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凱迪拉克CT5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
網友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
帥氣運動犀利（171）+1 性價比高（93）+1 空間大（84）+1 后排空間�。�58）+1 舒適性強（20）+1 動力夠用（14）+1缺點：
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購買時間2022年05月
購買地點山東 泰安
裸車價格31.57萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1586公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力方面，凱迪拉克是最好的選擇，它的動力很強，在遇到紅燈的時候，幾乎是無敵的存在，在高速行駛的時候，動力十足，120的加速完全沒問題。
缺點：最不滿意的就是老四的店里的推銷員了，真是煩死了，暗示他不要延保了，海一直說個沒完，非要把話說完不可，建議買完車就跑，一刻也不能在老四的店里逗留。
外觀：外觀也是一個很大的優(yōu)勢吧溜背車現在已經很少了，不過有一點我覺得這輛車如果是旅行版的話會不會更帥一些，在中國好像不太受歡迎，基本上已經絕版了，不過這輛車的前臉設計是我最喜歡的。
內飾：內飾是凱迪拉克的老式風格，皮、皮、皮，這是最好的選擇，美系車都是一樣的，省錢的地方不多，不像德系，從寶馬到7系，三年的門把手跟橡皮泥一樣，直接說拜拜了。
空間：空間還算寬敞，反正都是我一個人開的，后排空間也不算太大，一年也就當個代步車，平時開個車出去玩玩，如果要拉人的話，家里還有一輛商務車。
配置：性價比很高，凱迪拉克牌子之所以不值錢，完全是因為它的性價比，銷售人員也是這么說的，不過對于買車的人來說，還是比較實惠的，品牌越低，成本越高，買車的成本也就越高，你有這個時間，還不如多賺錢呢。
動力：動力十足，以凱迪拉克的動力，我還真找不出第二個比得上他的，寶馬3系就是華晨寶馬，雖然有轉速保護，但是三千轉還是沒問題的。
操控：
方向盤在普通模式下并沒有太大的區(qū)別，轉向精準是汽車的基本原則，如果把方向盤調成運動模式，方向盤會更重一些，我覺得更適合我，力氣大一點的話開起來會更舒服，過彎的時候松開油門就可以了，千萬別踩油門，否則就會學會漂移甩尾。
油耗：油耗因人而異，心情好的時候在市區(qū)給油，在市區(qū)也是10，心情不好在市區(qū)開16個高速就省油了，6個多基本上小日子過的不錯的國家油耗
舒適：CT5的舒適性非常好特別是電磁懸掛真的很好用，沒有感覺座椅也比較軟，開久了不會太累
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購買時間2022年06月
購買地點安徽 銅陵
裸車價格31.42萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：因為虛榮心作祟，我的父母執(zhí)意要給我買一輛二線豪華車，這輛凱迪拉克是他父母給我選的，他帶著他的父母去了4s店。當然，最終的決定權是我。現在剛買了車，他除了高興，還得感謝父母。
缺點：就是油耗有點高。我找不到任何壞習慣。這輛車開起來很輕松。
外觀：父母說要買一件黑色的。然后銷售人員說黑色不適合我開。說我年輕，要選灰色和藍色的。我聽了店員的話，買了一件灰色的。好看就說外觀吧。我不會拍照。
內飾：內飾采用檀黑和楓糖色搭配。一開始，我還以為這套衣服很丑呢。開幾天就習慣了。畢竟這輛車還是比較豪華的。
空間：空間還是很大的，足夠日常出行了。前排空間駕駛舒適。后排身高一米八的人，確實不夠看。我身高173，勉強強強坐在后排，不會覺得擁擠。距離頭部還有三四指的距離。
配置：現在不是討論汽車貶值的時候�，F在父母給他買這么貴的車，他壓力很大。父母把我的物質生活條件安排得很好。如果這兩年找不到對象的話。那就太傷心了。朋友們買車時要根據自己的情況選擇。本人的購車經驗供大家參考。
動力：目前還沒有在高速上行駛。平時在市區(qū)里，到處都是紅綠燈，根本感覺不到什么強力的推背感。買了這輛車之后，他才知道，這輛車有個外號叫“浴皇大帝”。難怪售貨員說，年輕人的眼光更好。
操控：
這輛車很好開。提車之后，同事們都跟我開玩笑，讓我不用為找對象發(fā)愁。他的控制力很強。指哪打哪。操控感給我一種細膩的感覺。
油耗：這是我人生中的第一輛汽車。開了12個油，我也不知道是不是很貴。希望網友們能告訴我。就像我同事買的10萬代步車，耗油量是6.7。我認為這是一種非常適合家用的交通工具。為了面子，我買了這輛車。而且還是單身女生喜歡的那種。從單身生活中解脫出來，讓父母安心。
