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VGV U70
VGV U70
(該車系評分高于96%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格9.34萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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動(dòng)力：1.5的排量不算太大，我個(gè)人覺得家用還是沒問題的，加速會比較慢，這是我的第一輛車，還沒開過其他車，我對其他車不太了解，但我覺得動(dòng)力足夠了。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)新疆 克拉瑪依
裸車價(jià)格8.59萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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動(dòng)力：我的車主要用來上班，偶爾回家一趟，或者帶朋友出去玩，一輛1.5 t的車還是綽綽有余的，起步和加速都很不錯(cuò)，但如果是為了速度，我不建議買這輛車，但家用和代步，還是沒問題的。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格8.49萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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動(dòng)力：動(dòng)力還算不錯(cuò)，動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò)，加速、反應(yīng)、平順性都很好，跑起來很穩(wěn)，120公里以內(nèi)是沒問題的，但再快一點(diǎn)的話，我就感覺有點(diǎn)吃力了。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格10.74萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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動(dòng)力：動(dòng)力稍微差一點(diǎn)，油門踩下去需要一段時(shí)間，不過隨著時(shí)間的推移，他已經(jīng)習(xí)慣了這輛車的脾氣，知道什么時(shí)候踩油門，什么時(shí)候踩油門。當(dāng)轉(zhuǎn)速超過2000轉(zhuǎn)的時(shí)候，動(dòng)力輸出明顯，當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到3000轉(zhuǎn)的時(shí)候，就有了明顯的推背感，在國道上，動(dòng)力還是很足的，但是堵車的時(shí)候，油門控制不住，經(jīng)常會出現(xiàn)頓挫，我相信我會慢慢了解這輛車的性格，不過作為家用還是不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)海南 海口
裸車價(jià)格10.09萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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動(dòng)力：排量不大，排量和我朋友的車差不多，在試車之前，我還以為這排量不夠開這么大一輛車，后來試了試才知道，渦輪增壓確實(shí)能提升動(dòng)力，而且油耗和1.5 L差不多，但起步還是太重了，感覺有點(diǎn)遲鈍。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)貴州 六盤水
裸車價(jià)格8.49萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格9.84萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面，我感覺還是很不錯(cuò)的，在市區(qū)開車完全沒有壓力，加速時(shí)間短，加速效果也不錯(cuò)，其實(shí)在市區(qū)開車，動(dòng)力并不是很強(qiáng)，主要是堵車。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)寧夏 中衛(wèi)
裸車價(jià)格9.69萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2110公里
綜合評分
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動(dòng)力：動(dòng)力很好，我的車基本上都是在市區(qū)里開的，起步很快，很有力，超車什么的都很輕松，當(dāng)然，我只有我一個(gè)人跑高速，沒帶人，等我滿載了再試一試，家里的動(dòng)力應(yīng)該足夠了。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格10.84萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò)，平時(shí)用起來也沒問題，因?yàn)楹髠湎淅锝?jīng)常放滿一車東西，我覺得這樣加速還是挺快的，引擎發(fā)動(dòng)后，后勁很足，一腳油門踩下去，感覺就像是踩油門一樣。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格9.94萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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動(dòng)力：1.5 T的動(dòng)力還算可以，但為了家人的安全著想，他并沒有開快車的習(xí)慣。城市里的加速很快，在高速公路上的表現(xiàn)也很好，特別是渦輪增壓的時(shí)候，我感覺到了一股推背感。
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