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銳程CC
(該車系評(píng)分高于72%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（62）+1 性價(jià)比高（12）+1 動(dòng)力夠（9）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
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銳程CC
(該車系評(píng)分高于72%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
網(wǎng)友印象（2022款）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（62）+1 性價(jià)比高（12）+1 動(dòng)力夠（9）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
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購(gòu)買車型銳程CC 2022款 藍(lán)鯨版 1.5T DCT豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 柳州
購(gòu)買商家
貴州萬(wàn)友汽車銷售服務(wù)有限公司柳州轎車分公司
裸車價(jià)格10.40萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2247公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不得不說(shuō)這個(gè)價(jià)位的車性價(jià)比還是很高，車看起來(lái)大氣，中控很智能很年輕人化，越看越喜歡，座椅很舒服，前后座椅舒適度都很ok，我的油耗應(yīng)該屬于正常水平上，城市道路來(lái)平均8.5左右，高速6.5左右
缺點(diǎn)：這是我入手第一輛，我是新司機(jī)，給我體驗(yàn)感最不好的應(yīng)該就是換擋，低速頓挫比較明顯，微微有點(diǎn)肉，入手沒(méi)到兩個(gè)月我的剎車出現(xiàn)剎車異響尖聲還很大聲，倒車的時(shí)候很尷尬，打算首保的時(shí)候看看什么回去，目前只發(fā)現(xiàn)倒車的時(shí)候剎車回有，還有車內(nèi)味道比較大。
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購(gòu)買車型銳程CC 2022款 藍(lán)鯨版 1.5T DCT精英型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格9.79萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1620公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是車子空間挺好的，四點(diǎn)八米的車長(zhǎng)，內(nèi)部空間還是比較寬松的，還有就是配置挺好的，各項(xiàng)功能非常的齊全，使用起來(lái)還是蠻方便的。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是動(dòng)力相對(duì)一般，起步略慢一點(diǎn)，深踩油門的話轉(zhuǎn)速高走的也不快，中后段的加速還不錯(cuò)。
外觀：外觀還不錯(cuò)，前臉和中網(wǎng)還挺漂亮的，車身的線條也很流暢，整車的質(zhì)感還可以。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體還比較滿意，做工挺精細(xì)的，用料也很講究，各項(xiàng)功能的布局也比較規(guī)整，操作使用還是挺方便的。
空間：空間比較好，前排主副駕位置寬大，駕乘很舒適，后排乘坐空間也很寬敞，后備箱空間還行，放四個(gè)行李箱應(yīng)該問(wèn)題不大。
配置：配置也很是很好的，后雷達(dá)、倒車影像和車側(cè)盲區(qū)預(yù)警功能使用還是挺清晰的，定速巡航功能也挺不錯(cuò)的，中控屏清晰，車機(jī)語(yǔ)音確實(shí)比較好，用著十分的方便。
動(dòng)力：動(dòng)力稍微的弱一點(diǎn)，起步速度比較慢，感覺(jué)有些拖拽感，中后段速度起來(lái)后就會(huì)好很多，高速上面表現(xiàn)還行。
