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購買時間2016年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格47.40萬元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程1005公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀炫，配置高，空間大。
缺點：做工相對粗糙，腳駐車不習慣，輪胎居然是韓泰。
外觀：外觀？我是外貌協會的，外觀不如意，自然不會選。探險者是標準美國肌肉男，2016款較13款外觀做了改動，雖說是更漂亮，但也秀氣了不少，13款更為粗曠。不過新款畢竟配置高。我選的白外黑內，很炫，而且白色更顯車大，那叫一個霸氣。20寸大腳給我感覺穩(wěn)穩(wěn)妥妥，寬大厚實的車頭，咄咄逼人，確實漂亮！這項必須五分！
內飾：個人認為，新款大探的內飾應該是不錯，軟性材質操作臺面；索尼音響；彩色屏幕；真皮座椅；車內氛圍燈；傳統儀表盤；多功能方向盤等等，看了沒啥特別討厭的地方，雖說美國老做工粗糙，其實仔細看來，也就那個樣，論精細，當然不能和bba去相比，買這車不就要這粗曠的感覺嗎！只要頂篷和車尾廂不漏水就好。在內飾這一塊我本身也沒更多講究，所以給五分。
空間：空間是探險者的強項，頭排其實沒啥可說的，和絕大部分同類車系一樣，寬敞舒適；二排對比國產新銳界和豐田漢蘭達相比，應該是小了一點；三排兩個座位成人完全沒壓力，可能為了保證三排的空間，犧牲了一點二排的空間；后備箱在不翻起三排的情況下居然還能放兩個行李箱，確實比較牛逼，空間表現令人滿意，個人覺得七座車型里面最優(yōu)秀，給五分。
配置：選車的時候，對比了q5，最低配大切，豐田漢蘭達，憾路者，新銳界，glk260，寶馬x3等等車型，最終綜合考慮，選了新款大探，首先它是正七人座，其次配置豐富；第三，外觀迷人，第四，車大車重，感覺更穩(wěn)妥，最后，總預算五十多萬，比較合理。給五分。
動力：論動力，原本想上3.5，但開了朋友的2.3t精英版，感覺并不算很菜，大探2.2噸，起步提速肉那是意料之中，對于平時不是急吼吼開車的朋友，應該問題不大，80邁過后的提速超車完全沒有任何問題。說心里話，對于這個2.3t的動力，其實絕對超出我的預期，調教的非常不錯，絕對沒小馬拉大車的感覺，城市加偶爾自駕游，搓搓有余。給四分。
越野：
論操控，其實我也不是賽車手，總之我覺得挺容易上手，拐彎、變道也挺順暢，轉向也不費力，至于什么精準不精準，也沒特意去計算過，和之前開的逍客感覺差不多。其他的倒車，停庫位什么的，有倒車影像，挺方便，也沒覺得個大難操作，總之就是大眾化感覺。這個給四分。
油耗：對于油耗，起初開的時候，朋友已經給我打過預防針，因此有心理準備，美國老的車油耗基本都不會太省，尤其之前是開日系車的，感覺對比會更明顯。之前逍客停車怠速打空調等人，兩三個小時睡一覺，沒感覺，現在的大探，等人一小時，等醒過來，要淚奔了…（本人畢竟只是屌絲一枚）。目前行駛了一千多公里，平均油耗在17、18左右，但不作為車友參考，因為平時本人停車怠速等人的時間和次數實在太頻繁，這項給四分。
舒適：前排座椅舒適性沒任何問題；至于第二和第三排，就看你如何分配人，因為前后可以調節(jié)，你要第三排舒適些，那第二排就緊一些；你要第一排舒適些，第二排也就小一些。真皮座椅包裹性只能說適中；新車車內氣味不是很大，才開了兩三天，基本就沒有什么味了；車輛密封性不錯，基本無噪音，但是韓泰輪胎的胎噪相對來說是比較大的。長途奔襲，第三排乘客確實比較累，這里必須要說的是二排保險帶搭扣，凸起在座位上，坐了屁股疼。
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