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銳程CC
(該車系評分高于72%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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網(wǎng)友印象（2022款）：
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格9.49萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，動(dòng)力，做工大腳，個(gè)性十足的車子
缺點(diǎn)：目前還沒發(fā)現(xiàn)什么大的缺點(diǎn)。
外觀：自己非常喜歡，并且優(yōu)惠幅度大靚麗，金屬漆很好，車燈設(shè)計(jì)有范兒
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然談不上豪華但是我覺得非常精致，這個(gè)內(nèi)飾個(gè)性十足，內(nèi)飾檔次感不會減分
空間：滿載的時(shí)候基本沒有，夠用了。
配置：剎車輔助，牽引力控制，車身穩(wěn)定控制等等挺到位。
動(dòng)力：沒出磨合，沒太猛踩油門，但動(dòng)力依然安靜提速快
操控：
方向盤很清，操控性好。
油耗：由于還沒怎么跑，感覺油耗不為準(zhǔn)，后面應(yīng)該能看看是不是準(zhǔn)確，反正我能接受。
舒適：感覺座椅舒適性很好，越坑洼路段，顛簸感不強(qiáng)同時(shí)上坡感覺很不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格9.49萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程560公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車子最滿意的就是發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量很棒。外觀也很大氣，內(nèi)部空間跟大屏幕也是相當(dāng)豪華，電子助力方向盤
缺點(diǎn)：其實(shí)車子開到現(xiàn)在也沒有啥問題跟不滿意的。硬要挑點(diǎn)問題毛病啥的那也有。車子的鈑金跟漆面還是太單薄了
外觀：外觀設(shè)計(jì)還是不錯(cuò)吧，老天籟比較穩(wěn)重大氣，現(xiàn)在的年輕了很多
內(nèi)飾：儀表板上面，副駕前面的中控臺都采用軟塑料，感覺相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)。
空間：空間上完全滿足家用，以及日常的自駕游，但是把車輛的整體空間已經(jīng)基本都能夠全部利用起來的無可挑剔了個(gè)人覺得。
配置：加裝10寸的中控屏和導(dǎo)航，全車貼膜，發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，裝甲，腳墊，擋泥板，我想這個(gè)性價(jià)比應(yīng)該可以
動(dòng)力：作為家用，完全足夠。實(shí)測：一般勻速60碼時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速1250左右，上坡轉(zhuǎn)速會增加到1600左右
操控：
電動(dòng)助力方向開起來真的很輕松啊。指向也算比較精準(zhǔn)。車子的方向嘛肯定比你騎馬趕驢要準(zhǔn)。
油耗：這么大的車油耗表現(xiàn)只能算馬馬虎虎吧，現(xiàn)在的車油耗多是比較小了。正常綜合的油耗也就在8個(gè)多
舒適：椅面中等偏硬，坐上還算舒服，跑過幾次小長途，腰部支撐還可以，沒感覺想腰酸背痛的感覺。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格9.79萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2670公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車的整體的設(shè)計(jì)感覺很漂亮，尤其是這個(gè)車的前臉的設(shè)計(jì)風(fēng)格很時(shí)尚，看起來動(dòng)感十足，動(dòng)力確實(shí)是很充沛。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是這個(gè)車的內(nèi)飾感覺做工不太精致，小的細(xì)節(jié)處理的感覺還是比較粗糙的，還有一點(diǎn)是這個(gè)車的舒適度不夠好。
外觀：外形的設(shè)計(jì)很漂亮，特別是這個(gè)車的大燈的造型非常犀利好看，車身側(cè)面線條也很流暢，這點(diǎn)是我非常喜歡的地方。
內(nèi)飾：車內(nèi)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較一般，用料上也不是很好，塑料感比較強(qiáng)，新車異味有點(diǎn)大。
空間：車內(nèi)空間表現(xiàn)非常出彩，后排空間挺大的，后備箱的容積率也挺不錯(cuò)的，這也是這個(gè)車很大的優(yōu)點(diǎn)。
配置：這款車的配置還是挺不錯(cuò)的，我選的是低配版，配有后雷達(dá)、倒車影像和車側(cè)盲區(qū)影像、定速巡航等，中控大屏的功能也十分的強(qiáng)大。
動(dòng)力：動(dòng)力感受還是非常不錯(cuò)的，整個(gè)車的加速效果非常好，爬坡的時(shí)候感覺也非常有勁，日常起步超車不費(fèi)力。
操控：
操控簡單易上手，轉(zhuǎn)向也比較的輕盈，底盤調(diào)校偏硬一些，這方面還是非常滿意的。
油耗：油耗方面表現(xiàn)還挺好的，綜合百公里平均油耗7.5個(gè)左右，油耗算是挺低的了。
