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上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克CT4

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凱迪拉克CT4
官方指導(dǎo)價(jià):21.97-25.97萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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全部在售 綜合評(píng)分
凱迪拉克CT4
官方指導(dǎo)價(jià):21.97-25.97萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT4 2021款 28T 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格26.07萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4530公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):對(duì)于這款車(chē),我最滿意的還是動(dòng)力,這是我2天試過(guò)下來(lái)最有推背感的車(chē)型,2.0T的動(dòng)力加速的時(shí)候還會(huì)有聲浪。其次就是外觀了,因?yàn)槲遗笥严矚g紅色,我發(fā)現(xiàn)CT4的紅色很有運(yùn)動(dòng)感,配合黑色的輪轂,在這我平時(shí)上班也很少見(jiàn)到,最重要一點(diǎn)是有現(xiàn)車(chē),優(yōu)惠力嘛比之前看的都要大不少,最后果斷下訂選車(chē)。
缺點(diǎn):整體的名氣還有質(zhì)量我覺(jué)得都是沒(méi)問(wèn)題,開(kāi)起來(lái)感覺(jué)運(yùn)動(dòng)感十足,方向盤(pán)的大小適中,這臺(tái)車(chē)用它的魅力成功征服了我,特別喜歡坐在CT4里面的駕駛感覺(jué),日常駕駛時(shí)候的感受非常不錯(cuò)。
外觀:車(chē)身比例很適中,車(chē)體縫隙也做得比較小,現(xiàn)在看著更加的簡(jiǎn)潔了,開(kāi)出去也挺有感覺(jué)的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾味道有點(diǎn)大哦,新車(chē)的問(wèn)題吧,還有檔把要是能換成CT5那種的就更好了,中控部分比較簡(jiǎn)約輕奢,按鍵的配色也好好看,晚上拍照非常的高級(jí),看到的地方都做了軟包,確實(shí)質(zhì)感跟材質(zhì)都非常的大氣,不會(huì)有廉價(jià)感。
空間:165的身高,110斤,感覺(jué)空間很寬敞。平時(shí)主要自己開(kāi)車(chē)上下班,車(chē)上除了包包也不放啥東西。后備箱空間還是蠻大的。
配置:因?yàn)镃T4這款車(chē)號(hào)稱(chēng)是性價(jià)比之王嘛,現(xiàn)在用下來(lái)我認(rèn)為性價(jià)比很高,性價(jià)比不高的話我也不會(huì)選擇它。但是配置仍然非常的齊全,自己也不算多專(zhuān)業(yè),反正開(kāi)著舒服就行了。
動(dòng)力:2.0油門(mén)很輕,點(diǎn)一下就有,剎車(chē)有點(diǎn)不適應(yīng)!
操控: CT4這款車(chē)的操控我自己看來(lái)是比較不錯(cuò)的,方向盤(pán)比較輕。轉(zhuǎn)向助力設(shè)定的比較沉穩(wěn),轉(zhuǎn)彎和坡路行駛起來(lái)感覺(jué)很沉穩(wěn),稍微動(dòng)一下方向盤(pán)車(chē)子就能感覺(jué)到明顯的方向。能夠精準(zhǔn)的找到方向,給他點(diǎn)個(gè)贊。
油耗:油耗這東西和每個(gè)人駕駛習(xí)慣有關(guān)系,不同的人可能有不同的油耗表現(xiàn)了。
舒適:我確實(shí)覺(jué)得還挺不錯(cuò)的,駕駛和乘坐感覺(jué)差不多,空間寬敞不拘束,整體內(nèi)飾的用料還算是挺不錯(cuò)的,靜音處理,都讓這款車(chē)的靜音更完美,這輛車(chē)的舒適型是非常優(yōu)秀的了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT4 2021款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車(chē)價(jià)格25.22萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1220公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的點(diǎn),對(duì)于CT4最滿意的地方可能就是動(dòng)力了,真的太爽了,加速時(shí)大腦一片空白。內(nèi)飾雖然一般,但是很有質(zhì)感。能摸得到地方基本都是軟的。通用很良心了把成本都放在了用戶看不到的地方,比如底盤(pán),這個(gè)價(jià)位該個(gè)底盤(pán)質(zhì)感,絕對(duì)降維打擊同級(jí)別。
