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VGV U70
VGV U70
(該車系評分高于96%的同級別車系)
網友印象（2021款）：
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購買時間2020年05月
購買地點山東 濟南
裸車價格10.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當屬外觀，身邊的朋友都說外觀很騷氣，很好看，擺在外面都有人打聽這車！
缺點：想吐槽一下內飾材質的問題，稍微有一點低廉了，不論從車的外觀上還是從車子的空間，車都算比較好，但是內飾有些部分的材質稍稍有一點不好，摸著手感不怎么樣。
外觀：外觀仁者見仁智者見智吧，你要喜歡它，就算渾身是泥巴都覺得它好看，要是不喜歡他就好算再亮眼它也入不了你的法眼，但是我是屬于前者，喜歡它的外觀。
內飾：車內風格比較簡單吧，但是配置齊全，這價位的車配置都差不多，我也沒有過多的要求，只要車內好看，看起來不低端就行了，U70的中控大屏，后排出風口，全景天窗怎么看都不是一輛低調的車。
空間：空間是我比較滿意的地方，后備箱空間是比較大的，但是最讓我滿意的是乘坐空間，首先駕駛位空間是比較大的，駕駛位置空間坐著很自在，不會有抵腳的感覺，還有就是后排空間，有時候會有同事蹭車上下班，還說起過我的車，都不相信是這個價位的車子。
配置：買這車就是圖個性價比，質量也是比較過硬的，要不然買的人也沒這么多了。
動力：1.5T的動力雖然不高，但是我覺得還是看個人感受吧，反正我是覺得夠用的，市區(qū)超車沒問題，高速，城區(qū)夠用，完全沒有肉的感覺，即使?jié)M載爬山路也還好，不會因為動力不足熄火！
越野：
電子手剎，自動駐車，車身穩(wěn)定系統(tǒng)，坡道輔助，防側翻，防抱死，多功能方向盤，定速巡航，還有的都有了，好實用
油耗：一般9.3個油左右，上下班經常是高峰，很堵車，這油耗已經不錯了。
舒適：車內沒有異響，風躁一點點，就跑水利路面胎噪有點大，座椅寬大舒服包裹感蠻好，乘坐舒適度還是比較高的。
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購買時間2020年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格8.49萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間挺大的，第三排放倒后可以用作后備箱空間，第三排座椅拉起來后可以作為小孩子的專用座椅，很靈活實用。
缺點：有幾次在加速到60多的時候車身會出現(xiàn)抖動，加到70多的時候又恢復了，不知道什么原因。
外觀：顏值還是比較高的，看中U70，外觀多多少少都占了點因素的。
內飾：作為顏值控的我感覺外觀絕對贊啊，家里人都比較喜歡，開著出去兜風回頭率還是可以的，側面線條比較優(yōu)美，設計的還是很時尚的，肌肉感也足，反正就是夠帥，夠酷！
空間：空間是比較大的，人多載人，貨多載貨，特別說的是載貨，后面兩排座椅都是可以放倒的，載再多的貨都能裝下。
配置：U70也是作為一輛家用車而已，滿足自己家的需求就行，我家里人多所以考慮買了七座SUV，在網上了解了下，注意到了U70這款車，是比較不錯，也問過很多朋友最后確定了U70，而且價格也在我的承受范圍里面，我也不想出那么多錢買個低配啥都沒有，所以還是選擇了配置比較多一點的，滿足我的要求的同時一步到位。電動座椅，倒車雷達，大中控屏，全景天窗，我感覺對于我來說已經足夠了。
動力：1.5T的動力還是比較不錯的，起步很穩(wěn)，雖然推背感很小，但是等速度起來了后勁還是比較大的，在低速情況下超車比較慢，不過我買車用途就是全家人都能坐到，也不開快車，這點動力倒是夠了，我也沒指望1.5T的跑過人家2.0的。
越野：
轉向可以，指哪打哪，很不錯，懸架偏舒適，上手還是比較快的。
油耗：油耗是能接受的，現(xiàn)在才開了兩千多公里，我平時上下班用車最多，油耗也算比較高，但是和同事的油耗比起來，油耗真的不算高，而且我還在磨合期，相信之后的油耗肯定會更低。