操控：
操控沒(méi)什么太大的感覺(jué)，基本上跟其他車型沒(méi)什么區(qū)別，方向盤順手，油門有些費(fèi)勁，主要是動(dòng)力一般，整體還算是好開(kāi)。
油耗：油耗算是中等吧，整體感覺(jué)不是很高，目前平均百公里的綜合油耗是8.2個(gè)，感覺(jué)還算是正常吧。
舒適：舒適度還可以，車內(nèi)座椅乘坐挺舒服的，空間也比較大，活動(dòng)自如，濾震性能一般，車內(nèi)的顛簸有些大，隔音也算是中等吧。
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購(gòu)買車型銳程CC 2022款 藍(lán)鯨版 1.5T DCT尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格11.29萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1620公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是我是顏值控，所以說(shuō)這個(gè)車子外觀，前臉特別大氣，車子長(zhǎng)，配上這個(gè)顏色，簡(jiǎn)直太帥氣了。中控設(shè)計(jì)也非常的好，感覺(jué)特別上檔次。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是新車內(nèi)的味道還是有一些的，還是需要多通通風(fēng)的，不然的話真是熏的腦殼痛。
外觀：外觀大氣，前臉配上大燈，顯得特別大氣，側(cè)面腰線也很動(dòng)感，車子顯得修長(zhǎng)，行車燈很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工挺好的，縫隙不大，有軟皮制的也有硬塑料，手摸著不錯(cuò)，內(nèi)門把手帶阻尼效果，感覺(jué)不錯(cuò)，中控設(shè)計(jì)特別棒，很到位。
空間：空間不用說(shuō)，車子內(nèi)部空間還是挺大的，雖說(shuō)是緊湊車型，但是日常乘坐也不擁擠，后備箱空間也比較大，試過(guò)放3個(gè)行李箱不是問(wèn)題。
配置：配置真的挺好的，前后雷達(dá)、360全景影像、全速自適應(yīng)巡航、全景天窗和感應(yīng)后備箱等功能真是太齊全了，中控屏的功能也挺好的。
動(dòng)力：1.5T的動(dòng)力在轎車?yán)锩嬉菜惚容^優(yōu)秀，日常家庭代步，上下班完全沒(méi)問(wèn)題，開(kāi)空調(diào)動(dòng)力也沒(méi)感覺(jué)到影響。
操控：
方向盤很輕，操作起來(lái)特別舒服、輕松，拐彎底盤扎實(shí)，1.5T與7擋雙離合配合確實(shí)很到位，換擋平順，油門響應(yīng)也很及時(shí)。
油耗：現(xiàn)在城市和快速路路況油耗大概在8個(gè)左右，聽(tīng)說(shuō)跑高速省的，但是我還沒(méi)跑過(guò)，我還挺滿意的。
舒適：舒適性還行，開(kāi)起來(lái)確實(shí)很舒服，座椅特別軟和，急加速的話也沒(méi)有明顯的噪音，這點(diǎn)必須點(diǎn)贊，開(kāi)空調(diào)聲音不那么大，很不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型銳程CC 2022款 藍(lán)鯨版 1.5T DCT豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格10.49萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1510公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)挺多的，但如果非得要說(shuō)最滿意的地方的話，一個(gè)就是外觀，一個(gè)就是空間，首先外觀我很喜歡，時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，其次前后排空間應(yīng)該是同級(jí)別最大的吧，后備箱空間也超大。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是懸架是偏舒適，但是高速通過(guò)起伏路面和高一點(diǎn)的減速帶，顛簸感還是有一點(diǎn)。
