一鍵砍遍全城
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大眾ID.3
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
操控滿意（32）+1 性價(jià)比不錯（21）+1 動力足夠（18）+1 空間足夠（17）+1缺點(diǎn)：
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)四川 阿壩
裸車價(jià)格18.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程995公里
綜合評分
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配置：性價(jià)比那是電車本來就高吧，畢竟不用油，我都敢原地開空調(diào)了。車價(jià)是真不便宜，不過感覺電車都不怎么便宜，一分錢一分貨的樣子，新東西市場都不想擾亂吧。車子送了4次保養(yǎng)，雖然我覺得電車要保養(yǎng)啥，他們說給看看線路什么的，勉強(qiáng)接受了吧。當(dāng)然值不值得害得看后面續(xù)航和用車質(zhì)量了。
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購買時(shí)間2022年08月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格17.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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配置：性價(jià)比比較高新，能源車還有補(bǔ)貼，個人感覺現(xiàn)在買新能源車還是一個不錯的選擇，維修班比較便宜，而且能耗也比較省錢，基本上家用的話比油車要省不少的錢，綜合下來的話，個人感覺性價(jià)比還是超級高的。
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購買時(shí)間2022年08月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格19.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1120公里
綜合評分
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配置：說實(shí)話性價(jià)比妥妥的，過去一年了跑了1000多公里，實(shí)際充電花費(fèi)不到100，然后也不需要更換機(jī)油，然后空濾下次再更換，確實(shí)電車用起來成本胎劃算了。
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)貴州 畢節(jié)
裸車價(jià)格19.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程723公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格18.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5660公里
綜合評分
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配置：應(yīng)該說所帶來的用車體驗(yàn)非常棒，但說實(shí)話這臺車的定價(jià)真不低，而且我們買車那會優(yōu)惠力度還特別小，我覺得它的性價(jià)比并不是很高。
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格18.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程839公里
綜合評分
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配置：目前已經(jīng)開了幾百公里，性價(jià)比還是很不錯的，方向盤手感很好，提速很快。都說純電提速快，果不其然確實(shí)快。靜音很好。在這個的空間里，對于家庭代步來說是完全足夠的。特別適合上下班接孩子。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)黑龍江 七臺河
裸車價(jià)格20.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1290公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格18.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格17.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1920公里
綜合評分
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配置：選配完落地將近19萬 絕大部分人都覺得很貴、不值 畢竟這個錢買帕薩特邁騰了 但是對我這個大眾黑來說 能買大眾 必然是因?yàn)樗霰姷漠a(chǎn)品力（大眾燃油車的產(chǎn)品力真的很低） 大部分消費(fèi)者都只看面上的東西 而我關(guān)心的是底盤懸架和真實(shí)的駕駛質(zhì)感、底盤的高級感 這些不是隨便堆點(diǎn)配置、做做面子工程就能出來的廉價(jià)東西（但大眾燃油車真的連面子工程都給不足） 新的MEB平臺確實(shí)出的有點(diǎn)東西。綜上吧 ID系列是大眾最具產(chǎn)品力、最良心的車系 至于性價(jià)比 看個人預(yù)算吧 本來是三十萬的預(yù)算 但奈何媳婦對于“星鏈計(jì)劃”很惡心 于是不考慮特斯拉。
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