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大眾ID.3
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
操控滿意（32）+1 性價比不錯（21）+1 動力足夠（18）+1 空間足夠（17）+1缺點(diǎn)：
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+ 添加印象大眾ID.3
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價格16.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這個外觀我是最滿意的，我覺得ID.3的外觀還是充滿著動感，一看就覺得這個車子十分的年輕，輪轂的設(shè)計也是一個亮點(diǎn)，看起來非常的漂亮。
缺點(diǎn)：感覺想不出有什么特別不滿意的，這畢竟是我人生中第一臺車啊，真心的感覺各方面都還不錯。而且人無完人、車無完車，買車時店里送的東西不多，好多都是后期是自己去買的。
外觀：外觀顏色是藍(lán)色,是我喜歡的天空藍(lán)，本身對藍(lán)色沒有什么抵抗力，加上這呆萌的外觀，整體的感覺很可愛很萌,其他也不知道說啥,就是因為第一眼看到這輛車的外觀很可愛,所以才選擇了這輛車。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾比較簡約一些，但是感覺有些過于簡約了，不過儀表確實(shí)簡約的有種科技感，這個儀表是我最喜歡的。
空間：家里沒有太胖的，乘坐空間超過雷凌速騰不少
配置：20萬以內(nèi)的合資品牌純電動、配置也高，續(xù)航也完全夠用，而且后排空間也大，用車成本也低。
動力：說實(shí)話，這臺大眾ID.3是我的第一臺車，第一臺車就選擇了新能源車，其實(shí)我心里多少還是有點(diǎn)忐忑的，但是這臺車用過之后就真香了，動力響應(yīng)非常的及時，提速也超級快，開起來感覺特別的輕松，特別是在城市里面駕駛還是新能源車更加得心應(yīng)手。
操控：
操控方面也是非常不錯的，視野很開闊，方向盤也是指哪打哪，可玩性還是挺強(qiáng)的。
舒適：這臺大眾ID.3采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后多連桿式獨(dú)立懸掛，所以，整臺車的平穩(wěn)性是非常不錯的，而且通過一些不是很好的路段的時候，也能夠?qū)︻嶔び泻芎玫木彌_，所以整臺車不管是乘坐還是駕駛都是非常舒適的，車內(nèi)座椅的舒適度也是值得肯定的，挺滿意的。
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購買時間2022年02月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價格18.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：ID3開起來感覺就是靜音開到80以上會有胎噪和風(fēng)噪充滿一次電夠我半個月的日常通勤一個月充兩次電電費(fèi)第一年還免費(fèi)
缺點(diǎn)：它的動力我感覺有些一般，尤其是在滿載的時候，超車顯得有些時間長。座椅的坐墊設(shè)計得也稍微有些偏硬。
外觀：燈真的是挺好看的，非常喜歡，本來對燈沒啥要求，不過看完這個還是真香了
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常完美，不接受批評。我就是沖著白色內(nèi)飾才買的這個車
空間：177的我坐在車?yán)锩�，頭部空間和腿部空間大概還有一個拳頭那么空。算是空間很OK的了。后備廂的空間較為整齊平坦，深度比較深，這個容積對我來說完全夠用。車內(nèi)儲物空間也能滿足我日常所需，家人朋友都說這車空間大、坐著舒服、一起出門的時候都搶著坐我車。
配置：反正自從入手這輛車子到現(xiàn)在為止，始終覺得車子的實(shí)力是能夠感受得到的，反正這就是這個車子讓我覺得很踏實(shí)很靠譜的一點(diǎn)。