舒適：新車氣味重了點，其他都還好，車子穩(wěn)定性很好，沒什么噪音和劇烈抖動。
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購買時間2020年04月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格11.14萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是我擁有了U70，這幾個月使用下來各方面其實我還是非常滿意的，這也是我最值得慶幸的地方了，U70這幾個月的陪伴讓我從每天騎電驢升級到了自己開車上下班，體驗了更加舒適的生活，提升了生活，記得第一次開出去上班門衛(wèi)大叔就說：嘿，你這是鳥槍換炮了啊，哈哈哈，想來換車也只是為了享受更好的生活吧！
缺點：10萬以內自動擋7座的車來說，硬要講不滿意的就是不夠智能化，不夠趕潮流
外觀：作為顏值控的我感覺外觀絕對贊啊，家里人都比較喜歡，開著出去兜風回頭率還是可以的，側面線條比較優(yōu)美，設計的還是很時尚的，肌肉感也足，反正就是夠帥，夠酷！
內飾：內飾比較簡單吧，但是配置很齊全，這價位的車該有的配置它都不缺，按鍵布局很規(guī)范，操作起來也比較順手，這是挺不錯的，還配有全景大天窗，車內視野很好，在這樣的環(huán)境下長時間乘車也不會覺得壓抑。
空間：因為我們家的人口算是比較多的了，又是做小生意的，所以我們對車的空間要求是很大的，U70的空間對我家來說很實用，放東西也方便，而且車子也寬，體形大，坐進去人沒有那么壓抑。車子的后排座椅都可以往前放倒，這樣在里面睡人都可以，我們有一次自駕游，我朋友坐的我的車，他困的不行了，直接把座椅放倒，躺里面睡了！真是挺給力的設計，后排還設計了放杯子的地方！隨手放些東西挺好的，兩邊的門上還有小型的儲蓄小東西的空間！！我家人身高差不多165左右，后排空間很大，長途駕駛人也不是很累，差不多還要三個拳頭的距離，所以我覺得U70的這個空間已經算很大了！
配置：看了十幾個品牌，這個最合我心意，就從價格來說，九萬多自動擋，電子手剎自動駐車，倒車影像，全景天窗，多功能方向盤，發(fā)動機還是三菱的，變速箱是澳大利亞那個啥的忘了，最關鍵我是花7999元開回家的，貸款政策不錯，還有終身免費質保，咋說呢，這個車買回來我估計最少開十年，值了
動力：我們這個地方，雖然平，但是靠近地的地方有些不是水泥路，有土路，爛路！所以SUV首選，動力要求那是必須必要考量的，所以U70的動力也是經過試駕過后才放心的，這款車動力還是蠻不錯的！感覺渦輪介入的早，起步比較給力的，開空調動力稍微有衰減，但也不是特別明顯，只要你舍得給油，動力衰減啥的，不存在。
越野：
說到操控精準，不得不提一下剎車功能，U70真是我開過的剎車最靈敏的車了，剛學開車的時候，習慣了一腳急剎，剛開的時候，也是用之前的習慣來開，一腳急剎下去，只差把車剎停了，身體也往前傾了，后面才研究出來，只要輕輕踩，U70就能穩(wěn)穩(wěn)的剎住。
油耗：剛開始買的時候前幾天油耗9.5左右，半個月以后開順手了，油耗比較穩(wěn)定7-8個油左右
舒適：舒適性方面還算是比較不錯的，空調制冷很快，主駕駛位不錯，座椅比較軟，二排略普通，三排視野還可以，也不局促。座椅舒適性也比較好，雖然坐墊長度的確短了點，頭枕略高一些，上下調節(jié)角度還不夠，不知道能不能改改主駕駛位高度。能在高幾公分就好了，車內空氣也是比較好的，新車沒有多大的味道，現(xiàn)在基本上已經沒有了，還有清香味，因為我買了車載香水。
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購買時間2020年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格11.09萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是空間，后排能完全放平，180的身高在里面睡覺沒問題，動力也很充沛。
缺點：透氣效果確實是有點不太好的，長時間坐了后備會感覺有點悶。
外觀：我個人認為外觀不是主要的，適合自己才是最主要的，U70剛買的時候感覺外觀不是是很難看，但是也不反感，現(xiàn)在開了這幾個月了，感覺U70還是挺帥氣的，有肌肉感覺，車頭很霸氣！整個車身也是很耐看的。
