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一鍵砍遍全城
大眾ID.3
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
操控滿意（33）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（22）+1 動(dòng)力足夠（18）+1 空間足夠（17）+1缺點(diǎn)：
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大眾ID.3
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 廊坊
裸車(chē)價(jià)格18.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：剛提車(chē)不就，這臺(tái)小車(chē)讓我最滿意的地方，首先就是它的外型，整體萌萌噠，比較可愛(ài)的樣子，有點(diǎn)像冬奧吉祥物#冰墩墩的樣子；其次就是空間感受不錯(cuò)，別看它尺寸不大，但是坐進(jìn)車(chē)內(nèi)的感覺(jué)完全不像是一臺(tái)小車(chē)的感覺(jué)，更像是一臺(tái)SUV的乘坐空間感；然后就是電車(chē)的提速和能耗非常滿意，一公里不到一毛錢(qián)。
缺點(diǎn)：充電場(chǎng)景設(shè)計(jì)堪稱車(chē)機(jī)設(shè)計(jì)中最鯊臂的一點(diǎn)，寫(xiě)這個(gè)程序的程序員應(yīng)該被發(fā)配到基輔去挨炮。用車(chē)兩周截止到目前預(yù)約充電沒(méi)有一次成功，沒(méi)有一次！如此簡(jiǎn)單一個(gè)功能居然做不好，不知道大眾做何感想。如果能把這個(gè)問(wèn)題解決，車(chē)機(jī)使用體驗(yàn)基本還是合格的。
外觀：外觀的造型確實(shí)是可以的，我覺(jué)得線條比較優(yōu)美吧。然后前臉的設(shè)計(jì)比較大氣，對(duì)于這種外觀我當(dāng)然是非�？春玫摹�
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常簡(jiǎn)單，也是運(yùn)動(dòng)范的。運(yùn)動(dòng)式的座椅，主副駕駛雙扶手，更加便捷。
空間：空間布局還不錯(cuò)，對(duì)于一個(gè)中等身高的女士來(lái)說(shuō)前后排都能伸展開(kāi)，也不覺(jué)得悶，后排實(shí)際能坐三個(gè)人，但是目前還沒(méi)有滿載過(guò)。
配置：17萬(wàn)多的價(jià)格，大眾ID.3給到了豐富的駕控配置，動(dòng)感炫酷的外觀造型，簡(jiǎn)約科技的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，我覺(jué)得已經(jīng)比較厚道實(shí)在了，性價(jià)比還可以。
動(dòng)力：電車(chē)的動(dòng)力都不會(huì)差的，起步快，剎車(chē)也很靈敏，我沒(méi)踩得那么猛。女司機(jī)也不會(huì)談什么動(dòng)力，只是說(shuō)說(shuō)自己開(kāi)車(chē)的感受
操控：
方向盤(pán)稍有虛位，手感很輕，小女生或新手輕松駕馭。沒(méi)開(kāi)過(guò)特別好的車(chē)，對(duì)比同事的特斯拉感覺(jué)質(zhì)感弱—點(diǎn)但對(duì)我來(lái)說(shuō)是可接受了。跑過(guò)幾回告訴，上到100邁還是穩(wěn)穩(wěn)的，一點(diǎn)都不飄。
舒適：舒適性的話我感覺(jué)座椅還是比較愛(ài)柔軟得對(duì)身體的包裹也不錯(cuò)，可調(diào)效果挺好但是后排沒(méi)有出風(fēng)口夏天和冬天的時(shí)候難免會(huì)影響乘客的舒適性，還有就是車(chē)子過(guò)一些減速或者坑洼路面的路感反饋有些明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 黔西南
裸車(chē)價(jià)格16.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4420公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車(chē)的內(nèi)飾的用料比較好，然后整個(gè)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也是自己比較喜歡的類(lèi)型。