缺點(diǎn):CT4的后排空間比較狹窄,對(duì)比前排來(lái)說(shuō),后排坐滿三個(gè)成年人會(huì)比較擠。
外觀:外觀肯定是最耀眼的那顆星,夜空的她,基本無(wú)人能比
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話比較簡(jiǎn)單,不是很豪華,比較容易操作,也能接受吧。
空間:空間的話。前排完全沒(méi)問(wèn)題。我身高180。體重180斤完全沒(méi)問(wèn)題 后排的話就很小了坐女生都擠,但是買(mǎi)這臺(tái)車(chē)的人一般都是不會(huì)在意后排的人。
配置:在性能和價(jià)格上已經(jīng)能體現(xiàn)出CT4的高性價(jià)比了,再加上外觀的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格設(shè)計(jì)和內(nèi)在性能配置都很豐富,整體對(duì)比下來(lái)性價(jià)比會(huì)比同級(jí)別的車(chē)型高很多,最重要的也是自己喜歡這款車(chē)型,開(kāi)起來(lái)才舒服。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)非常足,車(chē)子提速也都挺快的,確實(shí)也沒(méi)有什么延遲。
操控: 操控駕駛感覺(jué)都很不錯(cuò),感覺(jué)可以媲美30w級(jí)別的車(chē)了。
油耗:三千公里,駕駛也算暴力,半市區(qū)半高速,綜合平均油耗是7.8L,算中規(guī)中矩吧。
舒適:舒適性還是挺不錯(cuò)的,隔音的效果也挺好的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT4 2021款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格26.22萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3139公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):凱迪拉克CT4,這款車(chē)的顏值特別高,性能還是挺靠譜的,質(zhì)量比較好。
缺點(diǎn):不滿意的地方, 就是起停不能永久關(guān)閉而自動(dòng)駐車(chē)卻默認(rèn)關(guān)閉這兩個(gè)要是能對(duì)換一下就好了。還有就是時(shí)尚型居然連倒車(chē)影像和副駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)都沒(méi)有,這個(gè)不應(yīng)該。還有就是大燈雖然很好看 但是延伸到前保險(xiǎn)杠那個(gè)位置了,被諧一下維修成本肯定會(huì)很高。CT5的分體式感覺(jué)就挺好。
外觀:外觀的設(shè)計(jì)比較個(gè)性,整體線條感非常流暢。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單又大氣,內(nèi)飾做工也非常的漂亮。
空間:經(jīng)過(guò)幾次后面坐滿人之后,覺(jué)得后排還是略微有點(diǎn)小,前排倒是還好,即使我大舅子185的身高來(lái)開(kāi)都不怕。
配置:買(mǎi)車(chē)的時(shí)候我就挺看重車(chē)子的外觀的,動(dòng)力充足,要多少就有多少,包裹性舒適度都很好,空間也寬敞,我這開(kāi)著駕駛體驗(yàn)確實(shí)不錯(cuò),方向盤(pán)的材質(zhì)蠻好的,握著蠻舒服的,質(zhì)量是挺好的,隨便往路上一跑都可以很有吸引力,
動(dòng)力:237匹馬力很強(qiáng),中低速的提速推背感也好,還是高速超車(chē)的儲(chǔ)備動(dòng)力也罷,都是能滿足到我的要求。
操控: 運(yùn)動(dòng)屬性的原因 方向盤(pán)稍微有點(diǎn)沉 給的角度很精準(zhǔn) , 原廠剎車(chē)比較軟 讓人信心特別的不足 ,
油耗:平常在市區(qū)比較堵的情況下基本在12個(gè)油左右,不過(guò)在高速的時(shí)候迅速120在6.3個(gè)油
