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星瑞
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星瑞
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2025款 綜合評(píng)分
星瑞
官方指導(dǎo)價(jià):9.97-13.87萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
星瑞
官方指導(dǎo)價(jià):10.87-14.57萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格16.22萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    5
油耗:油畫現(xiàn)在8.9還是挺省油的,現(xiàn)在天氣也比較熱啦,開空調(diào)也是比較多的,所以我感覺油畫還算可以吧。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格16.72萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4520公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    5
油耗:油耗平均在9.0個(gè)油吧,畢竟有2.0T的動(dòng)力,想讓馬跑不給馬吃草也不行呀。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)貴州 銅仁
裸車價(jià)格16.77萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6400公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    5
油耗:今年剛?cè)肽壳斑在磨合期 ,油耗目前處在滿意階段!
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格14.02萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程7400公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    5
油耗:暫時(shí)還在磨合期,高速上瞬時(shí)油耗3個(gè)多,城市瞬時(shí)油耗10個(gè)多一點(diǎn)。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格16.12萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    5
油耗:高速油耗基本上都可以控制在6L左右,市區(qū)里面會(huì)高一些,偶爾遇到擁堵,8L上下的樣子,綜合看來,星瑞這車油耗都不算高,只要不是經(jīng)常在市區(qū)里面堵車,使用成本都很經(jīng)濟(jì)。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格15.32萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1268公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    3
油耗:油耗,其實(shí)我不介意多少,它的動(dòng)力足,油耗肯定要高一點(diǎn),但是它給我的感覺就是特別省油。畢竟也是2.0t,還是比較省油,
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)湖南 永州
裸車價(jià)格15.12萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程6700公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    5
油耗:油耗,目前我的油耗在8.9左右還是能接受吧,對(duì)于轎車來說,這個(gè)油耗也還可以,畢竟還是個(gè)2.0t的汽車,加上平時(shí)市區(qū)堵車,油耗高一點(diǎn)在所難免,只要是在我心里承受范圍之內(nèi)就行了。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.42萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    5
油耗:油耗根據(jù)個(gè)人開車習(xí)慣來的,如果你開運(yùn)動(dòng)模式,喜歡深踩油門,不管什么車都高。但是你正常開,不急不躁,平均油耗在7.5L肯定沒問題。城市道路行駛:城市道路堵車10.5L郊區(qū)暢通路段7.5L高速行駛:4.5L-5.5L
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格14.37萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程6400公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    5
油耗:80~100之間是最省油的,百公里7.8左右,市區(qū)油耗要高一個(gè)多油,綜合下來百公里油耗8.6升。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格14.02萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2718公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    5
油耗:我覺得這個(gè)車的油耗還可以把我們的也開的有將近五六千公里了,現(xiàn)在的油耗在8.56左右,我還是比較能接受的。
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