缺點(diǎn)：不滿意的地方那可能就是一些非常常規(guī)的東西。比如價(jià)格方面采用線上下單，優(yōu)惠就沒(méi)有了，這車(chē)說(shuō)實(shí)話還是挺貴的。又比如說(shuō)語(yǔ)音操控的反應(yīng)會(huì)比較慢，但是我又找不到按鍵不得不一遍遍的重復(fù)你“好大眾”。又比如配置會(huì)少一些，雖然有豆子可以換權(quán)益，小車(chē)這樣的價(jià)格，誰(shuí)都希望可以得到一些更高的配置。
外觀：外觀我非常的喜歡，感覺(jué)這款車(chē)子的造型還是非常時(shí)尚的，側(cè)面看過(guò)去也挺有線條感，輪轂看著也是很大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格倒也是獨(dú)特，尤其是中間兩個(gè)扶手，可以保持距離又可以無(wú)限親密，讓我印象深刻。內(nèi)飾做工很精細(xì)，用料也不錯(cuò)。座椅沒(méi)有用皮質(zhì)的，而是用的織布的，挺好的，有個(gè)性顏色鮮艷，而且不用怕被曬壞了。儀表盤(pán)和大屏幕很有個(gè)性，大的大小的小，搭配起來(lái)很真行。若說(shuō)缺點(diǎn)，大概就是配置有些低，還是因?yàn)檫@車(chē)車(chē)價(jià)貴又沒(méi)有優(yōu)惠，心里有點(diǎn)不平衡啊。
空間：我感覺(jué)這個(gè)車(chē)子它的后排空間設(shè)計(jì)的還是有一點(diǎn)小的，在這個(gè)后排空間的話我并不是特別的喜歡，但是它的這個(gè)前排設(shè)計(jì)的還是非常大的，坐起來(lái)還比較舒服。
配置：我覺(jué)得性價(jià)比還可以，給安裝了充電樁，ID.豆換了很多實(shí)用的東西，畢竟如果沒(méi)有ID.豆，也是需要花錢(qián)買(mǎi)的。性價(jià)比高不高看個(gè)人的用車(chē)需求。
動(dòng)力：50公里加速是3秒鐘，這個(gè)沒(méi)有試驗(yàn)過(guò)，不過(guò)說(shuō)明了ID.3動(dòng)力強(qiáng)勁。當(dāng)然了畢竟電動(dòng)車(chē)，起步動(dòng)力肯定力壓燃油車(chē)，但后段動(dòng)力就比不上燃油車(chē)了。代步買(mǎi)菜車(chē)，看重節(jié)能省油小巧靈活，對(duì)動(dòng)力沒(méi)有要求。
操控：
操控的話，轉(zhuǎn)向還是比較精準(zhǔn)的。車(chē)機(jī)也比較智能。但讓我感覺(jué)到有點(diǎn)缺憾的是方向盤(pán)有點(diǎn)緊，不是很舒服。
舒適：相對(duì)于板懸的硬件配置，傳統(tǒng)品牌的大眾這個(gè)調(diào)教已經(jīng)很舒適很令人滿意了，城市道路開(kāi)開(kāi)很舒服的，但是要吐槽的是后排座椅稍微短了點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格18.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是ID3的動(dòng)力了，我之前也是開(kāi)習(xí)慣燃油的車(chē)子的，現(xiàn)在換成了純電的車(chē)子也是感覺(jué)不錯(cuò)的，特別是在動(dòng)力響應(yīng)這塊在純電的車(chē)子表現(xiàn)就比燃油車(chē)子好許多了。當(dāng)然性能這塊我也是很滿意的，ID3的性能是很高的呀。
缺點(diǎn)：最不滿意啊，因?yàn)槲覄倓偺彳?chē)，現(xiàn)在正是喜歡的不得了的階段，暫時(shí)還沒(méi)發(fā)現(xiàn)有什么特別不喜歡的，如果硬讓我講一個(gè)的話，我想就是充電時(shí)間沒(méi)有加油快了。大家都知道，加油的話，去加油站也就幾分鐘加滿一箱油。但是這款車(chē)，使用快速充電樁的話下充到百分之八十需要40分鐘，這樣的話如果在路途中的話，無(wú)形中就會(huì)浪費(fèi)了時(shí)間，所以說(shuō)還是建議大家無(wú)事的時(shí)候最好選擇在家中充電，未雨綢繆，不要等到開(kāi)在途中才發(fā)現(xiàn)需要充電，這樣的話也不浪費(fèi)時(shí)間。