舒適：座椅是可以調節(jié)的，座椅也是真皮座椅。做工非常精細�？照{的工作效率很高�，F在是夏天，沒有空調的話，是不能出門的。車里的噪音不大，但還是能感覺到的。音響效果很好。開車上下班的時候，都喜歡放點歌，緩解一下疲勞。
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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格33.12萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程25551公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是，這輛車的配置非常的豐富，我觀察了很久，還是覺得尊貴版的車很給力。
缺點：最讓人不滿意的是，這輛車在下雨的時候不能加速，必須要穩(wěn)穩(wěn)的加速，否則很容易打滑。
外觀：這輛車看起來很運動，也很霸氣，因為這輛車的體積比較大，再加上墨綠色的車身，看起來非常的吸引人。
內飾：內飾很年輕，很適合我，我更喜歡這種電子換擋桿，操作起來很簡單，很有科技感。
空間：作為一輛家用轎車，空間很大，腿部空間也很大，后排坐墊又寬又長，坐起來一點都不難受。
配置：總的來說，性價比還是不錯的，不管是價格，動力還是配置，我都很喜歡。
動力：動力還是不錯的，2.0 t發(fā)動機的速度的確很快，尤其是等紅燈的時候，一腳油門就能沖過去。
操控：
操控感很好，駕駛起來非常的穩(wěn)定，比 SUV要舒服的多，底盤也很結實，方向盤也很靈活。
油耗：油耗比較低，一般都是九個半的油，主要還是看個人的駕駛習慣。
舒適：這是一輛很舒服的車，我喜歡這輛車的坐墊，功能齊全，座椅加熱，座椅通風，座椅按摩，應有盡有。
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購買時間2022年04月
購買地點山西 太原
裸車價格33.67萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2853公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的是這款車的外觀和動力，寬大的后背造型，兩側的 LED大燈，讓CT5看起來非常的霸氣，整個外觀就像是超級運動元素和CT5結合在一起，看起來痞帥又痞氣！動力方面，CT5的動力也很不錯，搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動機，再加上10 AT變速箱，動力十足，在同級別中，CT5的動力是最好的。
缺點：這輛車整體還算不錯，唯一讓我有些失望的是，這輛車沒有座椅通風功能，而且隔音效果也不是很好，有時候在高速行駛的時候，下風的噪音和輪胎的噪音都會比較大。駕駛起來并不是很舒服。
外觀：這輛車的外觀非常的霸氣，充滿了運動感，整體看起來非常的運動，非常的年輕，我非常喜歡CT5的外觀！
內飾：內飾設計以簡潔為主，按鍵功能沒有太多花哨，簡潔中又不失時尚。
空間：凱迪拉克的空間很大，前排很寬敞，我女朋友坐在副駕駛上，也不會覺得擁擠。但是后排呢，有時候我的朋友也會坐在后排，他們抱怨我的后座空間太小了，CT5的后座太矮了，我還能接受，但我一般都是坐在后排的！
配置：這輛車的性價比很高，在同級別的車型中，CT5的配置應有盡有，顏值也差不多，動力也很不錯，不會輸給其他車型！最重要的是優(yōu)惠力度非常大，所以我覺得CT5還是值得一試的！
動力：這輛車的動力很強，2.0T渦輪增壓發(fā)動機，10 AT變速箱，237匹的大馬力，在日常使用中完全不成問題，一踩油門就能加速，超車的感覺非常好！換擋非常順暢！
操控：
操控性非常不錯，方向盤輕巧，轉向靈敏，底盤扎實，虛位也很小，自動剎車系統是我最喜歡的！而且還有很多實用的輔助系統！就算是新手，也能很快上手！
油耗：油耗還在可以接受的范圍內，平均百公里油耗只有九個左右，我開的還算平穩(wěn)，油門和剎車都不會太用力，總體來說，油耗還算不錯。
舒適：這車還挺舒服的，但隔音效果并不是很好，在高速上行駛的時候，風噪和輪胎噪音都比較大，開起來也不舒服！
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購買時間2022年03月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格31.62萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3650公里
綜合評分
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優(yōu)點：凱迪拉克CT5是一款非常漂亮的車，凱迪拉克的外觀設計非常時尚前衛(wèi)，凱迪拉克的整體設計非常漂亮，運動感十足，給人一種上檔次的感覺，性價比很高，質量也很好，我很喜歡凱迪拉克的車。
