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奔騰T99
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購買時間2021年09月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格16.79萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體的性價比很高，拋開油耗不說，真的是各個方面都很優(yōu)秀，顏值出眾，動力充沛，操控簡單，舒適度一流，很難讓人不喜歡。
缺點：屏幕的反應(yīng)不是很靈敏，雖說車子的觸摸屏不能和手機對比吧，但是開機反應(yīng)十多秒也確實太慢了，聯(lián)屏設(shè)計的檔次都被拉低了。
外觀：奔騰T99的外觀肯定是霸氣的，但是之前看人家一輛車，忘了什么牌子了，有一條俏皮的橘色線條，莫名的就覺得很有動感，奔騰T99也可以試試。
內(nèi)飾：車里面的顏色是放你開車疲憊的時候環(huán)顧四周可以精神一下的樣子，并且內(nèi)部的溫度還可以分區(qū)控制，適應(yīng)不同的乘車人，非常不錯。
空間：空間寬敞是很寬敞，主要就是感覺車頂不夠高，總是擔心碰到頭，我一米八幾的個子，確實有一點點壓抑的感覺，不過習慣之后就好很多了。
配置：奔騰T99是2.0T的發(fā)動機，但是價位才十幾萬，性價比當然高咯，而且國產(chǎn)車在配置上也不吝嗇。
動力：2.0T的發(fā)動機，最大224匹馬力，都是全系標配的，動力上沒什么差別，爬坡啥的動力也很足。
越野：
感覺操控體驗還可以，并不會因為車身比較大就難操控，在駕車過程中，感覺車身還是比較輕的，操控時輕松自如！
油耗：油耗還是不錯的，剛開始就才10個多一點，現(xiàn)在開了兩個多月，也掉到百公里9L左右了。
舒適：座椅整體還是很舒適，就是隔音降噪也不算太好，特別是跑高速，噪聲有一點惱人。其他方面還算不錯。
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 南京
裸車價格17.04萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2490公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得這款奔騰T99的方向盤很好，我最喜歡的也是這個方向盤，首先就是材質(zhì)夠好，真皮材質(zhì)握感更舒適，然后就是操控很棒，指向精準，轉(zhuǎn)向很舒服。
缺點：感覺減震方面比較一般，或許是底盤高的原因，穩(wěn)定性不是特別好，但現(xiàn)在道路基本都很平坦，所以車子其實還是挺穩(wěn)定的。
外觀：我只能說這個外觀就是我理想中的樣子，我以前就是想要一輛這種外觀造型的車子，現(xiàn)在我已經(jīng)如愿了。
內(nèi)飾：這個內(nèi)飾我覺得蠻不錯的，我老爸就跟我說這輛車內(nèi)飾低調(diào)奢華，看著很高級！
空間：奔騰T99的空間真是意想不到的寬敞，單單只從車子的長寬軸距來看，就知道車內(nèi)空間肯定很大，但后來試駕實際體驗后，發(fā)現(xiàn)比我之前的預期還要大很多！
配置：性價比我也是挺滿意的，反正我一點都不后悔，對我來說，買這輛奔騰T99真的很劃算！
動力：動力我是挺滿意的，別看這輛車體型大，但動力同樣不弱，2.0T的動力帶動這輛車綽綽有余。
越野：
方向盤這個我覺得也屬于個人習慣，我是覺得輕一點比較好掌控，奔騰T99的我大概也適應(yīng)了半個多月。
油耗：自己經(jīng)常跑高速或城鎮(zhèn)小路，平均耗油8.3左右吧，還是挺滿意的，畢竟這款車子空間挺大的。
舒適：舒服肯定是很舒服的，現(xiàn)在我買車時間也不短，體驗確實很舒適！
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購買時間2021年09月
購買地點山東 日照
裸車價格15.59萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2850公里
綜合評分
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優(yōu)點：這一輛車的舒適度極高，我越來越感覺和我的車親密感日漸增加，越來越有家的感覺，而且后備箱很大，我甚至會把一些生活用品放進后備箱，變成了一個非常有歸屬感的小窩。
缺點：舒適度差了點兒，唯一覺得的就是它的座椅，有些硬，所以跑長途坐久了會顯得比較累。方向盤不是電動的，所以也就沒有記憶功能了，尤其是車借出去開以后有時候總是調(diào)不到自己想要的角度
