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上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克CT4

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凱迪拉克CT4
官方指導價:21.97-25.97萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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凱迪拉克CT4
官方指導價:21.97-25.97萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年12月
購買地點山東 濟南
裸車價格25.97萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: CT4本身就屬于小小的車子一個女孩子駕馭完全不是問題,剛開始也會擔心車子會不會不好開之類的問題,后面你都會慢慢發(fā)現(xiàn)這些都是自己多想的。方向盤輕盈好上手,精準度超高方向由我掌控。對女孩子來說最頭疼的問題肯定是停車啦,由于車子比較小所以一下子就能停進去在也不用煩惱啦。
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購買時間2020年08月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格25.97萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2460公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 我這車操縱也是做得非常好,一個是車身的尺寸不會太大,開起來還有過彎的時候都會更加靈活,底盤調(diào)校得也很穩(wěn),再搭配主動剎車功能,還是比較好操縱的。
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購買時間2020年06月
購買地點廣東 惠州
裸車價格25.97萬元
平均油耗14.3L/100km
行駛里程643公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 方向盤電動助力,原地打方向也很輕松。
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購買時間2020年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格23.97萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1240公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控很不錯,方向盤比一般的車要重一點,尤其是調(diào)到運動模式,剎車制動也比較靈敏,遠程啟動功能十分方便,冬天預熱挺好的,提前十分鐘啟動,上車就是暖暖的。
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購買時間2021年07月
購買地點安徽 馬鞍山
裸車價格25.07萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 作為一個新手,這輛車的底盤比較扎實,穩(wěn)定性也有很大的提高,開了幾天之后,感覺非常的舒服,過彎的時候轉(zhuǎn)向也非常的精準,方向盤非常的輕盈,還有電子助力,操控起來也是一模一樣。整體操控還算不錯。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格24.67萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4302公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 自從買車以來,已經(jīng)行駛了4000多公里,因為經(jīng)常要跑很遠,又是自駕游,一半是高速,一半是省道。相比雷凌的雙擎,給人的感覺就是動力更強了,加速的感覺也更明顯,但是方向盤的手感卻很好,無論是舒適模式還是運動模式,都是比較重的,而且變速箱和混動變速箱完全不同。我女朋友直呼雷凌好開,畢竟混動是 ecVT變速箱,一路順風。反正CT4這款車可以激發(fā)你的駕駛欲望,對于喜歡開車的人來說,它真的是個福音,而且價格也不貴。
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購買時間2021年07月
購買地點安徽 合肥
裸車價格25.87萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程9521公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控還算不錯,因為動力比較好,所以開起來很順暢。
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購買時間2021年09月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格24.07萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程8741公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 總體來說,這輛車的操控還算不錯,方向盤輕巧靈活,駕駛起來也沒那么笨重,底盤也不錯,動力也不錯。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 棗莊
裸車價格23.32萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1596公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 他的肚子很小,但是很漂亮,方向盤很輕,方向盤很輕,電子助力也很穩(wěn)定,底盤也很結(jié)實。
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格25.12萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤的轉(zhuǎn)向非常靈敏精準,駕駛起來一點都不虛偽,操控起來也更加輕松。
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