舒適:發(fā)動(dòng)機(jī)的聲浪聲音個(gè)人感覺(jué)比較完美,車(chē)上自帶空氣過(guò)濾,很人性化
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT4 2021款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格27.17萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2145公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這款車(chē)顏值特別高,性能也挺好的,質(zhì)量非常好,保值率特別高,CT4就是帥。
缺點(diǎn):不滿意的,當(dāng)然還是凱迪拉克的通病,那就是油耗比較高。
外觀:外觀給滿分,一眼看上的就是他的外觀,大燈給人很犀利的感覺(jué),而且看著還很特別,跟人完全不一樣,
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,我覺(jué)得這個(gè)液晶顯示屏非常的上檔次,是整個(gè)內(nèi)飾的點(diǎn)睛之筆摸上去,他的反應(yīng)速度是很快的。所以用起來(lái)特別好用,并且多功能方向盤(pán)的按鍵布局非常合理,上面都是一些平時(shí)會(huì)用到的主要功能按鍵,也是比較適合于駕駛者專(zhuān)心開(kāi)車(chē)的。
空間:空間方面的話,前排還好,后排的話,因?yàn)橹虚g有塊凸起的,會(huì)有一些影響,體驗(yàn)不太好。
配置:性價(jià)比還是挺高的,相比較于同級(jí)別車(chē),CT4的優(yōu)惠確實(shí)是大呀。
動(dòng)力:選擇CT4,動(dòng)力方面沒(méi)得說(shuō),體驗(yàn)感很好,配合它的車(chē)身尺寸結(jié)構(gòu),開(kāi)起來(lái)會(huì)更容易駕馭。
操控: 操控駕駛感覺(jué)都很不錯(cuò),感覺(jué)可以媲美30w級(jí)別的車(chē)了
油耗:我的最佳油耗顯示是6.2,平均油耗是16.5,差距還是很大的哈,我看有的車(chē)友開(kāi)這輛車(chē)的油耗比我的低很多,不知道是不是我個(gè)人開(kāi)車(chē)習(xí)慣比較極速一點(diǎn),我開(kāi)車(chē)的喜歡激烈駕駛,更在意速度,當(dāng)然這個(gè)都是保證在安全范圍內(nèi)的。
舒適:舒適性反饋比較差,因?yàn)樗?chē)體的隔音能力確實(shí)不怎么好,車(chē)內(nèi)除了能夠聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)自身工作產(chǎn)生的噪音之外,還能夠聽(tīng)到外界嘈雜環(huán)境當(dāng)中的一些雜音。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT4 2021款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車(chē)價(jià)格24.22萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):提車(chē)?yán)!提?chē)?yán)!?gòu)車(chē)計(jì)劃2021年年初就拍上日程,就是一直沒(méi)想好買(mǎi)什么車(chē),就一直耽擱著,眼看著從春天到夏天,夏天到秋天,這車(chē)還沒(méi)提回家,家里人捉急的很,其實(shí)我還是想把錢(qián)攢著不花,畢竟現(xiàn)在賺錢(qián)難!再家人的一再的各種不停瘋狂催促下!終于把車(chē)排上日程!選擇凱迪拉克車(chē)也是一種偶然,路上看見(jiàn)這臺(tái)不算大不算小的車(chē)子,感覺(jué)和自己剛好匹配,價(jià)格也是美麗動(dòng)人,和自己的預(yù)算想法差不多,我不想把大把的錢(qián)投在車(chē)子上,有車(chē)開(kāi)就好,路上看見(jiàn)那臺(tái)是紅色的,很耀眼,后面我們自己去4S看了實(shí)車(chē),那會(huì)兒CT4無(wú)車(chē),所以需要等,反正一年都等下來(lái)了,也不差這會(huì)兒!外觀是我喜歡的!性價(jià)比也是!試駕了后性能非常讓我和老公滿意!就定了!再說(shuō)說(shuō)我還有一個(gè)滿意點(diǎn),就說(shuō)bose音響,我是從小就喜歡聽(tīng)音樂(lè)的人,所以買(mǎi)車(chē)我會(huì)特別看一下音響效果,我覺(jué)得一個(gè)人開(kāi)車(chē)本就寂寞,那么音樂(lè)一定可以給我?guī)?lái)一種愉快的氛圍!不會(huì)那么寂寞!