外觀：車外觀很帥氣，尤其是車頭的進氣格柵，不像別的車一樣平平無奇，把帥氣都體現(xiàn)了出來。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的配色我非常喜歡，而且聯(lián)屏設(shè)計也確實看著就很高端，中控這個屏幕反應(yīng)要是再快點就好了，不知道是不是系統(tǒng)不行，開機也慢。
空間：說空間，我倒是覺得這空間實際上做成七座也是可以的，現(xiàn)在的空間非常寬敞，就算是兩百斤的胖子坐我車也沒有說局促的。
配置：車子實用，性價比非常高，對于奔騰T99的選擇，還是非常的滿意的。
動力：動力給我的體驗也是很不錯的，2.0T的排量已經(jīng)特別強的，油門響應(yīng)還很迅速，動力發(fā)揮流暢平穩(wěn)，體驗拉滿！
越野：
感覺像奔騰T99這種車身很大的車子，操控起來一般都不算輕松，體型大車子重，操控時的手感也會偏重，需要一段時間慢慢的去熟練操控！
油耗：我覺得9.3L的油耗對這輛奔騰T99來說不算高，要知道這可是一輛中大型SUV，很多同類型的車子油耗都要十幾個，這樣想想，我這輛車還是比較省油的。
舒適：奔騰T99的懸架有些偏硬，長時間跑坑洼路段時，舒適度不是很好，日常駕駛舒適性還是非常棒的。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 濟南
裸車價格16.14萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1120公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意肯定是空間，大五座的中大型SUV也有幾款，但是軸距能達到2870mm的并不多，這樣的超長軸距，也最大程度上讓車內(nèi)空間變得寬敞舒適。
缺點：最不滿意的就是油耗表現(xiàn)，也可能是新車的原因吧，需要熟悉磨合一段時間，希望油耗能盡快降下來。
外觀：整車線條很有力量感，外觀看上去比較硬朗大氣，造型也挺時尚運動，顏值挺高。
內(nèi)飾：我覺得奔騰T99的內(nèi)飾挺齊全的，做工材質(zhì)啥的都算頂級，看著相當豪華。
空間：我只能說不愧是中大型SUV，空間表現(xiàn)跟那種緊湊型車就是不同，空間完全不是一個級別，我坐進這輛車的第一感受，就是這空間怎么會這么敞亮。
配置：當初買車時就對比過幾款車的性價比，奔騰T99是性價比最高的！
動力：感覺奔騰T99既強悍又穩(wěn)定，即便是車速較快的時候，穩(wěn)定性也很好，一路下來都很穩(wěn)！
越野：
駐車雷達，倒車影像，定速巡航，自動泊車入位這些都給安排上了，豪華型果然豪華啊，沒毛病。
油耗：我覺得這個油耗倒是挺低的，感覺跟我之前那輛緊湊車的油耗差不多吧，本來奔騰T99的車身就很大，油耗能到這個地步，我已經(jīng)很滿意了！
舒適：感覺問題主要就是這個座椅，座椅有好的地方，也有不太好的地方，我是覺得座椅的支撐效果比較一般，但是駕駛位座椅有加熱功能，這是我很喜歡的。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 臨沂
裸車價格16.29萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是性價比，盡管我選的次低配，但配置也是相當?shù)呢S富，擁有前后雷達、倒車影像、全景天窗、LED大燈、電動折疊后視鏡等等配置。
缺點：我總覺得奔騰T99的減震一般，我在看這輛車的時候，就感覺底盤有點高，在實際駕車時，發(fā)現(xiàn)減震確實不算特別好吧。
外觀：這個外觀還行，看上去挺霸氣的，主要是車頭前臉的設(shè)計甚合我意，辨識度高設(shè)計感強。
內(nèi)飾：其實我對內(nèi)飾的感覺還行，就是有些地方如果能做的更好一點，那就更舒服了，我主要就是不太喜歡內(nèi)飾配色，感覺有點保守。
空間：奔騰T99的乘坐空間很出色，坐姿很舒展，腿部空間很大，后排也能將腿伸得比較直，而頭部空間也特別好，車輛挺高，坐在車內(nèi)沒有小轎車那種空間壓迫感，再加上全景大天窗，車內(nèi)的乘坐的空間感非常好。
配置：我認為過段時間價格可能是會降的，因為畢竟這款車的生涯才剛剛開始，奈何我看到好車就心癢，等不下去。
動力：2.0的發(fā)動機所以雖然是一款中大型的SUV，但其實一點也不笨重，上下班高峰走走停停的起步也挺快，挺滿意的。
越野：
奔騰T99很容易上手，但是方向盤也有一定的虛位，底盤調(diào)教缺少一點動感，開著好開，但沒有什么操控樂趣。
油耗：油耗表現(xiàn)非常滿意，目前綜合油耗8.5L100km，一款中大型SUV能有這個油耗，非常不錯，挺省油的，比自己預期更好。
