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漢
官方指導(dǎo)價(jià)：16.58-25.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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優(yōu)點(diǎn)：

油耗低（702）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（141）+1 空間夠用（119）+1

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全部在售 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量： 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導(dǎo)價(jià)：16.58-23.58萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導(dǎo)價(jià)：16.98-25.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象（2024款）：

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2024款 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 河源
裸車價(jià)格21.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1250公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：我特別喜歡這種坐上去的感覺(jué)，身邊的朋友，家里人坐在我這個(gè)車子上，也會(huì)覺(jué)得這輛電車選的是真的沒(méi)錯(cuò)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格20.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3972公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：舒適性也很好，基本上在長(zhǎng)途行駛的話，座椅還是挺舒服的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格20.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5

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舒適：不愧是號(hào)稱看得見(jiàn)的豪華啊，這個(gè)車子坐起來(lái)確實(shí)是舒服的，包括他那個(gè)靠背角度呀，座椅軟硬程度啊，以及主駕搭配了一個(gè)通風(fēng)加熱功能，確實(shí)是非常實(shí)用，夏天很好用的，太陽(yáng)曬的皮都發(fā)燙了，然后他這個(gè)通風(fēng)功能一開(kāi)，坐上去就是感覺(jué)很涼爽的。懸架減震舒適性:然后過(guò)減速帶的話，他這個(gè)懸架因?yàn)槭呛孟駬?jù)銷售說(shuō)，好像是哪個(gè)大師調(diào)教過(guò)的，但不管是誰(shuí)啊，反正確實(shí)開(kāi)起來(lái)很舒服。震感很小。
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格22.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：它在舒適度這方面帶給我的感受還是挺不一樣的，尤其是有支撐性，而且有不會(huì)覺(jué)得有震動(dòng)感的這種感受我很喜歡。
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格20.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3860公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：它的舒適性其實(shí)在底盤上值得夸一下的，底盤的質(zhì)感很不錯(cuò)，坑洼道路上的減震效果很好，車內(nèi)不怎么晃動(dòng)而且也不算是很顛簸。底盤挺沉穩(wěn)。它的隔音放面也是不錯(cuò)的，它的車內(nèi)坐著還是很安靜的，沒(méi)有聽(tīng)到什么噪音。
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購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格21.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：現(xiàn)在跑起來(lái)車子還是很安靜的，這種氛圍感我特別喜歡，也欣賞這種安靜靜，沒(méi)有什么嘈雜聲音的感覺(jué)。
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格24.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2106公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：座椅的包裹性和腰部支撐性都很不錯(cuò)，我當(dāng)時(shí)去試駕的時(shí)候，坐上去非常舒服，座椅也比較軟，不知道的還以為是專門為我設(shè)計(jì)的呢哈哈。底盤懸架比較軟，在坑坑洼洼的地方行駛并沒(méi)有太大的顛簸，不過(guò)漢 EV的隔音效果并不是很好，在高速上行駛的時(shí)候，噪音還算小，一般情況下都是開(kāi)著音樂(lè)來(lái)緩解一下。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格24.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：因?yàn)闆](méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，所以顯得格外的安靜，剛開(kāi)始的時(shí)候，他還有些不習(xí)慣，后來(lái)看了看儀表盤，也就習(xí)慣了。這輛車也沒(méi)有什么異味，感覺(jué)材質(zhì)很不錯(cuò)，空調(diào)效果也很好，感覺(jué)純電車的空調(diào)效果比燃油車要好很多。
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購(gòu)買時(shí)間2022年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格22.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程846公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：這輛車的乘坐體驗(yàn)還是不錯(cuò)的，座椅寬大柔軟，支撐能力強(qiáng)，開(kāi)車也不會(huì)覺(jué)得累，而且發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也很小，在城市里開(kāi)著車也不會(huì)發(fā)出太大的聲音。這輛車的隔音效果很好，平時(shí)開(kāi)車的時(shí)候需要一個(gè)安靜的環(huán)境，這樣才能集中精神，也能讓人的身心得到放松。車子的懸架比較硬，一般都是在減速帶上顛簸比較大。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：舒適度確實(shí)不錯(cuò)，也不知道是不是真皮座椅，但坐上去還是挺舒服的。而且座椅上還有透氣孔，夏天坐在上面也不會(huì)覺(jué)得悶熱。
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