一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于87%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷丁i3 2019款 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 莆田
裸車(chē)價(jià)格6.28萬(wàn)元
耗 電 量8.5kW·h/100km
行駛里程430公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):感覺(jué)滿意的地方挺多的,外觀就比叫可愛(ài)了,很小部,就是為了通勤用的吧
缺點(diǎn):剎車(chē)初段偏軟,有虛位,這個(gè)需要適應(yīng)
外觀:整體感覺(jué)很時(shí)尚 ,大燈也很犀利,車(chē)尾的設(shè)計(jì)還是挺豐滿的,看著這款車(chē)就很有愛(ài)了
內(nèi)飾:我對(duì)內(nèi)飾也挺滿意,特別是中控大彩屏確實(shí)很帶勁,杯架什么的設(shè)計(jì)得也挺實(shí)用,內(nèi)飾的整體性非常好
空間:空間對(duì)于我個(gè)人情況而言,還是很不錯(cuò)的,前排沒(méi)啥好說(shuō);后排完全夠用
配置:配置很高,功能齊全。
動(dòng)力:表現(xiàn)相當(dāng)充沛,提速很快,安靜快速,挺好。
操控:
操控也很好,方向盤(pán)很輕,指向精準(zhǔn),超車(chē)和轉(zhuǎn)彎從容,隨心所欲,剎車(chē)也很好用,一點(diǎn)就有,有esp心里有底,操控起來(lái)很好駕馭
續(xù)航:從提車(chē)回來(lái),油耗從9降到8,目前一直保持在8.5,比我想象中的油耗還低些,所以至于油耗方面,我覺(jué)得可以。
舒適:座椅很軟很舒服,車(chē)內(nèi)的音響音效也不錯(cuò),過(guò)減速帶給人很敦實(shí)感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷丁i3 2019款 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 湛江
裸車(chē)價(jià)格6.28萬(wàn)元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):懸掛很棒,內(nèi)飾完美,空間也很棒,后排很舒服。
缺點(diǎn):用得時(shí)間不長(zhǎng),總體還覺(jué)得不錯(cuò)呢這車(chē)!家用通勤也是方便
外觀:外觀不做評(píng)論,蘿卜青菜各有所愛(ài)。反正我是越看越喜歡,在路上回頭率也是相當(dāng)高的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾雖然談不上豪華,但是我覺(jué)得非常精致,這個(gè)內(nèi)飾個(gè)性十足,內(nèi)飾檔次感不會(huì)減分
空間:四個(gè)人妥妥沒(méi)問(wèn)題。平常也就是上下班用,空間沒(méi)有什么大問(wèn)題。
配置:配置方面簡(jiǎn)直就是無(wú)可挑剔的了,我要用到的,我能想到的,它都有。
動(dòng)力:無(wú)論是正常的上下班,還是偶爾想要放松心情,體驗(yàn)一把駕乘樂(lè)趣,動(dòng)力都可以滿足要求。
操控:
路感反饋清晰,車(chē)的整體感很強(qiáng),沒(méi)有發(fā)飄的感覺(jué)。
續(xù)航:都是城內(nèi)開(kāi),1塊錢(qián)快跑4公里,這種路況很滿意了。
舒適:舒適性強(qiáng)很多,有進(jìn)步,廠家好樣的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷丁i3 2019款 經(jīng)濟(jì)版-K
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格5.38萬(wàn)元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程530公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比很高,白色的看起來(lái)很帥氣,動(dòng)力也不錯(cuò),空間也不差,開(kāi)出去也不會(huì)很差
缺點(diǎn):新車(chē)有比較大的味道,操控很一般,減震比較差
外觀:外觀好看,比同等價(jià)位的車(chē)好看,雖然只是普通的車(chē),但開(kāi)出去也是倍有面子
內(nèi)飾:我覺(jué)得非常精致,這個(gè)內(nèi)飾個(gè)性十足,內(nèi)飾檔次感不會(huì)減分
空間:空間還不錯(cuò)啊,上班用起來(lái)完全沒(méi)問(wèn)題,后備箱也夠用
配置:配置還不錯(cuò),挺多的,性價(jià)比蠻高的,這個(gè)價(jià)格能有這么多配置我是挺滿意的
動(dòng)力:動(dòng)力沒(méi)得說(shuō),在路上就是所向披靡的,只要不塞車(chē)就很順暢。
操控:
不管是家用還是代步都妥妥的!駕駛感更是穩(wěn)穩(wěn)地,不過(guò)適合女生開(kāi)起來(lái)會(huì)比較方便,而方向盤(pán)又比較輕,省力。
續(xù)航:提車(chē)7天跑了530公里,平均速度20,行車(chē)電腦顯示14.5自己計(jì)算16。我開(kāi)車(chē)看心情,沒(méi)有磨合期溫柔駕駛,整體油耗比較滿意,這么堵挺知足了。
舒適:舒適性還行,座椅比較柔軟,隔音也不錯(cuò),就是懸架比較硬
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷丁i3 2019款 經(jīng)濟(jì)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格4.98萬(wàn)元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程640公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):各方面都很好,是我很滿意的車(chē)。銷(xiāo)售顧問(wèn)的耐心
缺點(diǎn):輪胎有點(diǎn)偏磨,其他目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有什么小問(wèn)題,等以后發(fā)現(xiàn)了再來(lái)補(bǔ)充。