動力：這個車我也開了幾天，感覺這個車的動力沒任何問題，而且電機(jī)反應(yīng)也很快，輕踩油門就走，深踩一下就能明顯感受到他的推背感
操控：
買了這車之后短一點(diǎn)的路我都喜歡開著這輛車，市區(qū)里面好停車，車子小操控很靈活，開起來十分愜意，遇到彎道多的地方開著這車也很有信心。
舒適：底盤對應(yīng)對坑洼路段時表現(xiàn)很優(yōu)秀，懸掛也偏軟可以過濾大部分震動，就是剎車有點(diǎn)煩人，猛踩剎停，輕踩沒用
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購買時間2022年02月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價格16.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的絕對是內(nèi)飾，尤其是白色內(nèi)飾誰看誰都迷糊，整車內(nèi)飾很有檔次，不同普通車都是灰黑咖色，白色內(nèi)飾很有豪華感
缺點(diǎn)：大眾ID.3這臺車其實(shí)方方面面都讓我覺得特別的滿意，是一臺非常適合年輕人的車，特別適合城市里面上下班代步，顏值也是非常不錯的，要說不滿意的地方，就是新車到家，多少還是能聞到一股味道，只是購買的新車還沒經(jīng)過夏天大太陽的暴曬，可能經(jīng)過一個夏天，就會沒啥氣味。
外觀：感覺這款車的外觀設(shè)計還是很精致的，車前臉很吸引人，我第一眼就愛上他了，算是一見鐘情吧。尤其是車頭部分看起來更有科技感，其前大燈的設(shè)計還是比較可愛的，像是一雙水汪汪的大眼睛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還挺有個性的，內(nèi)飾的色彩搭配和外觀相互輝映，都是藍(lán)為主色，白去相襯，感覺就有一種萌萌噠的感覺了，色彩的沖擊力感是有的，中控大屏也將科技感拉的十足，跟它的老大哥ID.4X相比似乎也差不多。
空間：車子的空間也是知道的，畢竟車子小，所以空間其實(shí)也不大，對于像我們一家三口來說的話，是夠用了，但是對家里人多或者是個子高一些的人來說，用起來會比較難受，尤其是高個子的，坐進(jìn)車?yán)铮杏X頭頂沒啥空間，會有點(diǎn)擠，后備箱倒是還行，放兩三個行李箱也OK吧。平時家用逛逛街，買買菜，裝東西還是夠用的
配置：性價比方面來說比較高把,比較適合上班族，年前買的，現(xiàn)在油價真是飛到天上了，海南92的都要9元L了，還好買了電車，再也不用擔(dān)心加油了，一個月能省不少錢
動力：對于我來說對動力沒太多的要求，能到達(dá)目的地就可以了，本能反應(yīng)就是求生欲比較強(qiáng)，以安全為主！但是我爸這個老司機(jī)就不一樣了，有時候開車像個竄天猴一樣，對動力要求得不得了哦。具他說提速很快，不像油車那樣需要發(fā)動機(jī)抖幾秒才上去！
操控：
這臺車的操控真的非常的流暢，如果是在城市里面駕駛的話，我真的挺建議大家選擇這樣的一款新能源車的，提速剎車的操控都非常的靈敏，包括它他的一些主被動安全系統(tǒng)也都非常的實(shí)用、車道偏離，車道保持這些都是比較實(shí)用的安全性配置，甚至還有疲勞駕駛提醒，真的是一臺比較注重安全性的車。
舒適：車子的舒適度還是不錯的，我感覺純電車開起來都還是蠻舒服，尤其車?yán)锇察o，感覺像有一個私人的空間，挺愜意，車子平順，開著也穩(wěn)重，過減速帶啥的不會顛簸，小孩子坐了說也不會難受，雖然空間會小一點(diǎn)，但是自己稍微整一下也蠻溫馨的，座椅柔軟，腰部支撐也OK，坐著還行吧
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購買時間2022年03月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價格17.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：ID.3的操控和方向盤設(shè)計的很合理，輕重也剛剛好合適,而且精準(zhǔn)度比較高,基本是指哪打哪,換掉開了4年的騏達(dá)，也算是開車的老手，單手也沒有問題 ,再加上他也有一些輔助駕駛的功能,這就比較適合新手。還有就是電車開起來安靜，音響效果也不錯的
