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官方指導(dǎo)價(jià):12.99-14.79萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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優(yōu)點(diǎn):

操控滿(mǎn)意(32+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)(21+1 動(dòng)力足夠(18+1 空間足夠(17+1

缺點(diǎn):

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大眾ID.3
官方指導(dǎo)價(jià):12.9888-14.7888萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大眾ID.3 2022款 Pro 極智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 阿壩
裸車(chē)價(jià)格18.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程995公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)時(shí)是一眼就被這個(gè)外觀吸引了,覺(jué)得特別Q,平時(shí)用車(chē)的地方特別多,看中的就是這車(chē)小巧,還是后驅(qū),后輪驅(qū)動(dòng),操控性又好,靈巧好開(kāi),很適合女生開(kāi)。這臺(tái)車(chē)的轉(zhuǎn)彎半徑很小,車(chē)輛輕輕松松就能調(diào)頭,分分鐘超越其他車(chē)輛,省時(shí)又省力,以后都不用擔(dān)心會(huì)遲到了,有AR-HUD增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示,行車(chē)信息直接投射在擋風(fēng)玻璃上,都不用低頭看手機(jī),還有智能泊車(chē)輔助系統(tǒng),穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)摹?/span>
缺點(diǎn):空間確實(shí)不大,后備箱空間和后排空間都比較緊張,同時(shí)內(nèi)飾看上去也沒(méi)有太強(qiáng)的檔次的和科技感。
外觀:整個(gè)外觀是又萌又帥,看起來(lái)還奶兇奶兇的同時(shí)還特別的Q,車(chē)身的顏色一共有五種,顏色是非?蓯(ài)的那種,都是特別招女生喜歡的顏色。ID3作為一臺(tái)緊湊級(jí)別的車(chē),卻用了20寸的大輪轂5幅海星樣式的,非常好看,車(chē)頭比較短看起來(lái)比較圓潤(rùn)可愛(ài)的,貫穿式頭燈,非常的有辨識(shí)度,大LOGO貫穿著左右兩邊的燈帶,在夜晚行駛時(shí)把它點(diǎn)亮視野效果非常不錯(cuò),整體的一個(gè)車(chē)是非常的具有潮流感和運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾風(fēng)格簡(jiǎn)潔,看起來(lái)倒是挺利落的。不過(guò)內(nèi)飾的異味有點(diǎn)重,需要多點(diǎn)時(shí)間來(lái)通風(fēng)。
空間:車(chē)內(nèi)空間很好,我的孩子們總是喜歡在后排玩耍。
配置:性?xún)r(jià)比那是電車(chē)本來(lái)就高吧,畢竟不用油,我都敢原地開(kāi)空調(diào)了。車(chē)價(jià)是真不便宜,不過(guò)感覺(jué)電車(chē)都不怎么便宜,一分錢(qián)一分貨的樣子,新東西市場(chǎng)都不想擾亂吧。車(chē)子送了4次保養(yǎng),雖然我覺(jué)得電車(chē)要保養(yǎng)啥,他們說(shuō)給看看線(xiàn)路什么的,勉強(qiáng)接受了吧。當(dāng)然值不值得害得看后面續(xù)航和用車(chē)質(zhì)量了。
動(dòng)力:駕駛感受的話(huà),我非常喜歡ID3的轉(zhuǎn)向,首先轉(zhuǎn)彎半徑比較小,掉頭轉(zhuǎn)彎比較靈活;其次是提速特別快,稍踩一點(diǎn)速度立馬就上來(lái)了。