外觀：輪轂造型非常別致，有人說(shuō)像五角星，有人說(shuō)像花瓣，我覺(jué)得像是一枚長(zhǎng)得像五角星的花瓣！前臉造型奶兇奶兇的，好像在怒目而視前方。雙側(cè)車(chē)身配合C柱的點(diǎn)陣裝飾很潮流時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔利落，很具科技韻味。方向盤(pán)上的按鈕都是觸摸形式，初次上手挺不適應(yīng)的，多開(kāi)幾天用習(xí)慣就好了，很多人都擔(dān)心觸摸按鍵會(huì)不會(huì)誤觸？從我這段時(shí)間的使用來(lái)看，誤觸情況確實(shí)存在，但只要自己多留意一下就能夠避免，小問(wèn)題。10英寸的中控屏采用懸浮式設(shè)計(jì)，位置比較高，操控屏幕的同時(shí)，眼睛還能通過(guò)余光來(lái)監(jiān)控路面，比內(nèi)嵌式中控屏更好用，更安全。
空間：無(wú)論從哪一方面看，我都覺(jué)得這個(gè)車(chē)的空間還是挺符合自己的要求的。因?yàn)槲覀円患胰吮容^喜歡出去旅游，出去旅游的時(shí)候，老婆就喜歡在后備箱里面放很多的行李，這個(gè)時(shí)候后備箱都被他的行李放滿了，不過(guò)幸好這個(gè)車(chē)的后備箱夠大，大概放下很多其他的東西。所以說(shuō)這個(gè)車(chē)的后備箱的空間大，給我?guī)?lái)了非常多的方便。
配置：老公說(shuō)這車(chē)挺好的，價(jià)格也合適，就是一輛特別適合我的小車(chē)。
動(dòng)力：電車(chē)的動(dòng)力是毋庸置疑的，我非常喜歡電機(jī)這種隨踩隨有的動(dòng)力，在超車(chē)加速的過(guò)程中，顯得非常的從容不迫。
操控：
操控真的可以給滿分，靈活很手就是直觀感受，這個(gè)真的只能自己去體驗(yàn)。
舒適：底盤(pán)還是有點(diǎn)硬，懸掛可能不是太強(qiáng)，過(guò)一些坑洼路段的時(shí)候顛簸比較明顯，不過(guò)駕駛和后排坐在座位上感覺(jué)很好，很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格18.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這款車(chē)子的外觀還是非常滿意，ID.3外觀看起來(lái)還是非常的時(shí)尚，整個(gè)車(chē)頭部分設(shè)計(jì)還是挺圓潤(rùn)的，前面的大燈和logo跟燈帶相連接，所以看起來(lái)還是非常的有個(gè)性，而且這個(gè)輪轂非常的大，足足有20寸，看起來(lái)就非常的有氣勢(shì)了。
缺點(diǎn)：不太滿意的一個(gè)是感覺(jué)內(nèi)飾材質(zhì)還是有點(diǎn)敷衍，雖然色彩挺靚麗的，另外那個(gè)座椅扶手有點(diǎn)雞肋，還有一個(gè)點(diǎn)就是感覺(jué)小車(chē)懸掛偏硬。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的比較迷你卡通，而且也比較時(shí)尚，很適合女的開(kāi)，而且輪轂也比較有特點(diǎn)設(shè)計(jì)的。大天窗非常的好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常喜歡，年輕化的內(nèi)飾，兩色的搭配拼接，中控大屏幕夠大夠清晰，還能語(yǔ)音操控，功能很強(qiáng)大完備，天窗也非常大氣。屏幕音響:中控的功能強(qiáng)大而且有用，很多設(shè)置都是在這里修改，現(xiàn)在有的還沒(méi)有弄明白。
空間：前排和后排控件都還不錯(cuò)，畢竟車(chē)子只有這么長(zhǎng)，但就是后備箱的空間有點(diǎn)小。
配置：在這價(jià)位，又是合資新能源車(chē)型，我覺(jué)得這車(chē)的性價(jià)比是挺不錯(cuò)的了，反正暫時(shí)來(lái)說(shuō)我是挺滿意的。
動(dòng)力：因?yàn)槭羌冸妱?dòng)車(chē)，所以車(chē)子平時(shí)起步加速整體表現(xiàn)都不錯(cuò)，小巧的車(chē)身有大能量，一腳踩下油門(mén)，推背感也有。
操控：
ID.3多了一個(gè)小側(cè)窗，視野超級(jí)大。前檔傾角也加大了，前檔面積更大，也增大了視野。車(chē)道保持有點(diǎn)麻煩，雖說(shuō)增加了安全性，但每次你想變道的時(shí)候都得阻礙你一下，而且不能永久關(guān)閉，沒(méi)啟動(dòng)一次車(chē)輛就得關(guān)一次，這點(diǎn)不好。