舒適：座椅別看是仿皮的，但是感覺跟真皮差不多，座椅對腰部的支撐、包裹度都很到位。也可以用按鍵進行多角度的調(diào)節(jié)，配置很全面。
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 南通
裸車價格17.64萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：適合，我能想到的最恰當?shù)脑~就是這個了，是最適合我的一款車，不是最貴的也不是最豪華的，但是絕對是我可以買到的最適合我的車。
缺點：最不滿意油耗，即便是中大型車，作為上下班代步使用，油耗也應(yīng)該控制在10個以內(nèi)最好，現(xiàn)在12個油。還有車機的反應(yīng)不快，語音控制沒啥大用處，人機互動做的一般般。
外觀：這是我最滿意的一點，一眼看去可以看到很有銳氣的進氣格柵，流線型的車身，霸氣的后尾，可以說十分具有現(xiàn)代的特色。
內(nèi)飾：環(huán)抱式的座艙很大氣，中控布局也很有層次感，整體看上去很時尚大氣，中控大屏科技感也挺足，不過就是觸屏的靈敏度不是特別好，習慣了手機用車機系統(tǒng)需要適應(yīng)。
空間：T99不只是前后排的乘坐位置夠大，后備箱也很大，而且方方正正的放點什么東西都可以。
配置：十來萬的價格能做出大五座的高端品質(zhì)也是很不容易了，重點是這輛車真的有高級感，這也是我買奔騰T99所追求的。
動力：發(fā)動機是自主研發(fā)的2.0T渦輪增壓發(fā)動機，跟紅旗HS5一樣的，峰值扭矩可達到340牛米，變速箱是8擋手自一體，不管是乘坐或者駕駛都是偏向于舒適性的，動力完全有保障。
越野：
方向盤手感不錯，而且輕重合適，開起來還是很有信心的，沒有什么虛位，上手也快，在輔助配置上也比較的豐富，有前后駐車雷達還有倒車影像跟定速巡航，非常的滿意。
油耗：油耗比較低了，需要在差不多體型的車中進行比較，車大一點可能會影響油耗的比較，但是耗油并不多。
舒適：相比于風噪胎噪還是大了一點，可能是由于運動型的車型原因，會稍微的噪一點。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 濰坊
裸車價格15.09萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程895公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得這輛車的后排空間特別大，平時我喜歡開車帶朋友一起出去郊游野餐，有這輛車方便很多，最主要的是，后排特別大，平時帶幾個朋友一點壓力都沒有。
缺點：可能因為運動型的車，為了適應(yīng)地形底盤比較硬，開車的時候胎噪聲音與風噪想比稍微大一點，不過也不是很大聲的噪音。
外觀：外觀給我的感覺就是大氣時尚吧，整體看上去挺霸氣的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺挺豪華的吧，中控屏尺寸大，內(nèi)飾材質(zhì)高級，整體還行！
空間：五座超大空間，后排我感覺都可以當作一個小床了，座椅寬大柔軟，坐著躺著都舒服。
配置：買車也是一件容易后悔的事，因為怕買的不合適，目前開了這段時間，感覺買了T99沒吃虧，性價比值得一贊。
動力：2.0T的發(fā)動機沖勁可以說是目前市面上比較足的了，我感覺時間長了速度如果比較快的話會有一點噪音，比較微小的那種。
越野：
作為過來人，在操控方面我還是有一點想法的，感覺操控因人而異吧，老司機的話應(yīng)該不會很難，如果是剛上路的新手，那可能就有點難度了。
油耗：油耗不高，也就不到9個油，這個還是非常滿意的，最起碼用車成本降低了。
舒適：奔騰T99空調(diào)系統(tǒng)必須要點贊的，“超級濾芯”的過濾裝置，對車內(nèi)的空氣可以起到很好的調(diào)節(jié)和防護作用，很少有異味的情況！
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購買時間2021年09月
購買地點湖北 荊門
裸車價格15.09萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是大后備箱，平時釣魚用的各種漁具，出去野炊帶的吃的玩的，全都是放在后備箱里，還沒有把后備箱填滿過。
缺點：感觸最深的就是油耗高了，第一個月平均下來十個油，但是也只能安慰自己磨合期了，還在看后續(xù)的結(jié)果，希望能有個明顯的降低吧。
外觀：外觀看著挺有感覺的，不知道的還以為這是豪車，既時尚又有特色！
內(nèi)飾：環(huán)抱式的座艙，簡單而有層次感的中控臺，黑色與棕色搭配的內(nèi)飾，看上去很有立體感與豪華感。