操控: 方向盤(pán)輕便靈敏,而且不會(huì)有飄感,挺穩(wěn)重的,雙手駕馭也輕松,選車(chē)還是得選方向盤(pán)輕便點(diǎn)的,胳膊不累。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大眾ID.3 2022款 Pro 極智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車(chē)價(jià)格17.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的就是操控性方面很舒適,方向打起來(lái)挺靈敏,也很準(zhǔn)確,車(chē)子的轉(zhuǎn)向手感輕盈,不管是新司機(jī)還是老司機(jī),駕駛上都很輕松自如,再就是,續(xù)航能力也是相當(dāng)出色的,電耗能在接受范圍之內(nèi),對(duì)比燃油車(chē)真的幫我節(jié)省不少的費(fèi)用吶。
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意的地方其實(shí)也不少啦,比如價(jià)格優(yōu)惠基本上沒(méi)有,然后車(chē)子的話(huà)科技感稍差,尤其是那個(gè)語(yǔ)音反應(yīng)的人機(jī)系統(tǒng),還不如家里的智能音箱。還有后排沒(méi)有出風(fēng)口,放兩個(gè)USB就完事兒了,天這么熱,空調(diào)打冷比較慢啊。還有充電樁遲遲不到位,我都在外面店里充的電比較麻煩。
外觀:我最喜歡的就是它的外觀了,它的外觀真的很可愛(ài)很可愛(ài)!它的前臉圓嘟嘟的很可愛(ài),特別像我的前女友。而且它和我過(guò)去接觸過(guò)的大眾車(chē)型是完全不同的風(fēng)格,完全戳中了我的審美。
內(nèi)飾:內(nèi)飾滿(mǎn)滿(mǎn)的科技感,走的是簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,我很喜歡。
空間:乘坐空間還是很不錯(cuò)的,當(dāng)家用車(chē)基本沒(méi)什么問(wèn)題,前排和后排的寬敞感都不錯(cuò),而且我都試過(guò)了。另外它還設(shè)計(jì)了多個(gè)儲(chǔ)物空間,可以用來(lái)存放小物件,挺方便的。
配置:性?xún)r(jià)比比較高新,能源車(chē)還有補(bǔ)貼,個(gè)人感覺(jué)現(xiàn)在買(mǎi)新能源車(chē)還是一個(gè)不錯(cuò)的選擇,維修班比較便宜,而且能耗也比較省錢(qián),基本上家用的話(huà)比油車(chē)要省不少的錢(qián),綜合下來(lái)的話(huà),個(gè)人感覺(jué)性?xún)r(jià)比還是超級(jí)高的。
動(dòng)力:車(chē)子動(dòng)力提速啊什么的都還不錯(cuò),踩油門(mén)的時(shí)候一腳踩到底也是非常的爽,不過(guò)畢竟是新能源汽車(chē)所以續(xù)航不太好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大眾ID.3 2022款 Pro 極智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格19.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1120公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的地方就是它的外觀和空間。作為女生的我很喜歡它的外觀,它的車(chē)頭很圓滑,前臉很Q,中間的車(chē)標(biāo)和兩邊的大燈是相連的,當(dāng)大燈打轉(zhuǎn)向燈時(shí),大燈會(huì)跟著轉(zhuǎn)動(dòng),就像人的眼睛一樣非常好看!車(chē)身的整體線(xiàn)條非常流暢,顏值很高,彰顯得特別年輕。其次買(mǎi)車(chē)輛車(chē)也是代步用,帶著小孩外出方便,所以空間上而言還是挺重要的,前排空間足夠?qū)挸ê褪孢m,前排的儲(chǔ)物空間也算是做得挺好的,最滿(mǎn)意的是中間的扶手,可以根據(jù)自己想要的位置隨意調(diào)節(jié)。后排多數(shù)是兒子坐居多,在天幕打開(kāi)的情況下空間和視野顯得更寬敞!后車(chē)廂空間也特別大,平時(shí)基本上就放一些文件和小孩的一些物品。這臺(tái)車(chē)有倒車(chē)?yán)走_(dá)和影像,可以輔助倒車(chē)和側(cè)方停車(chē)。當(dāng)然還有兩個(gè)個(gè)功能值得一提的就是后DCC自適應(yīng)巡航和自動(dòng)駐車(chē)功能,真的對(duì)于女司機(jī)來(lái)說(shuō)非常的方便,停穩(wěn)車(chē)后可以放開(kāi)雙腳不用踩剎車(chē),開(kāi)自適應(yīng)巡航的時(shí)候可以自動(dòng)跟車(chē)!買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也送了充電樁,報(bào)裝了還有審批中...希望后期充電更加便宜!
