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大眾ID.3
官方指導(dǎo)價(jià)：12.99-14.79萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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車主平均續(xù)航
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格17.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：坐在駕駛位車子的視野特別的好，大三角窗連著的窗戶這一塊完全是通透的，駕駛感受非常不錯(cuò)，看起來呢也比較有科技感，尤其是它的底盤比較有韌性又能兼顧一定的舒適性，過減速帶的時(shí)候就是“duang”“duang”兩下，沒有多余的動(dòng)作，另外它的隔音也不錯(cuò)，讓我印象最深刻的是它的轉(zhuǎn)彎半徑，這車是一把過彎，嗯一腳下去，起步那一下還是非�？斓�，方向盤很輕開起來很舒服，加上這車子本身很多的輔助功能。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格20.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程624公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：和我之前的Golf比較的話，起步比它快，提速比它更輕松，電機(jī)還更加安靜，輸出更流暢，電力確實(shí)有諸多固有的優(yōu)勢(shì)，城市代步，啟動(dòng)還更輕巧。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格20.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：車子在起步的時(shí)候速度上來的有點(diǎn)慢。畢竟是電動(dòng)的車子，也能理解，這個(gè)動(dòng)力作為代步使用也夠用了。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格19.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：這款車子給我最大的一個(gè)不一樣的感覺是換擋操作方式變了，只要旋轉(zhuǎn)按鈕就可以了，操作起來感覺會(huì)方便一些，動(dòng)力方面上坡的時(shí)候感覺這個(gè)動(dòng)力比較充沛，平路上行駛的話是比較勻速的。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格18.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1670公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：純電車的最大的好處就是提速特別快，車是電機(jī)帶動(dòng)的，起步非常的快。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格18.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2230公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：在動(dòng)力上這車的速度是很棒的，每次提速時(shí)都讓我覺得有一種瞬間的加速感，推背感是很明顯的。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格18.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：新手不敢開快車，所以提速超車啥的不做過多的評(píng)價(jià)，只是覺得方向盤很輕。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格19.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2370公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5

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動(dòng)力：電門比燃油車的油門重點(diǎn)，但是加速要比燃油車快好多，也就在試駕那會(huì)銷售演示過，自己沒那么實(shí)際開過
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格19.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4003公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：比起我去試駕過的其他新能源車來看，id3的起步不算快，反而相對(duì)的平穩(wěn)，這對(duì)于我一個(gè)女生來說是恰恰需要的，我不需要起步有多快，我只要安全第一。起步過后的加速還不錯(cuò)，沒有油車那種遲滯感，加速過程也比較平穩(wěn)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格17.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5

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動(dòng)力：電動(dòng)車的動(dòng)力是不錯(cuò)的，起步的時(shí)候很快，在等紅綠燈的時(shí)候，基本上都是我第一個(gè)沖出去的
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