暫無數(shù)據(jù)
中大型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
探險(xiǎn)者(進(jìn)口)
			(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
越野性較強(qiáng)(1175)+1 外觀漂亮(759)+1 霸氣側(cè)漏(652)+1 ok(243)+1 動(dòng)力較足(230)+1缺點(diǎn):
油耗較高(2972)+1 不能越野(1772)+1 科技配置不夠(504)+1 價(jià)格高(421)+1 內(nèi)飾做工一般(303)+1 很重(284)+1 實(shí)用配置太少(222)+1 內(nèi)飾簡單(202)+1 + 添加印象最新印象:
| 
							 購買時(shí)間2016年08月 
										購買地點(diǎn)河北 衡水 
										
										裸車價(jià)格47.48萬元 
										平均油耗13.9L/100km 
										行駛里程249公里 
									
								
										
										綜合評(píng)分
									 
									
									
  | 
	
						
| 
							 購買時(shí)間2016年03月 
										購買地點(diǎn)廣東 深圳 
										
										裸車價(jià)格57.98萬元 
										平均油耗12.6L/100km 
										行駛里程1500公里 
									
								
										
										綜合評(píng)分
									 
									
									
  | 
	
						
							 動(dòng)力:大探3.5TV6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛,加速超車迅猛有力,高速及山路車子動(dòng)力源源不斷,后勁十足。 
									
									
									
									
									
									
									
									
									
									
									
									
									
								 | 
					
| 
							 購買時(shí)間2016年02月 
										購買地點(diǎn)重慶市 重慶 
										
										裸車價(jià)格49.00萬元 
										平均油耗14.0L/100km 
										行駛里程4800公里 
									
								
										
										綜合評(píng)分
									 
									
									
  | 
	
						
							 動(dòng)力:渦輪增壓在低速狀態(tài)看不出來有用,只有在高速路段才能進(jìn)行體現(xiàn)出動(dòng)力介入,速度一下子就能起來,很強(qiáng)勁。 
									
									
									
									
									
									
									
									
									
									
									
									
									
								 | 
					
| 
							 購買時(shí)間2016年02月 
										購買地點(diǎn)浙江 紹興 
										
										裸車價(jià)格49.00萬元 
										平均油耗15.0L/100km 
										行駛里程8652公里 
									
								
										
										綜合評(píng)分
									 
									
									
  | 
	
						
| 
							 購買時(shí)間2016年07月 
										購買地點(diǎn)上海市 上海 
										
										裸車價(jià)格57.00萬元 
										平均油耗15.0L/100km 
										行駛里程9600公里 
									
								
										
										綜合評(píng)分
									 
									
									
  | 
	
						
| 
							 購買時(shí)間2016年05月 
										購買地點(diǎn)重慶市 重慶 
										
										裸車價(jià)格58.78萬元 
										平均油耗18.0L/100km 
										行駛里程3500公里 
									
								
										
										綜合評(píng)分
									 
									
									
  | 
	
						
							 動(dòng)力:本人對(duì)動(dòng)力有強(qiáng)迫癥(這也是沒選GL8頂配的原因,實(shí)在有點(diǎn)肉),所以必須上運(yùn)動(dòng)版,3.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)雖說不上狂野,但基本能滿足我對(duì)動(dòng)力的需求,算是隨叫隨到吧,日常超個(gè)車什么的絕無壓力,但也沒有動(dòng)力過剩的感覺,畢竟車大了點(diǎn)重心高了點(diǎn),不太適合狂暴駕駛。 
									
									
									
									
									
									
									
									
									
									
									
									
									
								 | 
					
| 
							 購買時(shí)間2016年02月 
										購買地點(diǎn)北京市 北京 
										
										裸車價(jià)格58.70萬元 
										平均油耗15.6L/100km 
										行駛里程1000公里 
									
								
										
										綜合評(píng)分
									 
									
									
  | 
	
						
| 
							 購買時(shí)間2015年10月 
										購買地點(diǎn)上海市 上海 
										
										裸車價(jià)格59.48萬元 
										平均油耗17.0L/100km 
										行駛里程6200公里 
									
								
										
										綜合評(píng)分
									 
									
									
  | 
	
						
							 動(dòng)力:3.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),還是6缸的。之前的3.5L動(dòng)力,口碑就還可以,這次又是個(gè)帶T的,動(dòng)力真心挺猛的,隨叫隨到,也沒有拖沓的感覺,平常油門也不會(huì)踩很大,就感到后勁十足。 
									
									
									
									
									
									
									
									
									
									
									
									
									
								 | 
					
| 
							 購買時(shí)間2016年09月 
										購買地點(diǎn)湖北 武漢 
										
										裸車價(jià)格56.20萬元 
										平均油耗16.0L/100km 
										行駛里程600公里 
									
								
										
										綜合評(píng)分
									 
									
									
  | 
	
						
| 
							 購買時(shí)間2015年12月 
										購買地點(diǎn)北京市 北京 
										
										裸車價(jià)格59.98萬元 
										平均油耗16.2L/100km 
										行駛里程2988公里 
									
								
										
										綜合評(píng)分
									 
									
									
  | 
	
						
							 動(dòng)力:3.5T的動(dòng)力基本滿足80%以上人群的動(dòng)力需求,只要舍得踩,車就舍得走,不存在超車?yán)щy情況,高速上180再提速都動(dòng)力十足,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音非常不錯(cuò),但是變速箱調(diào)教實(shí)在是太考慮平順了(吐槽:我買的可是3.5T運(yùn)動(dòng)版,就不能把變速箱再提升一下反應(yīng)速度嗎),正常行駛沒有問題(1、2擋換擋輕微頓挫,3擋以后沒感覺),急加速變速箱思考人生的時(shí)間太長,不過好在有換擋撥片,而且由于扭矩較大,基本降一檔就能滿足提速需求。 
									
									
									
									
									
									
									
									
									
									
									
									
									
								 | 
					

理想ONE

帕杰羅(進(jìn)口)

眾泰T700

上汽大通MAXUS D90

林肯MKX

馬自達(dá)CX-8

奔騰T99

寶馬X5新能源(進(jìn)口)

英菲尼迪QX70

眾泰T800