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意的就是覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子的避震比較硬,尤其遇到路面起伏大的時(shí)候,很容易感到顛簸感的,再就是新車(chē)入手的時(shí)候,車(chē)?yán)锩鏁?huì)有一些異味,需要持續(xù)通風(fēng)幾天才能減輕味道,想快些去除的話(huà),可以買(mǎi)些香薰之類(lèi)的。
外觀:這款車(chē)看著還是非常漂亮的,另外就是外觀做工也非常的好,車(chē)身的街坊都比較小,而且這款車(chē)車(chē)燈的造型和線(xiàn)條設(shè)計(jì)的都不錯(cuò)。
內(nèi)飾:它的內(nèi)飾相比于它的外觀的話(huà)就有一點(diǎn)不夠看,但是它的做工用料我還是比較認(rèn)可的,不過(guò)它的一個(gè)布局和一個(gè)裝飾的情況,我覺(jué)得不是很好。
空間:前排空間沒(méi)有問(wèn)題,坐進(jìn)去感覺(jué)也是比較OK的,整體來(lái)說(shuō)舒適度蠻高的。頭部空間也特別的充裕。后排基本乘坐需求也能滿(mǎn)足,家用代步兩不誤。
配置:說(shuō)實(shí)話(huà)性?xún)r(jià)比妥妥的,過(guò)去一年了跑了1000多公里,實(shí)際充電花費(fèi)不到100,然后也不需要更換機(jī)油,然后空濾下次再更換,確實(shí)電車(chē)用起來(lái)成本胎劃算了。
動(dòng)力:動(dòng)力充沛,開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)十分的順暢,出乎我的意料之外,起步很快,沒(méi)有遇到過(guò)滯澀和拖沓的時(shí)候,對(duì)了,我覺(jué)得在高速上的表現(xiàn)也很平穩(wěn)有力,變道超車(chē)的時(shí)候,輕踩下就會(huì)產(chǎn)生推背感,輸出很給力的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大眾ID.3 2022款 Pro 極智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 畢節(jié)
裸車(chē)價(jià)格19.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程723公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的是它的提速,電車(chē)就是不一樣,而且特別的安靜,沒(méi)有油車(chē)那種發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,胎噪聲也小,總之,很滿(mǎn)意的一款車(chē)。
缺點(diǎn):我倒是沒(méi)什么不滿(mǎn)意的,就我哥說(shuō)減震不太好,他說(shuō)懸架也不差啊,前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架,怎么開(kāi)起來(lái)就這么的不避震了。可能是我對(duì)這車(chē)的濾鏡太重了,所以我覺(jué)得開(kāi)起來(lái)還行,就是路過(guò)一些比較大減速帶時(shí),顛簸會(huì)比較明顯,其他就還好吧,在平直的路段里都是很穩(wěn)的。
外觀:我第一次看到ID.3的時(shí)候就被吸引了,精致小巧,也太適合我這個(gè)女生開(kāi)了吧,而且是電車(chē),剛好我也是想要電車(chē)的,就是用來(lái)上下班代步用的,電車(chē)就夠了,而且ID.3的續(xù)航有420公里,挺長(zhǎng)的了,所以ID.3和我簡(jiǎn)直就是一拍即合了,然后家人也覺(jué)得不錯(cuò),就這樣,ID.3就成為我的好伙伴了。造型設(shè)計(jì):外觀要再次強(qiáng)調(diào)一下了,小巧精致,特別的可愛(ài)。前臉的兩個(gè)大燈就像是兩個(gè)眼睛,中間的車(chē)標(biāo)就像個(gè)鼻子一樣,很有神氣,車(chē)尾圓圓滾滾的,太萌了。
內(nèi)飾:中控造型就比較簡(jiǎn)單一點(diǎn),對(duì)稱(chēng)式布局看起來(lái)特別大氣,整體一點(diǎn)都不顯得雜亂,而且顏色搭配也很清新,座椅紋理也很漂亮,這樣的內(nèi)飾風(fēng)格讓人看著都很舒服。
空間:車(chē)子本身就不算大,車(chē)內(nèi)空間只能說(shuō)是一般般吧,家用也就是剛好夠用
配置:新能源汽車(chē)的性?xún)r(jià)比的話(huà)就是開(kāi)長(zhǎng)途不太好如果在市區(qū)內(nèi)就比較好,長(zhǎng)途就續(xù)航不太夠用。
