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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):作為新能源汽車在杭州這個(gè)雙限城市可以上綠牌
缺點(diǎn):不太滿意的地方就是軸距了吧2610的軸距導(dǎo)致后排稍微有點(diǎn)擠,我兄弟178的個(gè)子,腿部空間有點(diǎn)擠。
外觀:外觀設(shè)計(jì)的話線條感還是可以,比較簡(jiǎn)約風(fēng)格。
內(nèi)飾:一般,紅黑內(nèi)飾拼接,對(duì)得起一般的審美,還是那就話,沒有特別出彩的地方
空間:空間還是可以的話,一般也就是一個(gè)人用,空間也覺得夠了。
配置:電池組有終身質(zhì)保,車子價(jià)格也不貴,我現(xiàn)在用下來,對(duì)它各方面的表現(xiàn)都很滿意,用車經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,也不擔(dān)心質(zhì)量問題,整體來說性價(jià)比都非常高。
動(dòng)力:加速能力很強(qiáng),這點(diǎn)確實(shí)非常吸引人,動(dòng)力十足。
操控: 油門和剎車踏板都很線性,轉(zhuǎn)向手感也很自然,甚至還能夠給我?guī)硪欢ǖ鸟{駛樂趣
舒適:舒適性的話,我可能比較喜歡他車內(nèi)飾沒有異味的,像很多人買新車會(huì)有異味,我的車卻沒有感覺還是挺喜歡的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格11.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9584公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):使用成本真的非常經(jīng)濟(jì),續(xù)航里程也非常有優(yōu)勢(shì),純電401公里的續(xù)航算是同系的佼佼者
缺點(diǎn):最不滿意的可能就是這個(gè)車子的外觀缺少一點(diǎn)氣場(chǎng),內(nèi)飾個(gè)人感覺一般般啊,有點(diǎn)兒那種不上心的感覺了,包括車子內(nèi)部的用料以及配置同樣也是不太夠意思的。
外觀:當(dāng)初買這車很大程度就是因?yàn)橥庥^,本人也是比較喜歡體積小一點(diǎn)的車,加上這車居然有熏黑輪轂,真的沒什么可以挑剔的。還是店里的新車看著亮閃閃的。
內(nèi)飾:中控科技感是有的,座椅材質(zhì)方面有待加強(qiáng)。
空間:空間這一塊做的很好,腿部空間能夠輕松超過兩拳,而且他的車內(nèi)橫向?qū)挾仁欠浅3渥愕模患?口出行恰到好處。
配置:性價(jià)比很高,用車成本低。出行不用擔(dān)心限行,而且還免購(gòu)置稅。
動(dòng)力:電動(dòng)車的提速是普遍比燃油車快的,就是后勁不足,沒啥爆發(fā)力,但是平常跑跑還是足夠了!但是對(duì)于追求駕駛樂趣的人,不建議買
操控: 他的遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能也喜歡,不需要在車內(nèi)就可以實(shí)現(xiàn)一系列的簡(jiǎn)單的操作,還是挺方便的,使自己的車子提前預(yù)熱。
舒適:前排坐著很舒服,座椅軟硬對(duì)我來說剛剛好,只是隔音這方面稍微差了點(diǎn)點(diǎn),雖然是電車沒有發(fā)動(dòng)機(jī)噪音小了很多,但是關(guān)閉玻璃后依舊可以很清楚的聽到外面的各種噪音。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格10.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是價(jià)格沒有想過10萬以內(nèi)就能夠入手一輛品牌的新能源汽車,也沒有購(gòu)置稅,就直接車價(jià)加保險(xiǎn)了。貫穿式尾燈晚上看特別的顯眼,雨霧天氣開也提高了行車安全。正常開起來是挺安靜的,特別在低速情況下,整體表現(xiàn)不錯(cuò)?臻g說大吧,也不算那么大,正好夠用,后排試過坐三位成年人是可以的,坐男士長(zhǎng)途坐會(huì)有點(diǎn)擁擠的。純電動(dòng)車,不用擔(dān)心油耗的問題。常規(guī)續(xù)航三百多公里,滿足自己的生活使用是沒有太大的問題的。
