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Model 3
官方指導(dǎo)價(jià)：23.55-33.95萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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Model 3
官方指導(dǎo)價(jià)：23.55-23.55萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

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Model 3
官方指導(dǎo)價(jià)：33.95-33.95萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
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Model 3
官方指導(dǎo)價(jià)：23.19-27.55萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2023款 綜合評(píng)分
車主平均耗電量：--

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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格24.47萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 方向盤上沒有空位，可以說(shuō)是指哪兒打哪兒；
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格35.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 操控滿分，方向盤緊湊，手感不錯(cuò)。太好了。變道犀利，沒有虛位，路感很好。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格35.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5

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操控： 超控到現(xiàn)在為止還算滿意，還需要多開才能感覺到和其他車的區(qū)別這個(gè)車電池低重心低應(yīng)該是優(yōu)勢(shì)輪胎性能更好的倍耐力P0應(yīng)該會(huì)更好
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格35.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1226公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 底盤有電池，重心低，前后配重合理，高速匝道60穩(wěn)定。特斯拉為了延長(zhǎng)輪胎的續(xù)航時(shí)間，輪胎的胎壓都是比較高的，所以在路上遇到一些小的顛簸，都能看得出來(lái)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格34.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 操控一流，遠(yuǎn)超同級(jí) BBA。掛擋系統(tǒng)類似于奔馳，使用方便。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格34.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 精準(zhǔn)的方向盤，靈敏的動(dòng)力系統(tǒng)，一觸即發(fā)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格34.14萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 方向準(zhǔn)確，剎車有點(diǎn)硬，側(cè)傾小，彎道舒適。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格34.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 方向盤是隨叫隨到的，在極限加速的時(shí)候，會(huì)有一些漂移，大家一定要小心。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格26.67萬(wàn)元
耗 電 量20.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 操控優(yōu)秀但還沒到頂級(jí)的程度，而且特斯拉出問題的新聞比較多，作為家用車也已經(jīng)夠了，安全開車最重要。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (4)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格33.99萬(wàn)元
耗 電 量31.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 優(yōu)點(diǎn)：方向盤轉(zhuǎn)向輕重力度柔和，即使是輕松模式依然很精準(zhǔn)、無(wú)虛位。缺點(diǎn)：懸掛偏硬，側(cè)傾有點(diǎn)明顯。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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