動(dòng)力:剛開(kāi)始開(kāi)這個(gè)車(chē)的時(shí)候不是很習(xí)慣,起步太快了,有點(diǎn)跟不上,現(xiàn)在慢慢習(xí)慣了,感覺(jué)在市區(qū)超車(chē)特別給力。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大眾ID.3 2022款 Pro 極智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格18.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5660公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):大眾ID.3是一款高顏值的車(chē),因?yàn)榇蟊娫陬佒瞪显絹?lái)越時(shí)尚年輕化,小毛病也越來(lái)越少,所以作為一個(gè)年輕人,選擇大眾車(chē)可以讓人安心。作為一個(gè)工薪階層,買(mǎi)車(chē)并不是特別容易,總有很多考慮,ID.3各方面都挺好,價(jià)格也很合適。
缺點(diǎn):不太滿(mǎn)意的就是充電樁安裝的比較慢,還有座椅不是全皮的,對(duì)于要帶小孩子的就比較不好打理了。
外觀:小巧緊湊的車(chē)身看起來(lái)精致又可愛(ài),整體造型跟我之前的POLO如出一轍,不過(guò)貫穿式的LED燈帶和扁平化的logo以及底部的浮雕紋理足以說(shuō)明它的外觀還是很前衛(wèi)的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾上除了換檔的方式比較新奇外,其他都比較普通。其他品牌的內(nèi)飾都是科技感滿(mǎn)滿(mǎn)。
空間:我平時(shí)主要就上下班買(mǎi)一下菜,然后接送一下小孩子去幼兒園,所以這個(gè)空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)還是非常夠用的。 里面的儲(chǔ)物格也比較多,有專(zhuān)門(mén)放手機(jī)的地方,專(zhuān)門(mén)放飲料瓶放紙巾的地方,設(shè)計(jì)的還是非常人性化的。
配置:應(yīng)該說(shuō)所帶來(lái)的用車(chē)體驗(yàn)非常棒,但說(shuō)實(shí)話(huà)這臺(tái)車(chē)的定價(jià)真不低,而且我們買(mǎi)車(chē)那會(huì)優(yōu)惠力度還特別小,我覺(jué)得它的性?xún)r(jià)比并不是很高。
動(dòng)力:在市區(qū)開(kāi)車(chē),它的動(dòng)力足夠應(yīng)付了,而且輸出挺平穩(wěn)的,提速也很快,我覺(jué)得超車(chē)和加速方面都是可以勝任的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大眾ID.3 2022款 Pro 極智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格18.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程839公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的就是純電動(dòng)車(chē)真的太省錢(qián)了,電耗低,續(xù)航能力好,每個(gè)月上下班開(kāi)車(chē),周末有時(shí)還會(huì)出去玩,一個(gè)月下來(lái)電費(fèi)根本花不了多少,養(yǎng)車(chē)的壓力瞬間變小很多。
缺點(diǎn):這輛ID.3內(nèi)飾質(zhì)感差了一些,這也是一直都存在的問(wèn)題。
外觀:這車(chē)的第一眼就會(huì)被它優(yōu)美的線(xiàn)條和帥氣的前臉吸引,屬于那種一眼就能記住的類(lèi)型,很符合年輕人的審美標(biāo)準(zhǔn),巨大的進(jìn)氣格柵,獨(dú)特的車(chē)燈,流線(xiàn)型的車(chē)身,給人一種極具吸引力的感覺(jué),整體看起來(lái)更有運(yùn)動(dòng)感,正好是我很喜歡的風(fēng)格。
內(nèi)飾:總體滿(mǎn)意的,不管是顏色的搭配,還是整體的色調(diào)
空間:ID.3的車(chē)身尺寸本就沒(méi)有太大的優(yōu)勢(shì),再加上車(chē)內(nèi)空間利用也一般,所以我覺(jué)得這輛車(chē)的后排空間還是比較小的,包括后備箱的空間也不是很大。
配置:目前已經(jīng)開(kāi)了幾百公里,性?xún)r(jià)比還是很不錯(cuò)的,方向盤(pán)手感很好,提速很快。都說(shuō)純電提速快,果不其然確實(shí)快。靜音很好。在這個(gè)的空間里,對(duì)于家庭代步來(lái)說(shuō)是完全足夠的。特別適合上下班接孩子。
動(dòng)力:底盤(pán)風(fēng)格跟我預(yù)期中的德系車(chē)完全一致,厚重扎實(shí),緊致又柔韌,行駛質(zhì)感太棒了,還有車(chē)身也非常靈活,同時(shí)也支持自動(dòng)變道輔助功能,這臺(tái)小車(chē)開(kāi)著特別放心。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大眾ID.3 2022款 Pro 極智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 七臺(tái)河
裸車(chē)價(jià)格20.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):行駛成本真的很低,后座空間不錯(cuò),駕駛體驗(yàn)也很好!