舒適：我覺(jué)得這個(gè)車(chē)子它的整個(gè)舒適感還是非常好，坐在車(chē)子里面的話還是挺舒服的，而且這個(gè)車(chē)子它的隔音效果也是相當(dāng)不錯(cuò)，在車(chē)內(nèi)的話，基本上是聽(tīng)不見(jiàn)噪音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格19.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意當(dāng)屬它的外觀了，本人顏值控一枚，開(kāi)了多年的燃油車(chē)，這是第二次換車(chē)，今年的油價(jià)漲的太厲害了，所以這次換車(chē)就想換一個(gè)新能源車(chē)型。了解了多款新能源車(chē)，這是我一見(jiàn)鐘情的車(chē)車(chē)，當(dāng)初第一次看到它就非常喜歡，這種樣子的車(chē)型在我們這34線小城市是非常少見(jiàn)的，開(kāi)出去回頭率拉滿，今天我出去拍照的時(shí)候，引得很多路人駐足觀看，詢問(wèn)我這是什么車(chē)，都夸好看，當(dāng)然我的心里也很開(kāi)心。
缺點(diǎn)：后排座椅靠背角度比較直，短途乘坐還行，并不會(huì)很不舒服，跑長(zhǎng)途就比較費(fèi)腰了，坐久了挺累的。
外觀：外觀真的是太時(shí)尚了。設(shè)計(jì)非常大膽。很前衛(wèi)。風(fēng)格太獨(dú)特了。開(kāi)在路上回頭率還不錯(cuò)哦。
內(nèi)飾：和很多其他的車(chē)相比，這個(gè)車(chē)的內(nèi)飾和自己想象中的是一模一樣的。最喜歡的還是這個(gè)車(chē)的檔桿的設(shè)計(jì)，因?yàn)槲矣X(jué)得這樣設(shè)計(jì)既美觀，操作起來(lái)也是比較實(shí)用的，反正和很多其他的車(chē)相比的話，我更愿意就是開(kāi)這個(gè)車(chē)，一輛車(chē)的內(nèi)飾好看的話，可以讓自己的心情也會(huì)變好，反正我每天坐在這個(gè)車(chē)?yán)锩�，我都覺(jué)得這個(gè)車(chē)的內(nèi)飾和自己想象中的一模一樣，開(kāi)起來(lái)就會(huì)覺(jué)得比較順手舒服。
空間：車(chē)身雖小但車(chē)內(nèi)的乘坐空間很大，可能是因?yàn)榍岸毯蠖�，空間都留給中間坐人了。后排是4：6可折疊的，折疊以后是純平的，所以如果有拉東西的需求的話也可以滿足。
配置：目前使用下來(lái)感覺(jué)這款車(chē)子各方面都挺好的，外觀時(shí)尚靚麗，操控也很給力，動(dòng)力也很強(qiáng)勁。
動(dòng)力：起步加速很快，我踩一下油門(mén)騰一下就出去了的感覺(jué)。
操控：
ID.3這款車(chē)開(kāi)起來(lái)給我的感覺(jué)就是方向盤(pán)打起來(lái)比較輕巧轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)，車(chē)子的過(guò)彎直徑比較小轉(zhuǎn)彎車(chē)身也比較穩(wěn)，配置了抬頭顯示看時(shí)速的時(shí)候更為直觀，平時(shí)停車(chē)的時(shí)候也比較方便。
舒適：車(chē)子的舒適性還是挺一般的，主要是這款車(chē)的后排座椅過(guò)于傾斜，所以長(zhǎng)時(shí)間乘坐總感覺(jué)渾身難受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格17.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2158公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：與特斯拉相比最大的區(qū)別就是可以很容易的從油車(chē)過(guò)渡到電車(chē)，很多駕駛中無(wú)法量化的手感腳感都接近油車(chē)，單就行駛動(dòng)態(tài)來(lái)說(shuō)，與同價(jià)格區(qū)間的油車(chē)相比，最大優(yōu)勢(shì)就是中低速響應(yīng)絕對(duì)碾壓油車(chē)，簡(jiǎn)而言之就是車(chē)很跟手。
缺點(diǎn)：車(chē)機(jī)系統(tǒng)還是有時(shí)候反應(yīng)慢，有的時(shí)候聽(tīng)著歌突然重啟啥聲音也沒(méi)有挺嚇人的，還有幾次起步就急剎車(chē)顯示踩剎車(chē)重啟不知道什么原因，系好安全帶就好了，有點(diǎn)多此一舉，主要是急剎太嚇人了，車(chē)機(jī)系統(tǒng)還得升級(jí)。