缺點(diǎn):我覺得他的空間我是很喜歡的夠用,各方面符合我的要求,自駕游的時(shí)候帶上衣食住行,回來還能帶挺多小禮物,采用簡(jiǎn)約風(fēng)格,解決我的上下班代步,很少有不滿意的,在油耗方面做的也比較好,空間嘛,外觀真的大氣舒適,給我一種要駕駛它的欲望。
外觀:外觀設(shè)計(jì)有點(diǎn)像奧迪的前臉,整體看起來比較時(shí)尚大氣
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大氣,做工精細(xì)。很喜歡中控大屏,功能很多,可以下載很多應(yīng)用?梢詸M豎屏旋轉(zhuǎn),可以刷短視頻、玩游戲等等,操作起來很順暢。
空間:這款車的乘坐空間還是比較不錯(cuò)的,完全能夠滿足家用的需求了,把前排的座椅調(diào)整好了之后,后排可以輕松的乘坐三個(gè)成年人,而且后備箱的容積也是很充足的。雖然是緊湊型車,但是它的造型卻類似于SUV足夠的寬。
配置:提速很快,靜音也非常好,開起來很舒服,買這個(gè)車絕對(duì)是非常值得
動(dòng)力:市區(qū)里面的出行代步,油門響應(yīng)更輕快,又沒有換擋的動(dòng)作,加速會(huì)更有力一些,主觀感受上也要更好。
操控: 操控的話,現(xiàn)在車的操控問題都很不錯(cuò)的,嗯,這款車方向盤也比較輕,開車長(zhǎng)途的話,也不會(huì)覺得說手酸累呀。包括它的底盤也很穩(wěn),轉(zhuǎn)彎特別大的話,也不會(huì)有那種傾斜感,底盤的調(diào)教是不錯(cuò)的,剎車距離也比較短。
舒適:E2的座椅相對(duì)好一些,感覺柔軟度和支撐性更好一點(diǎn)
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格12.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程391公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我本人對(duì)車沒有太多的研究,但是E2這個(gè)車開著真的很絲滑,可以給到我很平順很安靜的駕駛感受。
缺點(diǎn):不滿意可能就是顏色選擇不多,因?yàn)檐囐Y源問題,也只有幾個(gè)顏色有現(xiàn)車,所以我選的白色
外觀:他的顏值是比較高的,很多女生都會(huì)對(duì)他所吸引,比較小巧可愛的那一種。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比起其他這個(gè)價(jià)位的純電車型好太多,配置高
空間:乘坐空間很好,每個(gè)座位空間充裕,都可以坐的舒服。相對(duì)的尾箱就小很多了,而且輪轂處還有奇妙的凸起,進(jìn)一步擠壓了空間。車內(nèi)儲(chǔ)物空間就一般般,只有扶手處2格儲(chǔ)物,門板的儲(chǔ)物格也不大,只能放一瓶水和一些小物件
配置:作為一款10萬以內(nèi)的家用級(jí)精品小車作為值得購(gòu)買
動(dòng)力:速度快,靈敏度高,加速和收油的時(shí)候都沒有頓挫感,開起來感覺很好
操控: 操控表現(xiàn)完全對(duì)得起這個(gè)價(jià)格,因?yàn)殡娷嚨碾姵匕窃谲嚿淼闹虚g,而且整體電車在重量上也比油車更重一點(diǎn),過彎的時(shí)候,哪怕速度稍微快一點(diǎn)點(diǎn)也不會(huì)有漂的感覺
舒適:舒適性一般,底盤調(diào)教感覺不太好,有點(diǎn)顛簸,一分錢一分貨,也還是能接受
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格11.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):雖說過了初戀期,但最滿意的也還是油耗,滿意的也就是節(jié)能,這個(gè)真的不是燃油車能夠做到的,和我一起跑滴滴的最省油的日產(chǎn)車,也差不多要5毛錢左右一公里,我這個(gè)差不多7分錢不到,一天跑個(gè)100多公里,要省50~60塊錢!真的是我每天開他千百遍,她還是待我如初戀!