缺點(diǎn):電子小故障太多:1.屏幕觸控總是失靈,不是按了無(wú)效就是按鍵感應(yīng)的位置與手指按壓位置對(duì)不上!這個(gè)最煩了,完全不知道啥時(shí)候回復(fù),看它自己心情!2.車(chē)載4G總是無(wú)法聯(lián)網(wǎng),總是提醒網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)不可用,媒體音頻鏈接失敗,哪怕就在電信移動(dòng)的營(yíng)業(yè)廳旁邊信號(hào)完美覆蓋區(qū)也是如此!3.車(chē)剛啟動(dòng)時(shí),客人無(wú)法打開(kāi)后座的門(mén),是默認(rèn)鎖上的,一定要駕駛員開(kāi)下駕駛們或點(diǎn)一下解鎖按鈕,很煩,不如大眾的油車(chē)人性化!4.前座的空間小,尤其是進(jìn)出門(mén)的時(shí)候
外觀:這臺(tái)ID3的外觀完全符合我的審美,外觀小巧玲瓏。車(chē)頭很圓滑,前臉很Q,中間的車(chē)標(biāo)和兩邊的大燈是相連的,當(dāng)大燈打轉(zhuǎn)向燈時(shí),大燈會(huì)跟著轉(zhuǎn)動(dòng),就像人的眼睛一樣非常好看!車(chē)身的整體線(xiàn)條非常流暢,顏值很高,彰顯得特別年輕。真的是好看,好開(kāi),好停車(chē)!
內(nèi)飾:內(nèi)飾上嘛,有好有壞吧,第一眼看還是比較廉價(jià)的,感覺(jué)這車(chē)省了不少成本,儀表臺(tái)啊,座椅啊。然后那個(gè)人機(jī)系統(tǒng)反應(yīng)比較慢,很多時(shí)候會(huì)識(shí)別不了,我自認(rèn)為普通話(huà)還是很標(biāo)準(zhǔn)的。然后比較喜歡的是那個(gè)小儀表盤(pán),撥檔式換擋,很炫酷啊,還有氛圍燈也很有韻味。中央扶手那邊的空間自由了,能放不少雜七雜八的東西,我開(kāi)車(chē)一向都是小東西比較多,大東西沒(méi)幾件兒。車(chē)子沒(méi)有異味,這點(diǎn)還是很不錯(cuò)的。整體上中規(guī)中矩比較不錯(cuò)了。
空間:ID3單從外型來(lái)看的話(huà),看著不算特別大,感覺(jué)就和高爾夫大小差不多,但是ID3的軸距卻要比高爾夫大,實(shí)際乘坐感受也要更好,我大概比對(duì)了一下,ID3的高度要比高爾夫更高,因此坐在車(chē)內(nèi)的頭部空間會(huì)感覺(jué)好一些,因?yàn)檩S距更大,腿部空間也要更高。
配置:電車(chē)不像油車(chē),電車(chē)基本上不用怎么樣保養(yǎng),就每年換個(gè)空氣濾芯,3百都不到就搞定了,非常的省。
動(dòng)力:這款車(chē)最讓我驚訝的地方,動(dòng)力很強(qiáng),加速迅速,回彈阻尼,動(dòng)力輸出平穩(wěn),方向盤(pán)精準(zhǔn),剎車(chē)靈敏,換擋在液晶儀表上,離方向盤(pán)不遠(yuǎn),操作更快更安全,a柱前方會(huì)有一塊玻璃,視野非常通透,盲區(qū)減少,視野效果也不錯(cuò)。中控車(chē)還會(huì)朝著主駕駛方向以一定角度行駛,使用起來(lái)輕松方便,在市區(qū)開(kāi)車(chē)輕松秒殺油車(chē)。哈哈。
操控: 這車(chē)給人的駕駛感很輕松自在,方向盤(pán)操作輕盈,而且轉(zhuǎn)彎半徑很小,遇到過(guò)急彎或者是調(diào)頭情況會(huì)很方便的,再就是車(chē)內(nèi)的輔助駕駛系統(tǒng)并不復(fù)雜,操作起來(lái)十分的簡(jiǎn)單,新手也會(huì)很容易上手,總之開(kāi)著這輛車(chē),不僅有信心,而且還很有安全感。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大眾ID.3 2022款 Pro 極智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格19.