外觀:最滿意的一點(diǎn)沒(méi)有之一。
內(nèi)飾:精致一直都在。沒(méi)得說(shuō)的
空間:應(yīng)該目前這個(gè)品牌在售的,最大空間表現(xiàn)了吧,空間毋庸置疑
配置:車(chē)內(nèi)日常光照很不錯(cuò),還有前后的雷達(dá)很靈敏,整體而言對(duì)得起這個(gè)價(jià)位了。
動(dòng)力:動(dòng)力足,提速快,推背感很強(qiáng),跑山路根本不費(fèi)勁,再也不用擔(dān)心動(dòng)力不足導(dǎo)致熄火什么的。加速表現(xiàn):動(dòng)力十足
操控:
方向盤(pán)很輕,操控性好
續(xù)航:動(dòng)力比普通自吸的要強(qiáng)多了,關(guān)鍵還省錢(qián),真是好喜歡啊
舒適:感覺(jué)舒適性很好,越坑洼路段,顛簸感不強(qiáng)同時(shí)上坡感覺(jué)很不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷丁i3 2019款 經(jīng)濟(jì)版-K
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格5.38萬(wàn)元
耗 電 量10.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):過(guò)彎的感覺(jué)非常好。方向方向性準(zhǔn),指哪里打哪里,非常挺不錯(cuò)
缺點(diǎn):對(duì)我這個(gè)動(dòng)力,我認(rèn)為動(dòng)力一般般,起車(chē)有些慢。然而只要您肯給油門(mén)。仍是可以承受。必定不是賽車(chē)。
外觀:顏值很高的,就是沖著外觀買(mǎi)的,
內(nèi)飾:個(gè)人覺(jué)得還可以,畢竟價(jià)格在這里。
空間:內(nèi)部空間很大。后排坐三個(gè)大人不覺(jué)得擠。
配置:安全配置很高,該氣囊都有了。性價(jià)比還是不錯(cuò)。
動(dòng)力:對(duì)我這個(gè)動(dòng)力,我認(rèn)為動(dòng)力還算行,起車(chē)有點(diǎn)兒肉肉。不過(guò)只要您肯給油門(mén)。仍是可以接收。必定不是賽車(chē)。
操控:
過(guò)彎的感覺(jué)很好。方向盤(pán)指向精準(zhǔn),指哪兒打哪兒,很不錯(cuò)
續(xù)航:感覺(jué)油耗還是有點(diǎn)高,不過(guò)也在能接受的范疇,畢竟車(chē)重和車(chē)重?cái)[在這,也可以理解
舒適:在車(chē)內(nèi),感覺(jué)還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷丁i3 2019款 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格6.28萬(wàn)元
耗 電 量11.0kW·h/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):開(kāi)了這么長(zhǎng)時(shí)間了,感覺(jué)仍是挺不錯(cuò),轉(zhuǎn)向方向性非常準(zhǔn),方向的手感非常好。
缺點(diǎn):上坡有些困難,但家用夠了,又不去飆車(chē)。高速路跑起來(lái)仍是挺挺不錯(cuò)。就是起車(chē)有些稍慢。
外觀:我的車(chē)是黑色的。感覺(jué)很不錯(cuò),很喜歡。
內(nèi)飾:比較中庸,沒(méi)有亮點(diǎn),也沒(méi)啥亮點(diǎn),中規(guī)中矩吧。
空間:因?yàn)槭羌矣玫?所以后排空間也是比較大的 所以坐進(jìn)去很寬敞
配置:當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的價(jià)格比較高,但是配置和性能也是不錯(cuò)了,所以性價(jià)比很不錯(cuò)。
動(dòng)力:上坡有點(diǎn)兒力不從心,無(wú)非家用夠了,又不去飆車(chē)。高速公路跑起來(lái)仍是非常挺不錯(cuò)。就是起車(chē)有點(diǎn)兒遲緩。
操控:
開(kāi)了這么長(zhǎng)時(shí)間了,感覺(jué)還是不錯(cuò),方向指向很精準(zhǔn),方向盤(pán)的手感很好。
續(xù)航:開(kāi)空調(diào),油耗偏高。不過(guò)也能接受。
舒適:舒適性很不錯(cuò) 座椅很舒適 包裹性強(qiáng) 后排空間大
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷丁i3 2019款 經(jīng)濟(jì)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車(chē)價(jià)格4.98萬(wàn)元
耗 電 量10.0kW·h/100km
行駛里程5900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):挺不錯(cuò) 方向蠻輕 指哪兒打那 就是制動(dòng)有點(diǎn)兒軟 踩離合就有
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出對(duì)比偏弱,尤其在起車(chē)的時(shí)侯,油門(mén)反應(yīng)較慢。
外觀:我的是白色的 感覺(jué)很不錯(cuò)
內(nèi)飾:總體感覺(jué)不錯(cuò),做工還算可以。
空間:空間很大,后排空間很好,前排座椅的包裹性也不錯(cuò)。
配置:不錯(cuò),這個(gè)價(jià)格買(mǎi)到這樣的配置和外觀和內(nèi)飾,性價(jià)比還是很高了。值得入手
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出對(duì)比偏弱,尤其在起車(chē)的時(shí),油門(mén)響應(yīng)速度略慢。
操控:
不錯(cuò) 方向盤(pán)很輕 指哪打那 就是剎車(chē)有點(diǎn)軟 踩離合就有
續(xù)航:偏高了,不過(guò)還可以接受,
舒適:座位包裹性很強(qiáng) 很舒服 就是噪音有點(diǎn)
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