外觀：外觀很喜歡的，第一次看車的時(shí)候覺(jué)得眼前一亮，它的前臉很有運(yùn)動(dòng)風(fēng)味，我覺(jué)得比較能夠迎合年輕人的口味。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面在我看來(lái)沒(méi)太多可挑剔的，黑色內(nèi)飾在我看來(lái)很經(jīng)典，座椅也比較的舒服，大部分都是軟質(zhì)的，手感不錯(cuò)。
空間：在同類型的小轎車?yán)飦?lái)說(shuō)應(yīng)該是數(shù)一數(shù)二的，前排跟后排的空間都還是蠻寬松的，后排座3個(gè)成人一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有，后備箱的容積也蠻大的。
配置：配置還可以，前后雷達(dá)、360全景影像、定速巡航等功能還是簡(jiǎn)單實(shí)用的，電動(dòng)天窗和感應(yīng)后備箱也很方便，中控車機(jī)語(yǔ)音還挺強(qiáng)的。
動(dòng)力：動(dòng)力我給的是5星，因?yàn)樗軌驖M足我的用車需求，速度起來(lái)動(dòng)力充沛超車輕松。
操控：
操控還是蠻好的，自動(dòng)檔的車子，比起手動(dòng)檔確實(shí)是輕松多啦，方向盤的話，還是比較輕的，剎車的反應(yīng)也很迅速，距離也比較短。
油耗：目前還在磨合期，也沒(méi)上過(guò)高速，就是在市區(qū)跑跑，用來(lái)上下班，表顯的油耗還沒(méi)到8.5個(gè)，我個(gè)人還是可以接受的。
舒適：座椅在我看來(lái)舒適度還是很高的，坐在上面駕駛感覺(jué)非常好，因?yàn)檫�沒(méi)跑過(guò)長(zhǎng)途，久坐會(huì)不會(huì)疲勞還不太清楚，市區(qū)基本小坑也通過(guò)的很從容。
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購(gòu)買車型銳程CC 2022款 藍(lán)鯨版 1.5T DCT尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格11.29萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1530公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)的地方太多了，顏值帥氣、空間大、舒適的乘坐感等等，后獨(dú)懸是真的良心配置，在加上1.5T的動(dòng)力簡(jiǎn)直就是完美。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)還沒(méi)發(fā)現(xiàn)，目前新車磨合期當(dāng)中，暫時(shí)沒(méi)有不滿意的，以后再來(lái)評(píng)價(jià)。
外觀：重要的事說(shuō)三遍：外觀真是帥帥帥！車頭大氣上檔次，個(gè)人感覺(jué)比起老款漂亮好多。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，大方，可以媲美20以上的合資車，很多細(xì)節(jié)都處理的比較到位。
空間：空間不錯(cuò)，四米八的車身，兩米七多的軸距，整個(gè)車內(nèi)空間是真的夠大，前排調(diào)整到舒適位置，后排坐起來(lái)一點(diǎn)兒也不會(huì)覺(jué)得局促，后備箱空間也挺好的。
配置：配置很不錯(cuò)，前后雷達(dá)、360全景影像、全速自適應(yīng)巡航等功能還是很不錯(cuò)的，全景天窗也挺不錯(cuò)的，中控屏操作簡(jiǎn)單，功能也不錯(cuò)。
動(dòng)力：1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是迸發(fā)出來(lái)的動(dòng)力達(dá)到了188匹，經(jīng)過(guò)這些天的用車體驗(yàn)，家用代步絕對(duì)夠用了。
操控：
操控很不錯(cuò)，不只是我這么認(rèn)為，我媳婦兒這個(gè)新司機(jī)也這樣說(shuō)，指向精準(zhǔn)，而且有兩種模式可以選擇，普通模式方向比較輕盈，適合城市道路。
油耗：由于新車磨合期，城市道路現(xiàn)在9到10個(gè)，高速跑過(guò)一次，表顯的是7.9，可能過(guò)了磨合期會(huì)好一點(diǎn)吧。
舒適：雙離合的變速箱行駛過(guò)程中比較平順，沒(méi)有明顯的頓挫感，再加上后獨(dú)懸，舒適性還是有保障的，路上一般的小坑小洼都能很好過(guò)濾。