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1290公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):近年來(lái)新能源汽車(chē)興起,新能源汽車(chē)開(kāi)起來(lái)很輕盈,,操縱感很精準(zhǔn),車(chē)子的整體外觀也是比較小巧,新能源車(chē)不比燃油汽車(chē),提速可能不會(huì)那么快,不過(guò)這款汽車(chē)加速差不多四秒,踩油門(mén)的時(shí)候也是一腳踩到底開(kāi)起來(lái)非常的爽。
缺點(diǎn):任何東西都會(huì)有優(yōu)缺點(diǎn),而這輛ID.3的缺點(diǎn)就是車(chē)機(jī)系統(tǒng)會(huì)卡頓,反應(yīng)很慢。還有就是內(nèi)飾上比較普通而且很掉檔次,特別是跟小鵬,理想那些相差很大,小鵬和理想那些車(chē)子內(nèi)飾看著會(huì)更高檔有科技感,而這輛ID.3側(cè)真的是平平無(wú)奇!但是我家那位是更喜歡大眾車(chē),它說(shuō)比較穩(wěn),特別是有小孩的情況下,不要追求太多科技感上的東西,一切以安全為主!而且這輛ID.3大多數(shù)都是我在開(kāi),車(chē)子小一些,我不管停車(chē)還是開(kāi)車(chē)過(guò)程中過(guò)擁擠路段,都會(huì)更精準(zhǔn)的把控住!
外觀:車(chē)子的整體外觀就是非常棒車(chē)燈很漂亮,車(chē)身結(jié)構(gòu)也不錯(cuò)?粗_實(shí)帥氣
內(nèi)飾:這款車(chē)內(nèi)飾顏色搭配還是挺好看的,尤其是喜歡這款車(chē)的中控儀表,看著非常好看。而且這款車(chē)的大屏,我個(gè)人也比較喜歡,徹底也比較流暢。
空間:這么長(zhǎng)的軸距 空間自然不差 和ID4一樣的軸距 所以雖然ID系列最良心 但也不要買(mǎi)ID4 不過(guò)ID4銷(xiāo)量最好 說(shuō)明懂車(chē)的消費(fèi)者還是少 也是因?yàn)楸阋?不太小
配置:設(shè)計(jì)風(fēng)格非常簡(jiǎn)約,ID.3內(nèi)飾質(zhì)感差了一些。
動(dòng)力:電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力響應(yīng)確實(shí)很快,但這臺(tái)車(chē)子的油門(mén)設(shè)定也是非常線(xiàn)性平穩(wěn)的,所以說(shuō)每次起步時(shí)的動(dòng)力都不至于太竄,力度還是很好掌控的,再加上這輛車(chē)的底盤(pán)真的扎實(shí),快速過(guò)彎時(shí)車(chē)身姿態(tài)都挺穩(wěn)定的,這樣的車(chē)子開(kāi)在高速上也很有安全感。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大眾ID.3 2022款 Pro 極智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 江門(mén)
裸車(chē)價(jià)格18.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):從小的大眾POLO換到了這臺(tái)小的大眾ID.3,這臺(tái)車(chē)子讓我最滿(mǎn)意的地方還是這非常精致的外觀,非常出色的續(xù)航以及更好的駕駛體驗(yàn),對(duì)于我們多的是跑中轉(zhuǎn)圖而且用車(chē)強(qiáng)度比較高的車(chē)主來(lái)講我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子是真的很合適,而且整個(gè)內(nèi)飾風(fēng)格也要比之前的車(chē)子更高級(jí),更有科技感。