缺點(diǎn):綜合它各個(gè)方面的表現(xiàn)來(lái)看整體還是很讓我滿意的,但是我覺(jué)得如果這臺(tái)車(chē)的指向在精準(zhǔn)點(diǎn)就更好了,這樣讓我駕駛起來(lái)我覺(jué)得會(huì)更加方便也更加自信了。
外觀:外觀整體設(shè)計(jì)還是挺漂亮的,顏值也都特別的高,設(shè)計(jì)的比較高端。
內(nèi)飾:這款車(chē)的內(nèi)飾做工非常的帥,設(shè)計(jì)的非常漂亮。
空間:空間方面前排空間是沒(méi)有問(wèn)題的,我自己和老婆坐前排是沒(méi)有問(wèn)題的,但是坐我后排的朋友都會(huì)吐槽二排空間,感覺(jué)坐在里面有些局促。但是看你怎么考慮的,畢竟沒(méi)有一款車(chē)是完美的,自己能接受就好。
配置:同等價(jià)位唯一后驅(qū)平臺(tái) 光著一點(diǎn)就已經(jīng)吊打同等價(jià)位的所有對(duì)手啦 真正喜歡一輛車(chē) 不要在意別人的言論 每輛車(chē)都有自己獨(dú)特的存在 該出手時(shí)就出手 ,City是黃金比例的車(chē)身 搭配了2 0t的動(dòng)力輸出 簡(jiǎn)直可以秒天 秒地 秒空氣 作為同等級(jí)別唯一的后驅(qū)車(chē)CT四給我?guī)?lái)的獨(dú)特的駕馭樂(lè)趣 開(kāi)上它 我深深地感受到了凱迪拉克對(duì)運(yùn)動(dòng)的執(zhí)著4S店售后服務(wù):服務(wù)態(tài)度不錯(cuò),非常滿意,比較專(zhuān)業(yè)購(gòu)車(chē):因?yàn)榧依镞呌熊?chē)子 所以就想買(mǎi)個(gè)上下班 開(kāi)開(kāi)的 但是要?jiǎng)恿?qiáng)一點(diǎn)呢 之前的車(chē)子是SUV國(guó)產(chǎn)型的 所以就考慮了CT4,動(dòng)力絕絕子,外觀沒(méi)得說(shuō)
動(dòng)力:這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)真的是讓我沒(méi)話說(shuō),起步很迅速,后期提速也是很給力的分分鐘超車(chē)那都不是事兒,加速時(shí)候的推背感也是很強(qiáng)烈的,動(dòng)力輸出得也是很平穩(wěn)的,即使是滿載爬坡也是沒(méi)有什么壓力的。
操控: 這款車(chē)的操控會(huì)相對(duì)來(lái)說(shuō)運(yùn)動(dòng)一些,主要體現(xiàn)在油門(mén)踏板的響應(yīng)性還有剎車(chē)比較緊,還有就是這車(chē)的指向很準(zhǔn),底盤(pán)處理的還不錯(cuò),在過(guò)彎時(shí)候的支撐還是相當(dāng)?shù)轿坏,自己一個(gè)人開(kāi)的時(shí)候還是能夠野性一把的。
油耗:油耗據(jù)說(shuō)一般能接受,因?yàn)槊儡?chē),我想買(mǎi)車(chē)不需要太過(guò)糾結(jié)油耗!