外觀：顏值設(shè)計(jì)是車(chē)子的外在主要一點(diǎn)了，我入手的時(shí)候就看過(guò)很多車(chē)子的，ID3的車(chē)型比較符合我日常家用以及商務(wù)用車(chē)多，最后就選擇了這款車(chē)子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺不好的，看著就不太高檔，都不是全皮包裹的。
空間：空間是完全夠用的，ID3的車(chē)型定位就是一個(gè)優(yōu)勢(shì)了，車(chē)型的定位是緊湊型，所以車(chē)子的空間部分確實(shí)有很大的優(yōu)勢(shì)了，無(wú)論是乘坐空間還是儲(chǔ)物空間都是很足的。
配置：綜合來(lái)說(shuō)，這個(gè)車(chē)子它的性價(jià)比一般，因?yàn)檫@個(gè)車(chē)子的價(jià)錢(qián)我覺(jué)得還是有點(diǎn)高，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候沒(méi)有一點(diǎn)優(yōu)惠。不過(guò)我買(mǎi)車(chē)子的時(shí)候，也聽(tīng)銷(xiāo)售人員講車(chē)子在質(zhì)保方面的話也是有三年的，所以把這個(gè)車(chē)子提回家的話也沒(méi)有什么太大問(wèn)題，對(duì)了，還有我這個(gè)車(chē)子它的電池組質(zhì)保是有八年。
動(dòng)力：我覺(jué)得這個(gè)車(chē)子它的動(dòng)力方面還是挺強(qiáng)勁的，起步的時(shí)候確實(shí)是比較快，在中間提速的時(shí)候感覺(jué)它的這個(gè)爆發(fā)性也是很好的。
操控：
操控方面呢，現(xiàn)在是比較順手的，因?yàn)橹笆侨加蛙?chē)，有一些燃油車(chē)的駕駛習(xí)慣，初開(kāi)這個(gè)車(chē)的時(shí)候還真是有些不習(xí)慣，開(kāi)了兩次，現(xiàn)在覺(jué)得真是很方便，比如它的檔位現(xiàn)在改到了方向盤(pán)下面，儀表盤(pán)旁邊；進(jìn)車(chē)和下車(chē)無(wú)需點(diǎn)火和滅火；空調(diào)調(diào)節(jié)區(qū)域也簡(jiǎn)潔了不少，很多功能無(wú)需操作，直接呼喚“你好大眾”發(fā)布號(hào)令等很多方便實(shí)用的小技巧。已經(jīng)完全順手，甚至覺(jué)得之前開(kāi)的車(chē)好麻煩。
舒適：整體上噪音很小，座椅質(zhì)感也不錯(cuò)，支撐感也OK，扶手有點(diǎn)多余了，手還是搭在方向盤(pán)上有安全感。另外感覺(jué)過(guò)減速帶或者小坑顛簸感還是很明顯的。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格19.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程349公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這一款I(lǐng)D.3是大眾這邊新推出的純電動(dòng)車(chē)子況，從外觀上來(lái)說(shuō)是讓我非常心動(dòng)的一款車(chē)子，可以說(shuō)是百看不厭，買(mǎi)車(chē)至今怎么看都覺(jué)得好看，還有就是這款車(chē)的空間布局感覺(jué)也是挺合理的，而且設(shè)計(jì)特別的貼心和人性化，本身我就是屬于顏值控，買(mǎi)車(chē)子也是如此的，這款車(chē)子設(shè)計(jì)的還是非常的獨(dú)特，光從外觀上面看就是感覺(jué)挺大氣時(shí)尚的，內(nèi)部設(shè)計(jì)也是特別的講究，整個(gè)配置方面我感覺(jué)在同級(jí)別車(chē)當(dāng)中也是很優(yōu)秀的。
缺點(diǎn)：買(mǎi)車(chē)時(shí)間也不算特別的長(zhǎng)，目前看下來(lái)還沒(méi)有什么問(wèn)題，也沒(méi)有什么地方令我不太滿意的，用起來(lái)也都是挺順手的，不過(guò)就是感覺(jué)車(chē)子的性價(jià)比挺一般的，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候我和爸媽一起跟銷(xiāo)售顧問(wèn)磨了兩個(gè)小時(shí)的價(jià)格，最后也沒(méi)有給我任何的優(yōu)惠，而且純電動(dòng)車(chē)保值率相對(duì)來(lái)說(shuō)也沒(méi)有燃油車(chē)那么好，以后如果想賣(mài)掉貶值肯定會(huì)很多。
