一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(704)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(203)+1 舒適性高(142)+1 空間夠用(119)+1缺點(diǎn):
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 汕尾
裸車價(jià)格21.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
|
配置:本身汽車價(jià)格不便宜,但是它該有的配置做的都是挺優(yōu)秀的,外觀看起來符合我的審美,而且內(nèi)飾的配置又很上檔次,雖然在動(dòng)力方面有一些不足之處,但是可以忽略不計(jì),對(duì)我個(gè)人來說影響不大,開著舒服坐著舒服顏值在線,而且質(zhì)感很好,我就已經(jīng)很滿足了。
|
購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格20.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2450公里
綜合評(píng)分
|
配置:對(duì)于這款車,我認(rèn)為性價(jià)比是比較高的,對(duì)于新手來說,操作容易,這個(gè)品牌的口碑好,各方面性能都很強(qiáng),電池安全可靠,如果是家用,基本上可以滿足一般家庭出行需求,非常的方便。
|
購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格21.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2124公里
綜合評(píng)分
|
配置:這款車的性價(jià)比挺不錯(cuò)的,當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候就感覺車子駕駛的體驗(yàn)感非常好,而且車子的能耗也很低,從目前開的這段時(shí)間來看,這款車綜合性能還是比較強(qiáng)的。
|
購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格21.08萬元
耗 電 量18.0kW·h/100km
行駛里程7300公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 安順
裸車價(jià)格22.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3658公里
綜合評(píng)分
|
配置:性價(jià)比我覺得還是挺不錯(cuò)的,價(jià)格對(duì)于我來說還是很實(shí)惠的,而且車新能源車開起來也很省油,一年下來可以省大幾千塊錢,所以在市區(qū)內(nèi)開的話,我覺得性價(jià)比要比燃油車高很多。
|
購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格21.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6521公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格21.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1850公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格21.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
|
配置:這款車子的價(jià)格定位還是比較公道的,畢竟一分錢一分貨,在動(dòng)力、操控、內(nèi)飾這些方面都挺不錯(cuò)的,車子的功能配置也挺多的,對(duì)比燃油汽車的價(jià)格還是挺有性價(jià)比的,畢竟現(xiàn)在油價(jià)飛漲,耗電還是比較便宜點(diǎn)的,再就是個(gè)人覺得新能源未來會(huì)是趨勢(shì),所以這車還是值得考慮入手的
|
購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格22.08萬元
耗 電 量15.6kW·h/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
|
配置:電車的最大優(yōu)點(diǎn)就是性價(jià)比高維護(hù)費(fèi)用低保養(yǎng)費(fèi)一次兩三百)日常消費(fèi)更低啦,建議有條件的話裝充電樁每天預(yù)約0點(diǎn)以后充電更便宜又很便捷。
|
購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格21.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
|
配置:性價(jià)比很高,標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版的漢可以算是性價(jià)比最高的配置,雖然我也曾考慮過四驅(qū)版本但是奈何其動(dòng)力大的多余,而中配長(zhǎng)續(xù)航的版本有些功能我也不太需要所以我才選擇了低配版本保養(yǎng)維護(hù):保養(yǎng)服務(wù)需要預(yù)約,不過效率還是很高的,這次就是在店端進(jìn)行保養(yǎng)的時(shí)候才有機(jī)會(huì)寫下這些用車感受,雖然這臺(tái)漢并不十分完美,但是比亞迪服務(wù)保障在,我用車也沒什么憂慮,轉(zhuǎn)介紹了一位朋友后,比亞迪還給我送了一次保養(yǎng)還是很不錯(cuò)的。漢本身維護(hù)成本也遠(yuǎn)低于燃油車。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包