內飾：內飾配置基本涵蓋了日常行車的基本功能，按鍵啊，座椅呀這些布局都很規(guī)范，風格很不錯。
空間：空間比較大 尤其是后排空間，后排座椅能夠完全放平，身高180的人，躺在后面睡覺完全沒有問題。
配置：總體上是很滿意的，要是有360全景就更完美了，性價比一般吧。
動力：動力比較給力，別看是1.5T，但是提速的話，還是有推背感的，每個人的感受都不一樣，我感覺這動力只要不開著去特別難走的路的話都是可以的，不過我U70也沒敢暴力駕駛，平常超個車啥的完全沒問題，只需要輕輕點下油門就行了。
越野：
U70方向盤轉向還是很精準的，也很輕，一只手開車完全沒問題，我開車就是一手掌控方向盤，但是開車還是要以穩(wěn)為主，其他，油門和剎車腳踏板的腳程設計得很舒服，踩著不累，總之這款車上手還是很快的，開著也不費什么勁，我提回來好像也就適應了兩三天吧，就可以開著到處逛了。
油耗：油耗的話百公里下來大概是9個油左右，作為一款SUV來說，我覺得已經挺省油了，在我的接受范圍內，比起那些動不動10個以上的好太多了，U70還是挺省心的，而且駕駛習慣不一樣，油耗的話就因人而異了，自用下來，我感覺還是挺滿意的。
舒適：舒適性還是算不錯的，不僅可以平躺休息，座椅還可以隨時調節(jié)，座椅打理起來比較方便。
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購買時間2020年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格9.44萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然是外觀了！當初看另外兩款車的時候，就是因為他們的外觀我感覺太不是很吸引我，這才換成了我比較滿意的這款車，濰柴U70，U70的外觀在這價位中是最吸引我的，還有就是空間，能裝，家里坐人裝東西都很實用。
缺點：舒適度不是很好，座椅應該不是真皮的，座椅的小針孔太小了，不透氣啊，感覺就是個擺設。
外觀：跑在路上看起來比較帥氣，有點運動范兒，很年輕！最重要的就是符合我和家里人的審美！雖說我不是外貌協(xié)會，但是誰都希望自己的愛車漂亮些呀！
內飾：內飾我覺得很簡單，沒有太出眾的地方，中控層次很分明，配有倒車影像，全景天窗，還有清晰的儀表盤，這么一看是不是配置還挺齊全的，唯一不滿意的是這個中控，前面說過，操控感覺有延遲，輸入地點的時候不是那么的順滑，要是靈敏度高點就好了。
空間：應該是這個價位可以買到空間最大的車了吧，坐人無論坐前排還是后排，都很自然，不會感覺到擁擠。
配置：作為一輛家用車，這車完全可以挑起整個家的出行，說一說性價比較高的點，首先是油耗，現(xiàn)在的人買車都希望動力大，油耗小，本以為不可能出現(xiàn)這樣的車，但是U70卻能做到在不失動力的情況下，還低油耗，一輛現(xiàn)在家用車外觀好看必不可少，就外觀上來說是比較時尚的，最后車內乘坐空間和儲物空間，都是比較大的，可以滿足家里的正常使用了。
動力：動力是很充足的，柏油路面起步能聽到輪胎稍微打滑的聲音，本以為這么大的車加速應很肉，但是有點意外!起步后加速順暢，動力有種隨叫隨到的感覺，給油還略微有推背感。
越野：
操控上沒有特別的感受，方向指向精準，開車視野也比較好，上手還是比較快的。
油耗：我沒有感覺到油耗很高，基本上到穩(wěn)定油耗就是9個左右，還是比較滿意的。
舒適：U70的座椅還是很舒適的，空間很大，起步提速很快，車內隔音減震效果都比較好。
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購買時間2020年06月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格9.54萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的就是U70的油耗和外觀！首先說一下油耗，平時主要是上下班和接送孩子上學，走的都是市區(qū)而且是車流高峰期，總的下來8.5個油，這么大的車真的很滿意了,再就是外觀造型很帥氣！尤其是我特別喜歡的前臉和尾燈，很時尚，就是喜歡！
