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中大型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
奔騰T99
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
奔騰T99
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格17.04萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車?yán)锏目臻g很大，他想買一輛寬敞的車。
缺點(diǎn)：方向盤太輕了，不過(guò)對(duì)于女性朋友來(lái)說(shuō)還是比較友好的，另外還有剎車剎車，前半段感覺(jué)不是很強(qiáng)烈，需要踩剎車的時(shí)候稍微用力一點(diǎn)，操控起來(lái)還是需要適應(yīng)一下的。
外觀：外觀上看起來(lái)很像紅旗，雖然設(shè)計(jì)理念不同，但也有一些相似之處，紅旗是國(guó)產(chǎn)汽車的長(zhǎng)子，奔騰T99是次子，所以看起來(lái)很像也不錯(cuò)。全新的標(biāo)志，寬大的車身，給人一種非常時(shí)尚的感覺(jué)。整個(gè)前臉，點(diǎn)陣式鍍鉻，霧燈組造型，非常漂亮。側(cè)面首先是一條貫穿尾燈的腰線，20英寸的輪胎，鍍鉻裝飾條將前后車燈分割開(kāi)來(lái)，給人一種層次感。尾部是貫穿式的尾燈，下方是一塊黑色的飾板，上面印著奔騰的新 logo。
內(nèi)飾：一進(jìn)車內(nèi)，三屏設(shè)計(jì)，方向盤樣式，給人一種溫馨的感覺(jué)，并不是很重的商務(wù)氣息。三個(gè)屏幕的界面設(shè)計(jì)非常好，比一些合資品牌要好得多。我買的這輛車是最好的配置，有自適應(yīng)巡航和并線輔助功能，還有3D投影，能和它對(duì)話。另外，主被動(dòng)安全配置也非常全面，支持語(yǔ)音控制。里面的科技感很強(qiáng)。
空間：空間非常的大，軸距2.87米，非常的長(zhǎng)。一家人的空間很大，后備箱也很寬敞。
配置：第一，這輛車雖然有一些問(wèn)題，但在這個(gè)價(jià)位上，我覺(jué)得物有所值。第二，這輛車與奔騰宣傳的品牌理念非常契合。第三點(diǎn)，這款車的內(nèi)部三屏互聯(lián)功能非常好用。所以我覺(jué)得物有所值。
動(dòng)力：2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力跟扭矩都很不錯(cuò)，動(dòng)力也很好，方向盤也很好聽(tīng)，有超速預(yù)警，還有滴滴的聲音。另外動(dòng)力也很強(qiáng)。整個(gè)動(dòng)力總成都是他喜歡的，很少有渦輪遲滯，換擋邏輯清晰，運(yùn)動(dòng)模式等等。以70-80公里的速度行駛，幾乎沒(méi)有噪音。
越野：
方向盤很輕，剎車也很輕，前半段幾乎沒(méi)有剎車，而且視野也不是很好，可能是我太挑剔了。這是一款獨(dú)立懸掛的麥弗遜車，這么大的一款車，售價(jià)并不算太高。
油耗：這輛車很重，速度也很快，所以油耗比較高，好在油價(jià)還在可以接受的范圍之內(nèi)。
舒適：后排的座椅比前排要硬一些，沒(méi)有空調(diào)，只有12 V接口和 USB接口，扶手有些僵硬。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.54萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于奔騰T99來(lái)說(shuō)，動(dòng)力和配置都是最讓人滿意的。一看配置這么高，就放心了。
缺點(diǎn)：這輛車雖然配置很好，但回家后才發(fā)現(xiàn)，這款車居然沒(méi)有內(nèi)置攝像頭？失策了，他沒(méi)有讓店里的人送，他要多少錢？
外觀：簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，奔騰T99的外觀很霸氣，也很霸氣。不過(guò)車漆可能需要更好一些，粗心大意的話，不知道什么時(shí)候就會(huì)被劃傷，心疼死了。
