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購買時間2022年01月
購買地點廣東 東莞
裸車價格131.76萬元
耗 電 量23.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:車界的顏王,走到哪都是一道靚麗的風(fēng)景線?梢哉嬲母惺芩俣扰c激情。
缺點:百萬級別的車盡然存在做工瑕疵問題,這點是我不能接受的,而內(nèi)飾也是過于簡單。
外觀:就是一個“冰美人”啊,車界中的“顏王”一點不為過。車燈與前臉的設(shè)計頗具風(fēng)情萬種之意,車身線條優(yōu)美,比例勻稱。
內(nèi)飾:有些簡單,做工略顯粗糙,在手感也沒有想象中的柔順,和百萬級別的車不符。
空間:有些緊促,沒有那么大。車?yán)锏膬ξ锟臻g也比較少,有些東西只能放在座椅上,后排空間感覺就更小了,不過放倒后空間還是很大。后備箱也裝不下什么大件。
配置:超大的液晶屏,各種信息一目了然,非常方便實用。
動力:電動機(jī)0延遲的輸出特性在動力上已經(jīng)就遙遙領(lǐng)先了,起步加速自然就不用說了,在市區(qū)開的時候完完全全干凈利落的干掉絕大多數(shù)車輛。及時在超高速的情況下還能明顯感覺動力在不斷的輸出。
操控: 尤其是在轉(zhuǎn)彎的時候傾側(cè)感非常小,穩(wěn)定感非常好。制動系統(tǒng)也很給力,我有高速下的切身體驗,可說永生不忘啊。就是車子整體比較寬,通過性沒那么好,掉頭的時候也得多來幾把。
續(xù)航:電還是挺不經(jīng)用的,看來官方的有些虛標(biāo),天氣冷得時候最明顯了。開個暖風(fēng)都得一邊吹著風(fēng)一邊小心著電量。
舒適:座椅挺舒服的,支撐性好,能調(diào)節(jié)的范圍也大。輔助駕駛功能也能讓我在堵車時輕松很多。
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