舒適:前排座椅的包裹感很強(qiáng),坐著很柔軟,挺舒服的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格25.17萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1386公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):對(duì)我這款車(chē)感到最滿意的地方是它的外觀,整個(gè)前臉的造型就非常的不錯(cuò),采用了別克家族式的設(shè)計(jì),盾型的黑色運(yùn)動(dòng)中網(wǎng),進(jìn)氣柵格看起來(lái)比較寬大一些所以顯得特別的運(yùn)動(dòng)和年輕,側(cè)邊的車(chē)身在他靈動(dòng)的線條勾勒之下看起來(lái)也非常的有型,而且它的輪轂尺寸也比較大側(cè)面的比例安排的很緊湊,接近50比50,看起來(lái)就會(huì)非常的協(xié)調(diào)
缺點(diǎn):感覺(jué)空間有點(diǎn)偏小,體型太大的進(jìn)去肯定會(huì)覺(jué)得擁擠,后排感覺(jué)也就能坐兩個(gè)人多的話是不行的,比較高的話會(huì)頂頭的吧
外觀:外觀的設(shè)計(jì)比較好看,顏值也特別高,做工非常大氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾粗中有細(xì),碰到的地方都是軟的,不過(guò)缺少點(diǎn)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,如果加點(diǎn)運(yùn)動(dòng)風(fēng)會(huì)更帥氣。
空間:前排空間還可以,后排不大,中間凸起,做三個(gè)人有點(diǎn)擠。
配置:同級(jí)別車(chē)型里面性價(jià)比最高的車(chē)型CT4。
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱匹配度很高,動(dòng)力輸出很穩(wěn)定,大馬力開(kāi)著就是爽快。
操控: 這款車(chē)的操控性也非常好,比如它的方向感還是比較輕的。
油耗:對(duì)于油耗這方面的表現(xiàn),我感覺(jué)也挺滿意的,首先來(lái)講這款車(chē)它發(fā)動(dòng)機(jī)的排量不是很大,所以油耗保持的也比較穩(wěn)定不會(huì)過(guò)于的高,基本上也就百公里8點(diǎn)幾個(gè)油是一個(gè)正常的表現(xiàn),現(xiàn)在天氣冷了,就算是每天都開(kāi)著暖氣,加上開(kāi)車(chē)上班的人增加市中心堵車(chē)油耗也沒(méi)有增加多少
舒適:座椅坐的還挺舒服的?照{(diào)效果也不錯(cuò),車(chē)?yán)镆矝](méi)什么味道。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT4 2021款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格26.42萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程4965公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方應(yīng)該是它的外觀,特立獨(dú)行,跟別人不一樣,造型很別致,不隨大流,而且還很有肌肉感。
缺點(diǎn):不滿意的話,那就是后排空間略微過(guò)小,我知道魚(yú)和熊掌不可兼得這個(gè)道理,但是還是希望后排空間能寬敞一點(diǎn),那這臺(tái)車(chē)對(duì)我來(lái)說(shuō)。簡(jiǎn)直就是太完美了。
外觀:車(chē)燈比較酷,識(shí)別度很高,尤其在晚上出去玩的時(shí)候回頭率非常高,還有就是這棱角分明的車(chē)身也很亮眼
內(nèi)飾:內(nèi)飾除了直觀的好看,還有一些暖心配置還是相當(dāng)不錯(cuò)的,電動(dòng)調(diào)節(jié)就很滿意,很平穩(wěn)。BOSS音響聽(tīng)音樂(lè)很帶感,音質(zhì)給我的感覺(jué)就是現(xiàn)場(chǎng)音樂(lè)會(huì)。
空間:180左右的身材的我對(duì)于我來(lái)說(shuō)空間一般☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):座椅比較柔軟坐著挺舒服前排乘坐空間:三個(gè)人坐在后面中間人腿長(zhǎng)時(shí)間很難受。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:后備箱挺大可以放三個(gè)行李箱,開(kāi)口也挺大很滿意后備廂容積:足夠用,兩個(gè)人出門(mén)夠用家人乘坐評(píng)價(jià):腿步空間太小,只適合兩人開(kāi)家庭:發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力非常合胃口!很棒
