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探岳X
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
探岳X
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
探岳X
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探岳X 2020款 380TSI 四驅(qū)旗艦智聯(lián)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 平頂山
裸車(chē)價(jià)格29.38萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2508公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：探岳X作為一汽大眾中型 SUV，空間大、顏值高、宜家宜商、加速能力強(qiáng)。一鍵啟動(dòng)無(wú)鑰匙進(jìn)入，通過(guò)性好，喜歡。
缺點(diǎn)：雖然沒(méi)有完美的車(chē)，沒(méi)有創(chuàng)新的內(nèi)飾，只有家族式的內(nèi)飾，但卻缺乏創(chuàng)新。
外觀：探岳X的顏值毋庸置疑，比探岳還要漂亮，選這輛車(chē)絕對(duì)不會(huì)后悔。
內(nèi)飾：雖然是他選的車(chē)，但是外觀上還是很難看的，家族式的前臉和低配的一字型日行燈，讓人分不清家族史。全系標(biāo)配 LED雙透鏡，這是一個(gè)很好的選擇， LED是最好的選擇，氙氣大燈的啟動(dòng)速度很慢，亮度也不是很高。
空間：中型 SUV的空間是毋庸置疑的，前排和后座的空間都很大，三個(gè)胖子坐在后排一點(diǎn)壓力都沒(méi)有，后備箱也很寬敞，逢年過(guò)節(jié)走親訪友，后備箱里都是空的�？傮w來(lái)說(shuō)，還算滿意。至于后排，
配置：這個(gè)價(jià)格，這個(gè)空間，這個(gè)油耗，還要自行車(chē)干什么？
動(dòng)力：我每天都在高速上跑，這輛車(chē)開(kāi)的還算不錯(cuò)，給油就走，在封閉的道路上開(kāi)了一百五十公里沒(méi)問(wèn)題，路又不長(zhǎng)，所以才跑了這么遠(yuǎn)。高速上：120超車(chē)不是問(wèn)題，給油就走。
越野：
他指哪打到哪，哪里就打到哪里，高速穩(wěn)定，一點(diǎn)都不飄忽，好像有電子助力，方向盤(pán)也很輕。
油耗：我的油耗大概在九個(gè)左右，不知道你們的怎么樣，市區(qū)的通勤率比較高，大概要10個(gè)油左右，看堵車(chē)的情況，一般都是10個(gè)左右。
舒適：大眾的座椅雖然不如日系車(chē)舒服，但是符合人體工程學(xué)，坐起來(lái)還是很舒服的。500公里并不覺(jué)得太累，只是腰托可以稍微突出一點(diǎn)。懸架減震舒適性：現(xiàn)在城市里都是柏油或者水泥路面，基本上不會(huì)有太大的顛簸，通過(guò)減速帶的時(shí)候會(huì)更有信心，不會(huì)有太大的顛簸。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探岳X 2020款 330TSI 兩驅(qū)旗艦智聯(lián)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車(chē)價(jià)格24.98萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1760公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是它的轎跑SUV造型，作為中型SUV，空間非常寬裕，內(nèi)飾也不錯(cuò)，有十色氛圍燈，液晶儀表盤(pán)，尤其是晚上，很漂亮，動(dòng)力也挺好的，開(kāi)著比較給力。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是自動(dòng)啟停，又想用，又不好用，慢剎車(chē)快停時(shí)它啟動(dòng)熄火了，完全靜止時(shí)剎車(chē)沒(méi)松的情況下它又自動(dòng)打火了，真是無(wú)語(yǔ)。
外觀：轎跑型的SUV，溜背造型，黑頂白車(chē)，X型尾燈樣式，我最滿意之一，就是外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺新潮的，用料也不錯(cuò)，最喜歡晚上開(kāi)車(chē)的感覺(jué)，氛圍燈淡綠色很養(yǎng)眼。
空間：中型SUV應(yīng)有的表現(xiàn)，前排座椅調(diào)高不頂頭，前排調(diào)好后，后排腿向前還有2拳距離，非常寬裕，后備箱容積也是充裕，而且還是分層的。
配置：配置前后雷達(dá)、360全景影像、定速巡航、自動(dòng)泊車(chē)入位等功能還是很有科技感的，電動(dòng)后尾箱也很好，中控屏清晰，功能還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：對(duì)我來(lái)說(shuō)動(dòng)力夠，不肉，感覺(jué)D檔下起步和超車(chē)夠用，S檔可以滿足激情或者趕時(shí)間的情況，偶爾撒撒野耍耍帥也是蠻好的。
