一鍵砍遍全城
購買時間2016年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格47.40萬元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程1005公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀炫,配置高,空間大。
缺點:做工相對粗糙,腳駐車不習慣,輪胎居然是韓泰。
外觀:外觀?我是外貌協會的,外觀不如意,自然不會選。探險者是標準美國肌肉男,2016款較13款外觀做了改動,雖說是更漂亮,但也秀氣了不少,13款更為粗曠。不過新款畢竟配置高。我選的白外黑內,很炫,而且白色更顯車大,那叫一個霸氣。20寸大腳給我感覺穩(wěn)穩(wěn)妥妥,寬大厚實的車頭,咄咄逼人,確實漂亮!這項必須五分!
內飾:個人認為,新款大探的內飾應該是不錯,軟性材質操作臺面;索尼音響;彩色屏幕;真皮座椅;車內氛圍燈;傳統儀表盤;多功能方向盤等等,看了沒啥特別討厭的地方,雖說美國老做工粗糙,其實仔細看來,也就那個樣,論精細,當然不能和bba去相比,買這車不就要這粗曠的感覺嗎!只要頂篷和車尾廂不漏水就好。在內飾這一塊我本身也沒更多講究,所以給五分。
空間:空間是探險者的強項,頭排其實沒啥可說的,和絕大部分同類車系一樣,寬敞舒適;二排對比國產新銳界和豐田漢蘭達相比,應該是小了一點;三排兩個座位成人完全沒壓力,可能為了保證三排的空間,犧牲了一點二排的空間;后備箱在不翻起三排的情況下居然還能放兩個行李箱,確實比較牛逼,空間表現令人滿意,個人覺得七座車型里面最優(yōu)秀,給五分。
配置:選車的時候,對比了q5,最低配大切,豐田漢蘭達,憾路者,新銳界,glk260,寶馬x3等等車型,最終綜合考慮,選了新款大探,首先它是正七人座,其次配置豐富;第三,外觀迷人,第四,車大車重,感覺更穩(wěn)妥,最后,總預算五十多萬,比較合理。給五分。
動力:論動力,原本想上3.5,但開了朋友的2.3t精英版,感覺并不算很菜,大探2.2噸,起步提速肉那是意料之中,對于平時不是急吼吼開車的朋友,應該問題不大,80邁過后的提速超車完全沒有任何問題。說心里話,對于這個2.3t的動力,其實絕對超出我的預期,調教的非常不錯,絕對沒小馬拉大車的感覺,城市加偶爾自駕游,搓搓有余。給四分。
越野:
論操控,其實我也不是賽車手,總之我覺得挺容易上手,拐彎、變道也挺順暢,轉向也不費力,至于什么精準不精準,也沒特意去計算過,和之前開的逍客感覺差不多。其他的倒車,停庫位什么的,有倒車影像,挺方便,也沒覺得個大難操作,總之就是大眾化感覺。這個給四分。
油耗:對于油耗,起初開的時候,朋友已經給我打過預防針,因此有心理準備,美國老的車油耗基本都不會太省,尤其之前是開日系車的,感覺對比會更明顯。之前逍客停車怠速打空調等人,兩三個小時睡一覺,沒感覺,現在的大探,等人一小時,等醒過來,要淚奔了…(本人畢竟只是屌絲一枚)。目前行駛了一千多公里,平均油耗在17、18左右,但不作為車友參考,因為平時本人停車怠速等人的時間和次數實在太頻繁,這項給四分。
舒適:前排座椅舒適性沒任何問題;至于第二和第三排,就看你如何分配人,因為前后可以調節(jié),你要第三排舒適些,那第二排就緊一些;你要第一排舒適些,第二排也就小一些。真皮座椅包裹性只能說適中;新車車內氣味不是很大,才開了兩三天,基本就沒有什么味了;車輛密封性不錯,基本無噪音,但是韓泰輪胎的胎噪相對來說是比較大的。長途奔襲,第三排乘客確實比較累,這里必須要說的是二排保險帶搭扣,凸起在座位上,坐了屁股疼。
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