一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
操控滿意(33)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(22)+1 動(dòng)力足夠(18)+1 空間足夠(17)+1缺點(diǎn):
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
購(gòu)買車型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格16.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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配置:感覺我ID.3這輛車開著手感很好,功能以及配置都十分符合我的需求,底盤,車身調(diào)教很好,從各種功能到駕駛感受,都能讓人覺得很舒服,從內(nèi)到外都會(huì)覺得每一分錢話的都值當(dāng),這臺(tái)車應(yīng)該算應(yīng)有盡有。
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購(gòu)買車型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格19.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1960公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格17.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程446公里
綜合評(píng)分
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配置:因?yàn)闆]有購(gòu)置稅,所以這車多個(gè)保險(xiǎn)錢就能直接上路了,基本上車價(jià)就等于上路價(jià)了,考慮到后期的能耗方面,其實(shí)性價(jià)比還是不錯(cuò)的,不過最主要還是自己喜歡啦
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購(gòu)買車型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格17.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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配置:【性價(jià)比】總體來講,這個(gè)小可愛性價(jià)比還是很高的,底盤很穩(wěn),價(jià)格也合適,省錢。在城市跑操控好,動(dòng)力足,而且停車方便,也不用擔(dān)心單雙號(hào)限行。
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購(gòu)買車型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格16.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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配置:車子我目前使用下來也是有一段時(shí)間了給我的感覺還是很不錯(cuò)的,車子不僅外觀好看,車內(nèi)的空間其實(shí)也是蠻大的,動(dòng)力也還不錯(cuò),特別是起步的時(shí)候電車的提速是真的迅速,車子也是很小巧玲瓏送小孩子上學(xué)的時(shí)候停車也是非常方便,車子的操控也是很得心應(yīng)手的,可以在車流中竄來竄去的。
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購(gòu)買車型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格16.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1603公里
綜合評(píng)分
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配置:電車能比燃油車省不少呢,現(xiàn)在感覺還不錯(cuò),還在磨合中,除了電耗有點(diǎn)高,續(xù)航有點(diǎn)縮水之外都還不錯(cuò),畢竟電車還是經(jīng)濟(jì)節(jié)約不少呢。畢竟使用成本很低,不管是油費(fèi)還是保養(yǎng),都能省一大筆錢。但是一臺(tái)小十萬的車,座椅都沒給換成全皮的,這點(diǎn)讓我有些失望。從整體上來說,使用感受還是不錯(cuò)的,不管是開起來操控的質(zhì)感也好,在市區(qū)跑回頭率很高也好,包括它里面一些人性化的設(shè)計(jì)都是比較不錯(cuò)的。很多細(xì)節(jié)上,如果他再能改進(jìn)一些就更好了!
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購(gòu)買車型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格19.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1325公里
綜合評(píng)分
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配置:大眾ID.3,這是我第一次買純電車型,超出預(yù)算了,好在純電車型每個(gè)月用的電費(fèi)比較少,也能省不少!續(xù)航實(shí)際也就三百五左右,我也沒跑過高速,要是跑高速的話估計(jì)續(xù)航還要縮水,所以這車我也就打算只在市里用或者跑短途用用,跑長(zhǎng)途不說別的就光充電就能煩死,我用快充充過一次,然后蹲路邊等了二十來分鐘!這車只做家庭代步車的話性價(jià)比還比較不錯(cuò),每月電費(fèi)五六十,跑再多也不心疼!期待的配置:我比較期待的配置是電動(dòng)尾門,這車也不算便宜了,連個(gè)電動(dòng)尾門也沒有,再就是副駕駛座椅也能改成電動(dòng)調(diào)節(jié)的就更好了!
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購(gòu)買車型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格17.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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配置:性價(jià)比方面我覺得還是不錯(cuò)吧,主要是后期的用車成本要低得多。這個(gè)車空間也夠用,動(dòng)力也是非常好的,作為家用的代步車,我認(rèn)為是非常實(shí)惠的,性價(jià)比比較高。大眾這個(gè)品牌是一個(gè)造車的老企業(yè)了,我相信在新能源這一塊,他們的質(zhì)量也是很不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格19.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程360公里
綜合評(píng)分
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配置:目前使用了幾百公里,還是很不錯(cuò)的,操控還可以,還是非常棒的手方向盤手感很好,提速很快。果然都說純電提速快,確實(shí)如此,靜音很不錯(cuò)。空間這塊兒,家用代步完全夠用了,上下邊兒接孩子,新能源特別合適,真的是不錯(cuò)的一款車。選擇它,不會(huì)后悔。
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購(gòu)買車型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格17.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
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配置:選擇這款車也是在我預(yù)算內(nèi),車身和價(jià)格是成正比,既然選擇他也就不會(huì)覺得他貴對(duì)比過價(jià)格也幾乎是這個(gè)位置,后面果斷就買了
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