缺點：車也開了一段時間了，車整體表現(xiàn)我很滿意，但還是有點小瑕疵，小顛簸過濾的不夠干脆，尤其是過減速帶時后排很不舒服，隔音稍微差點。
外觀：U70的外觀耐看，帥氣，而且我認為這個顏色是最好看的，是我喜歡的類型。
內飾：內飾設計簡潔大方，內部用料也很厚道，超大的天窗是內飾的另一個亮點，打開天窗采光效果很好。駕駛室內的儲物空間設計的還是很貼心的。這款車新車剛買的時候，內部有點異味，為了清除內部異味，買了幾包木炭包放到車里，差不多一周左右吧基本上就完全清除了。感覺上汽在用料上真是可以，很為消費者考慮。
空間：乘坐空間比較大，就算滿載一點不擠，后備箱空間也可以，可以放很多東西，而且后排座椅也可以放平，放平之后空間更大，儲物空間也比較多，可以放很多東西，放手機的地方設計也比較合理，很喜歡，乘坐空間的話，我身高一米八二，坐上去不管腿部空間還是頭部空間都比較大，后備箱空間也比較大，可以放很多東西，很實用，坐在后排中間一點不難受，高個子坐上去頭部空間也很大。
配置：這款車是我看中的，價格配置在這價位當中算是比較好的，操控方面沒有讓我失望，很給力，動力強勁，油耗也在我的接受范圍之內，個人感覺性價比還是比較滿意的。
動力：我這款車是1.5的排量，按我的想法，家用基本夠用，不過打起空調，在滿載的情況下還是能夠感覺到提速有點吃力，不過好在這不是經常性的。
越野：
操控很靈活，方向盤很靈活，但又很準，不會發(fā)飄的感覺，轉向清晰，手感好，容易上手，指向精準。之前練手開老的愛麗舍，感覺U70過彎沒有愛麗舍給力，也有可能是因為SUV和小車的區(qū)別吧，剎車有點偏軟，和油門差不多，需要適應下就行，但剎車還是蠻可靠的。
油耗：現(xiàn)在表顯示百公里9個的油耗，還不錯，這個油耗值是在我預料內的，市區(qū)來說這個油耗還是挺不錯的了，挺省油的，而且這還是沒開多久，算是新車吧，9個油耗是真的很好了，因為到后面開的多了油耗肯定是要掉的，所以油耗這塊我還是很滿意的。
舒適：座椅舒服，懸架好過濾性不錯，對于顛簸性的路況適應性得比較強，所以車身都很穩(wěn)定。
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購買時間2020年06月
購買地點江西 上饒
裸車價格10.79萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，顏值高，油耗低，配置也挺豐富，大空間一家人出游覺得比較舒服，全景天窗，時不時可以看到藍藍的天空，感覺太好了，外形漂亮大氣，開出去回頭率比較高，雖然是自主品牌，但我一點也不覺得比合資品牌差。
缺點：說到不滿意，沒有特別大的不滿意地方，我個人有時候容易暈車，所以對氣味和聲音比較敏感。這輛車剛提車沒多久，所以味道有點重，我現(xiàn)在正在想各種辦法來驅散味道。發(fā)動機的聲音在提速和和高速行駛時并不太明顯，高速時的風噪有點煩人，其他方面還好。
外觀：車內的外觀看起來感覺比較給力，比一般的車看起來會感覺更加帥氣，而且車身整體的做工也非常的平順，不會有什么摸起來不舒服的地方，至少這外觀我們一家是是很喜歡的。
內飾：內飾還行，不過我也不挑剔，就是感覺右前門有輕微吱吱聲，不知道咋回事，準備首保的時候叫師傅看看，提車那兩天味道有點大，慢慢就小很多了，音響效果還行吧，又不是發(fā)燒友，動次打次的能聽歌就行了，連接手機藍牙挺好的打電話很方便，內飾手能摸到的地方材質還是很不錯的，有點高檔的感覺。
空間：空間很滿意的，后排座椅都可以放平，還可以當床睡覺呢。
配置：無論從外觀、動力空間、配置！都能滿足我購車的需，之前也看了其他車，感覺U70還是相對于靠譜一些！用車這幾個月，給我的感受也是很不錯的，性價比是比較高的。
動力：動力感覺還行吧，速度不能瞬間就上來，需要緩沖個1-2秒這樣速度才上來，速度上來后推背感還是有的，自己也不是追求什么速度的，還算可以吧，不知道其他車友們對U70的動力是啥感覺？
越野：
操控的話，其實我也不太知道怎么叫好操縱，怎么叫不好操縱，反正我用著感覺方向盤比較輕松，打方向比較省力的，開起來完全沒問題，它的車身穩(wěn)定系統(tǒng)，還很不錯，在開急轉彎的時候，這是能很好的感受到的，這個自己開起來就可以體會到。