越野：
SUV里操控算很不錯(cuò)的了，指哪打哪是最基本的需求嘛，油門(mén)也不錯(cuò)，功能使用也方便，開(kāi)著還是挺簡(jiǎn)單的。
油耗：油耗表現(xiàn)很不錯(cuò)，我上班要經(jīng)常跑?chē)?guó)道和市區(qū)，綜合油耗能在8-9.我挺滿足的。
舒適：座椅舒適性沒(méi)話說(shuō)，包裹式座椅，中間翻毛的設(shè)計(jì)，手感很好，噪音控制還行，但是肯定還有提升的空間，整體在中等偏上吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探岳X 2020款 380TSI 四驅(qū)旗艦智聯(lián)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格27.48萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1640公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是顏值和空間絕對(duì)夠贊，外觀的質(zhì)感非常的好，車(chē)內(nèi)也挺寬敞的，還有配置功能非常的豐富，使用也非常的順手，開(kāi)著很少很爽的。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是車(chē)聯(lián)網(wǎng)定位不夠準(zhǔn)確，還有就是2-3換擋有些頓挫，還有就是空調(diào)全觸屏控制，這個(gè)真是很不方便，開(kāi)車(chē)的時(shí)候很難盲操，用的時(shí)候還是要看著才行。
外觀：外觀沒(méi)什么毛病，還是很有質(zhì)感的，裝飾搭配的也很好看，我很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒(méi)什么太出眾的，也沒(méi)有創(chuàng)新，看上去真的很大眾。
空間：買(mǎi)車(chē)前就知道這車(chē)的空間很不錯(cuò)，所以空間沒(méi)有給我太大的驚喜，反正前后排都?jí)虼罅耍苁娣�，就是�?chē)內(nèi)的儲(chǔ)物有點(diǎn)雞肋，后備箱空間算是夠了。
配置：配置前后雷達(dá)、360全景影像、全速自適應(yīng)巡航等功能都還不錯(cuò)，自動(dòng)泊車(chē)入位也很有科技感，中控屏的功能也不錯(cuò)，就是空調(diào)控制不是很好，觸屏的真的很難盲操。
動(dòng)力：動(dòng)力組合非常的好，2.0T的動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的，駕駛模式也很多，平時(shí)基本上經(jīng)濟(jì)模式就夠了，雖說(shuō)起步慢一點(diǎn)，但是深踩油門(mén)基本就沒(méi)區(qū)別了。
越野：
操控還行，方向還比較精準(zhǔn)，開(kāi)著沒(méi)什么虛位，輔助功能確實(shí)不錯(cuò)，車(chē)道保持系統(tǒng)真是太好用了，跑高速真是很舒服，其他方面都差不多吧。
油耗：油耗還好吧，目前是新車(chē)也不知道油耗穩(wěn)不穩(wěn)定，反正現(xiàn)在百公里跑下來(lái)要10個(gè)油左右，再開(kāi)一段時(shí)間看看吧。
舒適：舒適性還行，座椅的舒適度中等偏上吧，濾震性能尚可，隔音比較一般，跑高速的話胎噪聲還是略大一點(diǎn)，不過(guò)整體還能夠接受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探岳X 2020款 380TSI 四驅(qū)尊崇智聯(lián)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格29.58萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3866公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車(chē)的優(yōu)點(diǎn)在于他各個(gè)方面的配置都比較齊全，比如說(shuō)自適應(yīng)巡航前后雷達(dá)360全景影像等等，還有全車(chē)氛圍燈，那感覺(jué)把我拿捏得死死，是很棒的。
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么缺點(diǎn)哦。
外觀：車(chē)子的外觀，我感覺(jué)是休閑中又帶有運(yùn)動(dòng)風(fēng)，年輕而又沉穩(wěn)，最重要的是，車(chē)子的外觀非常具有標(biāo)志性，一看就知道是保時(shí)捷。
內(nèi)飾：車(chē)子內(nèi)飾質(zhì)感用料很好，而且各種按鈕給人一種運(yùn)動(dòng)機(jī)械風(fēng)，感覺(jué)科技感也是很足，整個(gè)中控區(qū)域我都非常喜歡。
空間：我這臺(tái)車(chē)做家用空間綽綽有余，無(wú)論是車(chē)內(nèi)的乘坐空間還是車(chē)尾的儲(chǔ)物空間，都非常的充足，出遠(yuǎn)門(mén)的話也不用擔(dān)心空間不夠用。
配置：配置我挺滿意的，各方面的功能都比較齊全，還有很多智能的輔助駕駛功能，操作起來(lái)感覺(jué)很有科技感。