缺點：目前行駛的公里數并不多，對于凱迪拉克，他并沒有什么不滿意的地方。
外觀：外觀很大氣，設計也很時尚，很有運動感。
內飾：內飾上也有一些小瑕疵，不過并不讓人意外，車內的設計很漂亮。
空間：這輛車的空間很大，質量也很好，性價比也很高。
配置：物有所值，因為質量確實不錯，質量也讓人放心。
動力：動力表現還算不錯，加速的速度特別快，動力輸出也沒有延遲。
操控：
操控性還不錯，轉向不會有盲區(qū)，駕駛起來非常靈活，靈敏度也比較高。
油耗：油耗在同級別的車型中算是比較低的了，很經濟，油耗也很不錯。
舒適：舒適性很好，開起來也很舒服，方向盤和靈敏度都很好。
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購買時間2022年01月
購買地點江西 南昌
裸車價格32.82萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程5974公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的就是它的外觀了，它的溜背造型是我最喜歡的，它看起來很運動，很符合年輕人的口味，開出去肯定會引起很多人的注意！
缺點：唯一讓人不滿意的，大概就是后座空間的問題了，因為是溜背設計，所以后排空間并不是很大。
外觀：外觀非常的拉風，非常的運動，完全融合了運動的元素，外觀簡直無與倫比！
內飾：內飾以簡潔為主，功能鍵一目了然，非常實用！內飾還不錯！
空間：前排的空間還算不錯，唯一的缺點就是后座的空間太小了。不過，情有可原，我可以接受！
配置：性價比很高，同價位的CT5幾乎應有盡有，動力也很不錯。優(yōu)惠力度很大，我毫不猶豫的就買了下來！
動力：動力很強，起步很快，日常使用應該不成問題。
操控：
方向盤輕盈，底盤扎實，轉向靈敏，幾乎沒有空位！
油耗：油耗我還能接受，現在油價這么高，我改變不了，只能接受！
舒適：整輛車很舒服，座椅柔軟，包裹性很好，隔音效果非常好，比很多車都要好！
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購買時間2022年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格33.77萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程120公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車配置非常好，運動三件套也不錯。動力還算不錯，尤其是后面動力充足的時候。我很喜歡主動安全配置�？雌饋砗苣贻p，也不張揚。
缺點：尊貴版沒有座椅通風系統，甚至無法選擇。后座確實很低，我坐在183的位置上，感覺很壓抑。
外觀：看起來很年輕，但是并不張揚。其實我對黑色套件并不是很感興趣，美國的車應該配上白色的鍍鉻。
內飾：我覺得內飾設計很一般，尤其是白色的車身配上黑色，顯得有些沉悶。不過我真的很喜歡空調的按鍵調節(jié)。
空間：后排的空間足夠大，但是頭部卻很大，如果超過了175，就別想坐在后排了。后備箱的空間很大，可以塞進任何東西。
配置：物美價廉吧，這么貴的車，這么多運動配置，舒適度，還是不錯的。
動力：動力也是這款車的一大亮點。雖然比不上寶馬和奧迪，但是也足夠了。它并不特別集中于前端，高速超車時仍有充足的動力儲備
操控：
操控性很好，轉向也很精準，方向盤在運動模式下的虛位并不大，過彎的時候也有不錯的支撐力。
油耗：10 AT變速箱讓我對這輛車的油耗很滿意，130的時候轉速還不到2000。唯一的問題就是低速油耗太低了，在市區(qū)里踩一腳油門，油耗就會直線上升。不過我的車大部分都是高速行駛的，10 AT變速箱讓我對這輛車的油耗還算滿意，轉速130的時候還不到兩千。唯一的問題就是低速油耗太低了，在市區(qū)里踩一腳油門，油耗就會直線上升。不過，我的車大部分都是高速行駛，還能接受。
舒適：前排的舒適度還是不錯的，雖然沒有按摩，但是 Bose的音響，開起來還是很舒服的。后排嘛，反正就我一個人開，后排的空間我也不會太在意。
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購買時間2022年01月
購買地點山西 太原
裸車價格32.22萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程5774公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的是外觀和動力，外觀給人一種很霸氣的感覺，回頭率很高。動力方面，2.0T發(fā)動機的動力很強。
