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上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克CT4

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凱迪拉克CT4
官方指導(dǎo)價(jià):21.97-25.97萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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全部在售 綜合評(píng)分
凱迪拉克CT4
官方指導(dǎo)價(jià):21.97-25.97萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2023款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT4 2022款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 黃石
裸車(chē)價(jià)格24.52萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2489公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 方向盤(pán)使用起較便捷,體驗(yàn)感不錯(cuò),再者方向較輕盈這點(diǎn)適合女生,不用費(fèi)力氣去掰方向。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT4 2022款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格25.77萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控的話(huà),對(duì)于一個(gè)老司機(jī)來(lái)說(shuō),有一點(diǎn)很好,就是拐彎半徑小,轉(zhuǎn)彎掉頭的時(shí)候很容易,不用在調(diào)整。這款車(chē)的操控和底盤(pán)舒適性都很好,運(yùn)動(dòng)舒適。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格25.02萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控的感覺(jué)真的不錯(cuò),不過(guò)每個(gè)人都有適合自己的操控感,只能說(shuō)這個(gè)是我的菜。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格25.97萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1720公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 車(chē)子的操控駕駛感很強(qiáng),它配上動(dòng)力之后,在路上開(kāi)起來(lái)的駕駛感受還是很棒的,整體來(lái)說(shuō)平穩(wěn)性也做的很好。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格24.57萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2690公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控特別好,轉(zhuǎn)彎完全不用減速。車(chē)也特別穩(wěn),完全不飄
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格25.22萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 駕駛感受確實(shí)是凱迪拉克的拿手本領(lǐng),最明顯的就是它的底盤(pán)質(zhì)感夠穩(wěn)夠韌,新手短時(shí)間就可以上手掌握。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 湛江
裸車(chē)價(jià)格25.42萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1090公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤(pán)精準(zhǔn),沒(méi)有任何的虛位。得意于它的懸架調(diào)節(jié),過(guò)彎和過(guò)減速帶或顛簸路面,還是很穩(wěn)的,不會(huì)讓你覺(jué)得會(huì)飛出去或者是顛的要死,這點(diǎn)還是可以放心的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT4 2022款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格27.02萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: CT4是我作為出社會(huì)的第一輛車(chē),一開(kāi)始會(huì)生疏吧,畢竟第一輛車(chē),但年輕人的學(xué)習(xí)能力自然是不用說(shuō),開(kāi)了有500公里就開(kāi)始慢慢上手了,現(xiàn)在感覺(jué)CT4方向盤(pán)也比較沉穩(wěn),指向性也不錯(cuò),主要是底盤(pán)扎實(shí),上高架橋的時(shí)候速度快也不會(huì)覺(jué)得飄,轉(zhuǎn)彎也沒(méi)什么側(cè)傾。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格26.12萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 提到CT4的操控性,我只能說(shuō)擁有凱迪拉克CT4,就是擁有了無(wú)窮的駕駛樂(lè)趣。百公里加速僅需6.9S,把座椅調(diào)到最低,基本擁有和轎跑一樣的視線(xiàn),這一點(diǎn)真是太哇塞了。買(mǎi)車(chē)時(shí)也試駕過(guò)CT5,與我而言,CT4的操控性比CT5還要好,過(guò)彎,輕輕松松,底盤(pán)很穩(wěn),加速時(shí)也不會(huì)有側(cè)傾的現(xiàn)象。方向盤(pán)握感很不錯(cuò),駕駛座椅包裹性很好,滿(mǎn)足我的駕駛樂(lè)趣。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 常德
裸車(chē)價(jià)格26.67萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3786公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 首先就是我感覺(jué)它的這個(gè)方向盤(pán)尺寸設(shè)計(jì)的剛剛好,而且也是屬于不輕不重的,所以在掌握的時(shí)候比較方便;其次就是這個(gè)車(chē)子它也有倒車(chē)影像的功能,在停車(chē)的時(shí)候很有幫助,還挺不錯(cuò),最后就是這個(gè)車(chē)子他的整個(gè)安全性能也好,因?yàn)樗倪@個(gè)安全氣囊還是比較多,包括還有剎車(chē)輔助等等功能。
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