缺點(diǎn)：前擋設(shè)計外形好了但是缺點(diǎn)就是看不見車頭駕駛起來自己不是很習(xí)慣，心里有點(diǎn)沒底。
外觀：外觀確實(shí)很帥妥妥的小鋼炮的模樣是我喜歡的樣子。給人感覺非常運(yùn)動，而且輪轂也是非常的帥。
內(nèi)飾：門板都是塑料的，要是軟質(zhì)的就好了，都不用真皮，軟塑料質(zhì)感就能好不少
空間：添置給家里的第二輛車，這個車主要也是我老婆在開了，對空間其實(shí)沒怎么去要求吧，主要還得我老婆開得舒服才最重要，相較而言，ID.3的空間設(shè)計還行，雖然外觀看著小巧，但內(nèi)部空間我實(shí)際體驗感覺下來是蠻大的，后排雖然能坐三個人，但最好還是兩個人乘坐比較舒服了，后備箱一般我老婆都放些小雜物，日常換的幾雙鞋子，偶爾去超市買點(diǎn)東西，夠用了。
配置：這款車有我想要的配置和功能，在審美和價格上都滿足了我的要求。價格也對比了本市的好幾家店，優(yōu)惠力度都差不多，所以就選了離家最近的一家。
動力：動力無話可說，平時起步加速的時候、一腳油門下去，推背感瞬間爆棚。無論是在等紅綠燈的時候還是想超車的時候，動力性能總能一瞬間爆發(fā)，滿足了我的駕駛感和優(yōu)越感。目前還沒跑過高速，說實(shí)話很期待、哪天要去跑跑看。
操控：
平時就我一個人上下班開它,偶爾的家里人也會開,家里人都說這個開起來非常的流暢,但是我自己感覺這個車的懸掛有些硬
舒適：小車子開起來真的滿舒服得勁的，座椅很舒服，還是拼色的，我沒加坐墊啥的，看著挺趕緊。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格18.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是外觀，奶萌奶萌的，非常的可愛，空間也是不錯，畢竟它不是大型車，只是兩箱車，這樣的空間不錯了，充電的速度也不錯，快充還是很方便的。
缺點(diǎn)：車子總體感覺還是比較的滿意，如果說不足的地方就是新車剛買到手的時候還是稍微會有點(diǎn)異味，這點(diǎn)也是很多新車都有的小毛病了，不過有也可以接受。
外觀：這個外觀我也是挺滿意的，很有SUV的那種大氣的感覺，線條感很流暢，整體也有科技感，給我一種很運(yùn)動的感覺。
內(nèi)飾：車內(nèi)的設(shè)計還是充滿了豪華感，尤其是它的中控屏設(shè)計得非常大，我個人的話好像還挺滿意的，而且車的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)還是挺準(zhǔn)確的，在路上導(dǎo)航還是很不錯的。此外，這款車的語音識別控制系統(tǒng)非常不錯。通過這個系統(tǒng)，你仍然可以打開空調(diào)或打電話。而且，這款車支持手機(jī)互聯(lián)。我覺得在這一系列的設(shè)計中還是相當(dāng)人性化的。異味異響:但異味還是有一些的，這點(diǎn)體驗有點(diǎn)不好，反正我放了點(diǎn)木炭進(jìn)去，應(yīng)該可以去去味。
空間：這個車的空間對我來說空間比較小，對于我老婆來說空間倒是剛剛好，因為她身高也就163左右，這個車的空間很適合她，我就算了，哈哈
配置：其實(shí)在買這臺車之前，也考慮過是否要選擇新能源，畢竟大眾ID.3買的時候價格沒什么優(yōu)惠，可能稍微高一些，但是考慮到后期只需充電，養(yǎng)車成本低，且購置稅這塊也可以免去，綜合來算，這個價格購買ID.3還是相當(dāng)?shù)膭澦愕模臆囎颖容^注重安全性，別看車身有點(diǎn)小，但車子的配置相當(dāng)豐富，且也有一定的續(xù)航里程，家用代步來看，還是非常合適的。
動力：ID.3Pro極智版它的動力方面，反應(yīng)靈敏小巧靈活！紅綠燈起步提速比油車動力來的快，0-50只要3秒這樣子，加速超車也很輕松自如，家用代步出行很是舒服了。