缺點(diǎn):動(dòng)力方面感覺(jué)沒(méi)有什么失望,但也沒(méi)有過(guò)多的驚喜,只能算是夠用吧。如果是平時(shí)喜歡追求什么激烈的駕駛感受,它確實(shí)不能帶給你。要是日常的家用的話(huà),還是個(gè)不錯(cuò)的好幫手的。新車(chē)剛剛到手那幾天,總覺(jué)得車(chē)?yán)锩嬗幸恍﹥?nèi)飾味。
外觀:外觀看起來(lái)特別大氣,很有高級(jí)感,一看就是時(shí)下的流行風(fēng)格,走的都是年輕化的風(fēng)格路線(xiàn),年輕人就喜歡這樣的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面一開(kāi)車(chē)門(mén)就會(huì)顯示發(fā)光的燈帶,特別的好看,再看就是10.2寸大液晶儀表,功能豐富,多種模式切換,中控屏支持語(yǔ)言功能,儀表盤(pán)簡(jiǎn)潔時(shí)尚,全車(chē)30色氛圍燈,全視野大天窗,顯得非常的上檔次,前排的細(xì)節(jié)有驚艷我的地方,AR-HUD的增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示就非常的方便,車(chē)速、箭頭、導(dǎo)航清晰度都可以在這里看到,比如導(dǎo)航說(shuō)前方50米,100米右轉(zhuǎn),一般人呢沒(méi)有距離概念,抬頭顯示直接幫你把箭頭標(biāo)注在擋風(fēng)玻璃上,讓你眼不離路,又省心又安全,側(cè)窗的面積很大,帶有像MPV一樣獨(dú)立的扶手,加上這個(gè)液晶儀表還有懷擋的設(shè)計(jì),都非常的方便,精致、便捷、科技都有了,我們女生不就是中意這樣的小車(chē)嗎,姐妹們盤(pán)它!
空間:看著車(chē)子挺小的,但是坐在車(chē)內(nèi),頂棚的大天幕打開(kāi)幕布的情況下,空間顯得特別大,完全不會(huì)有擁擠感。首先前排座位是可以隨意調(diào)節(jié)的,根據(jù)自己的身高和舒適度來(lái)調(diào)節(jié)位置到最適合自己的。后排空間會(huì)比較大,因?yàn)檫@輛車(chē)買(mǎi)來(lái)平時(shí)都只是我們一家3口乘坐,對(duì)二排空間暫時(shí)要求不是那么大。不過(guò)在關(guān)掉天幕的情況下,視野上就會(huì)顯得擁擠一點(diǎn)。后車(chē)廂空間足夠大,現(xiàn)在后車(chē)廂也是堆滿(mǎn)東西,雜七雜八的,也能彰顯出后車(chē)廂的空間還是挺能載東西的,后期需要買(mǎi)點(diǎn)收納箱回來(lái)整理一下,不能一直這么亂~
配置:性?xún)r(jià)比挺高的,尤其是它的價(jià)格,真的太讓我心動(dòng)了,而且它還那么省電,養(yǎng)車(chē)壓力也不大,可以隨時(shí)隨地用車(chē)。
動(dòng)力:加速那是必須快啊,油車(chē)起步根本跟不上我,甩老遠(yuǎn)了,感覺(jué)就很爽。哈哈
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大眾ID.3 2022款 Pro 極智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格17.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1920公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):外觀看起來(lái)很不錯(cuò),可可愛(ài)愛(ài)的,給人一種很精致的感覺(jué),ID3開(kāi)出去還是挺有面子的,因?yàn)樗脑O(shè)計(jì)很獨(dú)特,回頭率很高開(kāi)起來(lái)也省錢(qián)。