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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
操控滿(mǎn)意(33)+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)(22)+1 動(dòng)力足夠(18)+1 空間足夠(17)+1缺點(diǎn):
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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2026款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格18.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我對(duì)這款車(chē)子的外觀還是非常滿(mǎn)意,ID.3外觀看起來(lái)還是非常的時(shí)尚,整個(gè)車(chē)頭部分設(shè)計(jì)還是挺圓潤(rùn)的,前面的大燈和logo跟燈帶相連接,所以看起來(lái)還是非常的有個(gè)性,而且這個(gè)輪轂非常的大,足足有20寸,看起來(lái)就非常的有氣勢(shì)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格19.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意當(dāng)屬它的外觀了,本人顏值控一枚,開(kāi)了多年的燃油車(chē),這是第二次換車(chē),今年的油價(jià)漲的太厲害了,所以這次換車(chē)就想換一個(gè)新能源車(chē)型。了解了多款新能源車(chē),這是我一見(jiàn)鐘情的車(chē)車(chē),當(dāng)初第一次看到它就非常喜歡,這種樣子的車(chē)型在我們這34線小城市是非常少見(jiàn)的,開(kāi)出去回頭率拉滿(mǎn),今天我出去拍照的時(shí)候,引得很多路人駐足觀看,詢(xún)問(wèn)我這是什么車(chē),都夸好看,當(dāng)然我的心里也很開(kāi)心。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格17.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2158公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):與特斯拉相比最大的區(qū)別就是可以很容易的從油車(chē)過(guò)渡到電車(chē),很多駕駛中無(wú)法量化的手感腳感都接近油車(chē),單就行駛動(dòng)態(tài)來(lái)說(shuō),與同價(jià)格區(qū)間的油車(chē)相比,最大優(yōu)勢(shì)就是中低速響應(yīng)絕對(duì)碾壓油車(chē),簡(jiǎn)而言之就是車(chē)很跟手。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格19.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程349公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這一款I(lǐng)D.3是大眾這邊新推出的純電動(dòng)車(chē)子況,從外觀上來(lái)說(shuō)是讓我非常心動(dòng)的一款車(chē)子,可以說(shuō)是百看不厭,買(mǎi)車(chē)至今怎么看都覺(jué)得好看,還有就是這款車(chē)的空間布局感覺(jué)也是挺合理的,而且設(shè)計(jì)特別的貼心和人性化,本身我就是屬于顏值控,買(mǎi)車(chē)子也是如此的,這款車(chē)子設(shè)計(jì)的還是非常的獨(dú)特,光從外觀上面看就是感覺(jué)挺大氣時(shí)尚的,內(nèi)部設(shè)計(jì)也是特別的講究,整個(gè)配置方面我感覺(jué)在同級(jí)別車(chē)當(dāng)中也是很優(yōu)秀的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格18.94萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程673公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):要說(shuō)滿(mǎn)意的那可真是太多了,不然也不可能在新能源汽車(chē)尤其是純電汽車(chē)這么備受爭(zhēng)議的時(shí)間去入手ID.3,何況價(jià)格也不算便宜。首先就是ID.3的外觀顏值。整體車(chē)身小巧靈動(dòng),當(dāng)初看到ID.3首先吸引我注意力的就是它的輪轂。輪轂很像小時(shí)候玩的風(fēng)車(chē)形狀,后來(lái)才知道這樣的造型可以減少風(fēng)阻。然后是短小的前臉特別秀氣,尤其是小小的引擎蓋奶里奶氣可愛(ài)極了!前臉沒(méi)有上格柵,只有一條貫穿等待橫穿前臉,簡(jiǎn)潔可愛(ài)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 ?
裸車(chē)價(jià)格19.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):ID.3很多方面都非常出眾,最符合我需求的無(wú)疑就是獨(dú)特的ID,獨(dú)特的造型又酷又萌,小巧靈動(dòng)的車(chē)身,在這個(gè)城市里給了我閃轉(zhuǎn)騰挪的自信。出色的空間讓我忘記了自己的車(chē)其實(shí)是一臺(tái)小車(chē),綠色節(jié)能讓我省了油錢(qián)的同時(shí)響應(yīng)了號(hào)召為環(huán)保盡了一份力。滿(mǎn)意來(lái)自于欣賞,可能他并不完美,但是是我自己的選擇,也是自己給自己貼上的標(biāo)簽。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車(chē)價(jià)格18.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):對(duì)于這個(gè)車(chē)最滿(mǎn)意的點(diǎn)就是它的外觀。造型真的是太酷炫了,非常有科技感。看起來(lái)非常萌。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格18.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格18.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程730公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車(chē)身小,但車(chē)內(nèi)空間很寬敞,我身高1.76米,坐后排能有一拳四指腿部空間,比同級(jí)別的燃油車(chē)大很多。動(dòng)力很強(qiáng)勁,急加速時(shí)候的推背感很明顯,提速非常暢快。滿(mǎn)電續(xù)航里程有390公里左右,完全不會(huì)感到續(xù)航焦慮。外觀設(shè)計(jì)挺好看的,潮流時(shí)尚,炫酷拉風(fēng),內(nèi)飾也不錯(cuò),簡(jiǎn)潔而富含科技感,并且功能豐富。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 懷化
裸車(chē)價(jià)格16.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2158公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):ID.3這款車(chē)要說(shuō)最讓我滿(mǎn)意的地方應(yīng)該是它的外觀和操控,最初看到這款車(chē)的時(shí)候給我的感覺(jué)就是比較前衛(wèi)有未來(lái)感造型小巧,大燈由中間的LED燈帶將LOGO串聯(lián)在了一起夜間點(diǎn)亮后比較有辨識(shí)度,車(chē)身側(cè)面線條流暢輪轂有些類(lèi)似于五角星的造型看起來(lái)比較動(dòng)感,車(chē)頂和尾部是一個(gè)熏黑的設(shè)計(jì)。其次就是操控ID.3這款車(chē)開(kāi)起來(lái)給我的感覺(jué)就是方向盤(pán)打起來(lái)比較輕巧轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn),車(chē)子的過(guò)彎直徑比較小轉(zhuǎn)彎車(chē)身也比較穩(wěn),配置了抬頭顯示看時(shí)速的時(shí)候更為直觀,平時(shí)停車(chē)的時(shí)候也比較方便。
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