操控：
操控這款車還是比較容易的。畢竟這款車比較小巧，所以在使用過程中還是比較靈活的。另外，這款車的倒車影像功能對我也挺有幫助的，因為倒車入庫容易多了。剎車表現(xiàn):剎車靈敏，輕輕踩一下就可以剎住，表現(xiàn)優(yōu)異。
舒適：舒適性挺贊的、座椅軟硬適中，太軟了對身體也不好，太硬了坐著又不舒服。我經(jīng)常在車內(nèi)睡覺，隔音玻璃也還行，幾乎是聽不到外面的噪音的，高速上就稍微會遜色一點(diǎn)了。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格17.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1349公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：ID3最滿意的是配置，這臺車的配置是真的高，30色氛圍燈，后視鏡電動折疊，座椅加熱，駕駛輔助系統(tǒng)，LED矩陣式的大燈，基本上該有的配置全部都有。
缺點(diǎn)：要說不滿意的話，就是續(xù)航里程稍微短點(diǎn)，還有就是他的電耗下降的比較快。
外觀：圓潤的外觀設(shè)計，看著像一個包子，20寸的超大輪轂，遠(yuǎn)看特別像風(fēng)火輪，LED矩陣式大燈配上前部的貫穿式燈帶，特別的亮眼。
內(nèi)飾：首先內(nèi)飾的配色我是非常的喜歡，很漂亮，給人一種年輕又運(yùn)動的感覺，座椅的設(shè)計也是非常時尚的，配色也很好看。關(guān)于內(nèi)飾的用料也處理的很有趣，各種元素點(diǎn)綴其中。當(dāng)然了，這種好看與不好看都是蘿卜白菜各有所愛，每個人的審美不同，所以想法可能也不同，主要就是新車到家，內(nèi)飾這塊的氣味還是有點(diǎn)重，自己也購買了些活性炭放里面除味，希望經(jīng)過今年夏天的太陽暴曬，味道會除去。
空間：這個ID.3Pro極智版，說著是個兩廂車啊空間還是挺不錯的，一片到底的全視野玻璃天頂，遮陽簾一拉開更顯空間敞亮。前排空間我男朋友175身高坐進(jìn)去也不覺得壓抑，可以說是很充裕了，后排相較前排空間就緊促些，但腿部和頭頂基本也有剩下一拳距離。中央扶手位置沒有了換擋桿顯得很簡約，儲物空間倒是蠻足了。這后備箱一打開感覺里面很大很平整，這個儲物空間家用綽綽有余吧，不看車身誰能看出這是個兩廂車啊。
配置：總體性價比強(qiáng)強(qiáng)及格吧，主要省在油這塊，這個車但是目前是沒有優(yōu)惠的，不過開起來挺省心的，媳婦很認(rèn)可。
動力：作為電車的話加速行肯定要高出油車一大截0～50的加速是3秒
操控：
方向盤不算太重，轉(zhuǎn)向十分精準(zhǔn)，有時候一只手把方向盤開車的感覺特好。車子底盤挺扎實(shí)，支撐性好，車子開起來也很穩(wěn)。剎車靈敏，輕點(diǎn)即停，大大提升了安全感。車身的長度也剛剛好，轉(zhuǎn)彎停車都比較好掌控。
舒適：先說座椅吧，包裹性好，材質(zhì)親膚，摸著很舒服，也夠軟，關(guān)鍵老婆對這藍(lán)白相間的配色很滿意，搭配起這外觀至少是能搭得上來的，車內(nèi)的隔音只能說一般般咯，至少比起我的A4L是沒得比啦。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價格17.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程652公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對于這臺大眾ID.3，我最滿意的就是它的外觀，小巧玲瓏的車身看上去更加時尚動感，在城市里面穿梭，就好像一個城市小精靈一般，車身的顏色也是非常漂亮的，我選中的是藍(lán)色，特別艷麗，還有比較滿意的一點(diǎn)就是新能源車確實(shí)更加的省錢，不用去擔(dān)心汽油的價格問題，不管汽油漲到多少錢，都跟我沒有任何關(guān)系，而且每個月只要交些電費(fèi)就好了，相比起開汽油車來說，確實(shí)要省很多錢呢。