內(nèi)飾：這車的內(nèi)飾，看起來(lái)就像是一輛豪車�？照{(diào)也是觸摸屏的，再加上我的頂配，各種智能配置，還有全息影像，充滿了未來(lái)感！
空間：要說(shuō)空間有多大，那就讓我把它具象化吧。有一次約了幾個(gè)朋友去燒烤，是半個(gè)月前的事了，國(guó)慶節(jié)剛過(guò)，錯(cuò)峰出行。當(dāng)然，后備箱里也有各種烤箱和烤架，畢竟我的車比較大。然后要帶人，兩個(gè)朋友開(kāi)車，三個(gè)沒(méi)開(kāi)車。后來(lái)他說(shuō)要試一試我的車，沒(méi)想到四個(gè)男人坐在后排，當(dāng)然，最后三個(gè)人還是坐在了后排，畢竟我們是守法公民，不能亂來(lái)。
配置：大概用了一個(gè)月左右的車，我覺(jué)得性價(jià)比還是不錯(cuò)的。主要是這個(gè)級(jí)別的車，大家更看重的是動(dòng)力，配置齊全，做工和隔音效果都不錯(cuò)。這也是為什么奔騰T99是我理想中的越級(jí)車型。
動(dòng)力：224馬力可不是吹出來(lái)的，它有兩種駕駛模式，一種是普通，一種是運(yùn)動(dòng)。不過(guò)就算不切換到運(yùn)動(dòng)模式，加速的速度也是極快的，如果想要加速的話，一踩油門，肯定能感覺(jué)到。
越野：
當(dāng)然，這款車的智能配置也很齊全，功能也很多，開(kāi)車起來(lái)也輕松了不少。在高速上，我開(kāi)著自適應(yīng)巡航，我太喜歡這種車了，可以稍微偷懶，不用踩剎車，當(dāng)然，也要注意安全。還有胎壓監(jiān)測(cè)，自動(dòng)泊車等等。
油耗：現(xiàn)在還開(kāi)著11個(gè)油呢。不過(guò)我覺(jué)得應(yīng)該比哈弗和紅旗的差一些。其次，我個(gè)人覺(jué)得，應(yīng)該有一個(gè)經(jīng)濟(jì)模式，因?yàn)樵诔鞘欣锱�，速度不�?huì)太快，而且耗油，經(jīng)濟(jì)模式很好。
舒適：這輛車最厲害的地方在于它的靜音和動(dòng)態(tài)音。胎噪可以忽略不計(jì)，哪輛車沒(méi)有胎噪，這是要上天的節(jié)奏嗎？還有減震，不會(huì)太硬，所以減震效果也不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格18.09萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得奔騰T99在隔音降噪方面做的很好。
缺點(diǎn)：水晶手柄，看起來(lái)很漂亮，但是手感一般。
外觀：驚人的質(zhì)感，巨大的外觀，超長(zhǎng)的軸距，八邊形的網(wǎng)狀格柵，給人一種難以言喻的壓迫感。
內(nèi)飾：檔桿配上水晶檔桿，尊享級(jí)豪華體驗(yàn)無(wú)處不在。同時(shí)，智能駕駛、3D全息投影、人臉識(shí)別等智能配置，都是這款車的標(biāo)配，既有科技感，也有豪華感。
空間：空間表現(xiàn)非常好，我身高185，感覺(jué)這輛車跟我的身材很相配。
配置：這款車讓我們見(jiàn)識(shí)到了國(guó)產(chǎn)自主品牌的強(qiáng)大，奔騰超級(jí)給力。
動(dòng)力：動(dòng)力總是給人一種信心十足的感覺(jué)，在低速的時(shí)候，加速的速度很快，當(dāng)車速達(dá)到100公里每小時(shí)的時(shí)候，再加速就不會(huì)那么明顯了。
越野：
油門和剎車都是線性的，檔把設(shè)計(jì)的很漂亮，但是手感卻很一般。
油耗：油耗控制的很好，我覺(jué)得奔騰T99的油耗還是很不錯(cuò)的。
舒適：不管是開(kāi)車還是開(kāi)車，坐在奔騰T99里，都是一種享受。
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格17.74萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，1695毫米的高度，只要身高不超過(guò)兩米，我就能輕松的坐下來(lái)。