充電一次要30多元,大概能跑380km,1公里不到1毛錢(qián)。對(duì)于剛上班的我來(lái)說(shuō)太喜歡了,四扇門(mén)的門(mén)把手還能閃閃發(fā)光。夜間識(shí)別率很高,懸浮式頂部配備全視野。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意,如果你硬要說(shuō)最不滿(mǎn)意的地方的話(huà),我就覺(jué)得他的座椅靠背有一點(diǎn)不太舒服,不太人性化,坐久了之后有一點(diǎn)點(diǎn)累。
外觀:外觀其實(shí)挺精致的 小怪獸 實(shí)車(chē)一看就不是廉價(jià)車(chē)。
內(nèi)飾:車(chē)內(nèi)的大屏操縱感也不錯(cuò),操控起來(lái)也比較李。而且新車(chē)時(shí)的味兒也很小
空間:后排空間一坐進(jìn)來(lái)的時(shí)候呢,我就覺(jué)得非常的寬敞,雖然ID3的長(zhǎng)度只有四米二,但是軸距卻達(dá)到了二米七,后排跟前排的腿部空間還剩三拳多三指左右,頭部空間也是富足的非常多,因?yàn)镮D3它用的是純電機(jī),所以后排的地臺(tái)是一個(gè)純平的地臺(tái),坐三個(gè)人也完全沒(méi)有問(wèn)題(因人而異,我是比較瘦小的一個(gè)人)當(dāng)你打開(kāi)全視野大天窗,從前面擋風(fēng)大三角窗看出去的時(shí)候更加的寬敞,平時(shí)一個(gè)人開(kāi)比較多,最多就是周末帶上朋友或者家人一塊去玩,后備箱的空間不是很大,就是夠用,一個(gè)人的時(shí)候后備箱有點(diǎn)孤單空蕩蕩的,周末的時(shí)候后備箱塞得滿(mǎn)滿(mǎn)當(dāng)當(dāng)?shù),奈斯?/span>
配置:選配完落地將近19萬(wàn) 絕大部分人都覺(jué)得很貴、不值 畢竟這個(gè)錢(qián)買(mǎi)帕薩特邁騰了 但是對(duì)我這個(gè)大眾黑來(lái)說(shuō) 能買(mǎi)大眾 必然是因?yàn)樗霰姷漠a(chǎn)品力(大眾燃油車(chē)的產(chǎn)品力真的很低) 大部分消費(fèi)者都只看面上的東西 而我關(guān)心的是底盤(pán)懸架和真實(shí)的駕駛質(zhì)感、底盤(pán)的高級(jí)感 這些不是隨便堆點(diǎn)配置、做做面子工程就能出來(lái)的廉價(jià)東西(但大眾燃油車(chē)真的連面子工程都給不足) 新的MEB平臺(tái)確實(shí)出的有點(diǎn)東西。綜上吧 ID系列是大眾最具產(chǎn)品力、最良心的車(chē)系 至于性?xún)r(jià)比 看個(gè)人預(yù)算吧 本來(lái)是三十萬(wàn)的預(yù)算 但奈何媳婦對(duì)于“星鏈計(jì)劃”很惡心 于是不考慮特斯拉。
動(dòng)力:動(dòng)力上因?yàn)槭请娷?chē),起步那是真順暢,又快又穩(wěn)又安靜,加速的時(shí)候也非常給力,響應(yīng)速度非常的快,這也是電車(chē)的優(yōu)勢(shì)了。當(dāng)然沒(méi)有油車(chē)那種澎湃感,震動(dòng)感,有時(shí)候覺(jué)得自己和開(kāi)小毛驢沒(méi)什么太大的區(qū)別,動(dòng)力體驗(yàn)感方面會(huì)差一些吧?偟脕(lái)說(shuō),電車(chē)起步和加速優(yōu)勢(shì)明顯,順應(yīng)潮流吧。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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