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凱迪拉克CT5
2022款 28T 鉑金型

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凱迪拉克CT5車(chē)主點(diǎn)評(píng)(2003條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2022款 28T 鉑金型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格35.62萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程10200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車(chē)型設(shè)計(jì)風(fēng)格感覺(jué)非常的運(yùn)動(dòng)化,價(jià)格也比較劃算,性價(jià)比特別高,這也是我選擇凱迪拉克這個(gè)車(chē)的主要原因,貼了一個(gè)冰莓粉,為這個(gè)悶熱的夏天增添一份清涼吧,希望疫情也趕緊結(jié)束!
缺點(diǎn):不是很滿意的就是后期維修的費(fèi)用不算低,而且這個(gè)價(jià)位,性價(jià)比真的一般般。
外觀:整體造型非常帥氣,CT5車(chē)身流暢的線條,棱角分明,每次停好車(chē)都會(huì)多看幾眼,豎立車(chē)燈辨識(shí)度特別高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較精致,軟包面積很多,科技十足的中控臺(tái),觸摸屏很有清晰度。
空間:間距寬敞,頭部空曠,左右寬松,前后敞亮,后備箱空間家用足夠。
配置:這款車(chē)定位就不是性價(jià)比高的車(chē)型,普通要代步上下班的需求的話,買(mǎi)這輛車(chē)根本不合適,這個(gè)價(jià)位與后續(xù)就是會(huì)偏高的。但是對(duì)于我這種需要經(jīng)常跑高速的人來(lái)說(shuō),是很合適的,開(kāi)出去有很拉風(fēng)還有面子,就是說(shuō)很滿意,性價(jià)比主要是跟你的需求相關(guān),車(chē)友們買(mǎi)車(chē)第一要給自己的車(chē)跟自己的需求有個(gè)定位。
動(dòng)力:全系采用2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)不論是高速行駛還是低速爬坡,動(dòng)力都是能跟得上的,變速箱采用的是10AT變速箱,最大馬力237馬力,最大扭矩350牛米。而且本車(chē)是前置后驅(qū)發(fā)動(dòng)機(jī),上一個(gè)采用后驅(qū)的車(chē)還是五菱宏光,這樣給你說(shuō)你就知道了吧,后驅(qū)車(chē)為啥少了。因?yàn)槊恳粋(gè)后驅(qū)車(chē)都是一代神車(chē)。
操控: 舒適模式起步有點(diǎn)肉,轉(zhuǎn)速上來(lái)了,反饋有點(diǎn)延遲,運(yùn)動(dòng)模式下就會(huì)好很多,動(dòng)力隨叫隨到,特別是高速超車(chē)的時(shí)候,又穩(wěn)又快。方向盤(pán)比較沉,但轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn),指哪打哪,高速上使用acc比較輕松,省油。懸掛偏硬,因?yàn)橹鞔蜻\(yùn)動(dòng),個(gè)人覺(jué)得比這一代的3系好開(kāi)
油耗:市區(qū)代步為主偶爾走國(guó)道,目前平均油耗9.3個(gè)左右,高速基本6個(gè)就夠了,對(duì)于這車(chē)來(lái)說(shuō)不算費(fèi)油。
舒適:以前覺(jué)得長(zhǎng)途駕駛是一種煎熬,換了CT5之后可能也是內(nèi)心比較激動(dòng)吧,開(kāi)兩三個(gè)小時(shí)根本不覺(jué)得什么,主要是它所帶來(lái)的乘坐感受真的很棒。
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