外觀：小巧可愛(ài)，藍(lán)色的停車(chē)也特方便，跟朋友出去玩都說(shuō)我這車(chē)買(mǎi)的挺好玩的。
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾還是有科技感的，只不過(guò)應(yīng)該加強(qiáng)車(chē)機(jī)娛樂(lè)功能呀，又不是很難，還有就是屏幕如果略微大一點(diǎn)就好了
空間：90時(shí)間一人家車(chē)，偶爾拉個(gè)家人出去，空間體驗(yàn)同級(jí)車(chē)?yán)镞�是不錯(cuò)的，至少比毛豆3強(qiáng)點(diǎn)。后備箱還是不錯(cuò)的，挺大。
配置：按在這款車(chē)按長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)說(shuō)的話，這款車(chē)以后的用車(chē)費(fèi)用極低。購(gòu)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，沒(méi)有購(gòu)置稅，這就省了一筆，然后每年也沒(méi)有車(chē)船使用稅，在一個(gè)就是電比油省錢(qián)多了，每月在這上面也省不少，還有終身免費(fèi)保養(yǎng)啦，免費(fèi)流量啦，等等很多，綜合下來(lái)，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：這個(gè)車(chē)的動(dòng)力一直都是我想夸獎(jiǎng)的地方，因?yàn)槲覍?duì)于動(dòng)力的要求還是比較高的，平常開(kāi)車(chē)的時(shí)候我就喜歡提速，在我提速的時(shí)候，這個(gè)車(chē)的動(dòng)力總是能夠滿足自己的需求，只要愿意踩油門(mén)，速度就能夠提得起來(lái)，在平路上的時(shí)候，踩油門(mén)也能感覺(jué)得到非常強(qiáng)烈的推背感。
操控：
車(chē)子的操控性也不錯(cuò)，整個(gè)方向盤(pán)把控起來(lái)還是挺順手的，而且這款車(chē)子科技感挺好，還有L2跟車(chē)模式，平常在高速開(kāi)的時(shí)候把這個(gè)功能打開(kāi)，然后確定好前面的車(chē)子，這樣一直跟著給自己駕駛也會(huì)帶來(lái)輕松很多。
舒適：挺舒服的，比那個(gè)mini開(kāi)著更像汽車(chē)，更有安全感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格18.94萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程673公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說(shuō)滿意的那可真是太多了，不然也不可能在新能源汽車(chē)尤其是純電汽車(chē)這么備受爭(zhēng)議的時(shí)間去入手ID.3，何況價(jià)格也不算便宜。首先就是ID.3的外觀顏值。整體車(chē)身小巧靈動(dòng)，當(dāng)初看到ID.3首先吸引我注意力的就是它的輪轂。輪轂很像小時(shí)候玩的風(fēng)車(chē)形狀，后來(lái)才知道這樣的造型可以減少風(fēng)阻。然后是短小的前臉特別秀氣，尤其是小小的引擎蓋奶里奶氣可愛(ài)極了！前臉沒(méi)有上格柵，只有一條貫穿等待橫穿前臉，簡(jiǎn)潔可愛(ài)。
缺點(diǎn)：隔音效果一般，速度快了噪音還是挺明顯的，再就是后排空間偏小，要是做三個(gè)人的話，會(huì)覺(jué)得比較擁擠，做的很難受。
外觀：外觀也是很征服我了，長(zhǎng)在我的審美上，越看越耐看，紅色顯眼亮亮噠，車(chē)身造型看起來(lái)很高級(jí)，尤其是風(fēng)火輪輪轂，開(kāi)在路上很炸街
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體看上去簡(jiǎn)約又大方，沒(méi)有繁瑣的按鍵設(shè)計(jì)，而且內(nèi)飾做工也是不錯(cuò)的，各個(gè)縫隙之間都比較小，也不容易進(jìn)灰，科技感方面感覺(jué)還是挺不錯(cuò)的。
