)，用起來都是非常的方便。車內靜音性也是非常好，雙層隔音玻璃的使用，可以有效隔離掉行駛中的胎噪。懸架減震稍硬，過減速帶的可以感覺到�？照{也比較好用，不用擔心燃油車怠速開空調產生積碳的問題，尤其是在夏天，開3個小時的空調才消耗2電，非常的省電。
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購買時間2022年03月
購買地點湖北 恩施
裸車價格29.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅的表現挺不錯的，坐在車里面感覺內部環(huán)境也非常的安逸，開著這款車去上下班的時候就覺得很輕松、很自在。入手了它以后確實讓我變得更加享受生活了。
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購買時間2021年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格28.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：舒適度不夠好，這款車的底盤濾震效果說實話真的比較一般，底盤還是比較硬的，這是這個車一個需要改進的地方。
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購買時間2020年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格29.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8962公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：座椅帶有通風加熱，柔軟的就像坐在我家里的沙發(fā)上一樣，12向的座椅調節(jié)，我這種身高的人坐進去都能夠看清楚周邊的道路，車內的靜音效果不錯，雙層的隔音玻璃是好用，可以隔離行駛途中的風噪和胎噪，懸架減震稍微硬了點，過減速帶的時候車內感受還是挺明顯的。
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購買時間2021年01月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格29.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅坐著也挺舒服的，后排還沒有凸起，免得中間的人坐著腿部難受，現在天熱，人還沒上車空調就可以開起來了，這樣上車涼快的很。
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購買時間2022年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格29.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3609公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：車空間大，某些方面已經大大提升了舒適度了，再來純電開車內安靜，從油車換漢EV，還習慣了好一會
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購買時間2022年05月
購買地點四川 內江
裸車價格25.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程641公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：舒適性不錯，座椅柔軟，即使在崎嶇不平的道路上也不會有顛簸的感覺。有點吵，所以我開車時喜歡放音樂。
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購買時間2022年01月
購買地點福建 廈門
裸車價格22.93萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程6735公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅設計的不錯，乘坐起來很舒服，坐久了也不會覺得酸，隔音效果也不錯，基本上聽不到太大的噪音，但是油門踩下去還是能聽到發(fā)動機的轟鳴聲，雖然不能像電車那樣安靜，但總體來說還是可以接受的。
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購買時間2022年03月
購買地點山東 聊城
裸車價格30.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程590公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅通風加熱很好用，電車開著就是比燃油車舒服多了，安靜而且加速沒有頓挫☆ 空調溫度分區(qū)控制:空調很好用，前排可以根據想要的溫度自己去調節(jié)，不用擔心媳婦說冷了你熱了
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購買時間2021年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格28.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅柔軟，隔音好，關上車窗噪音小，前后排座椅都有通風和加熱。
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