一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
操控滿意(33)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(22)+1 動(dòng)力足夠(18)+1 空間足夠(17)+1缺點(diǎn):
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
購(gòu)買車型大眾ID.3 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格16.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2450公里
綜合評(píng)分
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空間:車就在這里,小小的空間肯定不會(huì)太大,平時(shí)坐的人不多,空間也不大,最重要的是,后備箱的空間很大,不用擔(dān)心老爸老媽會(huì)不會(huì)給他帶吃的。
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購(gòu)買車型大眾ID.3 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格17.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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空間:這個(gè)空間比我的“十八手高爾夫”要寬敞得多,腿部空間也要大得多。后備箱的空間還行,后排的座椅可以放進(jìn)去,雖然只有我一個(gè)人用,但是家用還是綽綽有余的。
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購(gòu)買車型大眾ID.3 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格19.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3680公里
綜合評(píng)分
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空間:這輛車看起來不大,但是里面的空間卻很大,前排因?yàn)闆]有扶手箱的原因,所以空間很大,坐在后排也不會(huì)覺得壓抑,后排的座椅也不是很舒服,中間是一個(gè)純平的,可以坐在中間,后備箱的空間很大,可以放兩個(gè)大行李箱。
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購(gòu)買車型大眾ID.3 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格19.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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空間:不得不說,ID3的空間還是很不錯(cuò)的,從外觀上看,根本看不出它的內(nèi)部空間有多大,就拿我來說吧,我身高176,體重160斤,坐在我平時(shí)開車的位置上,我的腿和頭部都有兩拳的距離,完全可以滿足家用。
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購(gòu)買車型大眾ID.3 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格18.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型大眾ID.3 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格18.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型大眾ID.3 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格19.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型大眾ID.3 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 文山
裸車價(jià)格18.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型大眾ID.3 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格17.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型大眾ID.3 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格16.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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