油耗：油耗這個東西，我感覺還好吧，不是很費油，像我這短時間開了幾趟高速，平常市區(qū)跑的比較多，從提車回來開到現(xiàn)在，基本上每天都會開，我出門都會開著它，開了四千多公里了，平均油耗8.5個，這油耗還是不錯的，個人覺得油耗還是跟自己的習慣，經常開的路段有很大的關系的。
舒適：我覺得U70這款車的座椅設計還是比較好的，因為我平時上下班開車的時間比較多一些，但是坐時間長了也并不感覺累，這是我覺得非常好的一點，車內隔音也比較好，
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購買時間2020年06月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格9.49萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
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優(yōu)點：U70這輛車整體我感到很劃算，首先車輛價格不是太高，優(yōu)惠的也還可以，車子落地也在我的預算之內，剛開始看的是合資車，后面感覺合資車的配置不咋行，沒有同級國產車的配置好，畢竟是年輕人嗎，都喜歡內飾好的。
缺點：最不滿意是買的時候比較不利索，因為很喜歡,所以對于價格進行的也很艱難，搞得差點都不想買車了。
外觀：U70是絕對的顏值擔當，比較有辨識度，我覺得U70的造型還是比較符合我們年輕人的審美的。我這人就是在對一個人或者物不了解的情況下，我會根據它的外觀來判斷它的好與壞，可能我就是比較膚淺吧，總喜歡用外觀來判斷，就因為這樣，在最初對濰柴U70的內在不了解的情況，只是看它的外觀，就比較合我的心意，覺得它應該會是一款很不錯的車，這種膚淺的判斷當然有時候會是一個錯誤，但是在濰柴U70身上，我就判斷的很準確，它的內飾和外觀都是不錯的。
內飾：內飾可能是得分最低的了吧，不過我喜歡這種簡單務實的風格，作為男人，多數(shù)都喜歡簡約的風格，淘去那些浮華，簡約而不簡單，常用的功能都有了，而且都很實用，我還奢求什么呢，至少，對我而言，不是問題。
空間：空間這點是最讓我滿意的地方，不但座椅寬大，后備箱寬裕，而且腿部空間也很充足，帶上父母出去玩了一趟，他們都說挺好的，車里一點都不壓抑，而且還可以裝上很多行李。
配置：性價比是我最滿意的吧，從動力，內飾外觀的設計，到各種舒適性，安全性的配置都是比合資車更有優(yōu)勢的，同級別的車里空間沒有對手，性價比自然不用多說。
動力：動力還可以，提速比較快，1.5T的發(fā)動機還是不賴的，基本上都是在市區(qū)開，這個動力還是可以的，變速箱很平順，沒有頓挫感，這點很不錯的，對這款車還是挺滿意的。
越野：
方向感覺很很好控制，轉向的時候感覺底盤很平整，特別是快速變道的時候，真的很穩(wěn)，剎車也不錯，不知道怎么說，但感覺踩剎車的很穩(wěn)健，剎得住，讓人很放心，方向盤操控感也是不錯的，在低速的時候方向盤很輕，打一點來一點，高速的時候很穩(wěn)，打方向要多少來多少，沒有虛位，不知道開久了還是不是這樣。
油耗：目前行駛了將近5000多公里了，記得首保是在大概3000公里左右做的，現(xiàn)在算是基本過了所謂的磨合期吧，不過銷售員在交車的時候有說過，現(xiàn)在大多情況下不要考慮磨合期了，現(xiàn)在的發(fā)動機技術和早些年大不一樣，不那么講究及注意發(fā)動機轉速過高的細節(jié)了，平時走的是城區(qū)為主，油耗在8.5-9.5L之間，高速跑起來還要低一些，關于油耗，還是比較滿意的。
舒適：舒適性挺好的，座椅特別舒服，包裹性，柔軟度都很ok，就是隔音稍微差點。
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購買時間2020年01月
購買地點廣西 南寧
裸車價格12.09萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程9880公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和動力還有空間，其實就是他的總體水平吧，各方面都挺均衡的。