舒適：車的舒適性不夠好，噪音感覺還是大了一些，底盤的濾震效果也不是太給力，路況差時(shí)顛簸感比較明顯。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格9.79萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3590公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是整車的設(shè)計(jì)感非常的漂亮，尤其是車的前臉設(shè)計(jì)風(fēng)格很時(shí)尚，看起來動(dòng)感十足，還有一個(gè)就是性價(jià)比比較劃算，優(yōu)點(diǎn)優(yōu)惠力度很大。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是車的內(nèi)部內(nèi)飾做工不太精細(xì)，細(xì)節(jié)處理比較粗糙，還有就是車子的舒適度不太好，尤其是過減速帶的時(shí)候，顛簸感很強(qiáng)。
外觀：外觀方面，確實(shí)沒得說設(shè)計(jì)的很漂亮，特別是前大燈造型非常的好看，是年輕人非常喜歡的風(fēng)格，看起來很時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面確實(shí)比較一般，整體布局看起來還可以，整車的塑料感還是比較強(qiáng)一些。
空間：空間方面還挺優(yōu)秀的，表現(xiàn)的非常出彩，尤其是后排空間非常的大，后備箱的空間也夠日常使用。
配置：配置還是挺好的，雖然是低配版，但是該有的配置一點(diǎn)都不少，倒車影像、車側(cè)盲區(qū)影像、定速巡航一樣都不少，中控大屏也還不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力感受還是非常的不錯(cuò)的，整車的加速效果非常好，爬坡的時(shí)候感覺也非常的有勁，換擋很平順，基本上沒有什么頓挫感。
操控：
日常開起來挺靈活的，轉(zhuǎn)向也比較輕盈，方向盤的握感也很好，就是底盤調(diào)校的比較硬一些，路感比較清晰，但是舒適性會差一些。
油耗：油耗方面也挺不錯(cuò)的，基本上都是在市區(qū)內(nèi)跑，綜合油耗大概在7.5個(gè)左右，算是比較省油的了。
舒適：舒適性方面比較一般，座椅的包裹性還挺強(qiáng)的，坐著也可以，就是車內(nèi)噪音感覺還是大了一些，底盤的減震效果也不太好，顛簸感比較明顯。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格12.09萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程780公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，內(nèi)飾精致，高速沉穩(wěn)，隔音不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：座椅沒有腰部支撐調(diào)節(jié)的。
外觀：大氣、年輕、運(yùn)動(dòng)十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給我的感覺比較休閑，很實(shí)用，在車內(nèi)也沒有約束感。
空間：乘坐空間挺大的，前排后排都夠用，儲物空間也夠。
配置：配置齊全.安全配置該有的都有.
動(dòng)力：舍得給油，動(dòng)力肯定不會讓你失望。
操控：
操控很容易狠簡單，方向盤的指向性也很明確.
油耗：每百公里差不多是7.8升油，挺不錯(cuò)的。
舒適：乘坐舒適，座椅挺軟，因?yàn)闆]有腰部支撐，不知道長途駕駛的舒適性如何。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.09萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程420公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：從一開始買這款車就是因?yàn)檫@款車外觀覺得好看，外觀漂亮,全家人都愛。
缺點(diǎn)：細(xì)節(jié)方面還是做得不夠細(xì)致，有待進(jìn)一步改進(jìn)。
外觀：其實(shí)上外觀這是最吸引我的一點(diǎn)，大氣美觀、時(shí)尚，簡直就是人見人愛啊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較一般粗糙不是很精美，沒多大吸引人的。
空間：一坐進(jìn)去感覺很寬敞，頭部空間還行吧，前排主副駕的空間也很滿意。
配置：平時(shí)用到的配置就是那么幾樣兒，這車，還是可以滿足我的需求的。
動(dòng)力：動(dòng)力基本上就是隨叫隨到我個(gè)人感覺這款車的動(dòng)力是在同級別的車型中也是佼佼者了。
操控：
操控性還是比較靈活的，方向盤輕重剛剛好，轉(zhuǎn)向輕松轉(zhuǎn)彎也相對比較穩(wěn)定，整體感覺不錯(cuò)。
油耗：平均油耗還不錯(cuò)，平均8個(gè)油，高速5個(gè)油。不過這個(gè)和路況以及個(gè)人習(xí)慣有很大關(guān)系，我有一段時(shí)間跑過7.5升百公里。
舒適：座椅包裹是非常喜歡的給人十足的駕駛氣氛和安全感。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.09萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，上檔次，內(nèi)飾設(shè) 計(jì)很用心，最喜歡的就是中控了。那是相當(dāng)?shù)钠痢?/span>
缺點(diǎn)：內(nèi)飾部分依然顯得很古板，但是放眼 看整個(gè)車內(nèi)飾依然很一般般，大概是看久了，新鮮感褪去了！
外觀：非常非常滿意，尤其車身造型，那叫 一個(gè)流暢，那叫一個(gè)完美。
內(nèi)飾：一般般啦，沒有那種過于高 端的修飾，就連顯得時(shí)尚點(diǎn)的銀邊都不給加，就是硬梆梆的塑料 儀表做了小改動(dòng)，算式為數(shù)不多的進(jìn)步吧
空間：本人182，坐上去一點(diǎn)壓力都沒有， 特別要說的是后備箱空間，比我之前的大多了。