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格9.79萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2670公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車的整體的設(shè)計(jì)感覺(jué)很漂亮，尤其是這個(gè)車的前臉的設(shè)計(jì)風(fēng)格很時(shí)尚，看起來(lái)動(dòng)感十足，動(dòng)力確實(shí)是很充沛。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是這個(gè)車的內(nèi)飾感覺(jué)做工不太精致，小的細(xì)節(jié)處理的感覺(jué)還是比較粗糙的，還有一點(diǎn)是這個(gè)車的舒適度不夠好。
外觀：外形的設(shè)計(jì)很漂亮，特別是這個(gè)車的大燈的造型非常犀利好看，車身側(cè)面線條也很流暢，這點(diǎn)是我非常喜歡的地方。
內(nèi)飾：車內(nèi)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較一般，用料上也不是很好，塑料感比較強(qiáng)，新車異味有點(diǎn)大。
空間：車內(nèi)空間表現(xiàn)非常出彩，后排空間挺大的，后備箱的容積率也挺不錯(cuò)的，這也是這個(gè)車很大的優(yōu)點(diǎn)。
配置：這款車的配置還是挺不錯(cuò)的，我選的是低配版，配有后雷達(dá)、倒車影像和車側(cè)盲區(qū)影像、定速巡航等，中控大屏的功能也十分的強(qiáng)大。
動(dòng)力：動(dòng)力感受還是非常不錯(cuò)的，整個(gè)車的加速效果非常好，爬坡的時(shí)候感覺(jué)也非常有勁，日常起步超車不費(fèi)力。
操控：
操控簡(jiǎn)單易上手，轉(zhuǎn)向也比較的輕盈，底盤調(diào)校偏硬一些，這方面還是非常滿意的。
油耗：油耗方面表現(xiàn)還挺好的，綜合百公里平均油耗7.5個(gè)左右，油耗算是挺低的了。
舒適：車的舒適性不夠好，噪音感覺(jué)還是大了一些，底盤的濾震效果也不是太給力，路況差時(shí)顛簸感比較明顯。
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格11.29萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚漂亮，空間夠大，配置齊。價(jià)格低，油耗低，在中型轎車?yán)镉型怀龅膬r(jià)格優(yōu)勢(shì)。
缺點(diǎn)：銳程CC的隔音我覺(jué)得稍微差了一點(diǎn)，上高速風(fēng)噪和胎噪明顯有點(diǎn)大。一檔升二檔有頓挫感，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也比較大。
外觀：這款車很符合我的審美，穩(wěn)重大方，時(shí)尚不張揚(yáng)，內(nèi)斂的風(fēng)格很適合我，畢竟人到中年應(yīng)該沉穩(wěn)一些。這款車還是很耐看的，越看越喜歡。車頭和凌志轎車有點(diǎn)像，車身線條較為優(yōu)雅，尾部寬大平實(shí)，雙邊單出的排氣管還有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：懸浮式中控屏，金屬拉絲裝飾面板，大面積真皮包裹，材料和做工都比較用心，有些豪華感。真皮平底多功能方向盤，手感和質(zhì)感都很棒。真皮座椅做工精細(xì)，手感也很好，感覺(jué)很溫馨。
空間：空間表現(xiàn)我十分令人滿意，乘坐空間寬敞舒適，絕對(duì)符合大部分人的要求。尾箱的空間也比較大，只是高度有點(diǎn)矮，日常使用完全夠了。
配置：配置不錯(cuò)，比較齊全，跟合資車比強(qiáng)多了。首先安全配置比較齊，有自動(dòng)駐車和主動(dòng)剎車，全景電動(dòng)天窗，遠(yuǎn)程啟動(dòng)，前后泊車?yán)走_(dá)，倒車影像，全景攝像頭，定速巡航，自動(dòng)巡航等配置表現(xiàn)較為優(yōu)秀。多媒體配置沒(méi)有手機(jī)互聯(lián)，感覺(jué)差一點(diǎn)。
動(dòng)力：1.5 T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加7擋雙離合變速箱，動(dòng)力組合的表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，我很滿意。起步、加速、超車一氣呵成，感覺(jué)很棒。上高速表現(xiàn)也不弱，動(dòng)力存儲(chǔ)備較為充沛。