缺點(diǎn)：價格有點(diǎn)貴，比同級別的新能源要貴一些，配置要低一點(diǎn)，但是因為更喜歡id的內(nèi)飾就咬咬牙買了
外觀：小精靈吧，前臉略短略寬，整體比較動感的設(shè)計，反正我媳婦選的，我覺得電車以后也是大趨勢，先買個小的品一品，看看現(xiàn)在電車到底行不行，尤其在東北天寒地凍的時候。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上我個人并不是太喜歡，我是喜歡外觀居多。可能是因為中間擋桿位和扶手位的設(shè)計，我覺得有點(diǎn)丑！但是在它的中控屏及氛圍燈處，我倒覺得有點(diǎn)在設(shè)計上大有提分。它的氛圍燈可以根據(jù)自己的心情選擇不同的色調(diào)，可以語音操控它打開音樂和導(dǎo)航！方向盤是觸控式的，很多功能都可以在方向盤直接調(diào)試，還有抬頭顯示時速之類的。
空間：真的不敢想象，一臺4.2米車長的小車，軸距竟然將近2.8米了，這就是電動車的空間利用率的優(yōu)勢。
配置：總體來說，這款車的性價比一般，因為我覺得這款車的價格還是有點(diǎn)高，買車的時候沒有優(yōu)惠。不過，我在買車的時候也聽銷售人員說，車的質(zhì)保也是三年，如果把這輛車帶回家也沒有太大問題。對了，我車的電池組保修是八年。
動力：加速平穩(wěn)舒適，沒有新能源普遍的3-4秒加速，市區(qū)代步足夠了 我也不在意領(lǐng)百加速，比畢竟市區(qū)也沒機(jī)會飆車
操控：
自由行程用起來很得心應(yīng)手，方向盤手感好，剎車軟硬適中。
舒適：ID.3Pro極智版的舒適性方面就勉強(qiáng)給個4.5分吧。，車內(nèi)燈光、空調(diào)、方向盤都是觸控按鈕設(shè)計，科技感氛圍感十足。觸摸式多功能方向盤是真皮的還帶加熱，天氣冷開車手感挺極佳！皮布混搭的座椅材質(zhì)，主駕駛配備全面，電動調(diào)節(jié)帶腰托帶座椅加熱，唯一不足的就是后排沒有空調(diào)出風(fēng)口！
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價格18.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：開汽油車有好幾年了，今年因為油費(fèi)真的有點(diǎn)讓人望塵莫及，所以就換了純電車。雖然是一個比較小的純電車，但是我感覺還是比較滿意的，畢竟大眾車的品質(zhì)我覺得還是可以相信的。對自己買的ID3比較滿意的還是它的實(shí)用性。車子不大，停車也好停。雖然續(xù)航400多，但是對于家庭用車來說的話也是夠的了。感覺平時上下班代步，周末帶家人們出去周邊走走看看，或者回老家，也是挺不錯的，蠻經(jīng)濟(jì)實(shí)用的，
缺點(diǎn)：其實(shí)開了這段時間以來，覺得還是蠻不錯的。車子小巧，但是家用也還算是比較舒服，基本上沒啥問題，如果說有啥不盡人意的，可能就是車子確實(shí)是比較小，空間也不大，對于小家庭來說還行，但是家里人多，或者是個子稍微高一點(diǎn)的，用起來會不方便
外觀：外觀看上去非常的精致有范兒，無論是正面還是側(cè)面，看起來都非常的精致。大燈的造型我最喜歡，給人一種滿滿的科技感。
內(nèi)飾：迷你型的液晶儀表，超大的中控屏，看著有點(diǎn)格格不入的感覺，與車身同色的座椅倒是挺搭配的！
空間：空間的話還算可以，駕駛位置調(diào)整好，后排的話，稍微會有點(diǎn)擠，但是他的后備箱空間還是很大的。
配置：性價比感覺還可以，只要我媳婦喜歡那我就覺得他的性價比很高，再加上這個車不用加油，不限號，售后保養(yǎng)也比較靠譜，再加上媳婦喜歡，讓我覺得這錢花的很值
動力：真實(shí)感受，速度真是可以的，沒有想象中說電車肯定沒勁那種，起步跟后續(xù)的加速，動力都夠用，但是不能玩速度與激情啊，我媳婦兒開車就是四平八穩(wěn)那種，正好適合她。
操控：
操控方面的話，只要開順手了，是真的很好開，比燃油車好開，操作也是簡單的，主要是習(xí)慣的問題。方向盤轉(zhuǎn)向清晰，很輕盈，包括一些按鍵，整體操作是簡單的。
