一鍵砍遍全城
購買時間2020年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格15.88萬元
耗 電 量10.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀大氣,上檔次,內(nèi)飾設(shè)計很用心,做工的話還好吧。那是相當(dāng)?shù)钠痢?/span>
缺點:缺點暫時還沒有發(fā)現(xiàn),平時開車都很小心呢。
外觀:本想買個低調(diào)的牌子.目前走路上也很多人開.除了車尾略差點.其他都贊.大燈最贊,個人覺得都很好看。
內(nèi)飾:這輛車的內(nèi)飾我給滿分一進車你就有一種簡約大方的風(fēng)格,有一種在家里面的感覺。
空間:本人182,坐上去一點壓力都沒有,特別要說的是后備箱空間,比我之前的大多了去。
配置:發(fā)動機啟停技術(shù),主動剎車/主動安全系統(tǒng)等等。
動力:對于一個對動力要求不高的人來講 200已經(jīng)夠用了 加速非? 之前看別人口碑心里還沒底呢 一開上就知道動力絕對夠用 同事買的帶T開了沒感覺和80區(qū)別不多大
操控:
方向精準(zhǔn),指哪里到哪里,駕駛感覺很好。
續(xù)航:磨合階段,目前是10升每百公里。
舒適:底盤穩(wěn),跑起來可以,找個時間再去跑跑,享受享受。
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綜合評分
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優(yōu)點:滿意的地方就是外形挺好看的,顏值高,造型優(yōu)美,價格也相對合適。
缺點:減震有點硬吧,油耗忽高忽低
外觀:外形很新穎吸引人,挺好看的,作為代步車也是ok的。
內(nèi)飾:中控看起來比較簡單的設(shè)計,
空間:這車的乘坐空間還可以,前后排對于我和家人都滿意,在緊湊車?yán)锩嫠阌兴疁?zhǔn)的。
配置:配置一般,會有些智能配置,我覺得挺好的。
動力:起步快,動力挺不錯,前段的油門響應(yīng)很快
操控:
無論城市道路還是鄉(xiāng)村道路,感覺非常緊湊,穩(wěn)當(dāng)沒有松散的感覺。
續(xù)航:基本上都是8個多,實際9個多。幾乎沒有跑過純市區(qū),上下班10分鐘市區(qū),20分鐘郊區(qū),沒有擁堵,路況較好。
舒適:可能是電動機聲音小,顯得胎噪大,整體舒適性挺不錯。
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購買時間2020年01月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格15.88萬元
耗 電 量9.0kW·h/100km
行駛里程480公里
綜合評分
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優(yōu)點:這車造型設(shè)計好看,威嚴(yán)中透著霸氣,沒有其他車型那么有線條性,但就是耐看,動力也很夠的
缺點:胎噪有點大,隔音其實問題不大,輪胎好不好?
外觀:外觀太吸引人了,用料實在,前后保險杠
內(nèi)飾:內(nèi)飾很特別,看起來就很棒
空間:空間足夠大,后排坐三個大胖子絕無壓力,后備箱也足夠大,外觀很大氣
配置:天窗、無匙啟動、進入系統(tǒng)、倒車影像,挺好用的
動力:起步快,我覺得市區(qū)用也夠了,之前論壇里也看過了這方面的論述,咱們追求的不是速度與激情
操控:
方向盤有點輕,低速時輕盈,高速時力道適中,沒什么區(qū)別
續(xù)航:前段時間開了一箱油,目前感覺9個徘徊
舒適:座椅舒服,所以這車的舒適性真的不錯,值得的一款車吧
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綜合評分
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優(yōu)點:各方面都很好,是我很滿意的車。銷售顧問的 耐心
缺點:輪胎有點偏磨,其他目前還沒有發(fā)現(xiàn)有什么小問題,等以后發(fā)現(xiàn)了再來補充。
外觀:最滿意的一點沒有 之一。
內(nèi)飾:精致一直都在。沒得 說的
空間:應(yīng)該目前這個 品牌在售的,最大空間表現(xiàn)了吧,空間毋庸置疑
配置:車內(nèi)日常光照很不錯,還有前后的雷達很靈敏,整體而言對得起這個價位了。
動力:動力足,提速快,推背感很強,跑山路 根本不費勁,再也不用擔(dān)心動力不足導(dǎo)致熄火什么的。加速表現(xiàn):動力十足
操控:
方向盤 很輕,操控性好
續(xù)航:動力比普通自吸的要強多了, 關(guān)鍵還省錢,真是好喜歡啊
舒適:感覺舒適性 很好,越坑洼路段,顛簸感不強同時上坡感覺很不錯。
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綜合評分
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優(yōu)點:大氣的外觀是這一款車的亮點,另外的話就是 空間,廣闊的空間適合一家人出游,都不會感覺到擁擠。
缺點:空間比想象的高,前臉和車燈有 待改善,小區(qū)不好停車,洗車費勁,這時候就希望車子小點
外觀:霸氣硬派,高大帥
內(nèi)飾:做工用料雖然談不上豪華,但是我覺得 非常精致,這個內(nèi)飾個性十足,內(nèi)飾檔次感不會減分
空間:大都無法形容它,應(yīng)該 稱之為廣闊,比在外頭看到的,還要大
配置:配置上一般般吧,沒有 什么優(yōu)缺點。整體感覺不錯不是很懂這些,感覺舒服就行了。
動力:起步穩(wěn),動力 來的響應(yīng)極快,比蝸牛車要厲害多了
操控:
方向指向準(zhǔn)確,A柱 寬大有點遮擋視線,急踩油門延遲1秒后推背,剎車及懸掛調(diào)教合適
續(xù)航:平均一周充一次電,還好,不算頻繁,不然充電真是費時間呢
舒適:座椅 包裹感一般,軟硬度適中
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