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購買時間2021年11月
購買地點江西 南昌
裸車價格17.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程890公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車還是有一張漂亮的顏值，然后他這個操控性方面感覺轉(zhuǎn)向比較靈活，方向盤轉(zhuǎn)向精準，我個人更注重外觀。
缺點：自己選的車沒有太多不滿意地方 唯一不滿意也就是感覺價格優(yōu)惠力度不太大.
外觀：外觀比較年輕化，時尚硬朗，又不失沉穩(wěn)，整車前后的份額十分的和諧，看著很舒暢，車身規(guī)劃也不錯，全車都有車窗一鍵升降功用，還有防夾手的功用，這些都讓我感覺十分的不錯。開出去朋友都說這款車很霸氣，很有體面，外觀的確也是我看中的一點。
內(nèi)飾：雖然威蘭達的內(nèi)飾塑料感比較強。但是它的外觀還有它的油耗還有他的操控性動力性，可以讓我忽略掉他的內(nèi)飾。
空間：空間方面我覺得挺大的，儲存空間非常非常的大，而且車內(nèi)的儲物格也是很大
配置：性價比挺高的，裸車16.7萬，購置稅加保險都算上19萬落地了，雖然是丐版但是安全配置一個都不少，換個大屏包個座椅就ok了
動力：動力還是蠻好的，畢竟是自然吸氣的，現(xiàn)在市面上很多都是小排量加渦輪，能買到個大排量自吸，知足
越野：
威蘭達的在操控方面表現(xiàn)還是不錯的，方向盤不輕不重，指向也挺精準的，另外底盤很穩(wěn)，減震效果也不錯，過減速帶的時候沒有什么顛簸感。
油耗：雖然一開始并不穩(wěn)定，市區(qū)比較多，但是表現(xiàn)比我預(yù)期的要低一些，整體還是很不錯的。
舒適：它前懸架是麥佛遜式獨立懸架，后懸架是E型多連桿式獨立懸架，這前后兩種懸架調(diào)配起來，讓整個車的底盤特別穩(wěn)，走在路上給人的舒適感比較高，另外座椅可調(diào)理的幅度比較大，原料的透氣性比較好，內(nèi)飾也沒有什么特別難聞的滋味。
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