空間：空間很大，尤其是那個大后備箱，出去游玩帳篷漁具什么都能放在后備箱備著，可利用空間很大。后排座椅很寬，可以舒舒服服的坐三個人。
配置：奔騰值得，值得我夸一句好車，給我一種價格翻倍的車的體驗感。
動力：2.0T渦輪增壓發(fā)動機，起步提速特別快，有時候都不用深踩油門，就有不錯的動力響應(yīng)。
越野：
操控手感還是相當給力的，無論是手感，還是操控感，都很出色，駕車體驗享受，只要開這輛車熟悉了，就會慢慢愛上這種感覺。
油耗：用的是95號油，加油的頻次也不是很多，花費也還行，如果上班路上不堵的話油耗肯定更低。
舒適：開車有幾個月了，在我和家人朋友的體驗之下，感覺后排座椅沒有前排那么舒服，還是有一點偏硬，不過前排座椅就相當舒服了。
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購買時間2021年08月
購買地點河南 安陽
裸車價格16.64萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程1685公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值設(shè)計的出眾，大氣，檔次感很強，把我一個顏控完完全全的征服了。除了外在，它的動力也很讓我吃驚，買車的很大一部分原因就是為了出差開的，這樣跑個高速才帶勁嘛
缺點：可能是車身比較大的原因，在操控時還是有點難度的，會感覺車子有一點重，尤其是在掌控方向盤的時候，那種重重的感覺就更明顯了，假如車速很快，那在轉(zhuǎn)向的時候可能就有一點吃力，一開始我挺不適應(yīng)的。
外觀：外觀造型亮眼，顏值很高，主要是很多細節(jié)設(shè)計很有特色，看著挺時尚的。
內(nèi)飾：車內(nèi)是非常有檔次的，特別是中控聯(lián)屏，不都說這個屏幕就值三四萬嘛，哈哈！
空間：這款車的可用空間像座椅空間和后備箱真的是十分完美了，如果非要說多大，那其實可以看看和他同級別的車子，都差不多。
配置：在我看來是一款比較注重實用性和舒適感的一款家用車，雖然不完美，可卻是我們最喜歡的。
動力：起步很快，同時起步的車的話很快就能從所有的車中脫穎而出，而且發(fā)動機沒有什么噪音，舒適度不錯。
越野：
因為有過幾年的開車經(jīng)驗，所以開著這款車還是比較信手拈來的
油耗：油耗表現(xiàn)的確很讓人滿意，我最初的期望就是油耗在10個左右就行了，要求也不算高，但實際油耗卻比我的期望要好很多，竟然穩(wěn)定在9個左右。
舒適：不買車不知道，現(xiàn)在的車子在人性化的考慮方面真的是越來越多了，座椅還有加熱通風和按摩功能，不過我的只有加熱，冬天應(yīng)該不難過。
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購買時間2021年08月
購買地點河北 石家莊
裸車價格17.24萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：奔騰T99作為國產(chǎn)車大五座SUV的代表作，性價比肯定是第一位的，這也是我選擇這款車的最大原因。
缺點：座椅有一點偏硬，我更喜歡柔軟的座椅，不過這輛車的座椅在支撐性上做的相當棒，總體感覺還是蠻不錯的。
外觀：“光影魅學”的設(shè)計理念，讓奔騰T99設(shè)計上精致大氣又有時尚活力的形態(tài)，呈現(xiàn)出來的也是非常硬派有高級范的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺得還是不錯的，尤其是中控這里的設(shè)計一看就是豪車的配置，就是因為版本問題，氛圍燈給取消了，有點可惜。
空間：空間沒什么可挑剔的了，自己非常滿意，坐五個人輕輕松松，而且還能裝下不少的東西，空間真的大。
配置：我一直都很信賴奔騰這個品牌，這輛奔騰T99的性價比也沒讓我失望！
動力：起步略微有點肉，中段的加速非常不錯，速度上去以后，動力的后勁也非常強，日常用車動力輸出挺有保障。
越野：
奔騰T99的車身尺寸雖然很大，但車子卻一點不笨重，方向盤指向很精準，變速箱反應(yīng)很積極，發(fā)動機的輸出很線性，開起來很靈活。
油耗：油耗是最讓我意外的，當時我還想著，只要油耗不是特別的高，我都能接受，但油耗不僅沒超出我的預期，反而比我的預期還要低很多，現(xiàn)在油耗一般都接近9個，但基本不會超過9個。
舒適：舒適性還是不錯的，有大天窗，有低音炮質(zhì)感的音響，有座椅加熱功能，就算是再趕上中秋節(jié)的大堵車我也能有享受時光！
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