配置：配置沒什么亮點(diǎn)，我對它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較滿意，一體和中控屏，很好看啊
動(dòng)力：加速一般，發(fā)動(dòng)機(jī)力量不錯(cuò)。只不過起步感覺有 點(diǎn)點(diǎn)肉，日常沒什么問題
操控：
感覺還是可以，提車這段 時(shí)間，鄉(xiāng)下跑的多，爬坡還是可以的。
油耗：省油！自己開的時(shí)候更省油，很不錯(cuò)，時(shí)高時(shí)低吧，是整車水平吧
舒適：前減震過較高的減速帶時(shí)有異響。過坑 時(shí)候感覺避震器太硬。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.89萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚年輕，內(nèi)飾個(gè)性，經(jīng)濟(jì)實(shí)用性很強(qiáng)。
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)什么缺點(diǎn)。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的非常年輕化，尤其是大燈的設(shè)計(jì)很個(gè)性，車子的側(cè)面線條非常流暢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的非常個(gè)性，非常具有運(yùn)動(dòng)氣息。
空間：空間也還可以了，就我和媳婦兩個(gè)人還是不錯(cuò)的，后排買進(jìn)到現(xiàn)在還沒有坐過人。
配置：配置還是很厚道的，雖然不多，但是夠用。
動(dòng)力：非常輕松，只要摸清了這小車的脾氣換擋還是特別平順的，轉(zhuǎn)向也非常輕松，動(dòng)力自然也是不用多說的很夠用。
操控：
車身比較短小精悍，開起來非常靈活，堵車的時(shí)候有優(yōu)勢。
油耗：上下班代步用，百公里平均油耗也就是16度電，非常省錢的車子，基本上滿足了上班族的要求。
舒適：在車內(nèi)，我和媳婦都覺得挺舒服的。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.89萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程420公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：從一開始買這款車就是因?yàn)檫@款車外觀覺得好看，外觀漂亮,全家人都喜歡。
缺點(diǎn)：細(xì)節(jié)方面還是做得不夠細(xì)致，有待進(jìn)一步進(jìn)步
外觀：其實(shí)上外觀這是最吸引我的一點(diǎn)，大氣美觀、時(shí)尚，簡直就是人見人愛，女性朋友都喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較一般粗糙不是很精美，沒多大吸引人的，沒有那種眼前一亮的感覺
空間：一坐進(jìn)去感覺很寬敞，頭部空間還行吧，前排主副駕的空間也很滿意，坐著舒服
配置：平時(shí)用到的配置就是那么幾樣兒，這車，還是可以滿足我的需求的，不太在意
動(dòng)力：動(dòng)力基本上就是隨叫隨到我個(gè)人感覺這款車的動(dòng)力是在同級別的車型中也是佼佼者了，不用懷疑
操控：
操控性還是比較靈活的，方向盤輕重剛剛好，轉(zhuǎn)向輕松轉(zhuǎn)彎也相對比較穩(wěn)定，整體感覺不錯(cuò)，很好控制
油耗：平均油耗還不錯(cuò)，平均9個(gè)油，高速6個(gè)油。不過這個(gè)和路況以及個(gè)人習(xí)慣有很大關(guān)系，我有一段時(shí)間跑過6.5升百公里，路況是主要原因
舒適：座椅包裹是非常喜歡的給人十足的駕駛氣氛和安全感，很寬大
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1530公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)的地方太多了，顏值帥氣、空間大、舒適的乘坐感等等，后獨(dú)懸是真的良心配置，在加上1.5T的動(dòng)力簡直就是完美。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)還沒發(fā)現(xiàn)，目前新車磨合期當(dāng)中，暫時(shí)沒有不滿意的，以后再來評價(jià)。
外觀：重要的事說三遍：外觀真是帥帥帥！車頭大氣上檔次，個(gè)人感覺比起老款漂亮好多。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔，大方，可以媲美20以上的合資車，很多細(xì)節(jié)都處理的比較到位。
空間：空間不錯(cuò)，四米八的車身，兩米七多的軸距，整個(gè)車內(nèi)空間是真的夠大，前排調(diào)整到舒適位置，后排坐起來一點(diǎn)兒也不會覺得局促，后備箱空間也挺好的。
配置：配置很不錯(cuò)，前后雷達(dá)、360全景影像、全速自適應(yīng)巡航等功能還是很不錯(cuò)的，全景天窗也挺不錯(cuò)的，中控屏操作簡單，功能也不錯(cuò)。
動(dòng)力：1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是迸發(fā)出來的動(dòng)力達(dá)到了188匹，經(jīng)過這些天的用車體驗(yàn)，家用代步絕對夠用了。
操控：
操控很不錯(cuò)，不只是我這么認(rèn)為，我媳婦兒這個(gè)新司機(jī)也這樣說，指向精準(zhǔn)，而且有兩種模式可以選擇，普通模式方向比較輕盈，適合城市道路。
油耗：由于新車磨合期，城市道路現(xiàn)在9到10個(gè)，高速跑過一次，表顯的是7.9，可能過了磨合期會好一點(diǎn)吧。
舒適：雙離合的變速箱行駛過程中比較平順，沒有明顯的頓挫感，再加上后獨(dú)懸，舒適性還是有保障的，路上一般的小坑小洼都能很好過濾。
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