一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
操控滿意(32)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(21)+1 動(dòng)力足夠(18)+1 空間足夠(17)+1缺點(diǎn):
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格18.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
|
配置:這個(gè)價(jià)格我還能接受,畢竟電車的成本比以前低了不少,而且舒適性和動(dòng)力方面我已經(jīng)很滿意了,其他的都是錦上添花,反正這點(diǎn)錢買一輛燃油車肯定沒有 ID.3那么好玩,這才是生活嘛,既實(shí)用又好看。
|
購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格17.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
|
配置:這款新能源的綜合實(shí)力有目共睹,買了就覺得合適,性價(jià)比高,店內(nèi)售后也專業(yè),高科技實(shí)現(xiàn)生活的高水準(zhǔn)要求。
|
購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格17.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
|
配置:新車的價(jià)格雖然沒有打折,但是跟我預(yù)想的不太一樣,而且這輛車剛上市沒幾個(gè)人,所以我想大膽的試一試。最重要的是,家里人都很看好大眾,所以他們支持我的決定。
|
購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格18.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
|
購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格17.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1235公里
綜合評分
|
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格18.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
|
購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格18.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程886公里
綜合評分
|
配置:我覺得這輛車物有所值, ID.3雖然是大眾的新款電動(dòng)車,但畢竟是老牌車企,口碑還是不錯(cuò)的。安全配置和輔助配置都很豐富,使用起來也不錯(cuò),最重要的是,還能到處跑,而且還能節(jié)省成本。
|
購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格18.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6420公里
綜合評分
|
配置:ID.3的性價(jià)比很高,分為幾個(gè)方面,第一個(gè)就是購物車的價(jià)格,16萬塊錢一輛。雖然不是很便宜,但是和其他品牌的電動(dòng)車比起來,這個(gè)價(jià)格并不算貴,也符合我的預(yù)期。從實(shí)用性上來說,這輛車還是不錯(cuò)的,空間和動(dòng)力都很不錯(cuò)。像我這樣的人。完全可以用泥土來形容。另外,在后期的使用成本上,比汽油車要低得多。
|
購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格18.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程980公里
綜合評分
|
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格18.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7160公里
綜合評分
|
配置:這輛車的性價(jià)比還算不錯(cuò),雖然價(jià)格不便宜,但是實(shí)用性還是很強(qiáng)的。相比其他品牌的電動(dòng)車,確實(shí)能省下不少錢。感覺這車整體質(zhì)量還不錯(cuò)。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包