缺點(diǎn):噪音上隔絕的不算好,高速行駛風(fēng)噪聲很明顯,感覺會(huì)從兩側(cè)a柱傳進(jìn)來,影響車內(nèi)的體驗(yàn)。
外觀:白色的還是耐看大氣,比較經(jīng)典的顏色,線條感也美。
內(nèi)飾:內(nèi)部的裝飾風(fēng)格,我認(rèn)為還是需要優(yōu)化和改進(jìn)的感覺,看上去太過單調(diào)。除了大屏是加分的。
空間:這個(gè)空間還是比較適合的,我覺得是接送小孩子,所以說只要買車子不是很大,然后就是停車比較方便的適合我。
配置:對(duì)比現(xiàn)在大部分新能源車型的價(jià)格這個(gè) E2真的很便宜了,雖然沒有優(yōu)惠但是折算下來30塊錢的電費(fèi)能跑400公里相當(dāng)實(shí)惠,車機(jī)功能方面也非常豐富,直接當(dāng)手機(jī)用了。動(dòng)力方面在60碼以內(nèi)推背感也是有的,唯一感覺掉性價(jià)比的就是沒配360全景了,人海豚都有,為撒不給E2加上呢。
動(dòng)力:電車的動(dòng)力沒的說了,起步相當(dāng)有力氣,而且順滑。
操控: 車子很容易上手,比較好開,轉(zhuǎn)向是非常精準(zhǔn)的。
舒適:噪音還行,只有一點(diǎn)點(diǎn)電機(jī)的嗡嗡聲,沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音,胎噪不算大,玻璃不厚,風(fēng)聲還是挺大的,尤其開窗的話,噪音比思域大多了,呼呼的風(fēng)聲特別大。座椅挺軟的,舒服,新車沒什么氣味。我的真皮思域家人都說臭,都要愿意坐e2這個(gè)車。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格12.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程519公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):1、買的白色的,比較大氣耐看。2、動(dòng)力方面還是比較給力的,加速挺猛。
缺點(diǎn):座椅材質(zhì)方面稍微弱了一點(diǎn)點(diǎn),哈哈,不過想想這個(gè)價(jià)格也就心里平衡了。
外觀:外觀簡(jiǎn)潔大氣,很滿意,做工出色,接縫緊密
內(nèi)飾:沒有后座燈,沒有尾箱燈(買充電感應(yīng)燈或者拉線裝閱讀燈);沒有后雨刮(無解,有后窗加熱),沒有霧燈(用處不是特別大),沒有車內(nèi)車外溫度(買個(gè)帶探頭的太陽能雙溫溫度計(jì)),沒有一鍵升窗(每次忘了關(guān)窗還要重新啟動(dòng)車輛很尷尬);只有前排音響。儀表盤功能少,沒有電臺(tái),音樂信息,功能和信息基本上都要到中控去操作,不夠便捷。這些不足都不算太在意。云服務(wù)好評(píng),提前開個(gè)空調(diào),遠(yuǎn)程開門家人拿個(gè)東西什么的很方便。
空間:空間還是比較大的,嗯,像我老公身高一米七幾,這道里邊兒的話,頭部空間也還有兩拳的距離,就算高個(gè)子進(jìn)去坐上,也不會(huì)感覺到特別壓抑呀,而且后排的腿部空間也比較充足,承載了三個(gè)人是完全沒有問題的。后備箱的空間也比較大,放幾個(gè)大件東西也沒啥問題,我后邊兒還放了幾個(gè)收納箱,嗯,都能放下。
配置:十萬價(jià)位技術(shù)過硬的只有比亞迪,價(jià)比還是非常的不錯(cuò)的,價(jià)格也比較實(shí)惠在自己的預(yù)算范圍之內(nèi),所以就選擇了這款車。
動(dòng)力:如果只在城里開,不走高架、環(huán)路和高速,e2快速的動(dòng)力響應(yīng)還是非常跟腳的,動(dòng)力隨踩隨有,起步很輕快。只是到了后段之后,本身功率低的弱點(diǎn)就會(huì)暴露出來,即使電門踩的很深,加速也是不緊不慢,遇到需要急加速的路段會(huì)讓我有些著急。不過相比燃油車,沒有變速箱,動(dòng)力輸出平順性是個(gè)優(yōu)勢(shì),開起來特別順暢。
操控: 方向盤扎實(shí)但不重,很容易操控,轉(zhuǎn)彎半徑小,過彎也很自信,我認(rèn)為很不錯(cuò)
舒適:座椅舒適性:可以軟硬度是比較不錯(cuò)的,整體的座椅和頭枕,這些都比以前那個(gè)斯柯達(dá)那種比較硬朗的合資車要舒適?照{(diào)效果:空調(diào)的制冷效果挺好的,基本上是隨叫隨到。懸架減震舒適性:價(jià)整體的舒適性還不錯(cuò)。過彎道或者是高的減速帶,我覺得是可以的。車內(nèi)噪音異味:因?yàn)檫沒有上過高速,只不過是快速路,100公里的時(shí)速,我覺得還可以。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格12.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):座椅比較舒適,然后整體的駕駛感受比較好,有一些內(nèi)置的導(dǎo)航音樂這些比較好,然后車子實(shí)際上是比較寬敞的。
