一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車型騰勢(shì)X 2020款 BEV 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格35.78萬(wàn)元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買(mǎi)車型騰勢(shì)X 2020款 BEV 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格34.98萬(wàn)元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
|
空間:這個(gè)空間確實(shí)很大。我身高179,我調(diào)好座位后,后面那個(gè)位置 我坐還有至少一拳半距離。后備箱也確實(shí)很大,家用十分合適。
|
購(gòu)買(mǎi)車型騰勢(shì)X 2020款 BEV 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格35.78萬(wàn)元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買(mǎi)車型騰勢(shì)X 2020款 BEV 經(jīng)典版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格32.58萬(wàn)元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程530公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買(mǎi)車型騰勢(shì)X 2020款 BEV 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格35.78萬(wàn)元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程3160公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買(mǎi)車型騰勢(shì)X 2020款 BEV 經(jīng)典版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格32.58萬(wàn)元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
空間:閑暇時(shí)間開(kāi)車到山上與4個(gè)同事一起釣魚(yú),所有的人和釣魚(yú)設(shè)備進(jìn)入車內(nèi),沒(méi)有壓力。后排車廂的存儲(chǔ)空間足夠大,像一個(gè)大的水桶一樣。
|
購(gòu)買(mǎi)車型騰勢(shì)X 2020款 BEV 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格34.98萬(wàn)元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
|
空間:乘坐空間沒(méi)得說(shuō),不論駕駛座還是后排座,空間很大,讓座后排的人很舒服!就是后備箱空間有點(diǎn)尷尬了,不過(guò)沒(méi)事,我不在乎!
|
購(gòu)買(mǎi)車型騰勢(shì)X 2020款 PHEV 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格30.68萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買(mǎi)車型騰勢(shì)X 2020款 PHEV 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格31.98萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程420公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買(mǎi)車型騰勢(shì)X 2020款 PHEV 經(jīng)典版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格29.98萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
|