動(dòng)力：這臺(tái)車(chē)子的動(dòng)力很足，在開(kāi)高速的時(shí)候油門(mén)一踩下去，超車(chē)就是一件簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的事兒。
越野：
車(chē)子的方向盤(pán)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒(méi)有什么虛位，操縱起來(lái)是比較舒適簡(jiǎn)單的。
油耗：油耗這個(gè)主要還是看不同的司機(jī)怎么開(kāi)，我開(kāi)的話是常年市區(qū)開(kāi)，綜合油耗八個(gè)點(diǎn)左右，在我這邊評(píng)分是蠻高的。
舒適：這臺(tái)車(chē)在舒適性方面的表現(xiàn)特別讓我喜歡的一點(diǎn)就是他的噪音控制做的不錯(cuò)，低速的情況下，幾乎沒(méi)有噪聲。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探岳X 2020款 380TSI 四驅(qū)勁擎智聯(lián)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格27.08萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗表現(xiàn)很不錯(cuò) 動(dòng)力跟得上一汽的探岳真心覺(jué)得比上汽的途岳好看
缺點(diǎn)：懸掛較硬，軟點(diǎn)的話家人乘坐的舒適度就提升了一個(gè)檔次
外觀：外觀上其實(shí)看起來(lái)更加的好看，外觀滿意，年輕時(shí)尚，這是當(dāng)初選車(chē)的一大理由。
內(nèi)飾：雖然塑料較多，但是合自己的眼緣，但絕對(duì)值這個(gè)價(jià)。這個(gè)價(jià)格你還想買(mǎi)全皮的嗎？
空間：乘坐空間標(biāo)準(zhǔn)，后背箱稍小但也夠用。整車(chē)的空間絕對(duì)是這車(chē)的一大亮點(diǎn)
配置：胎壓監(jiān)測(cè)，胎壓監(jiān)測(cè)提供了較為準(zhǔn)確的胎壓指標(biāo)和數(shù)據(jù)，有實(shí)用價(jià)值！
動(dòng)力：動(dòng)力中規(guī)中舉，夠用，想快深點(diǎn)油門(mén)。性能底盤(pán)舒適，越野能力還行
越野：
方向盤(pán)很輕也很準(zhǔn)。作為新手，自己感受是不錯(cuò)的。
油耗：不差這點(diǎn)油錢(qián)，但動(dòng)力夠，省油還是非常滿意。高速6平時(shí)11，最高13。這是我的駕駛習(xí)慣
舒適：只能說(shuō)一般，前面說(shuō)了，減震偏硬。但也值這個(gè)價(jià)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探岳X 2020款 380TSI 四驅(qū)尊崇智聯(lián)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格29.58萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程620公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油舒適優(yōu)惠大！同價(jià)位的選了一圈，最終圈定了，最后沒(méi)說(shuō)的，就它！
缺點(diǎn)：前臉及日行燈造型太幼稚，漆面薄，座椅有點(diǎn)硬。
外觀：外觀360度無(wú)死角，不錯(cuò)不錯(cuò)，遺憾的是差個(gè)尾翼，等幾天裝上就行了還有油漆太軟啦
內(nèi)飾：中控布置的很好，按鍵順手，操作人性化，儀表盤(pán)晚上開(kāi)車(chē)視覺(jué)上很舒服，千萬(wàn)別換哦
空間：對(duì)于身高1.75左右的人乘坐簡(jiǎn)直是皇帝的享受，后排座一人的話座中間，完全是龍椅��！太寬敞了
配置：按鍵布置的很合理，背光很漂亮，看論壇里好多人換導(dǎo)航倒車(chē)影像··真心看不懂，在手機(jī)橫行的年代導(dǎo)航一體機(jī)還有意思嗎？
動(dòng)力：駕駛感受比較不錯(cuò)，各檔位齒比很密，就是為城市設(shè)計(jì)的 現(xiàn)在目前2000轉(zhuǎn)換擋提速各種輕快
越野：
減震偏硬， 連續(xù)坑洼路走起來(lái)不舒服，但是支撐力度足了，城市各種切線變現(xiàn)很穩(wěn)當(dāng)
油耗：老駕駛員了，大車(chē)小車(chē)都會(huì)開(kāi)。油耗對(duì)我來(lái)說(shuō)浮云，想通點(diǎn)真的不相差那5塊10塊的，我開(kāi)車(chē)蠻隨意的不會(huì)刻意考慮油耗的
舒適：前排坐姿低， 看不到車(chē)頭， 前方車(chē)頭位置目前是靠感覺(jué)估計(jì)的。底盤(pán)噪音開(kāi)到70以上開(kāi)始有點(diǎn)了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探岳X 2020款 330TSI 兩驅(qū)尊貴智聯(lián)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)青海 西寧