缺點：最讓他不滿的是，這輛車的隔音效果并不是很好，在高速行駛的時候，風聲和輪胎的噪音都很明顯。駕駛起來并不舒服。
外觀：這輛車的外觀非常的動感，大溜背的造型，鋒利的車身線條，給人一種霸氣的感覺。
內飾：內飾以簡潔為主，功能鍵一目了然，非常實用！
空間：空間還算不錯，坐在前排和后座都很寬敞，但是后座就不太理想了，畢竟是溜背造型！
配置：物美價廉，這么多運動配置，性價比還是很高的。做工和用料都很好，值得一試！
動力：動力很強，發(fā)動機是2.0T，變速箱是10 AT，加速的時候有很強的推背感，換擋的時候很順暢，沒有太大的頓挫感！
操控：
這輛車的操控非常的簡單，方向盤很輕，剎車很穩(wěn)，底盤很穩(wěn)，轉彎的時候沒有太大的傾斜感，非常的平穩(wěn)！
油耗：油耗方面，我還能接受！百公里只有9公里，還行。
舒適：車身很舒服，但是隔音效果不是很好，需要改進！
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購買時間2022年05月
購買地點湖北 荊門
裸車價格33.87萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程1856公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車的動力很好，從低配到高配，都是同一臺發(fā)動機，不像某些豪華品牌，明明排量一樣，卻弄出了幾個不同的功率。ct5的動力系統是一樣的，沒有動力方面的考慮，一百公里的加速時間只有7秒左右，這已經是一輛中型車了，它的動力還是很不錯的，比一般的汽車要快得多。再就是外觀好看，這是很多人的想法，我就不多說了。
缺點：還有一些方面讓人不滿意，價格不錯，但是等車時間太長，銷售人員解釋說銷量太好，無語。而且油耗也很高，現在的油價讓人望而生畏。
外觀：挺好看的，這輛凱迪拉克的外形確實不錯，大家有目共睹。
內飾：車內的設計很簡單，就是家族式的設計。車里的材料也不錯。
空間：車里的空間很大。因為是中型車，車身也有五米多長，所以里面的空間很大，坐起來也很舒服。
配置：物美價廉，物美價廉。
動力：不像有些品牌有幾種不同的動力系統，這款車全系動力相同，加速速度也很快。
操控：
因為車身太長了，視野也不是很好。停車需要占用大量空間。
油耗：目前來看，油耗是最讓人不滿意的。油價一看就嚇人。
舒適：不錯，車內空間很大，座椅也比較軟，坐起來也比較舒服。
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購買時間2022年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格33.87萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程590公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的是車內的空間，空間很大，前排的駕駛座視野很好，車頂很高，后排也很寬敞，坐三個成年人都不會覺得擁擠。座椅的材質也很柔軟，給人一種很舒服的感覺。
缺點：車子開了沒多久，感覺還不錯�；緵]問題，以后再用就會發(fā)現問題了。
外觀：外觀看起來流暢流暢的車身設計，具有良好的運動感。這是一輛時尚的車，看起來很精致，很有豪車的味道。更符合年輕人的口味。這輛車走在大街上，回頭率很高，開起來還挺好看的。
內飾：內飾設計很符合我的口味，既舒適又豪華。這輛車的配置很高，十寸的中控屏看起來很舒服，還配備了語音識別系統，可以聯網，可以聯網。內飾用料很好，做工精細，看起來很豪華。
空間：駕駛座和駕駛座之間的距離很寬，駕駛座的高度也很高，前后都很寬松，三個成年人坐在后排，舒展雙腿很方便。左右都很寬松，中間也不擁擠，儲物空間很合理，后備箱也很大，空間很好。
配置：總體來說，這是一款很不錯的車，外觀很漂亮，很符合年輕人的審美。寬敞舒適的車內空間。而且油耗低。物有所值。
動力：發(fā)動機的配置還不錯，起步加速很快。一踩油門，動力十足。走上坡還挺有勁兒的，動力完全可以作為家庭用車使用。
操控：
多功能方向盤按鍵切換起來很方便，握起來很舒服，轉動起來輕盈靈活。沒有空位。這輛車有很多輔助功能，有倒車影像，有駐車雷達，有上坡輔助，有定速巡航，很方便，剎車也很軟，開起來很輕松。
油耗：這輛車開了沒多久，已經行駛了590公里，平時行駛的路段都很好，沒有堵車，也沒有紅綠燈，這幾天的車流量加起來，大概有8.3公里。下一站是高速，下一站。目前來看，這輛車的油耗表現還算不錯。
舒適：座椅設計的很寬松，頭頂也很高，坐在上面也不會覺得壓抑。座椅的材質很軟，很硬。車頂獨立懸架也比較舒適，通過減速帶的時候比較柔和�？照{的速度很快，夏天坐在車里會覺得很涼爽。坐著舒服的車，感覺還不錯。
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