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購(gòu)買車型凱迪拉克CT4 2021款 28T 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格26.57萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得這個(gè)車子我最滿意他的地方就是他的實(shí)用性還是非常好的，我不在乎他有多么的帥氣多么的好看，顏值有多么的高，因?yàn)樽鳛榫蛹掖絹?lái)說(shuō)，首先這個(gè)實(shí)用性上一定要表現(xiàn)的好，空間上大小要夠用，然后發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出要夠平穩(wěn)，油耗更是要經(jīng)濟(jì)實(shí)惠一點(diǎn)，所以感覺這個(gè)車子還是非常適合家里用，一個(gè)車子畢竟好用，然后各方面的表現(xiàn)都還是比較穩(wěn)妥的，質(zhì)量上還是穩(wěn)定的。
缺點(diǎn)：沒有不滿意的，最起碼我現(xiàn)在看哪哪好，哈哈哈。要非得說(shuō)個(gè)缺點(diǎn)，我覺得油門踩下去有點(diǎn)硬
外觀：當(dāng)然是沖著高顏值的外觀去的啦，畢竟女生買車第一選擇必須是好看啊，哈哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料做工都很精細(xì)，算得上良心做工了吧。真皮方向盤握起來(lái)很舒服，中控屏幕簡(jiǎn)單比較容易操作，整個(gè)中控看起來(lái)很整潔大氣，千金難買我喜歡，所有的東西，我感覺自己喜歡就好了。
空間：車子空間的話算不上是一個(gè)亮點(diǎn)，軸距跟奔馳標(biāo)軸差不多，最令人詬病的一點(diǎn)可能就是這個(gè)后排座椅的空間有點(diǎn)小，一個(gè)180的個(gè)子坐在里面腿基本就擱在前排椅子上了，坐兩個(gè)男生差不多，三個(gè)都擠。由于我平常后面可能就只有放放包，偶爾兩個(gè)朋友坐坐后面，后排空間于我影響不大，也就還可以接受。至于前排座椅的話兩個(gè)都可以自動(dòng)調(diào)節(jié)，前排保持一個(gè)舒適空間基本沒有問(wèn)題。乘坐空間:我178的個(gè)子，坐上去很明顯腿部空間不足，頭部空間勉強(qiáng)有一拳多高度。
配置：CT4對(duì)于我來(lái)講的性價(jià)比不在于價(jià)格高低，而是在于它把那份運(yùn)動(dòng)和性能堅(jiān)持了下來(lái)，如今寶馬都選擇放棄了運(yùn)動(dòng)，但在CT4上依然堅(jiān)持甚至把運(yùn)動(dòng)性能發(fā)揚(yáng)光大，這才是最難得的地方。
動(dòng)力：2.0的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還是非常充沛的，整個(gè)車的提速感受非常好，特別是變速箱的表現(xiàn)也非常不錯(cuò)，在日常加速的時(shí)候，變速箱的降檔環(huán)境非常的迅速，整個(gè)車的提速感受還是非常好的，這也是我非常喜歡凱迪拉克這個(gè)車的一個(gè)地方。
操控：
這個(gè)車的操控我覺得還是非常靈活的，轉(zhuǎn)向感覺非常的輕盈，駕駛樂趣還是非常高的，這也是凱迪拉克這款車的一大亮點(diǎn)，而且這個(gè)車的底盤非常的扎實(shí)，無(wú)論是市區(qū)還是高速路面行駛的時(shí)候，感覺整個(gè)車開起來(lái)給人的信心感十足，這也是我非常喜歡它的一點(diǎn)。
油耗：市區(qū)里擁堵情況比較嚴(yán)重，放平心態(tài)慢慢開的話油耗也不算是太高，大概百公里10個(gè)油上下，紅綠燈多走走停停的是常態(tài)，自動(dòng)啟停對(duì)控制油耗還是多少有點(diǎn)用處的，到了城郊油耗就低很多了，不急加速的話也能跑到7個(gè)油上下，儀表顯示過(guò)最低能到5.6個(gè)油，算是中等偏上的水平吧。
舒適：舒適性的感受上我覺得還是挺好的，這個(gè)車子整體的一個(gè)效果還是挺不錯(cuò)的，車?yán)锏淖芜�有這個(gè)空調(diào)的效果都很好，雖然說(shuō)上高速的時(shí)候隔音效果很不好，所以會(huì)影響這個(gè)舒適性，讓人覺得不舒服，畢竟長(zhǎng)途駕駛本身就很累，再加上有噪音所以就會(huì)讓人更加的不如意了。
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