缺點(diǎn):最不滿意的話,是續(xù)航里程有點(diǎn)兒低,再加上車上配置各方面有點(diǎn)兒不太完善。
外觀:整體設(shè)計(jì)都很年輕,看上去就特別動(dòng)感,而且車身的線條很豐富,設(shè)計(jì)上又是棱角分明,有一種自帶的氣場(chǎng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾走的是簡(jiǎn)潔科技的路線,只是做工還有待提高,精致度一般,
空間:后排空間挺大的,腿部空間足夠大了,喬哥二郎腿沒問題。
配置:總體表現(xiàn)沒有太明顯的不足,優(yōu)點(diǎn)也很多,性價(jià)比非常高。
動(dòng)力:提速表現(xiàn)優(yōu)秀,動(dòng)力源源不斷,加速性能優(yōu)異
操控: 采用的電子助力,方向盤很輕盈,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),沒有什么虛位。開起來很平穩(wěn),車身小巧容易操控。遠(yuǎn)程啟動(dòng)系統(tǒng)很好用,冬天可以提前開啟空調(diào),這個(gè)設(shè)置很人性化。旋鈕檔桿,使用起來很有檔次。配備了NFC車鑰匙功能,綁定手機(jī)后,沒有帶車鑰匙通過手機(jī)就可以解鎖車輛。
舒適:帶來的推背感很舒服很刺激,減震效果好,音質(zhì)也很好,他在旅行時(shí)就足夠了,駕駛位也很好,整體的空調(diào)效果也很不錯(cuò),反正是比較舒適了,靜音效果還可以。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格12.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1165公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):要說滿意的話,還是最滿意比亞迪的重建制作工藝,制作技術(shù),以及比亞迪的電池可靠性,而且在價(jià)格方面的話,也不是特別貴,比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,在外觀設(shè)計(jì)上是比較潮流的,比較符合我們當(dāng)代年輕人。
缺點(diǎn):不太喜歡的地方就是內(nèi)飾做的不太好,感覺不值這個(gè)價(jià)格,有一丟的小失望
外觀:外觀我第一次看車就給我很好的印象,每個(gè)人的眼光都不一樣,對(duì)我來說比亞迪e2是獨(dú)一無二的,整體的造型也非常的帥氣,顏值很高。整體非常的大氣,燈光更加體現(xiàn)車子線條美的流暢。不會(huì)過時(shí)的那種。
內(nèi)飾:我個(gè)人非常喜歡這種設(shè)計(jì)風(fēng)格,設(shè)計(jì)感非常強(qiáng),看起來也有科技感很時(shí)尚,做工啊用料啊都還是不錯(cuò)的,其他的都還感覺不錯(cuò),整體的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單有質(zhì)感。不但顏色搭配挺好,而且實(shí)用性也挺強(qiáng)的,摸著手感也比較舒服,功能也齊全
空間:關(guān)于空間駕駛位沒有壓力,另外,后備箱的空間也很大,坐在上面也不會(huì)感到壓抑,座椅間距也很大,放些大件行李也沒問題,我們一家?guī)卓谌瞬徽撛趺从枚际悄軌驖M足我們的需求的,也不會(huì)說放不下行李,但是如果全家出去的話。
配置:覺得性價(jià)比還是很不錯(cuò)的,主要是覺得比亞迪的電動(dòng)車嘛,各方面還是非常值得信賴的。
動(dòng)力:還沒上過高速,一般都是市區(qū)跑。因?yàn)闆]有發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,經(jīng)常一不小心跑到70,80。啟動(dòng)提速還挺快,70以后就一般般,切換動(dòng)力模式反應(yīng)會(huì)更靈敏些,一般情況下eco模式對(duì)我來說夠用了。官方宣傳的0到50,3.9s,我連接近都算不上,百分之百,百分九十,百分20都試過,關(guān)掉esp,最好成績(jī)是5.5,一般都是5.6秒。
操控: 在操控上我覺得他對(duì)我來說還是非常的友好的,毫無壓力,總之在我看來就沒有什么難度吧,還有一些豐富的輔助功能,角度都到位,熏起來也特別的方便,畢竟,對(duì)我來說很合適,都相當(dāng)穩(wěn)定。
