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(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
購買時間2019年03月
購買地點青海 西寧
裸車價格54.68萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程580公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 很靈活，方向好打，到位虛虛位不大
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年03月
購買地點天津市 天津
裸車價格48.20萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控中規(guī)中矩，畢竟開車開得不多，我開著感覺挺好的，基本上是指哪兒打哪兒，大家都說寶馬操控好，可惜沒開過唉。方向盤開起來挺輕的，本來以為這么大車會很笨，但是開起來也不算笨重，就是那個腳剎，那是真叫一個沉重，男士用力踩下去女的根本踩不動，真的是醉了。如果這車有個360全景攝像就完美了，有些時候停車場停車啥的確實不是很方便的
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購買時間2016年06月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格47.18萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 比較輕松 前后都有攝像頭輔助，全車無盲點防撞警示提示。不過有時候有點顧此失琵的感覺，本來好好看著外面在移動，可是里面卻拼命的警示嚇你一大跳。方向因為有助力轉(zhuǎn)向變的非常的輕松，平常超個車輕踩油門就過了，偶爾進入比較深的地下停車庫上坡D檔直接進S檔運動模式，沒有任何阻力可以輕松搞定。運動檔的方向盤撥片功能讓操控更加自如，把我勞碌了18年的左腳終于解放出來了。可能是勞碌命的使然當右腳想踩剎車的時候左腳沒什么事也跟著晃蕩。讓大家見笑了。其他的好多功能像自動泊車，行車模式，還有自動巡航藍牙電話功能都還沒有嘗試體驗。現(xiàn)在對大探的正常行駛已經(jīng)可以運行自如了，當然最主要是安全為主遵紀守法不亂超車，亂超速。
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購買時間2016年01月
購買地點浙江 金華
裸車價格49.50萬元
平均油耗13.1L/100km
行駛里程8640公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 都說SUV的操控不好，但是我用了之后覺得挺好的，指哪打哪，方向盤稍微動一下就里面有轉(zhuǎn)方向的意思，而且路感回饋的很好。
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購買時間2016年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格61.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 轉(zhuǎn)向良好，指向明確，懸掛有點硬。車胎噪音有點大。
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購買時間2016年06月
購買地點山東 濟南
裸車價格47.20萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 還算不錯，反正和以前的寶馬不能比，車重和個頭在這里了。
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購買時間2016年01月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格64.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5670公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操作這臺大車相當有信心，指向很精準，方向盤力度也很輕，就算是新手上車也不會慌張。
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購買時間2015年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格64.20萬元
平均油耗15.2L/100km
行駛里程1327公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控比較細膩，從未想到一個這么大的車的操控還是這么的細膩，爽。
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購買時間2015年11月
購買地點天津市 天津
裸車價格51.53萬元
平均油耗14.2L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 輕，輕，方向盤很輕，駕駛起來很舒適，輔助駕駛系統(tǒng)也很人性化，道路偏移矯正，ACC巡航，好使
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購買時間2015年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格63.98萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 個人覺得操控靈活，懸掛稍微偏硬，通過性不錯，我跑過山路，泥地，雪地，石子路，對于新探完全沒有難度
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