操控：
操控性能還可以，雖然談不上很優(yōu)秀，家用完全能夠滿足。我開(kāi)過(guò)公司的本田雅閣一段時(shí)間，比這車還是強(qiáng)了不少。操控的細(xì)膩程度仍然不夠好，這點(diǎn)需要認(rèn)真去提高。
油耗：B級(jí)轎車的油耗百公里不超過(guò)8升，應(yīng)該說(shuō)還是相當(dāng)不錯(cuò)的，同日系車的差距基本上抹平了。
舒適：在市區(qū)里駕駛舒適度相當(dāng)不錯(cuò)。座椅寬大柔軟，包裹性很好，乘坐舒適度不錯(cuò)。過(guò)濾細(xì)小顛簸的能力也較強(qiáng)，過(guò)減速帶沒(méi)有不舒服的感覺(jué)。車內(nèi)的噪音控制需要多下點(diǎn)功夫，高速時(shí)的噪音相當(dāng)大。尾箱蓋板上還有大面積的裸露金屬板，沒(méi)有隔音層，讓人有些失望。
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格10.49萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形漂亮，空間大，配置齊，動(dòng)力好，性價(jià)比高。
缺點(diǎn)：7速雙離合變速箱低速時(shí)頓挫，車內(nèi)的意味也有點(diǎn)大。
外觀：外觀總體還可以，穩(wěn)重大方，車頭跟凌志有點(diǎn)像，很有氣勢(shì)，甚至有些豪華。車身修長(zhǎng)，刻畫(huà)的優(yōu)雅。新款加了裝飾條，更年輕運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的造型簡(jiǎn)單。純黑的內(nèi)飾比較穩(wěn)重，不夠時(shí)尚。懸浮式中控屏不是很大。銀色的裝飾面板沒(méi)什么特色，好在做工還不錯(cuò)，看著不簡(jiǎn)陋。
空間：中型轎車的尺寸，乘坐空間較大。后排可以擠下4個(gè)人，腿部空間比較充裕，安全舒適。后備箱和車內(nèi)的置物空間都比較大，用起來(lái)很方便。
配置：10萬(wàn)左右的價(jià)位，配置相當(dāng)齊全，這一點(diǎn)我很滿意，特別是安全配置和多媒體配置功能齊備，效果很棒。自動(dòng)駐車，電動(dòng)天窗，多功能方向盤，倒車影像，定速巡航配置比較實(shí)用。
動(dòng)力：1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和7速雙離合變速箱的組合表現(xiàn)還可以。不太滿意的地方就是低速頓挫。加速、起步、超車的能力還挺好，高速的動(dòng)力儲(chǔ)備也比較充沛。
操控：
這車的操控性能不錯(cuò)，在國(guó)產(chǎn)的轎車中算得上優(yōu)秀。有一定的運(yùn)動(dòng)能力，彎道的循跡性和側(cè)傾控制表現(xiàn)良好，底盤的整體性比較強(qiáng)。方向盤和剎車的表現(xiàn)我很滿意，油門的調(diào)效，我覺(jué)得稍微差點(diǎn)，不夠線性。
油耗：油耗表現(xiàn)比較令人滿意，百公里綜合油耗8升。在國(guó)產(chǎn)中型轎車中表現(xiàn)較為優(yōu)秀。
舒適：這款車的舒適度比較好，完全超過(guò)了我的預(yù)期。首先在噪音控制方面表現(xiàn)。同合資15萬(wàn)左右的車水平相當(dāng)。80公里以內(nèi)，車內(nèi)都比較寧?kù)o。座椅寬大，支撐力好。走坑洼路段的舒適度不是很高，震動(dòng)比較大。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格9.79萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3590公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是整車的設(shè)計(jì)感非常的漂亮，尤其是車的前臉設(shè)計(jì)風(fēng)格很時(shí)尚，看起來(lái)動(dòng)感十足，還有一個(gè)就是性價(jià)比比較劃算，優(yōu)點(diǎn)優(yōu)惠力度很大。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是車的內(nèi)部?jī)?nèi)飾做工不太精細(xì)，細(xì)節(jié)處理比較粗糙，還有就是車子的舒適度不太好，尤其是過(guò)減速帶的時(shí)候，顛簸感很強(qiáng)。