舒適：舒適性還行吧，開車動力啊，操控啊都比較舒心，就是大眾的座椅聽說一直都很硬，不想日產(chǎn)車，人稱大沙發(fā)，ID.3短距離跑跑沒啥問題，跑長途屁股都給你坐歪去，我大多數(shù)都是跑市區(qū)上下班，所以不是什么大問題。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格18.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)入手這樣一輛操控容易的車真的很不錯，這就是這車子帶給我最舒服也最踏實(shí)的地方，讓我感覺十分的欣慰。
缺點(diǎn)：不滿意的話就是續(xù)航太少只能跑短途要是跟油車一樣能跑長途就好了
外觀：整個車身外觀都很漂亮，尤其是輪轂和后翼子板那個位置，設(shè)計的很時尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾干凈整潔，中規(guī)中矩的，帶有一點(diǎn)點(diǎn)的塑料感。
空間：真正坐在車?yán)锏母杏X還是挺不一樣的，它的前后排的距離的把控就非常到位，這也算得上是一輛大空間的車子。
配置：很不錯在這個一箱油賣個自行車的時代電動車很給力能剩下不少錢
動力：這款電動車的動力提速非�？欤票掣惺�。說實(shí)話，這動力確實(shí)不得不讓人愛。
操控：
后驅(qū)電車優(yōu)點(diǎn)就是轉(zhuǎn)彎半徑小帶來更優(yōu)秀的架勢體驗，配合底部電池重心在車底，更不容易打滑，轉(zhuǎn)彎時的回饋非常好
舒適：這款車的舒適性還是非常棒的隔音也非常好，而且座椅也相對舒適，包裹性也比較不錯。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價格17.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我對于它的整體電耗方面還是比較滿意的，開著它從來不需要擔(dān)心油價是否上漲，反正它的純電的車子，一公里才合不上一毛。
缺點(diǎn)：續(xù)航稍微短了一些，感覺市區(qū)里面還能經(jīng)常跑跑，如果要出市和出省就有點(diǎn)麻煩了
外觀：ID.3一直是老婆最喜歡的地方了，小巧可愛，大燈的造型以及整個圓潤的車頭，都看上去非常的時尚養(yǎng)眼，像寶貝精靈的皮卡丘，最近老婆有想法把車子去改成皮卡丘，還在等我決定哈哈哈，我還是嫌麻煩去改，感覺現(xiàn)在這樣也蠻好看的了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也算還可以的，沒有很科技化，但是總體效果不錯。大屏的功能也挺實(shí)用的，車上的按鍵也都一目了然，音響效果也給力。
空間：空間的話他看上去像個兩廂車但是他的軸距是2765mm座進(jìn)去后排空間不輸suv后排也不磕頭
配置：總體來說，性價比還是非常好的，主要是因為新車不用交購置稅而且還有各種補(bǔ)貼最主要的就是電費(fèi)比較便宜，后期的使用成本大大降低。
動力：它的動力我感覺還算是湊合，平時一個人代步的話感覺挺合適的。但是滿載以后，超車就會顯得不那么從容。
操控：
ID.3Pro極智版的操控方面很不錯，支持手機(jī)映射互聯(lián)，還可以語音控制空調(diào)、電話、導(dǎo)航等。儀表盤上的標(biāo)識很清晰明了，視野也顯的更廣。方向盤輕便轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)得心應(yīng)手，尤其是上路以后，感覺非常輕盈，還是蠻適合日常出行的，換擋桿和儀表盤合并在方向盤這里的，剛開始會不大習(xí)慣換擋桿位置，開習(xí)慣了發(fā)現(xiàn)設(shè)計是真的很方便很有科技感，5星評價啦！
舒適：車子的舒適程度還是蠻高的，而且車開起來底盤也比較穩(wěn)當(dāng)，雖然也會有顛簸但都在可能承受范圍內(nèi)。
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