缺點(diǎn)：市區(qū)的油耗比較高，高速也比較低，對(duì)于經(jīng)常在市區(qū)里開(kāi)車的人來(lái)說(shuō)是一件很困難的事情，而且因?yàn)檐囎犹�，轉(zhuǎn)彎半徑也比較大，這就要看司機(jī)的技術(shù)了。
外觀：八邊形的進(jìn)氣格柵看起來(lái)時(shí)尚而大氣，家族的辨識(shí)度也因此提升了不少，腰身線條流暢，確實(shí)是一款高顏值的車型。
內(nèi)飾：12.3英寸的液晶顯示屏，檔次一下子提升了一大截，皮質(zhì)的應(yīng)用范圍很廣，科技感和智能感并存，讓駕駛更加便捷。
空間：不管是長(zhǎng)寬高還是軸距，都是同級(jí)別車?yán)飻?shù)一數(shù)二的。
配置：物美價(jià)廉，店里有很多活動(dòng)，包括免費(fèi)保養(yǎng)。
動(dòng)力：別說(shuō)是2.0T和1.0 T了，就是有足夠的動(dòng)力，才能開(kāi)得這么快。
越野：
輔助功能很多，這讓車子開(kāi)起來(lái)更容易了，方向盤也很輕，唯一的問(wèn)題就是轉(zhuǎn)彎半徑太大了。
油耗：他現(xiàn)在的飯量，是在市區(qū)不開(kāi)空調(diào)的情況下，開(kāi)了一趟高速，感覺(jué)還不錯(cuò)，但市區(qū)的油耗有點(diǎn)高。
舒適：其實(shí)車越大，舒適度也就越好，至少在我看來(lái)，和我以前的那輛小轎車比起來(lái)，奔騰T99寬敞明亮。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格17.54萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一個(gè)感覺(jué)就是，這輛車的動(dòng)力很好，起步一點(diǎn)都不費(fèi)力，加速也很快。
缺點(diǎn)：沒(méi)什么不滿意的，同樣的配置，同樣的動(dòng)力，T99的價(jià)格還算公道。
外觀：其實(shí)在外觀上扣一個(gè)小星星，主要是媳婦覺(jué)得太激進(jìn)了，不過(guò)我覺(jué)得挺好的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很大氣，雙屏看起來(lái)很高端。
空間：我對(duì)空間很滿意，所以才選了這么大的越野車。
配置：奔騰T99必須給五星，配置高，動(dòng)力強(qiáng)，物有所值。
動(dòng)力：試駕的第一感覺(jué)就是動(dòng)力特別強(qiáng)，生怕遇到一輛肉起步的車
越野：
雖然車很大，但操控起來(lái)并不困難。自動(dòng)泊車、車架互聯(lián)、全息影像等智能配置，簡(jiǎn)直就是小菜一碟。
油耗：新車油耗高可以理解，尤其是大車，在意料之中，沒(méi)什么好難過(guò)的。
舒適：我更在意的是舒適度，真的很安靜，一點(diǎn)都不擔(dān)心噪音。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格17.14萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾的科技感跟豪華感，讓他很滿意，這也是他買這款車的主要原因，沒(méi)想到奔騰T99的配置這么豐富，剛開(kāi)始看到這個(gè)價(jià)格的時(shí)候，還納悶這車怎么會(huì)這么貴，后來(lái)了解了一下，覺(jué)得物有所值。
缺點(diǎn)：總體來(lái)說(shuō)，我對(duì)奔騰T99還是比較滿意的，如果說(shuō)不滿意的話，那就是車型太大了，我還是第一次開(kāi)這么大的 SUV，駕駛起來(lái)肯定會(huì)有些吃力，而且方向盤虛浮，準(zhǔn)頭也不是很好。最后就是后排座椅了，后排的舒適性要比前排好一些，雖然也是皮質(zhì)材質(zhì)，但包裹性并不是很好。