空間：小身材大空間，我用這來(lái)形容ID.3,看車(chē)時(shí)我也曾猶豫空間會(huì)不會(huì)太小，但是試過(guò)后會(huì)發(fā)現(xiàn)，ID.3的空間都是實(shí)實(shí)在在的，一點(diǎn)也不比高爾夫之類(lèi)的車(chē)小。前排的空間足夠舒適寬敞，后排的空間則相對(duì)緊密，對(duì)于一段時(shí)間內(nèi)的我綽綽有余了。車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物格子還沒(méi)有規(guī)劃好怎么用，但看起來(lái)也足夠了。后備箱在平時(shí)不是問(wèn)題，今年沒(méi)回家，明年回家的時(shí)候或許是一個(gè)問(wèn)題，誰(shuí)知道呢，到時(shí)候再說(shuō)吧。
配置：整體來(lái)說(shuō)的話也在我預(yù)算范圍之內(nèi)，性能也比較滿意都，從可見(jiàn)到的硬件配置上來(lái)說(shuō)，性價(jià)比還不錯(cuò)，軟件和智能化方面帶來(lái)的潛在體驗(yàn)不好用價(jià)錢(qián)來(lái)衡量。作為大眾的一款新時(shí)代的電車(chē)，它給我的體驗(yàn)還是很棒的，特別與眾不同而又酷炫有型。
動(dòng)力：加速動(dòng)力:這車(chē)別看小這動(dòng)力真的不錯(cuò)，起步很快，而且動(dòng)力很好，提速非�？臁�
操控：
倒車(chē)影像:倒車(chē)影像設(shè)計(jì)的也很獨(dú)特，比較清晰，就在開(kāi)關(guān)后備箱的logo標(biāo)內(nèi)。底盤(pán)穩(wěn)定性:底盤(pán)穩(wěn)定，別看車(chē)小，開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)也不發(fā)飄。
舒適：這款的舒適度很高，真皮拼接座椅，透氣又舒適，還有座椅加熱，不要對(duì)座椅加熱嗤之以鼻哦，對(duì)于女生來(lái)說(shuō)座椅加熱很重要，懂得都懂！ 還有它的多數(shù)功能都不用手動(dòng)在屏幕上操作，像一些開(kāi)啟音樂(lè)、收音機(jī)，還有空調(diào)開(kāi)啟與關(guān)閉、空調(diào)的溫度調(diào)節(jié)，導(dǎo)航的開(kāi)啟和目的地，空氣凈化等等很多功能，都能通過(guò)語(yǔ)音控制系統(tǒng)直接操作，真的超級(jí)方便超級(jí)智能！座椅舒適性:座椅軟硬適中，包裹度很好，厚實(shí)舒服。長(zhǎng)途駕駛也沒(méi)有疲憊感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 海口
裸車(chē)價(jià)格19.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：ID.3很多方面都非常出眾，最符合我需求的無(wú)疑就是獨(dú)特的ID，獨(dú)特的造型又酷又萌，小巧靈動(dòng)的車(chē)身，在這個(gè)城市里給了我閃轉(zhuǎn)騰挪的自信。出色的空間讓我忘記了自己的車(chē)其實(shí)是一臺(tái)小車(chē)，綠色節(jié)能讓我省了油錢(qián)的同時(shí)響應(yīng)了號(hào)召為環(huán)保盡了一份力。滿意來(lái)自于欣賞，可能他并不完美，但是是我自己的選擇，也是自己給自己貼上的標(biāo)簽。
缺點(diǎn)：最不滿意的話就是空間，后備箱空間有點(diǎn)小。深度還可以，但就是寬度不太夠。還有就是一個(gè)續(xù)航問(wèn)題。因?yàn)楝F(xiàn)在是冬天開(kāi)了空調(diào)，電量用的是比較快的。不在預(yù)期內(nèi)有點(diǎn)失望。
外觀：外觀很有個(gè)性，綠色的車(chē)身很醒目，在搭配上小巧的車(chē)身，有種呆萌呆萌的感覺(jué)，很招人喜愛(ài)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感滿滿，數(shù)字化座艙基本沒(méi)有什么實(shí)體按鍵，都是在大屏幕上實(shí)現(xiàn)操作的，不管是空調(diào)，車(chē)機(jī)系統(tǒng)，輔助駕駛還是收音機(jī)，通通在上面可以操控
空間：空間這一塊ID3還可以，我一米七多的身高坐進(jìn)駕駛室，腿部的空?qǐng)鲞�是較為可以的，后排的話坐進(jìn)去空間還是有的，車(chē)上還有無(wú)線充電功能，很多儲(chǔ)存隔間，都比較有用。
