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東風(fēng)小康-風(fēng)光E1

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風(fēng)光E1車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢！
風(fēng)光E1
官方指導(dǎo)價(jià)：6.78-7.38萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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全部在售 綜合評(píng)分
車主平均耗電量：14.9kW·h/100km

(9人提供耗電量數(shù)據(jù))

風(fēng)光E1
官方指導(dǎo)價(jià)：6.18-7.38萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象（2020款）：

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2020款 綜合評(píng)分
車主平均耗電量：14.9kW·h/100km

(9人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共3款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
風(fēng)光E1 2020款 EV E智型
04.675 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 6.98萬元 車主平均耗電量： 14.7kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    4.67
4.67
6.98萬元
14.7kW·h/100km
風(fēng)光E1 2020款 EV E趣型
04.465 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 7.38萬元 車主平均耗電量： 14.3kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 越野
    4.33
  • 續(xù)航
    4.70
  • 舒適
    4.67
4.46
7.38萬元
14.3kW·h/100km
風(fēng)光E1 2020款 EV E動(dòng)型
04.385 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 6.78萬元 車主平均耗電量： 15.6kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    4.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.38
6.78萬元
15.6kW·h/100km
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格6.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程340公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 只能說自己沒開過什么好車，感覺這車的操控不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)。很多車友說指哪打哪，并不是虛的
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格6.78萬元
耗 電 量15.9kW·h/100km
行駛里程290公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 指向準(zhǔn)確，轉(zhuǎn)向靈活，車身穩(wěn)定，動(dòng)力比較平順。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格7.38萬元
耗 電 量15.4kW·h/100km
行駛里程410公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 指向清晰，路感反饋很好，懸架偏硬，過減速帶很顛屁股。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格6.98萬元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程610公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 操控用著還是很不錯(cuò)的，指向精準(zhǔn)，路感很好，踩著油門過彎是沒有什么問題的，傾側(cè)的幅度也不是很大，轉(zhuǎn)彎的半徑也是很小，這款車的底盤也是很扎實(shí)的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格6.18萬元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 操控比較方便，無論說是換擋還是打方向都很輕松，指向 也比較準(zhǔn)確
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格7.38萬元
耗 電 量13.6kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤夠穩(wěn)，路感清晰而不顛簸。
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購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格6.78萬元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 沒有虛位，方向盤路感回饋極好，懸掛沒有過硬。
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購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格6.78萬元
耗 電 量14.8kW·h/100km
行駛里程1360公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 非常好，車友對(duì)這車的操控都有口皆碑，沒想到還真是
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格6.98萬元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 我駕齡不長(zhǎng)，但是給我的感覺就是好開，好掌控
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格7.38萬元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程228公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 不錯(cuò)，總有種心靈手巧的感覺
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