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購買時間2022年04月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格20.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3284公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    0
優(yōu)點:駕駛質(zhì)感、底盤高級感應(yīng)該是最滿意的地方 畢竟比大眾自家B級車底盤用料還要足。智能駕駛輔助也挺好用。
缺點:不滿意的地方不是很多,這款車個人感覺就是長途出行的時候,有一些續(xù)航焦慮,其他的還是沒有問題的,都很舒服,用著也比較好。
外觀:整個車身幾乎沒有明顯的棱角,圓潤的線條勾勒出了小巧緊湊的身材,最具運動感的當(dāng)屬尾部造型,而且車燈設(shè)計也非常漂亮,尤其是黑色部分搭配紅色尾燈真的太酷了。
內(nèi)飾:大眾的內(nèi)飾一項的簡潔,大方,沒有多余的東西。
空間:畢竟ID.3的車身尺寸比我以前的POLO大,所以我們坐進車內(nèi)完全沒有空間不足的感覺,1.73米的我坐在駕駛位還是很舒展的,還有后排的腿部空間也完全足夠
配置:雖然這個車的價格一直比較堅挺,但是它的性價比我覺得還是蠻不錯的,在這個價位段的話能夠做到這些配置動力以及空間的車,真的好像只有他了。
動力:啟動時頓挫感,速度增加過程不流暢,不過總體駕駛感受還算可以
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