缺點：我覺得這款車總體上來說沒有讓我不滿意的地方，因為我這個人并不是很挑剔，我覺得只要沒有大的問題，我都可以容忍，況且這款車各方面的性能和配置都挺好高的，我覺得人不能太挑了，這么好的東西如果還挑的話就沒有道理了。
外觀：外觀是我比較喜歡的，看著比較大氣，給人一種很穩(wěn)重的感覺，側身也比較流暢。
內飾：車里有皮質包裹也有硬塑，材料沒問題，就是異稍微有點大，跑了一個多月了上車還有點熏人，中控屏很有科技感，就是操控流暢度還有待提高，有時候會出現(xiàn)卡頓的情況，除了異味就是天窗問題，開啟關閉的時候會有滋滋的動靜。
空間：這款車的前排和后排坐起來都很寬適，腳部空間完全夠用，不用窩著腿，后備箱容積絕對可以，平時上下班也就放點雜物，我176，開車的時候，坐著還有很大的空間，坐在副駕駛的時候，很寬敞，腿部空間比駕駛室還富裕。
配置：油耗比較低，內飾的手感和款式都很不錯，除了天窗異響問題以外，其他的我基本挑不出什么毛病來。
動力：車的動力還是比較充沛的，在爬陡坡的時候，勻速就可以前進，也不會出現(xiàn)吃力的感覺。
越野：
新車真的需要磨合，我剛開始開的時候這車總是把控不到位，操作也不是很熟悉，提速感覺有延遲，不怎么好把控，后面慢慢磨合了就習慣了，個人感受還是比較不錯的。
油耗：這是個我最關注的指標，很長一段時間內直接在影響我選車的取舍問題，一開始U70并沒有進入我的視野，也是感覺這么大的車油耗肯定不低，但是經過逛汽車之家那么長的時間之后，我下決心提回來一輛U70，想不到油耗真的很低，城市快速路在9以下，高速上120左右速度不超過9個，在城市跑的多，綜合油耗目前8.8個，挺滿意的。
舒適：舒適性比較不錯，車內空間寬敞，基本上沒有多大的異味，空調效果也很不錯，前一段時間開車就開空調，車內基本上一兩分鐘就制冷下來了，但是車內隔音減震效果還是稍微差點的。
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購買時間2020年09月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格11.24萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1920公里
綜合評分
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優(yōu)點：車型設計漂亮，大氣，整體線條不夸張，比較符合我的審美。
缺點：天窗上面有異響，去了檢查了兩次，但是兩次都沒有找到問題的所以，到現(xiàn)在還沒有解決。
外觀：這車比較大氣耐看，很多車很驚艷，但是不耐看，或者說看久了審美疲勞，但是U70我感覺完全不純在這種情況。
內飾：車內的配置算是比較高的了，我也開了有這么長的時間了，車內也都沒有出現(xiàn)什么異響的情況，而且內飾的用料做工方面我感覺都是非常的不錯的，儀表中控看起來也比較耐看，就是唯一會感到不舒服的就是，這個價位的車子，沒有360全景，不過有個倒車影像也算是給個安慰了吧。
空間：空間比很多小轎車要大得多，非常寬敞，儲物空間都很多，放手機的地方設計非常的用心，后備箱很充足，放行李完全沒問題
配置：這車外觀和配置都不錯，動力方面也給力，雖然現(xiàn)在還在磨合期，但是油耗也不算高，價格合理，所以覺得這車的性價比挺好的。馬上就要首保了，希望后期的油耗可以降一些下來，也希望我的濰柴U70在以后的日子里，陪著我走更遠的路。
動力：朋友開我車試了會說推背感明顯，說車好，聽了耍歪歪，偶爾等綠燈了沒注意，后面喇叭一按，重踩一下油門馬上沖出去了，隨踩隨到。
越野：
操控感很舒適的，穩(wěn)定性特別好，轉彎起來也不會覺得飄。
油耗：油耗滿意，百公里平均油耗8.5，畢竟平時只是上下班用車，我也很少暴力駕駛，這油耗完全可以接受。
舒適：舒適性感覺還不錯，中排座椅中間可以放下有扶手，而且打開還有挺寬敞的儲物空間，座椅不是真皮的，但透氣性比較好，駕駛作為上還有透氣孔，夏天開車不感覺悶，減震也挺不錯的，即使過了一些石子路也沒有什么特別明顯的不適感，高速上了120碼胎噪感覺比較明顯，不過為了家人的安全，基本上都沒有超過這個速度，所以也在能夠接受的范圍內。
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