配置：性價(jià)比綜合來(lái)看還是可以的，在市區(qū)開(kāi)上下班用很合適了，而且占的空間還小比較好停車(chē)，重點(diǎn)的費(fèi)用很少。
動(dòng)力：動(dòng)力超級(jí)超級(jí)喜歡，新能源的提速非�？欤燃t燈的時(shí)候能深刻的感受到一騎絕塵的感覺(jué)，對(duì)比我之前的燃油小車(chē)，它的提速太棒啦！0-50米提速只需2秒多，越來(lái)越喜歡這種感覺(jué)了！上坡動(dòng)力:起步非�？�，提速很迅速，反應(yīng)也很靈敏！
操控：
操控在這樣一個(gè)比較發(fā)達(dá)的城市，我覺(jué)得什么車(chē)都可以，每天都是平穩(wěn)的大馬路，沒(méi)有顛簸，沒(méi)有泥濘地，沒(méi)有連續(xù)彎道，是真的試不出來(lái)的，ID.3的操控手感非常柔順，方向盤(pán)輕盈又穩(wěn)定，不會(huì)跑偏轉(zhuǎn)彎也很容易入準(zhǔn)車(chē)道，誠(chéng)不欺我。
舒適：舒適性很好。隔音慮震方面都比較好。主駕駛位多項(xiàng)調(diào)節(jié)，還有腰部支撐，坐久了也不怎么覺(jué)得累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車(chē)價(jià)格18.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于這個(gè)車(chē)最滿意的點(diǎn)就是它的外觀。造型真的是太酷炫了，非常有科技感。看起來(lái)非常萌。
缺點(diǎn)：世上沒(méi)有完美，但總有人在追求完美，要說(shuō)非常不滿意也沒(méi)有，這兩點(diǎn)是我不是很滿意的1、17w的車(chē)居然沒(méi)有電尾門(mén)2、音樂(lè)音質(zhì)有待加強(qiáng)，隔音并不好，行駛感覺(jué)安靜只是因?yàn)檐?chē)輛本身沒(méi)什么噪音，事實(shí)隔音很差的，比如車(chē)內(nèi)播放音樂(lè)，車(chē)外能聽(tīng)得很清楚。
外觀：車(chē)身非常可愛(ài)，但是又有點(diǎn)兇兇的感覺(jué)，看上去不是那么好惹的，20寸輪轂真的是大氣上檔次，就是讓我改我頂多也就換個(gè)18寸，這東西原廠20寸，我直接好家伙
內(nèi)飾：ID3的內(nèi)飾，為什么選擇這款的白色，很大一部分原因在于它的內(nèi)飾，這款車(chē)白色的車(chē)的內(nèi)飾也是白色的，白+黑的中控臺(tái)，白色的方向盤(pán)，懸浮屏外觀也是白色的，還有主副駕駛都有一個(gè)小扶手也是白色的，實(shí)用且可愛(ài)。整體看起來(lái)既干凈又利落！還有一個(gè)全景天幕，整個(gè)一個(gè)愛(ài)住了！！發(fā)幾張圖給大家看一下。天幕:超愛(ài)的天幕！感覺(jué)視野都變的寬闊了不少。鑰匙:鑰匙也是科技感十足，有分量也顯檔次！
空間：乘坐空間:乘坐空間還可以，坐著剛剛好，要是再大點(diǎn)就更好了。放行李:后備箱能簡(jiǎn)單放一些行李是沒(méi)問(wèn)題的，平時(shí)購(gòu)物的東西也可以放，不算太小。
配置：其實(shí)我覺(jué)得這個(gè)車(chē)的定價(jià)本身就沒(méi)有那么高，但是就是當(dāng)時(shí)的優(yōu)惠力度沒(méi)有達(dá)到自己心目中滿意的程度，所以對(duì)于這一點(diǎn)，我是稍微有一些耿耿于懷的。
動(dòng)力：動(dòng)力還可以，基本滿足日常使用。作為一臺(tái)新能源汽車(chē)，起步很快，動(dòng)力響應(yīng)迅速，沒(méi)有什么遲滯感。
操控：
駕駛輔助配置很齊全，有全速自適應(yīng)巡航，車(chē)道保持輔助，主動(dòng)剎車(chē)等等，可以達(dá)到L2級(jí)別自動(dòng)駕駛。我前段時(shí)間跑高速也小試牛刀，試了自適應(yīng)巡航和車(chē)道保持輔助，感覺(jué)很好用，車(chē)子加減速很線性，也能保持在車(chē)道中間行駛，有點(diǎn)老司機(jī)的風(fēng)范？
舒適：織物座椅柔軟有彈性，觸感也不錯(cuò)。懸架軟硬適中，空調(diào)也是三區(qū)可分控的。隔音還行，符合車(chē)的定位。
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