外觀：最有特色的還是數(shù)碼雨滴式的前臉，家族式的設(shè)計(jì)，非常有辨識(shí)度，兩根細(xì)長(zhǎng)的大燈組，筆直的腰線從車燈一直延伸到車尾，給人一種強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感，車尾采用了線下流行的貫穿式尾燈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾絕對(duì)是奔騰T99的殺手锏，高端大氣上檔次，雙屏液晶顯示屏，這種設(shè)計(jì)我感覺(jué)還是比較少見(jiàn)的，不過(guò)以后肯定會(huì)越來(lái)越流行，12.3英寸的超大屏幕，操作起來(lái)非常方便，整個(gè)內(nèi)飾給人一種豪華、智能的感覺(jué)，語(yǔ)音控制就像是虛擬人物一樣，可以很好的響應(yīng)命令，不需要和空間對(duì)話，也不會(huì)覺(jué)得尷尬。
空間：這輛車的空間很大，如果是家用或者是代步車的話，那絕對(duì)是綽綽有余的，畢竟2870毫米的軸距實(shí)在是太大了，哪怕是一個(gè)高大的男人，坐在后排也是綽綽有余的。我一米八七的個(gè)頭，又不胖，開(kāi)一輛普通的轎車實(shí)在是太占空間了，我調(diào)整了一下駕駛室的位置，距離頭部還有四根手指的距離，不過(guò)副駕駛的位置還是挺寬敞的。坐在后排，腿部空間很大，頭頂還有一個(gè)很大的天窗，完全可以容納我的身體。有時(shí)候后備箱里放露營(yíng)帳篷之類的東西，也不是什么問(wèn)題，有時(shí)候把后座放進(jìn)去，躺在車?yán)镆膊怀蓡?wèn)題。所以空間非常滿意，一點(diǎn)都不覺(jué)得憋屈。
配置：了解了奔騰T99后，他覺(jué)得物美價(jià)廉，配置豐富，功能齊全，空間大，跟合資車比起來(lái)，也算是物有所值了。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，224馬力，峰值扭矩340，在同級(jí)中絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的，油門踩下去的時(shí)候會(huì)感覺(jué)到一股強(qiáng)勁的推背力，不過(guò)我一般都是踩穩(wěn)油門，所以加速還是比較線性的，自駕游的時(shí)候開(kāi)高速，一百碼的時(shí)候踩油門都會(huì)感覺(jué)到動(dòng)力十足，變速箱是手自一體的6擋手自一體變速箱。
越野：
方向盤不大不小，恰到好處，手感還不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向輕盈，稍微有點(diǎn)空位，油門和剎車力度適中，腳感不錯(cuò)，前麥弗遜獨(dú)立懸架，開(kāi)起來(lái)還不錯(cuò)，對(duì)一些小顛簸有很好的過(guò)濾能力。輔助系統(tǒng)也是五花八門，比如車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)、疲勞駕駛系統(tǒng)等等，雖然是第一次開(kāi)這么大的 SUV，但是操作起來(lái)還是綽綽有余的。
油耗：我覺(jué)得這車的油耗還行，在我的承受范圍內(nèi)，百公里油耗在9.2升左右，一公里也就幾毛錢，肯定比打車劃算多了。
舒適：車內(nèi)的舒適性還算不錯(cuò)，如果后排座椅的包裹感再?gòu)?qiáng)一些，前排的包裹感就更強(qiáng)了，座椅兩側(cè)的護(hù)翼也比較寬，整個(gè)人都被包裹在座椅里，腰部和頸部的支撐也剛剛好，至于后排，我覺(jué)得座椅應(yīng)該更柔軟一些，包裹性會(huì)更好一些。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格19.09萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是動(dòng)力和配置了，這是最好的配置，想要什么就有什么。動(dòng)力隨叫隨到，配置更不用說(shuō)，智能配置一應(yīng)俱全
缺點(diǎn)：嗯，目前來(lái)說(shuō)，唯一的問(wèn)題就是油耗太高了。不過(guò)，還是有希望的。
外觀：奔騰T99，大概就是那種靠顏值吃飯的車型吧？