裸車(chē)價(jià)格23.58萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程390公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高度降一點(diǎn)，低矮敦實(shí)的身材才招人喜歡，感覺(jué)肌肉敢非常的強(qiáng)�？雌饋�(lái)很硬派的感覺(jué)，最符合我這種大男人開(kāi)了
缺點(diǎn)：連個(gè)日行燈都不好好造，定位有點(diǎn)偏高了，價(jià)格一點(diǎn)都不親民，缺點(diǎn)就是動(dòng)力起步的時(shí)候不是很給力
外觀：外觀上就可以說(shuō)是已經(jīng)壓了競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手一頭了
內(nèi)飾：內(nèi)飾加上下面的那個(gè)出風(fēng)口真的很難看，能不能用點(diǎn)心，做工用料設(shè)計(jì)能不能跟上來(lái)
空間：誠(chéng)意滿滿的拿出不少好東西，后排終于不憋屈了，坐著都比較舒服的，實(shí)用，很好
配置：配置不算多
動(dòng)力：方向盤(pán)非常輕盈，底盤(pán)濾震性不錯(cuò)，起步有點(diǎn)肉，上了三四十還是挺快的，動(dòng)力日常來(lái)開(kāi)比較滿意
越野：
品牌價(jià)值和性能加分不少
油耗：還是相當(dāng)省油的，平均油耗10升多，本人主要在鄉(xiāng)鎮(zhèn)開(kāi)得多
舒適：空間是很大，隔音還有改進(jìn)的地方，座椅舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探岳X 2020款 380TSI 四驅(qū)旗艦智聯(lián)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
裸車(chē)價(jià)格27.48萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程880公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：有很多滿意的地方，縷了一下外觀是最滿意的地方，剛上市的時(shí)候沒(méi)怎么看好，也沒(méi)在意，感覺(jué)車(chē)型不大，但打算時(shí)通過(guò)對(duì)比，外觀設(shè)計(jì)還是很不錯(cuò)的，經(jīng)久耐看，三年是它、五年還是它！
缺點(diǎn)：低速頻繁油門(mén)和剎車(chē)的時(shí)候，會(huì)有頓挫。另外還有不滿意的就是內(nèi)飾異響，
外觀：前臉挺霸氣，恰到好處的鍍鉻裝飾，我不喜歡太多的鍍鉻
內(nèi)飾：適合低調(diào)人又不在乎品牌的人，大面積的軟材料，中控臺(tái)，門(mén)板，腿部觸感不錯(cuò)
空間：乘坐空間挺滿意，后排空間大，很方便。后備箱空間說(shuō)實(shí)話只能說(shuō)夠用
配置：中控那個(gè)導(dǎo)航好用！屏幕清晰度也好
動(dòng)力：跑了三四回高速，120很輕松，短時(shí)間跑到160，沒(méi)再跑了
越野：
方向盤(pán)低速夠輕，高速夠穩(wěn)，沒(méi)什么虛位，底盤(pán)過(guò)濾震動(dòng)效果還可以，不是特別軟的那種
油耗：反正很省錢(qián)就是了
舒適：舒適性可以說(shuō)非常好，舒適性好不好不就是看噪音、震動(dòng)、座椅么，隔音做的就挺好，還有主動(dòng)降噪
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探岳X 2020款 330TSI 兩驅(qū)旗艦智聯(lián)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格24.98萬(wàn)元
平均油耗18.1L/100km
行駛里程360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：探岳的品牌名聲不比X5、Q7差，老品牌，技術(shù)和質(zhì)量不用擔(dān)心的
缺點(diǎn)：就是挺不便宜的，改的越來(lái)越娘，總覺(jué)得褪去了不少硬漢的氣息
外觀：外觀還是毫無(wú)新意，越折騰越小氣，介于硬朗和圓潤(rùn)，特殊的氣質(zhì)
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行,有點(diǎn)途銳的設(shè)計(jì)風(fēng)格。內(nèi)飾滿意，不花俏，儀表清晰，座椅很舒適
空間：軸距達(dá)到了要求,完全滿足重大消費(fèi)者，空間滿意，和家人一起外出都很夠用，后備廂也能放下不少東西
配置：配置挺好的，該有的配置都配備了，安全配置很多
動(dòng)力：打破了大眾汽車(chē)以往成熟穩(wěn)健的風(fēng)格，起步平穩(wěn)，加速線型。不適合激烈駕駛
越野：
操控不能說(shuō)很精準(zhǔn)，不過(guò)大體上還是比較準(zhǔn)確的，家庭用車(chē)這樣就夠了。
油耗：適中，感覺(jué)還是不錯(cuò)的。
舒適：車(chē)子的隔音不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也比較小，座椅也舒服，避震軟
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