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ID.4 CROZZ
2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版

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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程294公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):第一次購買電動(dòng)車,沒得什么不滿意的地方,總體都很滿意。外形很新穎具有科技感比燃油車要時(shí)尚很多,開出去的時(shí)候回頭率比較高,單位的同事都說好看,他們也都想買一個(gè)。
缺點(diǎn):基本沒什么最不滿意的地方,除了我這款車沒有360影像功能,導(dǎo)致我出了刮擦事故以外。另外需要吐槽的點(diǎn)就是——估計(jì)是這車的設(shè)計(jì)問題,跑起來后,后窗很容易積累灰塵(是大量積累厚厚灰塵的那種),導(dǎo)致影響視線。因?yàn)槟壳斑處于蜜月期,其它的啥都好。
外觀:外觀:外觀簡(jiǎn)單時(shí)尚又樸素,而且腰線設(shè)計(jì)流暢,大燈設(shè)計(jì)的很炫酷,當(dāng)帶鑰匙靠近,大燈和車標(biāo)logo會(huì)依次點(diǎn)亮,很科技感的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精細(xì),采用了多種材質(zhì),座椅采用真皮拼色設(shè)計(jì),軟硬適中,乘坐舒適,鋼琴烤漆面板的運(yùn)用使內(nèi)飾看起來更加的高級(jí),美中不足的就是手觸摸之后有手印子,氛圍燈在夜晚點(diǎn)亮很溫馨浪漫,液晶顯示屏看起來有點(diǎn)小但是清晰度高,也很靈敏,換擋系統(tǒng)在方向盤右側(cè),操作方便,而且節(jié)約了空間,很暖心的設(shè)計(jì)。
空間:無論乘坐或者駕駛都?jí)蛴,每個(gè)人對(duì)車的空間的追求不一樣,所以有人覺得這個(gè)車的空間小,但是對(duì)我而言我覺得可以了,因?yàn)楸任抑暗能嚨目臻g大,駕駛或者乘坐都很舒服,腿部空間或者頭部空間都挺寬敞的,帶家人出去旅游,都說后排坐著一點(diǎn)都不擁擠,燃油車后排有個(gè)凸起,中間的乘坐者舒適感欠佳,現(xiàn)在新能源車后排地板幾乎是平的,感覺空間也大了。
配置:性價(jià)比我覺得不錯(cuò),要是冬季續(xù)航里程能高些,我覺得就太完美了,可惜美中不足,在當(dāng)?shù)囟镜睦m(xù)航里程的確太低,以至于我都不敢讓她開,總之她也做好了不開的打算,那就只當(dāng)為春夏秋三季而買的車吧。買車的時(shí)候送了終身保養(yǎng)和終身野外救援,還讓人心里舒服一點(diǎn),給我很大的安全感
動(dòng)力:動(dòng)力很好,踩電門就來勁兒,推背感強(qiáng),而且很穩(wěn),不會(huì)感到因?yàn)樗查g提速帶來的不適,紅綠燈路口,起步我總是最快的那一個(gè),同一起跑線上的燃油車被我早早拋到腦后啦。而且再不會(huì)為了超車變道速度上不來而郁悶了。
越野: 一如既往的大眾風(fēng)格,你值得擁有!車道保持輔助、并線輔助、主動(dòng)剎車這些對(duì)于這臺(tái)新能源車款而言都是日常的常規(guī)操作,絕不會(huì)掉鏈子,更不掉價(jià)!
舒適:很舒服,座椅特別棒,包裹感十足,后排有一種坐家里沙發(fā)的感覺,說一個(gè)小秘密,其實(shí)我還是喜歡后排的座椅,我覺得坐著真的舒服
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