配置:外在條件比較出色,內(nèi)在的配置同樣也不遜色,我覺(jué)得我這款車(chē)在同級(jí)別當(dāng)中的性價(jià)比表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的,最起碼它目前的表現(xiàn)讓我感到非常的滿意。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)充足,車(chē)的提速也特別快。
操控: 車(chē)身在高速過(guò)彎或是剎車(chē)時(shí),車(chē)身穩(wěn)定性非常不錯(cuò)
油耗:目前油耗百公里在10.6,感覺(jué)有點(diǎn)高,可能因?yàn)槠匠6际桥苁袇^(qū)吧!如果能降到七八個(gè)油更好,畢竟油價(jià)這會(huì)兒這么高
舒適:舒適性一般吧!所以感覺(jué)稍微有點(diǎn)偏硬,后續(xù)準(zhǔn)備買(mǎi)套軟乎點(diǎn)的坐墊,而且減震的話也有點(diǎn)硬,過(guò)顛簸路面的話,會(huì)有點(diǎn)震感
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT4 2021款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 渭南
裸車(chē)價(jià)格26.17萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我覺(jué)得這一輛車(chē)對(duì)我來(lái)說(shuō)最滿意的一點(diǎn)就是它整體的動(dòng)力。
缺點(diǎn):最不滿意的是這款車(chē)它的操控感感覺(jué)有點(diǎn)差。因?yàn)闀?huì)有盲區(qū),轉(zhuǎn)向的時(shí)候不是特別的清楚。
外觀:外觀方面是我喜歡的類(lèi)型,加上紅色的加持,加分感滿滿,我不太喜歡黑色和白色,比較常見(jiàn)和普通,識(shí)別度不高,只要見(jiàn)過(guò)我車(chē)的朋友,不用記車(chē)牌號(hào),遠(yuǎn)遠(yuǎn)的一抹紅,都能認(rèn)出是我。
內(nèi)飾:無(wú)論是做工還是材質(zhì),CT4都下足了本,整體讓人看著就有了格調(diào)。
空間:這臺(tái)車(chē)的內(nèi)部空間還是很寬敞的,坐在主駕駛位上的視野特別的開(kāi)闊,空間大了讓我操作起來(lái)也不用束手束腳的了,而且我媳婦兒的腿也是能得到自由的舒展的,后備箱開(kāi)口還是挺大的,縱深也夠深儲(chǔ)物能力也是杠杠的。
配置:性價(jià)比還挺高的,配置也挺全的,也是豪華品牌,還不錯(cuò)的。
動(dòng)力:選擇CT4,動(dòng)力方面沒(méi)得說(shuō),體驗(yàn)感很好,配合它的車(chē)身尺寸結(jié)構(gòu),開(kāi)起來(lái)會(huì)更容易駕馭。
操控: 方盤(pán)盤(pán)靈敏。剎車(chē)到位,高速開(kāi)起來(lái)毫無(wú)壓力
油耗:油耗在十個(gè)油左右,市區(qū)高一點(diǎn),高速的話會(huì)好一點(diǎn),還能接受吧。
舒適:舒適型也完全沒(méi)問(wèn)題有腰拖,細(xì)節(jié)方面也做得很不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT4 2021款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 黔南
裸車(chē)價(jià)格24.87萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最喜歡的就是CT4的動(dòng)力表現(xiàn)了,那種感覺(jué)仿佛讓我回到了二十歲,而且動(dòng)力足夠強(qiáng)勁也算是多給自己上了一層保險(xiǎn)吧,雖然駕駛技術(shù)夠可以但是遇到一些坡坎兒的時(shí)候靠動(dòng)力不是更輕松些嘛。
缺點(diǎn):最大的缺點(diǎn)是這款車(chē)它的隔音不是特別好,噪音大。
外觀:外觀設(shè)計(jì)非常的大氣,車(chē)子運(yùn)動(dòng)感很足。
內(nèi)飾:整體車(chē)內(nèi)看起來(lái)就感覺(jué)很精致,中控大屏設(shè)計(jì)的也是科技感滿滿的,反正我覺(jué)得它的內(nèi)飾表現(xiàn)是很值得我為此而瘋狂尖叫的。