舒適:最近胖了不少,坐在座位上還是很舒服的,包裹性好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格10.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):滿意的地方還是說價(jià)格,畢竟這個(gè)價(jià)格買個(gè)不限號(hào)的的綠牌車就很超值了,尤其是車的空間啥的不算小
缺點(diǎn):感覺有告訴的時(shí)候,還是會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)的胎噪聲音,如果這方面可以改進(jìn),那會(huì)更加的好。
外觀:外觀不算難看,也不算好看,平平無奇的感覺。沒有比亞迪其它車型來的大氣。整體算協(xié)調(diào)沒什么突兀。側(cè)面看還是挺好看的,尾燈不錯(cuò)貫穿式的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾質(zhì)感還是不錯(cuò)的,我覺得這個(gè)價(jià)位能有這個(gè)內(nèi)飾很好了
空間:空間勉強(qiáng)夠用,我170的身高坐在里面還是合適的
配置:價(jià)格比較實(shí)惠,配置足夠我用了,性價(jià)比高。
動(dòng)力:電車最大的優(yōu)點(diǎn)就是響應(yīng)快,無需要油車的換檔,電車直接速度就上來了,也沒有換擋的頓挫性。開在路上的感受很不錯(cuò)。畢竟這個(gè)十萬價(jià)位的車子,又省錢又有動(dòng)力的還提什么要求呢。
操控: 操控方面我感覺真的是很不錯(cuò)了,剎車方面也好控制,車子開起來給人很穩(wěn)當(dāng)、很扎實(shí)的感覺,操控手感也比較順暢,制動(dòng)效果非常好,哪怕做一些激烈駕駛的動(dòng)作也可以很自如。而且它本身抓地力很穩(wěn)
舒適:座椅的舒適度比較好,比較的厚實(shí),并且軟硬適中,這輛車的底盤挺扎實(shí)的,路況顛簸的時(shí)候坐在車內(nèi)也不是很明顯。還有就是靜音也挺好的,坐在車內(nèi)就覺得很靜謐。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格11.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2570公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):看上去還是很有辨識(shí)度的,方向盤所需的力度也比較輕,外觀也非常令人興奮,優(yōu)雅帥氣,比較的優(yōu)秀,整個(gè)設(shè)計(jì)的感覺非常的帥氣,而且我對(duì)這個(gè)品牌也放心。
缺點(diǎn):動(dòng)力一般,平常城里面開倒是沒啥感覺,但是速度超過60kmh之后,再加速就覺得有些沒勁,后段的動(dòng)力儲(chǔ)備不夠充足。底盤方面,懸架不夠緊繃,遇到坑洼多的路段行駛,車內(nèi)的顛簸還是有些明顯,舒適性會(huì)打折扣。
外觀:E2的外觀還是挺帥的,看起來還是有點(diǎn)轎跑的感覺,其實(shí)相對(duì)而言更符合我的審美,媳婦感覺一般
內(nèi)飾:內(nèi)飾也還可以,反正我開車對(duì)這方面也沒有什么特別的要求。
空間:空間明顯大很多,像是現(xiàn)在很多10萬的新能源空間都很小,也不是沒有考慮長(zhǎng)城的歐拉貓,但是和E2比較,還是E2大
配置:最主要就是性價(jià)比,嗯,像家里邊兒有兩輛車的話,再添一臺(tái)充電的車代步用是更省錢的,充電車一年下來,充電也才是兩千多塊錢,但是要加油的話,呃,可能兩萬都不止,再加上它的保養(yǎng)成本,各方面充電車使用率是比較高的。
動(dòng)力:電動(dòng)車起步還是很快的,50米3點(diǎn)幾秒的起步,非常不錯(cuò)的
操控: 車子很好操控,方向盤的指向真的精準(zhǔn),沒有什么虛位。油門和剎車也非常的靈敏。底盤可惜不是獨(dú)立懸掛的,正常路面上開還是可以的,只有在顛簸路面開就有區(qū)別了。上過一次高速,開到了120沒感覺到飄,最多風(fēng)噪大點(diǎn),以后換好一點(diǎn)的輪胎。
舒適:做的還是比較舒服的,后排也不會(huì)覺得擁擠,我老婆平時(shí)暈車的,這臺(tái)車她坐了也沒說暈什么的,比其他車系好點(diǎn),可能是自己花錢的原因吧
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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