外觀：外觀方面，確實(shí)沒(méi)得說(shuō)設(shè)計(jì)的很漂亮，特別是前大燈造型非常的好看，是年輕人非常喜歡的風(fēng)格，看起來(lái)很時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面確實(shí)比較一般，整體布局看起來(lái)還可以，整車的塑料感還是比較強(qiáng)一些。
空間：空間方面還挺優(yōu)秀的，表現(xiàn)的非常出彩，尤其是后排空間非常的大，后備箱的空間也夠日常使用。
配置：配置還是挺好的，雖然是低配版，但是該有的配置一點(diǎn)都不少，倒車影像、車側(cè)盲區(qū)影像、定速巡航一樣都不少，中控大屏也還不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力感受還是非常的不錯(cuò)的，整車的加速效果非常好，爬坡的時(shí)候感覺(jué)也非常的有勁，換擋很平順，基本上沒(méi)有什么頓挫感。
操控：
日常開(kāi)起來(lái)挺靈活的，轉(zhuǎn)向也比較輕盈，方向盤的握感也很好，就是底盤調(diào)校的比較硬一些，路感比較清晰，但是舒適性會(huì)差一些。
油耗：油耗方面也挺不錯(cuò)的，基本上都是在市區(qū)內(nèi)跑，綜合油耗大概在7.5個(gè)左右，算是比較省油的了。
舒適：舒適性方面比較一般，座椅的包裹性還挺強(qiáng)的，坐著也可以，就是車內(nèi)噪音感覺(jué)還是大了一些，底盤的減震效果也不太好，顛簸感比較明顯。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格11.99萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1020公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：銳程CC的優(yōu)點(diǎn)首先是它的外觀看上去很帥氣，特別是底盤的那一抹紅色，很亮眼，整體的感覺(jué)很協(xié)調(diào)。上手也很容易，開(kāi)起來(lái)很舒適。動(dòng)力方面也很充足，提速很快�？臻g也很充足。
缺點(diǎn)：目前來(lái)說(shuō)我覺(jué)得沒(méi)有什么比較大的缺點(diǎn)，就是剛提車的時(shí)候味道稍微大了點(diǎn)，放了炭包除味之后就沒(méi)什么了。
外觀：長(zhǎng)安銳程CC的外觀很帥氣，前臉的設(shè)計(jì)很有個(gè)性，流暢的線條看著很有力度，車燈的設(shè)計(jì)看起來(lái)很酷，還有底盤那點(diǎn)綴的一抹紅色，為這輛車增色了不少，整體看起來(lái)很協(xié)調(diào)很時(shí)尚，讓人眼前一亮。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾我比較喜歡，看起來(lái)很簡(jiǎn)約，按鍵的布局也很合理，很方便使用，皮質(zhì)的材料摸著很舒服，用料很足。
空間：平時(shí)我很喜歡和家人一起出去自駕游，所以對(duì)空間方面要求比較大，買了這輛車我和家人出去玩了好幾次，大家的反映都很好，空間足夠，不會(huì)覺(jué)得擁擠，后備箱的容量也足夠，平時(shí)放些雜物和出游時(shí)帶上蠻多東西都能裝得下，總體空間還是很充足的。
配置：銳程CC的配置方面我覺(jué)得還是很好的，皮質(zhì)的方向盤握著很舒服，座椅是仿皮的，中控液晶屏的尺寸也很大，支持語(yǔ)音識(shí)別，還有很多輔助功能和系統(tǒng)，對(duì)于我這種對(duì)配置要求不高的人已經(jīng)很夠用了。
動(dòng)力：動(dòng)力方面是我比較看重的，而銳程CC已經(jīng)達(dá)到了我的要求。車的起步很順滑平穩(wěn)，不會(huì)有凝滯的感覺(jué)，提速也比較快，提速時(shí)有明顯的推背感，高速上超車很輕松，動(dòng)力還是非常充沛的。
操控：
操控方面的話，我覺(jué)得這輛車真的很容易上手，方向盤力度我覺(jué)得很合適，開(kāi)起來(lái)很靈活。
油耗：油耗方面的話我覺(jué)得還好，畢竟排量也蠻大的，不過(guò)開(kāi)到現(xiàn)在平均下來(lái)也就7個(gè)左右，比預(yù)期的省油。
舒適：座椅的舒適性很好，皮質(zhì)的坐著軟軟的蠻舒服的，整體的包裹性也很好，過(guò)不平坦的路況的時(shí)候顛簸感不會(huì)很明顯。
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