內(nèi)飾：車內(nèi)的科技含量很高，不僅僅是設(shè)計(jì)，更重要的是智能配置。YOMI還會(huì)跳舞、換衣服、播放音樂(lè)、開(kāi)空調(diào)。
空間：這么大的空間，就算是葛優(yōu)，也能躺下。媳婦說(shuō)開(kāi)車的時(shí)候可以把氣墊放到后面，省了酒店的錢。
配置：雖然覺(jué)得這個(gè)級(jí)別有點(diǎn)貴，但是總體來(lái)說(shuō)，還是很劃算的。
動(dòng)力：以前他對(duì)隨叫隨到的動(dòng)力沒(méi)什么概念，但在T99的時(shí)候，他卻是真真切切地體會(huì)到了。
越野：
這輛車太大了，根本找不到停車位。
油耗：關(guān)于油耗的問(wèn)題，他打算跟大神們討教討教，調(diào)整一下自己的駕駛習(xí)慣。
舒適：舒適度還是不錯(cuò)的，這是我接觸過(guò)的最好的越野車了。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格19.14萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2660公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：現(xiàn)在有了車，老婆還是挺擔(dān)心我的安全的，T99在 A柱上安裝了一個(gè)人臉識(shí)別攝像頭，可以隨時(shí)監(jiān)控司機(jī)的疲勞程度。
缺點(diǎn)：可能是新車的緣故，這車的優(yōu)惠力度不是很大，但主要是因?yàn)樗呐渲帽容^高。
外觀：外觀第一眼就喜歡上了，我對(duì)自己的直覺(jué)還是很有信心的。
內(nèi)飾：車內(nèi)裝飾豪華，配上水晶擋把，開(kāi)車變得非常有儀式感。
空間：作為家用轎車，空間越大越好，上次出去玩的時(shí)候，三個(gè)成年人坐在后排，感覺(jué)空蕩蕩的，應(yīng)該能坐四個(gè)人，但千萬(wàn)不要超載��！
配置：他買車的時(shí)候問(wèn)了好幾家店，基本上都是一樣的折扣，如果價(jià)格再降一些，那就更好了。
動(dòng)力：車子發(fā)動(dòng)的時(shí)候，油門踩到底，給人一種很有力量的感覺(jué)，油門踩下去的感覺(jué)很好。
越野：
這輛車看起來(lái)很大，開(kāi)起來(lái)很容易，轉(zhuǎn)向也很輕松。
油耗：油耗有點(diǎn)高，差不多11個(gè)油，可能是因?yàn)槲业鸟{駛習(xí)慣和新車的關(guān)系。
舒適：主座和副座都是電動(dòng)調(diào)節(jié)，使用起來(lái)更加方便，而且座椅加熱，對(duì)于我這種怕冷的人來(lái)說(shuō)，簡(jiǎn)直就是天大的福利！
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.24萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3556公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)車子的動(dòng)力要求很高，以前年輕的時(shí)候喜歡和朋友出去玩，現(xiàn)在有了老婆孩子，有了老婆孩子，有了老婆孩子，和朋友出去玩就變成了帶著家人出去旅游，奔騰T99的動(dòng)力很足，爬坡的時(shí)候也不會(huì)太費(fèi)勁，還有一些輔助功能，比如全速巡航，車載互聯(lián)，全息影像，語(yǔ)音，駕駛疲勞監(jiān)測(cè)，自動(dòng)泊車�？赡芎芏嗳硕加X(jué)得這個(gè)功能沒(méi)什么用，但我覺(jué)得還是挺有用的，特別是這個(gè)疲勞監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，可以通過(guò)監(jiān)控駕駛員的面部表情和狀態(tài)，來(lái)提醒駕駛員是否需要休息，特別適合我這種長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車的人。
