一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT4 2021款 28T 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格25.12萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高速動(dòng)力好，市區(qū)油耗也不算高，輪胎剎車(chē)能換一套就更好了
缺點(diǎn)：輪胎抓地力不行質(zhì)量也不可靠，剎車(chē)一般，后排空間較小
外觀：整體運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，尤其是前臉?biāo)耐庥^是卡迪拉克經(jīng)典的家族化設(shè)計(jì)，但是又有自己獨(dú)特的設(shè)計(jì)點(diǎn)，前后豎型流行線淚眼大燈，面積的盾牌形狀網(wǎng)絡(luò)格柵配合著鍍鋁條的裝飾，既有視覺(jué)沖擊又非常時(shí)尚。
內(nèi)飾：傳統(tǒng)的美式風(fēng)，沒(méi)有什么科技感，但是很耐看，后期加個(gè)氛圍燈就很完美，丁字式的方向盤(pán)，互聯(lián)網(wǎng)大屏，可以看到的細(xì)節(jié)皮質(zhì)都是用紅色的線來(lái)縫合，看起來(lái)很運(yùn)動(dòng)有質(zhì)感，個(gè)人感覺(jué)不錯(cuò)?☆ 車(chē)聯(lián)網(wǎng):直接代替了手機(jī)的很多功能，用起來(lái)也很方便
空間：這款車(chē)前排大，后排小，畢竟這臺(tái)車(chē)寬達(dá)到了一米八多。就是后面空間有些擁擠，兩米七多的軸距還是短了點(diǎn)。要是跑長(zhǎng)途，后排坐的人就太難受了。但是車(chē)太長(zhǎng)的話，操控就會(huì)收影響。有利有弊吧，看自己選擇。我自己偏向于操控。
配置：性價(jià)比，額，感覺(jué)差不多吧，價(jià)格不用擔(dān)心的我，只要車(chē)合適就OK，感覺(jué)總體來(lái)說(shuō)，還不錯(cuò)，總體給個(gè)五星好評(píng)吧。
動(dòng)力：車(chē)的動(dòng)力搭配也很棒，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，推背感十足。動(dòng)力感覺(jué)非常充足，搭載2.0T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，上坡也不費(fèi)勁，非常地給力。
操控：
操控，操控就是還挺好開(kāi)的吧，不知道該咋說(shuō)這個(gè)，操控，就是看好不好開(kāi)白，還不錯(cuò)，最起碼方向盤(pán)不像我爹那車(chē)呢么沉。
油耗：高速油耗優(yōu)秀，山路及市區(qū)油耗偏高，但是馬兒跑得快，吃的草多一點(diǎn)也合情合理，但也并沒(méi)有吃的太多
舒適：前排座椅非常舒服，主副駕駛都有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，有背部頂托，腿托，左右兩邊可調(diào)節(jié)夾緊，包裹性非常好。后排一般坐兩人，三人就擠了，基本都是自己和老婆兩人逛街約會(huì)上下班跑，還是不錯(cuò)的。我的主駕駛有電動(dòng)座椅記憶，上車(chē)點(diǎn)火自動(dòng)就調(diào)到自己設(shè)置的位置了這個(gè)不得不說(shuō)真是方便了不少。倒車(chē)還有一個(gè)功能就是后視鏡下翻功能這個(gè)也不錯(cuò)，親自體驗(yàn)過(guò)了，上次過(guò)很窄的路，和對(duì)面會(huì)車(chē)，直接輪胎倒在路弦上一半在路上一半在路外面懸著的，很實(shí)用！
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