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購買時間2021年03月
購買地點江蘇 南通
裸車價格24.32萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程888公里
綜合評分
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優(yōu)點：這臺車的操控性是我最滿意的地方，底盤支撐性很足，在彎道中車身幾乎沒有明顯的側(cè)傾，開起來信心十足。而且方向盤也是有種指哪打哪的感覺，指向很精準(zhǔn)，并且操作起來也很靈敏，平時開CT4感覺很輕松。
缺點：不滿意的就是這個市區(qū)低速行駛，頓挫不用說了，還有轉(zhuǎn)速上的老快了，所以油耗也高的快，因為經(jīng)常開老爸的Q5，老爸的車確實好開，油門跟腳，起步速度來的快。這車起步，你不用力加個速起步賊慢，不是說它動力不行，是輕踩它沒多大反應(yīng)，等轉(zhuǎn)速上來了才開始很腳。還有個最大的感覺就是方向盤重，一只手竟然沒打動～我還在想是不是方向盤那里潤滑油不夠呀，還就是換擋體驗比較差，也像潤滑油不夠，感覺有東西摩擦到，我是比較在意細節(jié)的人。油耗反正11個左右，偶爾8個。后排空間其實還好，反正也都是170以內(nèi)的女孩子坐，只要不經(jīng)常開長途。
外觀：帥氣時尚，非常適合年輕人，外觀設(shè)計比較符合我的口味，越看越漂亮，車漆很亮，顏色比較漂亮，而且還比較耐臟。大燈非常有特點，這款車的大燈很個性，辨識度非常的高，開在路上回頭率也是挺高的。
內(nèi)飾：我媳婦特別喜歡化妝鏡上燈和座椅的縫線，其實到還好，就是簡約大氣就好了。
空間：☆ 空間設(shè)計亮點:后排空間太小了，但是別的沒啥問題，很喜歡
配置：這車性價比很高了已經(jīng)，同級別，又是后驅(qū)，又有這么高的配置屈指可數(shù)，況且又是一輛豪華品牌的車型，對比bba同價位車型，真的很香了！
動力：2.0T渦輪增壓搭配8at變速箱，動力是絕對的富余，加上又是后驅(qū)系統(tǒng)，這動力在路上基本隨便超90的車。起步給油就走，整個加速過程中，低扭狀態(tài)下推背感十分明顯。開在高速上，給人的超車信心滿滿，一腳油門配上車內(nèi)模擬聲浪，超車不帶絲毫猶豫。動力響應(yīng)線性，換擋一改以往的頓挫，開起來平順舒適。雖說現(xiàn)在車輛沒什么磨合期的說法，但還是沒有用過運動模式，打算過了首保之后再燥起來！
操控：
操控著實不錯，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)不拖拉，應(yīng)該是得益于杠杠硬的底盤懸掛調(diào)校，還有這短小精悍的車身，穩(wěn)定性很好，方向盤大小合適，對于男女駕駛都基本適應(yīng)。
油耗：美系車油耗偏高，暴力駕駛17個油可以接受。
舒適：其實前排的兩張座椅本身舒適性是很好的，坐墊長度沒有縮水，而且座椅本身的支撐效果也做得比較好。但是副駕駛座椅不像是主駕駛那樣帶有電動調(diào)節(jié)功能，有點配不上凱迪拉克豪華品牌的屬性，要是主副駕駛都是電動調(diào)節(jié)座椅就更好了。
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