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)有特別不滿意的地方，但是油耗不太低可能是我認(rèn)為需要加強(qiáng)的地方。
外觀：它獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)讓我著迷，它的設(shè)計(jì)非常時(shí)尚，如果拋開(kāi)價(jià)格不談，它看起來(lái)也不會(huì)超過(guò)十萬(wàn)，它的肌肉線條非常飽滿，非常結(jié)實(shí)。銳利的車燈，銳利的眼神看著你，充滿了力量感的車身線條很漂亮，很有美感，很符合我的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還算不錯(cuò)，整體做工相當(dāng)精細(xì)，儲(chǔ)物空間搭配合理，一些小物件也能放得下，而且座椅非常符合人體需要，就算開(kāi)久了也不會(huì)有什么問(wèn)題。
空間：空間還是很大的，感覺(jué)以后家人出去旅游，哪怕行李再多，也不會(huì)有什么問(wèn)題，而且前后座空間大，坐久了也不會(huì)覺(jué)得累，上個(gè)星期出了門，二寶坐在安全座椅上，大寶和我媽坐在后排也挺寬敞的。前排很舒服，可以舒展的地方很多，腿也很多，頭頂和車頂還有很多空位。
配置：配置很豐富，在同級(jí)別的車?yán)�，這款車的配置已經(jīng)很不錯(cuò)了，關(guān)鍵是它有很多高科技，比如疲勞探測(cè)，比如 ESCESP，比如制動(dòng)力分配 EBDCBC等等。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，變速箱也很聰明，只要一踩油門，就能迅速降擋，完全滿足了我的日常需要。也就是說(shuō)，只要你愿意，你就能把油門踩到底。起步很平穩(wěn)，市里的表現(xiàn)也不錯(cuò)，上坡的壓力并不大。即便是在高速行駛的時(shí)候，動(dòng)力也能跟得上。
越野：
這輛車給我的感覺(jué)很好，操控感也很好，方向盤很大，給人的感覺(jué)就像是開(kāi)著一輛大車，平時(shí)開(kāi)起來(lái)不會(huì)太累，也不會(huì)太累，彎道的時(shí)候雖然速度快了一些，但方向盤的手感還是不錯(cuò)的。
油耗：油耗比我預(yù)想的要低一些，畢竟汽油不便宜。
舒適：隔音和減震效果都很好，特別是在路上行駛的時(shí)候，不會(huì)有什么特別的聲音傳進(jìn)車廂里，而且在高速上，老婆又睡著了，連減速帶都沒(méi)醒。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格18.24萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2076公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這是我最滿意的配置，雖然價(jià)格不算太高，但是它的科技感還是很強(qiáng)的。
缺點(diǎn)：減震器有點(diǎn)硬，每次經(jīng)過(guò)我家門口的減速帶都會(huì)讓我感覺(jué)顛簸。
外觀：長(zhǎng)得不怎么樣，資質(zhì)一般，但很耐看。
內(nèi)飾：我最喜歡這個(gè)全液晶儀表盤，看起來(lái)很有科技感。還有自動(dòng)巡航和自動(dòng)泊車，雖然我平時(shí)很少用，但有時(shí)候還是很有用的。
空間：空間很大，坐在前排和后排都很舒服。
配置：物美價(jià)廉，物美價(jià)廉。
動(dòng)力：紅綠燈開(kāi)得很快，經(jīng)常是第一個(gè)沖出去的。加速、超車，都是輕而易舉的事情。
越野：
我最喜歡的就是全息影像，因?yàn)槿⒂跋穹浅Ｇ逦?60度無(wú)死角，就算是我這種很久沒(méi)開(kāi)過(guò)車的人，也能看的很清楚。
油耗：還行吧，現(xiàn)在差不多9個(gè)油了。
舒適：座椅的支撐性非常好，開(kāi)了兩個(gè)小時(shí)都不覺(jué)得累。而且隔音效果非常好，幾乎沒(méi)有噪音。
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