空間:空間還是很給力的,因?yàn)槲覀兗乙布磳⒁有鲁蓡T的到來(lái)了,所以就想要一臺(tái)空間大一點(diǎn)的車(chē)會(huì)更方便更實(shí)用噴這臺(tái)車(chē)的內(nèi)部空間還是很寬敞的,坐在主駕駛位上的視野特別的開(kāi)闊,空間大了讓我操作起來(lái)也不用束手束腳的了,而目我媳婦兒的腿也是能得到自由的舒展的,后備箱開(kāi)口還是挺大的,縱深也夠深儲(chǔ)物能力也是杠杠的。
配置:凱迪拉克CT4的性價(jià)比在我看來(lái)是很高的,凱迪拉克CT4在我心目中是一款標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)用性豪華轎車(chē),第一次在街上看到這款車(chē)時(shí)就很羨慕想要去擁有一款這么豪華的車(chē),我自己擁有CT4把夢(mèng)想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)時(shí)內(nèi)心就更加珍惜這輛優(yōu)秀的車(chē)型,非常吸引人的外觀是這款車(chē)最為突出的優(yōu)勢(shì),不管我駕駛它到哪里總是會(huì)吸引到被關(guān)注的目光,
動(dòng)力:在動(dòng)力方面,我真的非常滿意,尤其是這一輛車(chē)起步的時(shí)候,非?。
操控: 這款車(chē)的操控性特別好,因?yàn)榉较蚋写_實(shí)比較輕。
油耗:對(duì)于一款后驅(qū)2.0T的車(chē)型,我對(duì)于油耗這方面沒(méi)有過(guò)于的在意咯,F(xiàn)在開(kāi)了2000多公里,9.2升,平時(shí)上下班也比較堵車(chē),這個(gè)油耗我是完全可以接受的。
舒適:還是比較高的,特別是減震效果做得非常好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT4 2021款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格24.32萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力和操作感受是我最滿意的地方 2 0t可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) ,匹配八速手自一體變速箱 最大馬力237匹 ,最大扭距350牛米 可以說(shuō)在性能上是一如既往的非常強(qiáng)勢(shì) ,看車(chē)子看了差不多有一年的時(shí)間了,凱迪拉克這一款車(chē)子動(dòng)力跟外觀我特別喜歡,之前試過(guò)很多品牌的車(chē)子,寶馬可能真心不太適合我,而且太入門(mén)了,高級(jí)一點(diǎn)的買(mǎi)不起,奔馳動(dòng)力是不錯(cuò)但是高凱迪拉克相比還是凱迪拉克性價(jià)比更高,所以最后還是現(xiàn)在了凱迪拉克,動(dòng)力真心絕絕子,性價(jià)比又高,值得很多追求動(dòng)力的人開(kāi),這款車(chē)子完美的外在吸引
缺點(diǎn):后排空間是短板,尤其是頭部空間不是很充足,平時(shí)幾個(gè)哥們做后排抱怨我也挺尷尬的。
外觀:我作為一個(gè)顏控的車(chē)主,對(duì)自己的車(chē)外在方面的條件要求肯定是很高的,既然我當(dāng)初毅然決然的選擇了這款車(chē),那么說(shuō)明它的外在一定足夠的出眾。
內(nèi)飾:中控很一般,屏幕太小再大點(diǎn)就完美了,不過(guò)凱迪拉克的用材很良心,不像某些品牌塑料工藝
空間:空間在這個(gè)級(jí)別也比較大,因?yàn)樗氖褂每臻g也比較寬敞。
配置:性價(jià)比挺高的,同價(jià)位性價(jià)比最高的一款。
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁,2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)肯定沒(méi)得說(shuō)。超車(chē)加速都很強(qiáng)。
操控: 一輛車(chē)的剎車(chē)也非常靈敏,還有就是方向盤(pán)也非常順手。
油耗:不滿意的一點(diǎn)就是這一輛車(chē)的耗油量有點(diǎn)高。
舒適:座椅,空調(diào)設(shè)計(jì)都很人性化,特別座椅坐著超級(jí)舒服,車(chē)內(nèi)的味道也幾乎完美
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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